【SF】スーパーフォーミュラ-201-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-200-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607149461/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 相変わらずのポエム塩原の実況、尋常じゃないトロさの三浦愛のピットレポートに終始イライラ
高血圧持ちの年寄りにはキツい中継だった 俺的には塩原は土屋武士と組み合わせれば全然いける
愛ちゃんはむしろ起用した側が悪い
ピエール>>>>塩原≧シャーリーさん>>>>>>NZKかな 三浦って普段からあんな喋り方なんだろうか？
確実に周囲を不快にさせてるだろ 三浦、不愉快極まりなかった。
もうちょっとテンポよくハキハキと話せないのか。
あんなのにインタビューさせるなよ。 BSフジの放送は見なかったが本当ならこの指摘はまあいいだろう
柿元は老害だけど 三浦愛はこれでもオーポリの時よりはマシだったと思った… >>309
そんなレベルで言われてもなぁ。
あんなの普通に会話しててもイライラするだろう。
スタート前、平川の時にキャシディが邪魔に入って、ナイスだと思ったぐらいだし。 >>311
そんなこと言ってると誰もやってくれる人居なくなっちゃうよ
F1もSFも今の時代は憧れの存在ではない >>310
実況で無言って論外だよな
CSで実況任されてるのがふしぎなくらい カメラの台数とか雑なスイッチング考えるともはや放送を続けてるだけありがたいと思うわ
女性レポーター起用はフジのエロいおっさんにとって必要なんだろう そもそもF1でY谷なんか平然と使うゴミ放送局に期待する方がアホ >>298
嫁がテキサス育ちの帰国子女だから案外うまくやってけるかもな 外部のアナウンサーを使うは金がかかるから止めたんだろうな
サッシャとかここ数年でギャラが高騰してるっぽいし PWのファンサービスがWECとかと比べてショボい日本のレース界において
メインのSFドライバーが数十人にサインして終了して何もすることなくなった客を
一手に引き受けていたのが三浦愛なんだから
そんなにカリカリするなよw 無限のタイヤ交換についてですけど、何であんなピタゴラミスしたんでしょう？
①片手でやっつけ仕事だから、太ももでタイヤ交換の器具のスイッチを押したからナットが離脱。コマみたいに回る。
②あわててナットを取ろうとして、押し出す。
③ピットレーン側に転がる。
お尻がリタイヤしたからペナルティすらなかったけど、一歩間違えば大惨事。 >>312
別に女使わなくてもいいでしょ
GTとかのドライバーでいくらでもいる
去年かな、次男と一緒にピットレポートやってた女も
大概なポンコツだったし
レースが台無しになるんだよ >>295
やっぱフォーミュラはチームという要素が大きいと思うよ。前のチームはF3上がりの若さをカバー出来なかったんだろう。リトモがトムスに乗るのとは事情が違う。今の平川は速いよ。関口は速い。これより速いのは相当だよ。トヨタのエースになる、なってんじゃないか。 >>305
録画しながら追いかけでレース前は1.3倍速再生で見たら活舌良くなったよ。 平川はOTSを使うのが早えんだよ残しておけよ
鈴鹿でも早々に使い切ってたし >>325
ガンガン使っていかなかったら山本の後ろまで来れなかったかもしれない 前半OTS使わなきゃあそこまで行かなかった気もする。
追い上げる方はOTS使うから、たとえば追い上げてトップに追いついたときには追い上げ側が
OTS使いきっててトップは余裕、みたいになると攻略難しくなるよね
オーバーテイク成功したら残り時間プラスしたらどうだろう 山本がストレートで速いの分かってたにも関わらず、虎の子のOTSを先に切らした時点で負け確だった
使いどころ考えておけよってな >>323
いや別に今の平川を遅いとも言ってないからw
14に変わったときでも
大半のドラが評価高かったのに
僕は13のほうが好きですねってゆーてたから
割と他と感性が違うドラなんだなって
思ったけど
正直もっとフォーミュラで早く
出てくると思ったのも事実
あと攻めたときにちょっとアレな
動きするよね
まあ他のドラが許容範囲なら
外野がどうこう言う話ではないけど 余らせるよりは序盤からガンガン使ったほうが良い気もするけど弾無しや赤色になるとバトルの駆け引きの面では圧倒的不利だろうから難しいね 三浦愛のピットレポート可愛らしくて和むから自分は好きだけど少数派だよなぁ
エイミーみたいな涙腺のゆるいだけの勘違いハーフより好きだぜ 長く参戦してるからベテランの感覚だけどまだ26才、初優勝も去年だしなぁ
山本の6才下、彼の2014年に相当する訳で
初めてのチャンピオン争いならこんなもんでしょ
>>331
俺も嫌いじゃない
何でか笑っちゃうw >>333
平川 早生まれだから5学年下やね
その平川がトップフォーミュラに
上がってきてから 既に3回
チャンプ取ったわけやからな 山本 平川はサーキットによってムラがあり過ぎると思う
岡山や茂木はSGTでも無敵な強さの一方で、SUGOや鈴鹿はあまり成績残していない印象 それは山本も同じでSFは鈴鹿に良績が集中してる
通算勝利数も大したことないのに3回目とは
GTもそうだが毎度ギリギリチャンプなんだよな
逆に勝負強いとも言えるか 道上のツイート見る限りタチアナは来年も乗るっぽい？ 2013に山本が初めてチャンピオンになった時
ファイナルラップ直前に雨が降ってみんなスリックのまま走ったから氷上レースみたいになった
その時3位に上がった山本の真後ろに付けてたのが平川で
もし山本が抜かれたらチャンピオンになれなかったはず
昨日はそのレースを思い出した
あの時は実況中島秀之、解説が本山と井出だった 平川のムラとは言っても最終戦の結果以外は同点で0点回数も同じ
平川は燃費とOTSが不得意なのに対して
山本はタイヤマネが去年まで不得意だった
やっぱ、年齢的にはこんなもんなのでは 22、23日ルーキーテスト ライブタイミングとかはないよね 多分ないかな。。。
春のテストはタイムモニターと場内音声(両角さんの解説付き)がYoutubeでリアルタイムやったけど >>339
来期はピエールorナカジー、解説は土屋武士さんとIDEで良いと思うのだが？？ ナカジーは「とはいえ」が鬱陶しい
ピエールさんがいい
三浦愛は随分マシになってきたと思うけど
ピットは柳田さんでお願いします ピエールは確か一度やった時に場内放送と同時進行がキツすぎたって言ってたから、それで断ったんじゃないのかなあ？ SFの来季のラインナップ楽しみだけど多分もうRBジュニアは来ないよな
あり得ないけどアイロットとか来てくれたらなぁ
B-MAXのおもしろ外国人枠はハプスブルク家のご子息かな 山本クン スーパーライセンスポイントいくつ持ってんのよって計算したら過去3年だと112ptsも持ってんのけ？ 場内に伝える事と放送に載せたいものって
同一でない場合もあるだろうしな >>348
F2とリザーブ優先やろし
そうなると無限の二台目
走らせれるかも不明やしな 三浦さんレサーだからその辺の姉ちゃんより詳しいと思うが
そこが活躍の場所では無い 喋りがトロすぎる 来季REALが復帰したらドライバー誰になるんやろ
福住？塚越？ >>320
でスペアナットポケットの中
取りに戻ったどこかよりマシだが
関口のカチカチ山あれほどのは久々だな
停めた瞬間火が前に来るんだよね >>350
バードストライクのことをバードアタックやバードクラッシュとか言っちゃう人は放送に載せない方がいいと思う >>353
リアル復帰って無限1台になったらか？
けど無限の運営って実質セルブスみたいなもんだし、レットブルなくても2台は可能だと思うが...？
それならドラゴコルセ 2台にして欲しいね >>323
フォーミュラというよりワンメイクマシン（空力開発できない）だからチーム要素がでかくなる。 山本って国さんの後継者になったりして
ちょっと言い過ぎかな >>363
昔から不思議なんだけど何が違うんだろ？セッティング能力？同じセットにしたら速くなるのかね。 >>343
井出は2011年に解説でダメダメだった思い出しかない >>368
ドライバーの運転感覚に合ったセッティングをしなきゃいけないから全く同じセッティングでも変わってくるでしょ
そしてそこにチーム力が出てくる。 >>360
メンテ レースチームの運用はそうだろうけど
スポンサー居なきゃ一台に戻るやろ >>367
F1シーズン経験してたら文句なしで中嶋悟の後継者なんだけどね
何気にデビューは中嶋だし、しかも小暮選手ではなくて彼にエースナンバーつけてた記憶だし >>371
無限とMOTULだけじゃ2台はきついかなぁ >>373
2014年までは何とかなってんだろうけどナー
2015年にSUPER GTから一時撤退したのも
ファビオ・ライマー来日がポシャった後釜が埋まらなかったのも多分その辺だろうし >>347
電波に乗るとやりたい放題出来ないからってのもあったかと カルデロンは鈴鹿以外はレースになってたから、来年も乗ったら面白い存在になれそうだ。ルーキーテストもデータ取りで乗るみたいだし。 1大会2レースで全14戦か鈴鹿以外を2レースで全12戦とかな
金はあってもF1のシートを買える程じゃない奴は大勢いるだろ
走ってなきゃ腕も落ちるし 明日午後から半休とって富士のテストに行くか迷い中。
あと10時間もすれば始まるってのに、なんでエントリーリスト出てないんだ。 全戦土屋さん固定にしないとダメだと思う
土屋さん解説は勿論だけど実況のサポートもしてくれてるし（実況が見落としたとことか）レッドブルだと塚越や伊藤監督の解説も良かった B-MAXドタキャンしたピエトロさんがF1で、コロナに負けず頑張ってきて結果出してくれたセルジオはF1ならずって残酷な世界だな... >>377
今回の富士のレースペースは、入賞も行けそうなラップだったよな
ベストタイムも全体5番手とかだった気がする
>>376
金あっても、それなりに腕ないとダメだよ
せめてハリソンニューウェイくらいやらないと(何処ぞのドレッシングさんは、B-MAXがグラっとくるぐらいのお金用意するとか言ったけど、振り込まなかったのかな？) >>374
随分懐かしい名前だな、WECなんかだとレベリオン乗ってた人だよな
F2では確か彼と争ってたチームが今SF出てるモトパーク(エントラント名はロシアンタイムだが)だったような... 三浦愛は現地解説だとわりとハキハキ喋るし、補足解説も的確でK石さんの解説よりは好きだわ。
逆にレポーターの時は、なぜあんなまったりした喋りになるのかが不思議。 ダンディライアンはオフシーズン、収入はどうしてるの？ >>384
基本的に口調自体はあまり変わってないような
ただ実況が話を振ってそれに答えるのとレポーターとして話を振るのでは違う
話を振るための引き出しが少ないんだろうなとは感じるよ >>383
F2チャンプひっさげてやって来たと思ったら開幕直前にドタキャンしたのは今も許してない
アレのせいでSF14の間ずっと無限は2台体制に戻れなかった もし、ピエトロさんが乗ってたら、レベリオンもBuzzもなかったのかな。。。 そのピエトロがマゼピンのやらかしのおかげでハースのレギュラードライバーになるかも知れない件 そういやアーメドって今年Buzz(F3)で来季もBuzz(SF)になる可能性があるのか(バズりはしないネタだけど)
けど、マシンがカスだから参戦取りやめみたいな話だったから、関係的には大丈夫なのかが気になったww？ #51はここでもたまに名前出てたEFOの中国人かマルドナドの親戚が乗る可能性は？
けどドライバーショボすぎるからアーメドだけで足りるか ティクタムとか何年もF2乗り続けられるのは誰が金出してるのかね。 ルーキーテスト金出して乗るドライバー募集中かな
誰出るの？ いくら位必要なのかな 1ヶ月前に予言してた人がいたとは...
0615 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-iqRr [106.128.132.115]) 2020/11/27 22:30:45 id:9xilvQtea
実はもう来月の今頃はSFのシートが大体決まってるそうなので予想置いておくぞ
トムス 中嶋 リトモ
KONDO ヤマケン サッシャ
セルモ 石浦、坪井
インパル 関口 平川
KCMG 阪口 国本
ルーキー 大嶋
無限 角田 野尻
ダンデ 福角 牧野
中企 山本 大湯
ドラゴ 大津
B-MAX 佐藤(マ) 松下？アイロット？アレジ？ハプスブルク？ >>394
dragonさんはオーナー権限だろうなw
本来のドラ来れないから、オーナー権限で乗ろうとしてるだけだろw よくホンダも許してくれたわw >>398
しれっと角田がF1いけないことになってた... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
