【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap33【国内】
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・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
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【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap32【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1606740429/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 笹原はなぜ F2 に行かないでポルシェなんて乗ってたのか 顔の良し悪しが評価に影響するってのは伊沢で既に否定されている >>512
ホンダに切られたからじゃないの？
自力で行ける程金持ちじゃなさそうだし。 >>510
ハイテックが3台分のセットアップ用意できるかは疑問 エンツォ・トゥルーリ君なかなかやるじゃないか
ドバイでこの走りはお見事だぞ
誤爆してしまったじゃないか・・・ >>517
セットアップってそんなにドライバー毎に変えるもんなの？ >>519
え、それ普通だろ、F1村じゃ違うのか?
とインディカーやSFメインで見てる層としては >>520
過去データからベースセットは一緒じゃないのか？F2でもチームごとあるレースでは沈む。ユニビルでもプレマでも。角田が良かったのはカーリンは外し率が低かったからだと思ってる。角田もセットアップはチーム任せと言っていた気がする。チーム内でイニシャルセットを変えるのは敢えて振って探る場合でそんなにデータ無い訳じゃないでしょ。マゼピンと義夫とか大差ないと思うが。 岩佐は F3 アジアと FIA F3 にハイテックから参戦か。
良い走りして角田に追いついてほしいな 岩佐→アジアF3＆FIAF3
佐藤→GT300＆SFL 名取戸田に名前無かったな
gt参戦するから海外ってことは無さそうだし… SFの#51じゃね？
外国人無理ならワンチャン化けるの期待して博打起用もアリだと思う >>524
チーム無限の監督退任するんだな>中野さん
可能性はあるか…
でもそうなるとDAZNの解説陣からも抜けちゃうよなあ。
それは困るな。 HP見たらアジアF3は2週間後なんだ。B-MAXとかスーパーライセンスが日本チームになっているけど出れるのかな。台数集まると良いなあ。 まりのくんってホンダのドライバーだっけ？
ホンダの発表に名前が無かったからどうだったけと思って 混ぜピン一家が抜け、プレッシャーもカネも少なくなったハイテック。
どこまで期待して良いのだろう。 Jak Crawford and Ayumu Iwasa step up to F3! ??
The Red Bull juniors will race for @HitechGP in 2021!
#F3 #RoadToF1
https://twitter.com/FIAFormula3/status/1349991414202040320
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) カーリンのF3もレッドブルジュニア？
ドイツF4チャンプ
今年6人も送り込むんか？ こりゃ角田もうかうかしてられんな
岩佐とかSRSやその直後の戦歴見たら角田より上だからね 未だに又ダルバラとか、ローソン、ビップスのハイテックがダメだった時の保険だろ 笑
インドマネーの持ち込みアリだし、レッドブル的にダメでも被害はないだろうし ラティフィもいるしw
ステップアップカテゴリーで殿堂とかジョークにもならない。 >>543
とうとうも何も歴代チャンピオンとF1にステップアップしてる人が入ってるんだからそりゃ角田もいるだろ トライデントでも微妙だったコールドウェルがプレマ行けるってことはカネ持ってんだな
哀れペテコフはどうなることやら… 岩佐は日本のF4で無双した佐藤をいきなりのフランス参戦でボッコしたから速くないわけはないんだろうけど、日本人があっさり1-2できるフランスF4のレベルってどんなものなの？
あとは語学力がどうなのかも心配だな。去年もあまり英語漬けとはいえなかったろうし。 EFOでもスポット参戦の大湯がいきなり完勝したりフル参戦佐藤がぶっちぎりチャンプ獲ったりしてるな
案外日本人が今豊作なのかも？
jujuもいるし フランスF4のレベルはわからんが、岩佐は相当速そうだな
SRS講師陣の評価とか聞いてると「強い」ドライバーらしい
角田とはタイプの違うドライバーだろうし、F3楽しみだな F4ってどの国でも強豪チームだけが無双して他はノーチャンスのイメージ フランス F4 ってチームがないんじゃなかったか。
イコールコンディションの夢に結構近いと思ってた トップでちぎったりレース２で後ろから追い上げる際の追い抜く能力だったり
去年のフランスF4の中で岩佐が抜群に速い・強いドライバーだということは分かった
でもその連中の中でFIA F3に行くのは岩佐だけみたいだし、
実際に岩佐がどういうレベルなのかは今シーズンではっきり分かるな ノルマは5位だな
文句なしでF2行こうと思ったら3、4位は欲しい
角田昇格のせいで次の日本人は何につけてもハードル上がるから
おそらく岩佐ほど角田の存在を忌まわしく思ってる人間はいまい >>541うかうかしてられんな
じゃあねんだよ
毎年若手ドライバー
が出てくるだけの事にすぎない 岩佐のチームメイトのクロフォード2005年生まれとか凄いな クロフォードは化ける可能性あると思う
だからこそ岩佐にはクロフォードに勝ってほしい >>547
そんなことは分かってるよ
公式に掲載されたねって話 クロフォードって順調に1年ずつでF3F2通過したらF1デビューするとき17歳？ クロフォードには楽勝だと思うよ
年齢的にもまだまだポテンシャルは出し切れない年齢だし
岩佐は豊作だったSRS-Fの中でも別格だったそうだから
F2のチーム選びさえ間違いなければF1来れるだろう
角田と一緒にRB系の2/4が日本人ってのは難しいかもしれないけど
一部が思うような角田が最初で最後のチャンスみたいな考えは岩佐のお陰でせずに済む >>559
プレマ、トライデント、ARTに割って入ろうとなるとなかなかきついけどね。
とはいえ、それに次ぐハイテックなんだから、やっぱりある程度の成績残さんとね。 >Igor Fraga has not been named as part of the Red Bull roster for this season, but is expected to join Crawford and Iwasa in the Hitech F3 line-up.
フラガはレッドブル育成放出か？
https://formulascout.com/edgar-and-crawford-step-up-to-fia-f3-with-carlin-and-hitech/73989 F4の時もちぎるレースもあったんだが、そのちぎり方がすごい
ストレート一本分とかじゃなくもっと独走してたし、フランスF4がイコールコンディションなら相当だと思うわ
パワー系 >>564
Sライセンスの規定に18歳以上があるから17デビューは不可 実際f1となるとf3→f2はともかくf2でどんくらいの成績いるんだろ
ホンダの後ろ盾ないとなると角田以上の成績を1年目からブッチギリで出さないとキツそうだけど チャンピオン取ったところで、
シートが空くタイミングと、後押しがなければ乗れないわけで。
ただレッドブルジュニアってのはそれだけでも相当な後ろ盾だから(ホンダより絶対大きい)ね。
同じジュニアのライバルに勝って、ランキング4位以内(一発でSL獲得)まで持って行かんとね。 >>524
角田のマネージャーってオータケって人では？ >>575
サインをヤフオクで売って資金稼ぐ敏腕マネージャーやね >>485
無駄に熱いって最高にいいな。レースバカのタッペンとかアロンソとかカムイとかムダにスポット参加したりするバトルロイヤルみたいなシリーズにしたらいい。DAZNでやるなら再契約しちゃう。 アーサーに対する忖度すげえな、個人的にペテコフPrema乗ってほしかったなぁ・・・
彼にはせめてARTに乗ってほしいよ、後輩の存在がエンツォ君貧乏くじ引いてると言うか陰が薄くなってきたな >>569
レッドブルではなくハイテックか。ソニースポンサーしてくれんかな。グランツーリスモカラーで。 F1 昇格するにはホンダの後押しがあろうとなかろうと角田ぐらいやらないと今上がれないんじゃないか
後押しがゴリ押しに変わればマゼピンくらいでいいかもしれないけど >>579
ハリソンニューウェイはグランツーリスモがスポンサーやってるんだよね
SFもDTMも付いてたし イタリアF4のチャンプもF3にくるかな？ミニとかかわいい名前だが。 ニッサニーってアラブ系なの？
イスラエルでも顔がユダヤ人って感じじゃないからさ グランツーリスモさん外れるのか...
チャロウズでどうにかしろは無理だろと思ってたけど、何故かイェンツァーで67ポイントも稼いだ人がいた訳でな...
クソチームでも結果残せって事か まあ経歴に一つ面白いの入ってるし一旦入れてみるか……って感じだっただろうし仕方ないかもね >>585
金銭サポートがない感じかな？ハウガーはプレマ行けた辺り資金力ありそう。
ドゥーハンは名前があるから育成切られてないだけだろうな。
ハウガーは初年度とはいえ、ハイテックでローソンにボロ負けだったからな。去年そこそこやれてたルノー育成のフュートレルも同じく爆死してたから、ハイテックがローソン一台強化体制だったのかもしれないけど。
角田の活躍でレッドブル育成のハードルが爆上げされてる印象。ハウガーとか期待の生え抜きだったのに。今年の結果次第でレッドブル育成半分は消えそう。 >>588
よくよく考えると角田基準が最低ラインとか
相当厳しくないですかね… >>586
厳しいけど初年度からレベルの高さを見せないと、次から次に下から上がって来るしな
岩佐も今年いきなり人生をかけた勝負だな
角田よりチームの条件もいいし、最低でも1勝しないと切られる 親父の名のあるドゥーハンでもあっさり消えそうだし、RBジュニアはシビアだよ
結果第一、逆にわかりやすくて正当だと感じる 育成でお金を使うどころか儲けてる伝統あるチームがあるらしいな
ルノーもお金取って育成に入ってるドライバーいそうだけど、シリーズの運営もやってるしそこまでがめつくもないか >>584
ユダヤ人って人種のことじゃなくて、ユダヤ教徒のことを指す
まあニッサニーはヘブライ語由来だけど、ユダヤ教徒のアラブ人かもね >>591
F3アジアでドゥーハンはマゼピンより速かった。速さの見極めはマシン次第でほんと難しい。ローソンはフラガが最終戦ハイテックから出るのばらしておじゃんにしてたように見える。フラガにはグランツーリスモカラーでレッドブルを見返してほしいな。 ドゥーハンにローソンって言うと、ローソンもエディの息子みたいな勘違いしそう イスラエル国籍とフランス国籍みたいだね。
オヤジさんは、ハンガリー系みたいだけど、母親の血がでてるんかいね？
https://en.wikipedia.org/wiki/Roy_Nissany 岩佐や佐藤に続く海外挑戦するドラは
今年はいないの？ >>598
話聞いてたら今年のSRS次第かな
出そうなのいるけど 佐藤もFIA F3で見たかったな
GT300とSFLも悪く無いが岩佐との差がついてしまったのは残念無念 ホンダだって国内カテゴリーもやってるわけだし、国内でトップになれる人材はそりゃ欲しいわ
山本尚貴の後継者作りたいでしょ >>601まぁヨーロッパの方の
F4にも日本人ドライバー入れてたと
思うがまた参戦させてほしいね
レッドブルが来年から
ホンダエンジンひきついでもレッドブル
名でもホンダのスタッフ達が残り続ける
んだろ？なら中身ホンダだし
ドライバーは日本からそうやって
回していってほしいね >>600
F3のステアは激重らしいね。今年のプレマの3人決まってるのかな。ルクレール弟とデニスハウガー？あと一人？ ジュリアーノ・アレジがSFLのトムスと話し合いをしたとの噂
https://twitter.com/FlorisVisman/status/1350739576420184066
日本→F1のルートはヨーロピアンにはもう人気がないとか言われてるのは悲しいけど事実ではある
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>607
SFじゃなくてライツの方なのか…
SFにも乗れない評価なのかな SF乗る金もないんじゃない？
実力では乗せる所ないから B-MAXが松下乗せられない状況ならあり得たかもしれんが、今更アレジ載せる意味ないもんな >>606
メンバールクレール以外ビミョーじゃない？プレマはそれでも速いのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
