【バッテリー0%】Formula E Championship LAP29【FE】
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【フォーミュラE】Formula E Championship LAP28【FE】
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ローランドがメキシコ2戦目で3位だよ
キャシディがランキング5位まで来るとはなぁ 細かいけど繰り上がりだったから物理的な意味で表彰台は乗ってないな 日産のポイント殆どローランドなのがなぁ
ブエミが例年通り走れてたら見栄えかなり良くなるのはある
が、チーム力はどんどん駄目になってるね なんかポルシェはLMP1と違ってソフトウェアでの開発戦争だからチームが苦戦してるとこぼしてたような
あと多分ドライバーがもう駄目(ロッテラーが完全にピーク過ぎてる) ロッテラー、勝てないねぇ
それどころか「期待を裏切り続ける男」となってしまった感もあるなぁ ニッサン、フォーミュラEドライバーのパフォーマンス向上を目指し脳機能研究プログラムを開始
怪しいこと始めちゃったよ・・・ 育成クビになって日本で大成してそっからまた欧州で活躍してんだから
大したもんだけど
海外でも一目置かれてる存在だしな
最近はミスも目立つようになってるしなロッテラー
がっばって欲しいけど >>809
その前にワークス参戦してくれ〜〜〜DAMSはもうダメよ... >>815
そっちはそっちで壊れないけど速さが足りないよね・・・ F1のスプリント予選を観て思ったけど
FEの方が合ってそうな予選だった FEというかEVはモンスターマシンによる短周回数のフォーマットのほうがエンタメとしては正解なのになあ
市販車とベクトルが合わなくなるからやらないけどさ どっちにしろスプリント予選の予選しなきゃいけないしな。 エンタメに全振りするならポイントランキングのリバースグリッドだな
もしくは抽選 FEの予選は、リバースグリッド風
ポイントランキングが上のグループは、路面が悪い最初に走るから大抵はタイムがでない EVレースから電費節約要素なくすレースやってもつまらんでしょ
電気とモーターの特性利用してアタックモードをより過激にしたようなルールのレースは面白いかもしれないけど >>823
そういえばパイクスピーク出てるEVって基本的に耐久レースのプロトタイプみたいなデザインしてるのが多いよな
一度サーキットでレースやらないかな >>824
パイクスに出るプロトタイプEVって電費度外視してる一方通行で走り切ることしか考えてない車ばっかだぞ
パイクスは従来のエンジンだと標高が高くなった時に吸入できる空気が薄くなってパワーダウンが避けられないから
空気が薄くても変わらず走れるEVがヒルクライムでは絶対有利という前提のもとずっとフルパワーで走り続けるために設計されてる 本来EVはガソリンよりもパワフルなマシンも可能なのに、電費にとらわれるのはもったいない話 >>825
いや見た目がプロトっぽいってだけで10〜20周くらいのスプリントレースが観たいんだが
まあスプリントとも耐久とも書かなかったけど あ、パイクスピークのコースって全長20kmくらいか・・・ ニュル北を1周ぐらいはできるけどHVよりだいぶ遅いからな FIA フォーミュラE世界選手権 2021 第12戦・予選
ロンドン(イギリス)
放送日時:7月24日(土) 午後6:50 - 午後8:30
FIA フォーミュラE世界選手権 2021 第12戦・決勝
ロンドン(イギリス)
放送日時:7月24日(土) 午後10:30 - 深夜1:00
FIA フォーミュラE世界選手権 2021 第13戦・予選
ロンドン(イギリス)
放送日時:7月25日(日) 午後5:50 - 午後7:30
FIA フォーミュラE世界選手権 2021 第13戦・決勝
ロンドン(イギリス)
放送日時:7月25日(日) 午後9:30 - 深夜0:00
残り4戦! >>826
圧倒的なパワーがお好きならEVドラッグスターなんてどうだ
軽くググったら0-120mph(193km/h)で1秒切るらしいぞ FEはあくまでフォーミュラカーの権利持ってるだけでFIAのEVレース全部の権利独占してるわけじゃないのか >>833
一瞬ヤマハがそんなやばい電動バイク造ってんのかと勘違いした >>834
ツーリングカー/GTはユーロスポーツ
ラリーはWRCをやってるところ
オフロードSUVはエクストリームE(実質FE)
ラリークロスはWラリークロスやってるところ
EVカートはCIKかな?
FIA格式における独占であって、各カテゴリのEVシリーズをやっては駄目ではない。 >>836
エクストリームってFEと資本同じなん?知らんかった >>838
資本は知らんけどアレハンドロ・アガクが代表だな エクセルロンドンのコース楽しみだなぁ
幕張メッセでもレースできるな FIAが無駄に目立ってるだけで本来どのレースも別に主催団体がいてその上で各イベントは更に別の主催者がいる
レギュも開催形態もFIAを通さないと承認されないからFIAが目立つだけで >>842
だからアガグがF1に「頼むからFEの権利買えよ、いや買ってください」と泣きついてるわけだしね ニック・デ・フリースに、ラッセルの後任で
ウィリアムズ行きの噂があるようだな。 日本時間金土かと思ったら土日だった
観るのは月曜夜だな
それまでサヨナラこのスレ 今日は雨だからドライとウェット両方あるコンディション
大変だ どっかで誰かが詰まるかと思ったら意外とキレイなレースになったな
デフリースのオーバーテイクかっこよかった トトさんきてたらか、就活走法してた説
まぁ無理だろうな、WECでトヨタのドライバーになる方が現実的 日産sは失格。
Rd.13
FP 16時〜16時45分(YouTube無料)
予選 18時〜
決勝 22時04分〜 (スタート) 屋内は安っぽくて市街地のメリットを無くしちゃっている こないだプエブラでポルシェもやってたろ
あっちはタイヤのしょうもないミスだったけど またDSテチータがマニュファクチャラートップに立ったのか
日産こんなんならもうやめちまえ そもそもDAMSに運営任せてる時点でね...
あのチームが凄まじい勢いで悲惨なことになってるのはF2見てる人なら超分かる話 >>858
バレンシアまで、やっぱりマシンがパーになってたのマジだったとはなー 撤退するから最後にめちゃくちゃやったろの精神だとしてもやばすぎてわろす
日本なら、シーズン終了まで出場停止になりそう 日産がレース破壊して、アウディがさらに滅茶苦茶にした
どっちもモータースポーツから永遠に追放しろ ルールブックにやるなって書いてないことはやって良いんだけど攻めすぎてミスったな >>865
日産運営してるのはDAMSだからDAMSも追放か
まあポール・ドゥリオさん亡くなってから崩壊してるし、まぁそうだわ ペナルティの基準も滅茶苦茶だろ、ブエミ、ラストは10ストゴーでもおかしくはないがラストも報復らしきことはやってるのでドライブスルーでよかった。
ロッテラー、ダコスタはドライブスルー妥当だと思う。
ローランド、バンドーン 5秒加算
???????
5秒加算くらいなら、これからは自分が上手く残れる特攻推奨な
ディグラッシのは隊列が通過するのに出口を赤にしないFIAも悪い。(前も何処かでピットレーン通過でアドバンテージ稼いで、次のレースは禁止のお達しだしたレースの反省なし) アウディ擁護しなくていいから
DD論で問題を曖昧ににするなよな リンとマヒンドラおめ
フォーミュラ優勝は2016年GP2最終戦ヤスマリーナ以来か
FEではシーズン通して乗れてないからな あのダブルヘアピン要らないよな〜
その他は非常にいいレイアウトだしコースは良かったね
レースはなんとも後味悪いすっきりしないレースだった 現在FIAとアウディの議論は「停止」の
定義についてみたいだな
Fiaとすれば「停止」完全に「0」で停止。センサー反応で、ちょっとの余韻が残っていたから停止としては不十分なのでペナルティとした。
一般路上の、一時停止における議論と同じやね。 オリンピック見てて見逃した
ディグラッシなにしたん?
やらかしがなければ優勝だったのか、やらかしたからトップにいられたようなことなのか あるはとまってはいないだろ
スルーなら2回とかにすべきとかSCの時は消化禁止かピットクローズにすべき SC利用してピットレーンから追い抜くとか普通考えないわな
卑怯だし何のためのSCなのかレースしてる人間ならわかると思うけど ピットレーンで抜くのがルール上ありなら卑怯とは思わんけど
実際にやるのはどうなのという気もする ディグラッシの件といい荒れまくりである意味凄かったけど、ジルさんの喜びで満足しました ディグラッシはスピードメーターで0表示になったのをみて直ぐ動いたんかの
このクルマのスピードメーターセンサーって何処から信号取ってんのだろうか >>887
F1でもそうたがピットレーンはまた別
距離も違うしルートが違うからその判別なんかやってられないからるーるになってる F1でもVSC中にピットレーンから抜けた事なかったっけ
SCともFCYとも違う奇妙な奴だが 結局停止してなかったというのが最大のお笑い
それで、オフィシャル従わなかったとかこれもう「穴突いたすごい!」とか以前の話じゃんw 撤退が決まっているからどっちもやりたい放題だな
残り2戦はサバイバルレースになりそう 仮にこれ完全静止してたらどうやってペナ与えるつもりだったんだろうな それならノーペナ。
前(17/18香港?)にもSC中に同様のことやって順位上げたドライバーはいる。
そこからレギュ変えてない(一時停止義務を付けた?)みたいだから前回はノーペナで、今回はトップに出たからと言ってペナはそれこそ不公平。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています