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INEOSが不足分を補填してくるみたいだから良かったね
まだ当分ハミルトンはF1にいるよw >>771
少なくとも他のドライバーより人気あるし十分だろ
アホに媚びてまで人気拡大する必要なし
デビューイヤーですらルカにフェラーリに乗れば人気は盤石になると言われてそんなのいらんと答えてたし どっちにしても、ヴィーガンのSir♘・ハミルトンに非ヴィーガンF1ドラが
ことごとく負けるのを見せつけてくれるよ >>793
自分は問題は金じゃなくて契約年数だと踏んでるんだがね
幾ら凄いドライバーでも36歳の奴に4年契約を要求されたら、ちょっと…と思うよね
有望な後進も育ってる訳だし ライコネンが人気のためにキャラ作りしてアイスマンと呼んでくれなんてやってる方がダサいな
しかもそれをチームに暴露される始末 俺がいつハミルトンの犬ヴィーガン肯定したの？
ハミルトン肉食軽視した←批判
日本人は10頭毒殺←批判
戦争殺し肯定←なら
人頃しもOkだろ←は？
頭大丈夫か？
戦争は国が決めるが
ペットの捨てるのも国が決めるのか？ アイスクリーム食べるからアイスクリームマンなの？それともアイスのようにクールだからアイスマンなの？ ハミルトンを陥れるために、愛犬の死さえもネタにするアンチの酷さ >>797
ハミルトンが4年契約望んでるというのがそもそも懐疑的なんだけどね
トトの過去の発言通りならこれまではメルセデス側が長期契約望んでいたのに対してハミルトンが短期の契約を希望し続けていたんだから ハミルトンとダイムラーで揉めてるらしいよっていう業界話をしただけで
ハミルトンが継続して欲しくないという曲解をしてしまうとか病気もいい所だろう
そもそも、ハミルトンが2021年走る事自体はよほどの事がなければ決まっていると何度も言われていて
問題はどういう条件に落ち着くのかが「F1業界的に」注目されてるってだけだからな
これはラッセル達の将来にも関わってくる話だったりするし
場合によってはマクラーレンやレッドブルがラッセル獲得を目指すなんて話にもなったりする訳だ
ハミルトンは暫くは走るし、その余波がどうなるのかに業界が注目してるのな変な人の妄執とは関係なく ペットの言い合いに
戦争議論持ち出すのがアンチらしいねw
ペットと言う個人の議論に
戦争と言う国家の話題を入れてくるw もっとも、ウィリアムズも2022にギアボックスを受け入れてアストンの次にシート受け入れ先になる
みたいな話もあったりするんでメルセデスがウィリアムズにどれくらい肩入れするのかとかも注目になってくる
アストンマーティンはどうしてもストロールを入れる関係から、ベッテルを複数年にしちゃったことでシートを用意出来ないからね
今後もハミボッタで行くならラッセルをオコンみたいに派遣することを考えなきゃいけなくなるからハミルトンだけの問題で終わらないのさ
逆に今回の条件闘争で良条件のバーターでボッタスではなくラッセルを受け入れるという条件を飲む可能性もあるのでこちらも注目がある訳だ
こちらの発覚はだいぶ先になるだろうが 契約揉めてるのはハミがＢＬＭ活動の継続求めてるからだろ >>802
今までは自分の代わりになりそうな奴いなかったから短期契約で更新のたびに契約金釣り上げ余裕だったけど
代わりになりそうなの現れたから
やべえ長期契約しとかんとやべえ
ってなってるんじゃないのｗ 揉めているのは、契約年数だろうな
もう年だし…さすがに、王者獲って金で揉めるほどメルセデスも落ちぶれてないだろう ハミチンは金銭で揉めてるんじゃないのか
じゃあこのまま今期は契約ナシというシナリオもあり得るわけか 気狂いの言うことは当たるのに
普通なのに何もあてられないんだね〜
ホンダ撤退 レッドブル低迷 マックス最年少木っ端微塵←糞ほど騒いで
メルセデス誰でも勝てる
ボッタス2勝ラッセル0勝マックスリタイアしたのに
テストアロンソルノー>>>>>>>>メルセデステストドライバー
誰でも勝てるの意味辞書で調べようかw
ハミルトンボッタス1分35秒テストドライバー1分37秒
人を狂ってると言うなら少しはまともなこと言うことお勧めするよ〜 ラッセル雇うとしたらいくらで雇えるんだろうな
数億で済むなら50億はカット出来るやろ
そりゃ迷うわ そもそも本当に揉めてるかどうかも怪しい前みたいにテスト前に普通に契約更新が発表されて終わりじゃないの >>812
数億プラスウィリアムズへの違約金かな
失うものも大きいしそれでチャンピオンシップ負けたら笑い者では済まないからリスクでかすぎる >>802
ハミルトンが単年だったのは強くなってきたフェラーリに移動するオプションを残してたからとも言われてる
フェラーリ側はPUブースト期はいい感じでハミルトンと話し合いをしてたが、バレ期で破談したみたいな話をしてた
ハミルトン自身も「僕の加入を望んでいるフェラーリファンもいる」「フェラーリに加入せずにキャリアを終えたとしたらどう感じるか自問自答を繰り返した」
という様な事を言っていたが、PUが次から使えなくなるのが分かって言わなくなった
また、昨今の経済状況で減額ラッシュが押し寄せる懸念があったりするので高額を4年確保するのは大きい
下手をすると数十億円損する事になってしまう
更に、ベッテルとラッセルがメルセデス盟友チームに在籍してしまったことで将来彼らにシートを取られる懸念が出てきてる
ただでさえ新型コロナにかかって体調が低下してしまってる状況でもある
報道の通り複数年の利益確定を求めてるのだとしたら、彼はちょっと気弱になってるのかも知れないね
まあ、長いドライバー人生、そういうこともあるので別に悪いこっちゃない
あとはダイムラーやイネオスが飲むかどうかなだけの話だダイムラー単体だと交渉は厳しかったろうけど
そもそも、上記のフェラーリ行きが消えたってのも、メルセデスしか行き先が無いって話にもなってるので
ダイムラーが粘ってる一因にもなってるんだろう
双方共に、去年までとは話が違うってことだ ハミも速いのはもう分かったから下位チームにでも移ってF1を盛り上げてくれんかねぇ
年に何回かは凄い事をやってくれそうだよな >>814
ボッタスでも勝ちを拾えるマシンだし
少なくとも今季の陥落は無いと思うけどなあ じゃ
なんでハミルトンの代わりになるやつ現れたのに
ここまでハミルトンは交渉引っ張れんだろうねw
答えは単純 居ないから
メルセデスの強さの１つはシーズン中盤にWC終わって来シーズンに
注げるからラッセルでも一年目はやれるだろうWCにもなれるかもな
最終戦まで競り合ってw
ボッタスの後ろにハミルトン付けてPUの性能落とし最終戦まで
戦うハミルトンがラッセルに代われば毎年こんな現象が続く
ハミルトンが居なくなればメルセデス3年で低迷あげく撤退 >>818
17年や18年は何度もやらかすポンコツフェラーリベッテルにボッタスは負けてるけどね
18年なんかベッテルだけでなくライコネンフェルスタッペンにも負けてランキング5位だぞ >>818
トトもマルコも他のドライバー達もラッセルをそこまでの評価はしてないぞ
慣れないマシンで良くやったと思うがすぐにハミルトンの代わりになれるドライバーではない >>821
そりゃそうだ
その差額が50億やろ
そのバランスをどう見るかの話なんやろ
チームが渋ってるのは フェルスはガサツだからなあ
リタイヤ大杉
ハミちゃんはそんなことない ハミルトンにとって有利なのは記録を伸ばせるというオプションがある事だ
ただ、ダイムラーとしては最多WC記録は2年伸ばせれば十分なのだろう暫く抜かれそうにないし
そもそも新マシンが今程の圧倒を続けられるかもわからないし、
ハミルトンがその頃にエースとしての強さを保ってるかも分からない
普通に考えれば2年＋優先交渉権ってのは妥当すぎて納得するしかない
ハミルトンが若かったら別だけどね
最後のレースで体調低下させた一件も、来期には響かないかも知れないが、
4年もの先物買いだと判断を鈍らせもしたろう
ただ、お互いにサインするしかない筈だとも思ってるんだろうねまさかクリスマスを越えて
未だにこの話題をやっててトトがプレシーズン前夜まで待ってもいいじゃない！とか言い出すとまでは思わなかった >>824
シーズンが変われば優位性の保証なんて無いという事だよ メルセデスは4年も続ける気が無いから4年契約を渋ってたりして >>826
なら初めから無意味な議論だと言ってくれよw >>827
F1が完全電化出来ないのが分かっちゃったから勝ち逃げ狙ってるんじゃないか
みたいな話はあるっちゃあるが、そこらへんはダイムラーの首脳陣が入れ替わる可能性もあっての話だからねえ
そういう話が無い訳でもないがまだ鬼が笑う様な話という程度でしか語れない >>818
最強の駒を手にしてるのに自ら縛りゲーみたいな事するわけない
メルセデスはライバルを過大評価して一切手抜きをしないからこれだけ君臨し続けてるんだぞ
そもそも実力以前にF1史上初の現役サーというブランドを手放すはずがない 一つ確認して起きたいだが
今が暴れてるハミガイジは
長文とは異なるよね？ 2022年に暫くどこも抜けない様なWC記録達成で満足してドイツ人WCを作ろうとか
ハミルトンの能力が低下したら判断を誤ったといわれる前に切ってしまおうとか
既に経営に口を出そうとしてるので距離を置きたがってるとか
まあ、ダイムラー側からしたら色々と事情があるんじゃないの？無かったらここまでは時間かからない 2019〜2020年ボッタス2位だね
でも頭の良いやつは
自分の都合の良いことなんて見ないからねメルセデス首脳は2017〜2018年
を基準にドライバーを選出するからね >>832
ドイツ人がもういないしそんなものに興味ないだろ
仮に興味あったとしてもイネオスの意向もあるから無理
次もイギリス人のラッセルでほぼ決まり >>832
ハミルトンとメルセデスがシーズンが終わってから交渉開始してテスト前に合意というのは前にもあったよ メルセデス、ルノーって、いつまでF1やるつもりだろ？ >>836
よほどの事がない限り続けるだろうな
レースがDNAと言ってる企業だから
レース＝F1だよ >>834
ベッテルが33だからね
アストンで様子を見て、彼が使い物になりそうなら2023で入れ替えるつもりなのでは？とかいう話はある様だ
ダイムラーはラウダやトトが頑張ってただけで元々はドイツ人推しの傾向あったから言われ続けてるみたいだね
マルコに煽られたラウダが動くまではハミルトンの名前すら候補になかったくらいだし
もっとも、ハミルトンがパフォーマンスを低下させなかったら＋αの優先交渉権を行使するだろうし、手札を増やしたいってだけの話だよ
ハミルトンを外す前提で動いてる訳ではないが、ハミルトン側からするとそれすら気に食わないのだろうって事 イギリスコロナ実質敗北宣言じゃねーか
散々言われとったけどしょーもない膝つきしてる場合じゃなかったな もっとも、リークとは違って縺れに縺れて結局単年契約で以降はまた契約交渉やり直し
って可能性もあり得るっちゃあり得る訳だけどねよほどもめた場合はだが… >>836
モータースポーツはフランス発祥で国技？だから
ルノーに国の資本が入ってる限り何等かF1に関与するんじゃね？ アストンのカラーリンは明るめの緑色にしてほしいな(´・ω・`) イギリスロックダウンしても増え続けるってもう打つ手が無いよな ホンダテスト出来ないね 去年なんてイタリアが500人死んだなんてニュースで世界中震撼してたのに
人間慣れって怖いな ハミを続けても宣伝効果低いし、半分以上ハミの手柄になってしまう
ラッセルだと、勝てばメルセデスの株があがるが、連勝とまるリスクも大きい クリスマスロックダウン前に帰省渋滞が起こる国だから
ロックダウンの成果が出るのは遅れるんだから焦るなよ >>839
お前が関係者だったらベッテルなんか選ぶか？
あのメルセデスがベッテル乗せるとか絶対ないわ >>568
ただでさえテストが少ない中、前年のレースでテストも兼ねたことされるとそりゃライバルに対してアドバンテージ持つわな
シーズン始まったらテストなんかほぼないからライバルが追いつくのも以前より難しい >>844
ロンドンロックダウンするって言ったら、前日までに多くの人間がロンドンから出てってしまったからな
ロンドンから出られないように封鎖してからロックダウンを発表すれば良かったんだけど >>836
それは日本で「国内メーカーは国内カテゴリーにいつまで参戦するんだ？」
と尋ねるようなものだろ >>849
去年のテスト後と最終戦後のレッドブル見てたら勝ち目ないとは思うな 今年はF1もサッカーも野球も開催不可能
イギリスで1000/日 アメリカで4000/日死んでる メルセデスが1050馬力と明確な数値出てきてるから当然ホンダはそれを超えるPU開発中だよな
来年以降もシーズン中も開発できないんだから、このオフが最後のメルセデス越えのチャンスだからな
この6年毎年落胆ばかりしてきたんだから最後くらいファンをあっと驚かせろよ それでもイギリス国民は幸せ
ジョンソン首相から手紙もらえたんだからな
安倍とは大違いって大絶賛されてたし >>830
ハミルトンは今後走らなかったら退役後の受勲になるの？ 今年、角田が走るだけでサプライズ
あとは２期以来の好成績で4期終わったとか綺麗に締めくくるだけ
次は、水素か何かに変わった時に期待しよう メルセデス会長、ハミルトンとの契約内容に消極姿勢
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2021/01/post-b9c231.html
さらには引退後もハミルトンがメルセデスが移行する新しい環境技術への活動について重要な役割を果たすことが条件になっている｣とのこと。 ハミルトンは、F1終了後にFEやりたいと言っていたからいいんじゃないの？
エクストリームEのチームオーナーだしね >>858
この間のグロージャンみたいな大クラッシュになったら
あんなモンじゃ済まなくないか？
木端微塵の大爆発になりそうなんだが・・・ >>862
>ハミルトンがメルセデスが移行する新しい環境技術への活動について重要な役割を果たす
開発チームに入れろってこと？？ メルセデスが1050馬力ならホンダは1100馬力ないとチャンピオン無理だな 厚かましい契約だよな 終身名誉監督長嶋茂雄みたいな存在になりたいんかハミ珍 見ず知らずの他人の契約交渉に厚かましいとか何様だよw まだ希望はある、ハミルトンが再度コロナに罹患して死亡とか >>867
長嶋茂雄「私は今日ここに引退いたしますが〜」←言わないでくれよ！｡ﾟ(PД｀q)ﾟﾟ｡
↓
ルイス・ハミルトン「僕は今日ここに引退するけど〜」←サッサと辞めろ！ヽ(`Д´)ﾉ F1ワールドチャンピオンを球遊びおじさんと同列に語る方が厚かましいな >>782
チームスタッフの旅費やら滞在費は除外されんのな。エコノミークラスで安宿とかになりそう。 メルセデスは条件出してる
ハミルトンがサインするかどうか
ハミルトンが決めてないだけだよ？w
どうやったら首になるの？
契約のしかたも知らんのか？ >>874
カタチ上は勝ち逃げにはなるが、確かに伝説にはなるな
大記録をフイにした大間抜けな笑い話として・・・ｗ >>870
ハミルトンに関してはほぼ正確かと
憶測や推測報道して間違ったらBLMや黒人差別的で叩かれるから ハミルトンが仮に感染しても、ボッタスとラッセルがいるからね
逆に、タッペンが仮に感染するとそこでシーズン終了やしね 結果を残している連覇最強王者に金をケチるとか
せっかくのメルセデスの栄光もブランド傷つくよな
早めに交渉を進めないと 契約関係は基本的に白人やアジアはBLMや差別的にならないから飛ばし記事がバンバンでる
マジで笑えるぐらいでるw
逆に黒人系や中東系はまずでない。
南米も基本はでない。サッカーだけ例外だな
メディアの信憑性は人種差別によって決まる
白人やアジアンは飛ばし記事が多すぎるので信憑性問題がでるが
黒人系はまず確定情報しかでない
憶測や推測すら文句がでない範囲しか書かない。黒人差別的と叩かれるからね。 既に二転三転してるのに確定情報しか出ないとは馬鹿かよ
現時点で正確なのはメルセデスが噂を否定してる事だけ >>882
もう1回罹ったハミルトンが2回目罹るとも思えんがな。
警戒もしてるだろうし、変異種はあるにしても、免疫はそれなりに成立してるだろうし >>886
それは事実からの推測であって
タッペンやRB含む白人系の妄想レベルの飛ばし記事なんぞ、黒人系はまずでない
理解力なさすぎだろ ハミルトンはBLMに利用されてしまってる趣が強くなってきてるので…
ボッタスとハミルトンが違うシャツを着てる所からしてそれは分かり易い
一人だけBLMシャツを着て浮きまくってるハミルトン
https://news.yahoo.co.jp/articles/6efef49e6a525b4cc5fae63cd6c91eed34bb8db2/images/000
BLMが要求しだしている企業幹部ポストを与えろっていう活動の一環で
ダイムラーへの派遣者としてハミルトンを重役ポストに起用させる様に求めるみたいな動きがあるんだろう
アロンソみたいにアンバサダーとしてダイムラーの環境広告キャラクターに起用して貰うならまだしも
ダイムラーの選択肢自体をハミルトンが決めるとかは流石に背後の操縦者を勘ぐられても仕方ない ハミルトンもこれが最後の契約だろうから引き下がらないね
メルセデス側は契約内容はともかく7回チャンピオンと契約しないという選択肢はないので結局のところどこかで譲歩するしかないだろうね 前者の記事
メルセデスがハミルトンに4年契約を要求ハミルトンは単年
後者
ハミルトンが4年60億メルセデスが2年40億？
どっちの記事にしてもメルセデスはハミルトンへの契約
条件提示してる どうやったら首や失敗するの？
契約書はもうハミルトンに提示されてるだろうにw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
