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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured マゼピンとの差を見ても角田の物が違うがよく分かるわ
条件ほぼイーブンかスタート直後は角田のが悪かったし
ノーペナ気を付けててもこれじゃあな カーリン、ハイテック抜いてランキング3位に上がったんか
ラスト2戦で爆稼ぎでたのが効いたなぁ
よかったよかった >>672
ライコネン遅いよ
それに負けてる時点で駄目だろ >>651
思えばグロのピークは2013年だったな
途中チームメイトのライコより速かったしなぁ >>407
角田はそれで3位にとどまったが
チームポイントではそれが効いて結果ハイテック4位転落
マゼピンはチームプレイができないやつ確定。 ライコネンとボッタスとアロンソは要らんよなあ
この３シートで若手乗せてくれよ >>635
シュワルツマンは角田以下だしアイロットは2年目やんけ
正直ミックよりシュワルツマンあげた方が良い気がするけど >>667
選手会長も務めてるしね
あれだけやらかしてもそれ以外の部分で人望があるんだろう 今年はコロナ禍で自国に帰ってリフレッシュが難しかった非EU勢は少しハンデだっただろうな >>678
64ポイント荒稼ぎはえぐいなｗ
そりゃあれだけ開いてたハイテックを逆転できるわけだ >>684
2001年デビュー組二人が
20年後もまだ同じレースを走るって個人的には最高なんだけどなぁ
アロンソが何をやってくれるか楽しみよ >>656
F2基準で安定感あってもF2で結果残したやつしか上がれないF1でpp0回のやつが活躍できるとは思えない ごり押しでチャンピオンなってもね・・って感じなんだろ >>684
アロンソは見たいな
どんだけやれるか見物
クソ遅かったらイラン子 >>686
引退ドライブ全力でグロージャンが走って
ボッタスより速かったですなんてなったら最高なんだけどねｗ >>689
チャンピオンのプレマだって
今季の60点越えはないからねえ。
ブダペストの58点が最多。 カーリンがレッドブルのジュニアチームになってるけど
ホーナーが持ってたのってARTだったっけ？ >>665
売れてないyoutuberみたいに
逆張り炎上商法して視聴数を稼ごうとしてるだけでしょ >>698
アーデン。ユベールが居たところ。
今年からはHWAになった。 >>690
オコンにぼこられて終わるやろ
早く後進に道を譲って欲しいわ >>691
ベッテルはまだ来年一応復活の可能性あるやろ
今年は明らかにやる気なかったし 速いからチャンピオンなんだけどな
角田がチャンピオンになれなかったのはミックより遅かったからだよ F2はHWAが引き継いだ、が正しいか。
アーデン自体はなくなってないし。 >>650
ミックはあんな偉大な親父いるのにイイ奴すぎるから、どこでデビューしても親父ほどのトップ級にはなれない気がするわ。
むしろチームメイトがしょぼい分他のチームより恵まれてる気がする。
正直実力的には、そこそこのF1キャリアでシート失ったらWECか日本のレースでプロドライバーとかすれば良いタイプかなーと思う。 >>698
HWAに売ったアーデン。
GP2時代はアーデンがレッドブルカラーの時もあった。 >>700
メルセデス系に売ったのか。
まあカーリンの方がいいよね。 米家、ネットの意見を持ち込むのは情報源のうちでいいと思うが、F1に関するネットスラング的なもんまで中継に持ち込むのがなあ･･･ >>703
そうならなかったらオコンの精神崩壊するかもな
アルピーヌはオコンの次にガスリーを乗せたがるだろうし ルクレールといいレースしてたエリクソンさんはミスリル銀(確信) >>684
ボッタス、アロンソはF1基準の速さは持ってるだろ
いらないのは
ジョビナッツイ、ライコネン、ラティフィ、アルボン >>689
土日で総計167ポイントだから、64ポイントだと４割近くカーリンが取った事と考えると凄いね >>704
現役ドライバーが手放しで褒めてるんだから相当なんだろうな角田 一時期すごく評価が高かったシュワルツマンは結局そうでもないってオチ？ >>695
２年契約ってのがなあ
一年ダメで自分から止めるタイプじゃないし
落ちぶれる所もあんまり見たくないわ >>705
坊っちゃんに負けてジャックコースだろｗ >>711
可能性の話や
来年糞ならとっとと居なくなって欲しい ライコネンはもう十分走った
はやく若手にシートをゆずるべき >>706
違う違う、ポールゼロ、フロントローゼロ、最多勝てないやつでもシコシコポイントさえ集めたらなれるのがチャンプというものだ
速ければ初年度に卒業する、それが下位カテ ミックって評価難しいよな
ポイント圏内走ってればチャンピオン確定なのになんでレース開幕からあんなとっちらかってたの 誰イラねとかの話より、あと2チームくらい増えてくれんかのう >>503
2年目まではホント酷かったしなあ
去年はライマーやパーマーがチャンプになってた暗黒時代を彷彿とさせる低レベルシーズンだったし >>718
タイヤマネジメントを覚えれば化けるだろ
ミックより評価してるぞ俺は >>710
そんなカーリンもアーデンがレッドブル傘下だった時は弱小〜中堅チームだった
今のレギュレーションに合わせるために1年休んで準備した上で今のカーリンが成り立ってる グロージャンのメルセデステストって、他に乗ってもいいというチームが
いなければという条件があるみたいだけど、空気を読まないチームが出てきたら・・
片っ端から声かけたグロージャンも悪いとはいえｗ >>713
アロンソおらんかったら
ガスリーのルノー行ってたよな
ぶっちゃけそれが見たかった >>726
対アイロット戦術としてはあれはあれであってた
自分が加点するよりアイロットの弱点を引き出した系 >>718
スタートダッシュできたから前半リードで注目されたね
そうでもないって程悪くもないと思うよ、ミックより素質は上かも
二年目でもっと上へ行けるんじゃ >>726
実力ではポールtoウィンなんて到底無理だからシコシコ走法するしかなかったんだよ
マゼピンが色々上位を撃退してくれたからポイントリーダーになれた アロンソはアロンソだと信じたいけどなぁ
一発ではオコンに負けることはあるだろうけど、最後も別に腕が落ちてやめたわけじゃないしね
チャンピオン2連覇したルノーに戻ったら何かやってくれるんじゃないかと期待している
あと、ＷＥＣの経験が生きてチームを思うドライバーになったらしいよ >>726
逆に考えれば、アイロットを消耗させちゃって共倒れを狙った感もある。優勝or2位+FLができなくできればいいんだもん。
実際、アイロットは完全にタイヤダメにしてノーポイント。
間違ってはいなかった…とも言える。 金実績含めていい若手が少ないからいつまでもベテランがいるともいう >>539
リウッツィが無双したのはF3000がオワコンになったラストシーズン、しかも3年目くらいだったはず 今のガスリーだとオコンが負けて腐るとこしか想像できんな >>741
まあミスったから父親譲りの邪魔戦法思い出した感あるな 地味にカーリン逆転3位
https://i.imgur.com/peq6g9O.png
最終2戦でHitech2+2 Carlin35+29ｗｗｗ >>745
信じられないよね
ハッキネンもいたし、アレジ親父もいる。
プロストというチームがあり、ミナルディが消滅するはるか4年前 ミックは最終戦で戦い方の引き出し増えたな
アイロット、ノーポイントに追い込んだからな
ああいう戦い方が出来るのがチャンピオンの器なんだよな >>750
残念ながらF1にはタイヤ交換なしのスプリントレースは無いんだよ、ホイールｗ ミックは今のハースに乗ってたら
毎戦予選で最下位だなあ… >>750
F2でそんな姑息な事しなきゃいけない時点でお察しレベルだなw >>755
速さは完全にマゼピン>ミックってのが世界共通認識だもんね >>751
ARTは新マシンになった最初はよかったけど、年々成績落としてるな
獲得ポイントで見たら2017年より落ちてるし、ドライバーラインナップがイマイチなんよね ミックは遅さで親父の名を汚し、
マゼピンはミハエルを彷彿とさせる汚い走りでミハエルの汚さを再確認させる
おもしれーコンビだな >>760
マゼピンに幅寄せされ、ママンに
もうF1なんてやめなさいって言われそう。 ＞＞697
ミックはアルファ行けなかったのが関係者評価を表してるんだろうね
PP,フロントロー無しに加え
謎スタートも無くなるだろうし 何気にV8NAのF1に乗ったことあるの今年で7人しかいないんだな ミックってフロントローもないのか。
若いころはレースのうまさより一発の速さを結構見られるからなぁ
まあ、角田君は両方持ってるけど 遅いミック相手にチャンピオン争い出来なかった角田って… >>629
相当な速度で突っ込んで、
ガードレールすり抜けて、車体が割れて、炎の中から這い出てくるって
まじで悟り得てそう
俺、生きてるんだなってなる >>768
ポールもフロントローも取れなかったミックってw >>760
断然ミックの方を応援しちゃうな
マゼピンもラップ遅れの分際で何かやらかして貰いたい >>773
マゼピンが腹立てて小松さんを解雇する可能性も… Ｆ１速報の村山先生の漫画復活を
ミック マゼビン 角田とネタにしやすいドライバー
いっぱいいるのにｗ グロージャンは帰っちゃうのか
いい奴だった
マシンに乗ってなければいい奴だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
