□■2020□■F1GP総合 LAP2429□■OFF□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2428□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>862
>ハミルトンがメルセデスが移行する新しい環境技術への活動について重要な役割を果たす
開発チームに入れろってこと?? メルセデスが1050馬力ならホンダは1100馬力ないとチャンピオン無理だな 厚かましい契約だよな 終身名誉監督長嶋茂雄みたいな存在になりたいんかハミ珍 見ず知らずの他人の契約交渉に厚かましいとか何様だよw まだ希望はある、ハミルトンが再度コロナに罹患して死亡とか >>867
長嶋茂雄「私は今日ここに引退いたしますが〜」←言わないでくれよ!。゚(PД`q)゚゚。
↓
ルイス・ハミルトン「僕は今日ここに引退するけど〜」←サッサと辞めろ!ヽ(`Д´)ノ F1ワールドチャンピオンを球遊びおじさんと同列に語る方が厚かましいな >>782
チームスタッフの旅費やら滞在費は除外されんのな。エコノミークラスで安宿とかになりそう。 メルセデスは条件出してる
ハミルトンがサインするかどうか
ハミルトンが決めてないだけだよ?w
どうやったら首になるの?
契約のしかたも知らんのか? >>874
カタチ上は勝ち逃げにはなるが、確かに伝説にはなるな
大記録をフイにした大間抜けな笑い話として・・・w >>870
ハミルトンに関してはほぼ正確かと
憶測や推測報道して間違ったらBLMや黒人差別的で叩かれるから ハミルトンが仮に感染しても、ボッタスとラッセルがいるからね
逆に、タッペンが仮に感染するとそこでシーズン終了やしね 結果を残している連覇最強王者に金をケチるとか
せっかくのメルセデスの栄光もブランド傷つくよな
早めに交渉を進めないと 契約関係は基本的に白人やアジアはBLMや差別的にならないから飛ばし記事がバンバンでる
マジで笑えるぐらいでるw
逆に黒人系や中東系はまずでない。
南米も基本はでない。サッカーだけ例外だな
メディアの信憑性は人種差別によって決まる
白人やアジアンは飛ばし記事が多すぎるので信憑性問題がでるが
黒人系はまず確定情報しかでない
憶測や推測すら文句がでない範囲しか書かない。黒人差別的と叩かれるからね。 既に二転三転してるのに確定情報しか出ないとは馬鹿かよ
現時点で正確なのはメルセデスが噂を否定してる事だけ >>882
もう1回罹ったハミルトンが2回目罹るとも思えんがな。
警戒もしてるだろうし、変異種はあるにしても、免疫はそれなりに成立してるだろうし >>886
それは事実からの推測であって
タッペンやRB含む白人系の妄想レベルの飛ばし記事なんぞ、黒人系はまずでない
理解力なさすぎだろ ハミルトンはBLMに利用されてしまってる趣が強くなってきてるので…
ボッタスとハミルトンが違うシャツを着てる所からしてそれは分かり易い
一人だけBLMシャツを着て浮きまくってるハミルトン
https://news.yahoo.co.jp/articles/6efef49e6a525b4cc5fae63cd6c91eed34bb8db2/images/000
BLMが要求しだしている企業幹部ポストを与えろっていう活動の一環で
ダイムラーへの派遣者としてハミルトンを重役ポストに起用させる様に求めるみたいな動きがあるんだろう
アロンソみたいにアンバサダーとしてダイムラーの環境広告キャラクターに起用して貰うならまだしも
ダイムラーの選択肢自体をハミルトンが決めるとかは流石に背後の操縦者を勘ぐられても仕方ない ハミルトンもこれが最後の契約だろうから引き下がらないね
メルセデス側は契約内容はともかく7回チャンピオンと契約しないという選択肢はないので結局のところどこかで譲歩するしかないだろうね 前者の記事
メルセデスがハミルトンに4年契約を要求ハミルトンは単年
後者
ハミルトンが4年60億メルセデスが2年40億?
どっちの記事にしてもメルセデスはハミルトンへの契約
条件提示してる どうやったら首や失敗するの?
契約書はもうハミルトンに提示されてるだろうにw ハミルトンを阻止するのがフェラーリのベッテルに課せられた命題だったが
2018年の強いフェラーリマシンをもってしても自滅によって阻止することはできなかった
あのときからベッテルに対する落胆は始まっていた YouTuberは漏れなく空気読まず自己顕示欲激しくて無理だわ
F1界隈でも検索妨害してくるようになって害悪 ハミルトンが弱気だった話が出てた時期はイネオス&トトで株式2/3の大逆転前の話
ダイムラーの横槍でトト自身が前線を退かされて別の人が代表になってしまう話を
ダイムラーやトト本人がしていて、報道が出ていて、メルセデス継続も不確かという
話の一環としてそれを嫌ったハミルトンによる単年の噂が流れてた
現在の4年云々はイネオスが参加して株式を分け合い、トトが3年は継続する流れになって更に延長戦が長丁場になっての話
今度は味方の立場が強くなったハミルトンが多年度継続に強気になってるって筋立てになってる
どっちが正しいのかは知らないが、ハミルトンとトト継続がセットみたいな扱いになってるのが特徴的だね あと、メルセデスは多年度50億付近でオファーをかけていて好感触だからあとはサインするだけ
みたいなのをトト達が漏らしていた様だが、それにダイムラーがトト排除や排除失敗したら今度は条件見直しとかで
待ったをかけたという話らしいので
メルセデスとダイムラーとハミルトンでそれぞれ話が違うのを理解しないといけない
メルセデスはああ言ってたのにというのはトト達の話に過ぎず、実際はここが一番決定権を持ってない
結局はダイムラーとハミルトンと、金を出すイネオスが妥協案を提供するかで決まる話
それにしたがってメルセデスAMG F1チームが調印するだけ
トトが直にでもサインされる見込みだと言ってたのに突然取り止めになってたのでこういう風な妙な話が出回ってる訳だ 角田がフリー走行中とかにしれっと黄色いシャツ着てたらにやっとするんだがなw トトが
この偉業はハミルトンにしか出来なかった←べた褒め
トト3年継続なら
結果はみえてるよね〜
レースのテレメトリーで結果でて
ラッセルはウィリアムズに帰って
ハミルトンに強気の契約強いられるメルセデス
ハミルトンもラッセルのボッタスの毛が生えただけの能力に
テレビの前で笑い転げてただろうなw ハミルトンに単年契約なんて話があったことあんのか?今回の更新で 単年今までは無かったのでは
35歳だろう
ハミルトンもメルセデスも
どちらが単年契約を切り出しても不思議ではない
今の成績考えれば単年はそうそう無いだろうけど >>888
ハミルトンの報道なんて難癖レベルの記事ばかりじゃん
何処が正確なの?
後はシューマッハ贔屓の日本人ライターが原文を無理やりシューマッハ上げにこじつけて切り取り加工するパターンも多いな >>903
ライコネンが未だに現役だしフィジカルが高ければ40過ぎてもまだ出来る
引き際間違えるとピケみたいになるけどどこを引き際にするかだな >>905
ライコネンはマスコットキャラみたいなもんで只グルグル周回してればそれでいいけど
ハミルトンは最低限でもタイトル争いを求められてるドライバーだから
同列に考えるのは無理がある ハミルトンほどカリスマ性をもったドライバーが未だに契約出来てないってのはメルセデスの会社としての姿勢を疑うわ ハミルトンの姿勢が疑われているから契約を渋られてるだけだったりしてねw 通販生活みたいな名前のようつべerにいい加減怒られが発生してほしいが、効かないんだろうな。
鈴鹿も出禁にしてくれたらよかったのに >>909
メルセデスの意向に沿う契約を無理矢理に結ばせる訳にもいかないし、その逆もまた同じ。
折り合いが付かないのを片方の責任にしたらダメだろ。 豪中越の序盤アジア周りやらないのなら去年と似てくるんだよな
懸念されてる夏休みまで欧州でいいじゃんと思う 22人しかいないF1ドライバー
それなのにペレス、ハミルトン、ノリスがコロナ経験してるってえらいこっちゃ
とんでもないウィルスなのな >>920
邪魔者なら最初から交渉なんてしないだろ
実際シューマッハを平気で切り捨ててたぞw >>924
簡単に切り捨てられないのを邪魔者って言うんだよw >>925
そうか簡単に捨てる事が出来たシューマッハは邪魔者にすらなれなかったんだな
足手まといの年寄り派遣社員ってところか セナも晩年は一戦ごとの契約しろとか枕に言ってたじゃん
テストは乗らないとか
年とると傲慢になるんだよ >>921
このスレに移行したあとに作られてるし荒し臭い 視聴者「ハミルトンうっざいなあ」
メルセ「ハミルトンうっざいなあ」 ハミルトン「お前らに批判する資格なんてないぞwww」 すごーい!w
邪魔者に契約書だすとか
さすがw人間社会理解出来ないんだな
四つん這いで犬がワンワンないてんね〜
長嶋出してるやついるが
まさか本当にその年代でアンチとかやってないよねw
終わってんだがwww 邪魔だからってそう簡単に切れるほど簡単な社会でもないと思うけど…… さすがにハミルトン切ってしまうなんて選択肢は考えられないけどな
そんなことしたらメルセデスが7度のチャンピオンをリスペクトしないチームと非難されかねない >>937
大して問題にすらならんよ
欧州だぞ?
サッカーでリスペクト無い契約なしなんて当たり前の世界 >>938
いや、さすがにハミはヒュルケンやペレスとかとは別格だろ
上でも書かれてたがサーの称号までもらってるしF1界では歴史上の人物 ハミルトンが居なくなればF1が面白くなる
ハミルトンが絶対に受け入れられない条件を出してほしいね >>940
それなら別チームで優勝すると確信しています。
これで終わり
日本の温情契約に毒されすぎ
あのメッシですらあんな状況になる世界だぞ? >>942
いや、過去にチャンピオン獲った翌年に契約切られたドライバー一人もいないんだが・・
昔はそれこそ複数年契約なんてなかった頃も
サッカーに例えてるが別スボーツはいざ知らずF1ではそんな事聞いたことないけどな 契約書は弱者の紙切れ
ハミルトン相手にサインツやペレスの椅子なんぞあるわけないだろw
メルセデスはハミルトンがレッドブルに乗ったらどうなるか理解してんだろw >>875
そうはいっても、契約切られたら時間切れでもうほかのチームじゃ走れないよな >>948
マンちゃんは折角念願のチャンピオンになったのにチームにとって自分がセナやプロストのシート争いのダシにされる様な軽い存在だという事に失望してインディに行ってしまった >>943
ヨスからそう教えられたんだな。
カート場で揉めた相手を父親(マックスの爺さん)と一緒に
頭蓋骨破壊しただけある ハミルトンがメルセデスに乗らないって事は
ほかのチームに乗るってこと
アロンソで現役リカルドオコン以上
こんな危険人物ルノー枕レーポですら
メルセデス脅かす 2017〜2018年フェラーリWC確定
レッドブルなら8割確定 メルセデスが引退以外で手放すかよw マンちゃんが行ったのはインディじゃなくCARTだったな 今年ラッセルボッタスならメルセデスはチャンピオン取れるかね(´・ω・`) >>958
来年レッドブルに18年のフェラーリ並みに接近されたら厳しいんじゃね? チャンピオンを破壊する前には先にチームメイトを破壊する必要がある。 ヒュル押したのにペレス契約されて必死なんだよ
エンジニアに責任押しつける様な真似するから
チームで発言力下がる
マックス 僕もルーキーじゃない開発できるベテランは必要ない
↑
レッドブル 我々には開発を押し進められるベテランが必要だ!
マックス ペレスおめでとう.... チームメイト破壊したらまた元の木阿弥なんだけどな
顎みたいに根回しして生殺しにするのが正解 ルクレールも、フェラーリ加入後にまずやったのが
メルセデス、レッドブル追撃ではなくベッテル破壊だったし
それが実際功を奏した レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。