□■2020□■F1GP総合 LAP2417□■冬休み□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2415□■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607644175/
□■2020□■F1GP総合 LAP2416□■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607816913/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>426
「ホンダはF1に参入しては去っていったメーカーだ。最後までプログラムをやり通そうとするメルセデスとは違うよ」
http://www.topnews.jp/2014/12/30/news/f1/120978.html
自社の都合だけで出入りを繰り返すからメルセデスやフェラーリのようにリスペクトされないんだろうね ホンダの場合は株主が許さないだろうに
某のように国から莫大な借金抱えてまで参戦継続するなんて不可能 >>378
来年はユウキとピエールどっちが僕のセカンドにふさわしいか見極めだな もうレッドブルの知財にして
あとはどこかの国のメーカーと開発でいいじゃない
どうせ他国が得ても役にたたないよ >>421
フェラーリみたいにバレないようチートしたり、バレても非公開で揉み消すべき >>429
別に今更リスペクトされなくても良いんじゃね
今のf1なんて金をドブに捨てるようなものだし
撤退するのは正解だと思う 単なる泣き言なのに、いかにも「わが社は英断をくだしました」、みたいな言い草で撤退するよね、いつもｗ
自動車メーカーの状況なんてどこも似たり寄ったりなのに >>437
そんなにホンダが撤退するのが嫌なのか？w ホンダを車メーカーと勘違いしてる輩がいる限り変わらんだろう
このスレの連中も然り 2輪メーカーなので足を引っ張ってる4輪が整理されたって話やねー まあ今のメルセデスがあるうちは余りにも筋が悪いんだろう
こっちも上げればアッチもさらに上げてくるから全く追いつけない
精神的にもかなり疲弊してきたんだろう ラッセルの最終戦のヘルメットかっこいいな。
濃紺のウィリアムズカラーにフランクとクレアへの感謝か。 >>437
古今東西メーカーが撤退してく時は大体そんな感じだろう 2000年代のワークス全盛期の頃に比べたらF1の人気駄々下がりでPUメーカーも7社から4社だしな
ついにはPU開発凍結でフェラーリのウィリアムズ化なるか まあレッドブルもレッドブルだよな
決まったホンダの撤退に対してグダグダ言うてても仕方ない
決まったものはもう変わらないわけだし マグヌッセンのドーナツターンはたぶんグロージャンに宛てたものじゃないかな
グロージャンがアロンソ引退（仮）の時、仲間に入れてもらえず1人でドーナツやった場所と同じ場所でやってたから。
普段はマグもグロも良い奴だと思うよ FEは盛り上がらなすぎて泥舟になっちゃってるからなぁ >>303
来年ガッカリするかも。既にカムイよりWECで遅かった印象あり。 ペレスで決まりと複数が報じてるようだ
アルボンはテスト兼リザーブ
来年ペレスがどこまでやれるか楽しみだ >>156
フェラーリPUはフルに使ってないところ多いね。
節約すると使用料も値引きされるのかな。 >>156
ペナはセロじゃないんだよな
でもこの5年間1台も基数内に収められなかったから、6年目で4台とも収めたのは頑張ったんじゃね 1年あったしなぁ…
結果出せなかったのは事実だし、しゃーないかな
去年のベルギーのインパクトがあったしその後も活躍したから
ポテンシャルは持ってるドライバーだと思うけどね
タウリでもう一回チャンス貰えるといいね
実際タッペン専用機と揶揄されるレッドブルに経験豊富なペレスが入るメリットは大きいと思う >>413
RB乗ってた時のガスリーの惨状をもう忘れたんか？ニワトリ並の記憶力だな >>459
アルボン本人がタウリに戻る気はないと言っちゃったからタウリはないよ フォードもBMWもトヨタも去っていったもんな
VWなんてはじめから見向きもしない
欧州のF1なのに欧州のトップメーカーが参戦しないんだから、止めるのが正解なんだろう ペレスは適応できんのか？
クビアトのほうが観たいんだが >>454
Gate以外報じてない。gateは海外のニュースやってやSNS情報拾って翻訳するの早いから。 >>462
ホンダが参戦する前と変わってないんだが >>461
そりゃあレッドブルのレギュラーなんだからそう言うでしょ
リザーブになったら言うこと変わる >>96
来年レッドブルでマックスとペレスの同士討ちしまくりが見られそうで楽しみだな(笑)
ペレスだって勝ちたいからアルボンと違ってマックスに遠慮はしないだろうし。 同士討ちできるくらいペレスがマックスに近づけるならチームとしてはそっちのほうがいいよ >>450
なんせアロンソはフェラーリ乗ってるにも関わらず、フル参戦1年目のザウバーカムイにぶち抜かれてたからな 来年のマシンは超ピーキータッペン専用RB16の後継でしかもタイヤも変わる
だったらRB16に一番触ってたアルボンでいいんじゃねーかなと思ってしまう 日本の俳優はハリウッドスターの真似して髭はやしてるけど、
ほっぺに生えないので泥棒髭でかっこわるいｗ ペレスは言っても実力者だし、これでマックスより0.5遅かったらマシンとチーム体制の問題 現代F1は強いチームに運よく所属出来ることが重要
もはやどのチームでもチームメイトを圧倒してるドラが
No,1マシンに乗れれば複数回優勝出来ることなど一目瞭然
そう言った意味でもボッサンはもうダメ
ウィリアムズでもラッセルに負けるラテフィレベルってことよ こうしてみると今年のマクラーレンは本当にいいラインナップだったよな
予選はノリスが、決勝ではサインツが速くて総じて互角
同士討ちもしないし、二人とも手堅くポイントを持ち帰る
ジョイントナンバーワンが見事に機能していた。まさに理想
なのにサインツは差別渦巻くフェラーリなんかに飛び込んじゃって… 477
そうか？
そのペレスが0.5離される次元にタッペンが居るとはならないの？ >>463
そりゃ前戦ペレスの優勝でコンスト3位を奪われたのに
最後の最後に奪い返したんだから盛り上がって当然だろに
しかもホンダと組んで底辺まで落ちて以来、コンストランキングトップ3入りなんて何年ぶりだって話で ペレスは予選は速くない
ヒュルケンとオコンに負け越し
普通にマックスの0.5−1.0秒落ちだろう アルボンは出力抑えたメルセデスにすら勝てなかったんだからクビなんだよね
ペレスだったらワンツーでタッペンランキング2位だった
最後まで移籍発表しなかったのはメルセデスの情報を持ってこさせるためでしょう
早めに発表しちゃうと隔離されちゃうからね
リカルドみたいに 現代というか昔からそうじゃないの
どのマシンが最速かは一定周期で変わってその車のおかげでチャンピオン取れたドライバーも沢山いるだろ >>463
ドライバー達が明るいからな。来年はノリスに負けないくらい明るいリカルドが来るからもっと楽しくなりそうだ。アロンソが居た頃とは大違い。 4輪のレースは大前提がマシンありきだし
ドライバーが生み出せるタイムなんぞ0.3以内しかない
サインツもそう言ってるしそれが常識 ペレスはザウバーからマクラーレン入りした際に毒を抜かれたように大人しくなってたじゃん
レッドブル入りしたらまたあんな風になるんじゃね
本当に大人になった分、ちゃんと結果も残すだろ ペレスなら強オーバーのリアハッピーマシンでも行けるって話は何を根拠にしてんの？ 来たー！！
RBR Max,Yuk
AT Pierre,Alex >401
アイロットがF1乗れない１番の理由って基本的にレースやバトルが下手だからでしょ？
間違いなく一発の早さはあるけど。
アブダビレース２とか典型的。後ろからスタートするときは大抵初っ端に熱くなって
タイヤダメにしてズルズル抜かれるパターンを学習せず繰り返してる。
どこだったか忘れたけど前の方からスタートしたのに完全にタイヤ使い果たして順位落として、
後続にマシン半分くらいまで距離を詰められながらギリギリゴール、みたいなこともやってたはず。
あとは年齢も。ニックデブリースとかと同じルートかな >>450
アロンソならいくら遅くても信者が理由付けて実質勝ったことにするから大丈夫
来年はとにかくブランクあったからって連発するよ ペレス、角田と決まったら来年新天地のドライバー皆楽しみだなあ というかF1に限らず道具使うスポーツなんては良いものを使えるかどうかも重要なファクター
スピードスケートだとフラップスケートとか競泳だと高速水着とかさ ペレすだったら、角田の途中昇格の可能性低くなるなあ ペレスのセッティング能力によってレッドブルのおかしい部分が分かる
ガスリーによって乗りやすくなったタウリみたいにレッドブルも進化出来るはず >>484
タッペン優勝でアルボンが2位になってもボッタスが6位にならないとランキング2位にはなれないんだが。それにタッペン個人のランキングとアルボンの成績は関係ないよね？今年タッペンが5回リタイアしたのはアルボンとは関係ないし(笑) ペレスはニュートラル〜弱アンダーが好みのはず
ザウバー時代そう言ってた記憶がある そういや来年のプレシーズンテスト3日しかないんだっけか?
タイヤ変わるしちょっと短いよな >>500
しかも1日1チーム1台しか走れんのだろ もう底が見えて結果が判る奴を来季また見るよりも
違う奴が乗って未知数が増えた方が観る楽しみも増えるから歓迎。
良くも悪くもRBの車の問題点も浮き彫りになるだろうしね。
ペレスも駄目だったらドライバー３人シャットアウトした車で確定されるから
RBは言い訳出来なくなる RBはオーバー傾向かつセッティングの幅が極めて狭いっていうクソ車だからなぁ
ペレスに決まっても例に漏れず苦労すると思うぞ 新人だと苦労するがベテランだと開発出来る
乗りこなすんじゃなくてメルセデスに近づける
そのためのペレス
タッペンがメルセデスに乗ったら最強なんだから 糞車とかフェルスタッペン専用車だという意見が強いRBだけど
ドライで優勝できるポテンシャルがあるのだから糞というのは違うと思う
ファンはF1ドライバーの卓越したドライビングテクニックが見たいわけだから
乗りこなせないのはドライバーが下手なだけ。言い訳無用 来シーズンの開幕いつ？
ダゾン休みにするので教えて ペレスは楽しみだね
ホンダ最後の年にペレスが乗るってのも良いことだと思うよ リカルドと同じぐらいフェルスタッペンに近づけるか
一発は良くて勝ち負けだろうけどタイヤマネジメントでフェルスタッペンを凌駕する可能性もある 来年チームオーダーで妥協と忍耐を強いられるのはオコンだろ
今年も割とリカルドさんを抜かせてたけど
来年はもっと酷いことになるぞ多分 ボッタスだからメルセデスは速い
ラッセルだと開発出来ずにマシンは遅くなる
そんな気がする
リカルドにレッドブルは依存してた
タッペンに開発能力は無い
ガスリーにもアルボンにも無いから地獄だった
ペレスだったらレッドブルも言うこと聞かなわけにはいかない アロンソがどこまで力を維持してるかによるかなー
逆にオコンは考えようによってはチャンスやろ ペレスがレッドブルと契約を報じてるのレッドブルと遠いトコしかないな
確度が高いならspeedweekとか、またはドイツメディアが一番に流すはず
意味が有るとも思えないけどウィリアムズの時もやってたし
ペレス陣営の揺さぶりかな？ アロンソを神のように思うのはかってだけど
WECでカズキより遅かった事実からは目をそらすなよｗｗｗ アロンソはだいぶ力を落としてると思うよ
アロンソ自身もそれは痛感してるはず
インディでの振る舞いとか見てるとレースを舐めてるからね
F1復帰1年はそのツケを払わされる事になって誰も想像しなかったくらいに成績が安定しないだろうしオコンに負けるまである ペレスがレッドブルというニュースの大元はペレス自身なんじゃない。 01 03/21 オーストラリアGP（メルボルン）
02 03/28 バーレーンGP（サクヒール）
03 04/11 中国GP（上海）
04 04/25 確認中
05 05/09 スペインGP（バルセロナ）※
06 05/23 モナコGP（モナコ）
07 06/06 ゼルバイジャンGP（バクー）
08 06/13 カナダGP（モントリオール）
09 06/27 フランスGP（ル・キャステレ）
10 07/04 オーストリアGP（シュピールベルク）
11 07/18 イギリスGP（シルバーストン）
12 08/01 ハンガリーGP（ブタペスト）
13 08/29 ベルギーGP（スパ）
14 09/05 オランダGP（ザントフォールト）
15 09/12 イタリアGP（モンツァ）
16 09/26 ロシアGP（ソチ）
17 10/03 シンガポールGP（シンガポール）
18 10/10 日本GP（鈴鹿）
19 10/24 アメリカGP（オースティン）
20 10/31 メキシコGP（メキシコシティ）
21 11/14 ブラジルGP（サンパウロ）※
22 11/28 サウジアラビアGP（ジェッダ）
23 12/05 アブダビGP（アブダビ）
※契約締結が条件 >>506
ドライビングのクセも合わせこんでの設計だったらと言うのは
94年のベネトンでマックスの親父が散々苦労していたのも因果な物だがね
しかも新人でJJの代役でありながら表彰台乘れたのは大したものだが。 >>519
物足りないなぁ
3連戦がないなんて…
F2も金予選、土曜レース1、日曜レース2の形式はくずさないでほしい
金曜仕事終わりにFP見るより予選見ながら酒飲みたいんだ 2週間に1回とか待ちきれない
3〜12月 月3レースで年30レースやって欲しい >>481
流石にペレスにコンマ5はおかしい
中野が言ってるように他のチームだったらそんな差はつかない
タウリに乗せればガスリーがタッペンより速い可能性もかなりある マシンが殆ど変わらんと思うと
23戦あってもそこが残念やな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
