【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap33【国内】
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・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap32【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1606740429/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured アジアF3、プレマがアブダビ・レーシングとジョイントして乗り込んでくるのな
来年FRECのプレマ昇格が決まったFDAのディノ・ベガノビッチが参戦決定
https://formulascout.com/ferrari-junior-beganovic-to-step-up-to-frec-with-prema/73850
FRECみたいにプレマエスカレーターになったら嫌だなあ
見方を変えればアジア圏のドライバーがプレマとコネ作るチャンスとも言えるけど というかダルバラとマイニ弟が乗るムンバイ・ファルコンもプレマ運営？いきなりプレマが本腰入れてきたな 今年はTRSの方へサポート行けないからF3アジアに切り替えただけじゃないの
プレマとしてエントリー権もってないから両者win-winなアブダビとジョイント >Prema meanwhile is set to direct its resources towards a third car for Renault-backed Formula 2 racer Guanyu Zhou.
チョーさんがプレマからアジアF3参戦
https://formulascout.com/indias-mumbai-falcons-team-set-for-asian-f3-with-daruvala-and-maini/73830
>>478
↑の記事によるとムンバイファルコンはプレマとデータ共有の合意を結ぶけど運営は独自で行うらしい
プレマ:周、ベガノビッチ(スポット参戦)
アブダビ(プレマ運営):アルクバイシ親子
ムンバイファルコン(プレマと協力):ダルバラ、マイニ弟
って布陣か F3アジア今年は中東だけっていうかアブダビとドバイでしか走らないから
コスト的にもコロナ的にも安心して冬トレできる UAE の隔離期間は 10 日間らしいから、参戦するドライバーは今週中に入国するな。
案外 SNS 張ってればわかるかも 日本人は牛島だけか？
小山が出るのやめたってのは見たけど >>483
だから野尻最強説。ティクタムボロ負け。 >>483
むしろマゼピンのセット出しの為に前年チャンプの笹原が担ぎ出されてた感がしたけどな。 岩佐、リーク通りレッドブル育成入りか。
F3、ハイテック乗るならめちゃくちゃ楽しみだな。 岩佐はルックスがなあ
かたや超絶イケメンのヴィップスもF1までは難なく到達できるだろうし
角田と日本人2人がF1に行く絵が想像できない
想像出来ても絵的に厳しいｗ 既に角田はアルファタウリと正式に契約結んで今年F1実戦デビューなのに何言ってんだこいつ ルックス、マジでどうでもいい。
偏差値 70 のイケメンよりも、全世界トップ 20 人の速さの方が代えがたい素質なのは考えなくてもわかるだろ F1あたりになると広告的価値としてルックスの要素も出てくるだろうけどドライバーとしての速さに勝るものではないわな 佐藤琢磨、高木虎之介はそこそこイケメンだった。佐藤琢磨はチビだったけれどな。
あと野田英樹も。 フランスFIA-F4王者の岩佐歩夢、レッドブルジュニア入りか。公式ホームページのラインナップに登場
https://www.as-web.jp/overseas/661150?all 超絶イケメンて若ハートレークラスだろ
ヴィップスくんは普通レベルや >>499
それじゃ本山哲と小暮卓史がF1無理だったのは顔のせい扱いやん... >>500
きたー！さあてFIA F3であることを祈る！ 脇阪ってアグリか誰かに「テストで乗っただけで満足しちゃったやつ」って揶揄されてなかったっけ >>506
昔より今のほうがかっこいいよね、若いころは陰気臭い雰囲気 >>508
噂通り岩佐、フラガにクロフォードだとハイテックがプレマに勝つかもしれん。フラガのほんとは速いのどうなのが速ければだが。F2にもうひとつスパイスが欲しかったなー。キャシディはF2だったら面白かったんだが。FEはドライバーの速さとの相関が怪しくてイマイチ。 FEはペンスキーとNIOがクソクソなのはわかる
それでも、カマラは1発だけなら中々のタイム出せるみたいだけどね 笹原はなぜ F2 に行かないでポルシェなんて乗ってたのか 顔の良し悪しが評価に影響するってのは伊沢で既に否定されている >>512
ホンダに切られたからじゃないの？
自力で行ける程金持ちじゃなさそうだし。 >>510
ハイテックが3台分のセットアップ用意できるかは疑問 エンツォ・トゥルーリ君なかなかやるじゃないか
ドバイでこの走りはお見事だぞ
誤爆してしまったじゃないか・・・ >>517
セットアップってそんなにドライバー毎に変えるもんなの？ >>519
え、それ普通だろ、F1村じゃ違うのか?
とインディカーやSFメインで見てる層としては >>520
過去データからベースセットは一緒じゃないのか？F2でもチームごとあるレースでは沈む。ユニビルでもプレマでも。角田が良かったのはカーリンは外し率が低かったからだと思ってる。角田もセットアップはチーム任せと言っていた気がする。チーム内でイニシャルセットを変えるのは敢えて振って探る場合でそんなにデータ無い訳じゃないでしょ。マゼピンと義夫とか大差ないと思うが。 岩佐は F3 アジアと FIA F3 にハイテックから参戦か。
良い走りして角田に追いついてほしいな 岩佐→アジアF3＆FIAF3
佐藤→GT300＆SFL 名取戸田に名前無かったな
gt参戦するから海外ってことは無さそうだし… SFの#51じゃね？
外国人無理ならワンチャン化けるの期待して博打起用もアリだと思う >>524
チーム無限の監督退任するんだな>中野さん
可能性はあるか…
でもそうなるとDAZNの解説陣からも抜けちゃうよなあ。
それは困るな。 HP見たらアジアF3は2週間後なんだ。B-MAXとかスーパーライセンスが日本チームになっているけど出れるのかな。台数集まると良いなあ。 まりのくんってホンダのドライバーだっけ？
ホンダの発表に名前が無かったからどうだったけと思って 混ぜピン一家が抜け、プレッシャーもカネも少なくなったハイテック。
どこまで期待して良いのだろう。 Jak Crawford and Ayumu Iwasa step up to F3! ??
The Red Bull juniors will race for @HitechGP in 2021!
#F3 #RoadToF1
https://twitter.com/FIAFormula3/status/1349991414202040320
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) カーリンのF3もレッドブルジュニア？
ドイツF4チャンプ
今年6人も送り込むんか？ こりゃ角田もうかうかしてられんな
岩佐とかSRSやその直後の戦歴見たら角田より上だからね 未だに又ダルバラとか、ローソン、ビップスのハイテックがダメだった時の保険だろ 笑
インドマネーの持ち込みアリだし、レッドブル的にダメでも被害はないだろうし ラティフィもいるしw
ステップアップカテゴリーで殿堂とかジョークにもならない。 >>543
とうとうも何も歴代チャンピオンとF1にステップアップしてる人が入ってるんだからそりゃ角田もいるだろ トライデントでも微妙だったコールドウェルがプレマ行けるってことはカネ持ってんだな
哀れペテコフはどうなることやら… 岩佐は日本のF4で無双した佐藤をいきなりのフランス参戦でボッコしたから速くないわけはないんだろうけど、日本人があっさり1-2できるフランスF4のレベルってどんなものなの？
あとは語学力がどうなのかも心配だな。去年もあまり英語漬けとはいえなかったろうし。 EFOでもスポット参戦の大湯がいきなり完勝したりフル参戦佐藤がぶっちぎりチャンプ獲ったりしてるな
案外日本人が今豊作なのかも？
jujuもいるし フランスF4のレベルはわからんが、岩佐は相当速そうだな
SRS講師陣の評価とか聞いてると「強い」ドライバーらしい
角田とはタイプの違うドライバーだろうし、F3楽しみだな F4ってどの国でも強豪チームだけが無双して他はノーチャンスのイメージ フランス F4 ってチームがないんじゃなかったか。
イコールコンディションの夢に結構近いと思ってた トップでちぎったりレース２で後ろから追い上げる際の追い抜く能力だったり
去年のフランスF4の中で岩佐が抜群に速い・強いドライバーだということは分かった
でもその連中の中でFIA F3に行くのは岩佐だけみたいだし、
実際に岩佐がどういうレベルなのかは今シーズンではっきり分かるな ノルマは5位だな
文句なしでF2行こうと思ったら3、4位は欲しい
角田昇格のせいで次の日本人は何につけてもハードル上がるから
おそらく岩佐ほど角田の存在を忌まわしく思ってる人間はいまい >>541うかうかしてられんな
じゃあねんだよ
毎年若手ドライバー
が出てくるだけの事にすぎない 岩佐のチームメイトのクロフォード2005年生まれとか凄いな クロフォードは化ける可能性あると思う
だからこそ岩佐にはクロフォードに勝ってほしい >>547
そんなことは分かってるよ
公式に掲載されたねって話 クロフォードって順調に1年ずつでF3F2通過したらF1デビューするとき17歳？ クロフォードには楽勝だと思うよ
年齢的にもまだまだポテンシャルは出し切れない年齢だし
岩佐は豊作だったSRS-Fの中でも別格だったそうだから
F2のチーム選びさえ間違いなければF1来れるだろう
角田と一緒にRB系の2/4が日本人ってのは難しいかもしれないけど
一部が思うような角田が最初で最後のチャンスみたいな考えは岩佐のお陰でせずに済む >>559
プレマ、トライデント、ARTに割って入ろうとなるとなかなかきついけどね。
とはいえ、それに次ぐハイテックなんだから、やっぱりある程度の成績残さんとね。 >Igor Fraga has not been named as part of the Red Bull roster for this season, but is expected to join Crawford and Iwasa in the Hitech F3 line-up.
フラガはレッドブル育成放出か？
https://formulascout.com/edgar-and-crawford-step-up-to-fia-f3-with-carlin-and-hitech/73989 F4の時もちぎるレースもあったんだが、そのちぎり方がすごい
ストレート一本分とかじゃなくもっと独走してたし、フランスF4がイコールコンディションなら相当だと思うわ
パワー系 >>564
Sライセンスの規定に18歳以上があるから17デビューは不可 実際f1となるとf3→f2はともかくf2でどんくらいの成績いるんだろ
ホンダの後ろ盾ないとなると角田以上の成績を1年目からブッチギリで出さないとキツそうだけど チャンピオン取ったところで、
シートが空くタイミングと、後押しがなければ乗れないわけで。
ただレッドブルジュニアってのはそれだけでも相当な後ろ盾だから(ホンダより絶対大きい)ね。
同じジュニアのライバルに勝って、ランキング4位以内(一発でSL獲得)まで持って行かんとね。 >>524
角田のマネージャーってオータケって人では？ >>575
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