□■2020□■F1GP総合 LAP2404□■サクヒール□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2403□■サクヒール□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607041365/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>4
な、なんだって！
よし今日に備えて今日はもう寝る 今週末誕生するのは
ノーポールチャンプ or 就活チャンプ マゼピン角田の2人にはまだチャンピオンチャンスが残ってるんだぜ 1乙
明日出勤だけど予選何時からだっけ？2時30からなら頑張れる気が・・・でも酒も回ったし寝るかなラッセルポールを信じて >>10
フューチャーレースが48周
スプリントレースは34周 ここんとこハースチーム内の動きが大きいのは
バジェットキャップで過剰になるフェラーリのリソースを
分散させてハースに受け持たせてる準備を始めてるのか？ >>12
ありがとう、で、それぞれにポイントが付くと まーメルセデスのマシンが乗りやすいだろう事はピンクに乗ったヒュルケンを見たらわかるし
本家のが良い車なんだからそら乗りやすいわな
マルコが彼がうちのマシンに乗ってまともに走れたかは謎つってるしｗｗｗ ボッタスのマシンはセッション序盤でダメージを負っていたらしい…
なんかウソくせ〜 単にぼっさんをかばってるだけじゃねぇのかトトは あした1レース目で優勝したら確定だからね
頑張ってほしい角田には >>17
確かに先週もタイヤ壊しまくってたしタイヤダメージあったかも ■F1サクヒールGP DAZN
フリー1 12/4(金) 22:30〜 解説：小倉茂徳 田中健一
フリー2 12/4(金) 26:30〜 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
フリー3 12/5(土) 23:00〜 解説：田中健一 実況：サッシャ
予選 12/5(土) 26:00〜 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
決勝 12/6(日) 26:10〜（放送25:30〜）解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1サクヒールGP フジテレビNEXT
フリー1 12/4(金) 22:30〜 解説：津川哲夫・米家峰起 実況：小穴浩司
フリー2 12/4(金) 26:30〜 解説：津川哲夫・米家峰起 実況：小穴浩司
フリー3 12/5(土) 23:00〜 解説：森脇基恭・川井一仁 実況：小穴浩司
予選 12/5(土) 26:00〜 解説：森脇基恭・川井一仁 実況：小穴浩司
決勝 12/6(日) 26:10〜（放送25:30〜）解説：森脇基恭・川井一仁 実況：小穴浩司
■F2第12戦バーレーン DAZN
レース1 12/5(土) 21:10〜 解説：小倉茂徳 実況：市川勝也
レース2 12/6(日) 21:20〜 解説：中野信治 実況：市川勝也 >>991
DAZN実況解説の組み合わせ全部違うの珍しい 頼むダルバラ…来年お前応援するからいい仕事してくれ >>17
庇ったところですぐバレるじゃん
つーかフリー走行ごときで庇うわけない >>23
これだけ見ると決勝はボッタスかもな、ラッセルはFP2.3で修正しないとタイヤ持たんぞ >>29
ハミルトンの7割しかタイヤ保たせられないボッタス相手にタイヤマネジメント負けたら厳しいな
今は速さを見せる方が大事かもしれんが F1はもっとやばいんじゃないか？
ラップタイムが短くなればなるほどトラフィックにかかる可能性が高くなるし
F1の場合皆出来れば後ろで走りたがるからね
ぜったいカオスだね予選 ボッタスはラッセルと戦う前にRBRの2台よりも前にいけるようにマシン・ドライビングを詰めてかなきゃならんな
それに決勝のタイヤマネジメントも >>22
ボッタさんはワイルドに攻めすぎて、デブリ回収係になってしまっているのでは？ 来期、割とマジでラッセルとぼっさんの交代がありえるんじゃねーの？ｗ ウイリアムズからすればぼっさん取るメリットまったくないよな
ドライバー市場には経験豊富でスポンサー付きのペレスがフリーである以上はぼっさんいらない子だろ ボッタスはスポンサーに逃げられたから持参金ほぼないんだっけ トトがボッタスのマネージャーに戻ればPU割引は付けてもらえるかも知れん 嫁にもスポンサーにも逃げられたという可哀相な過去を持ってるからなｗ
ただ新彼女のが前嫁よりはるかに綺麗なんだけどねｗ 大事なとこでクルッとクラッシュするのがラッセルの醍醐味!! 正直ラッセルは予選ではハミルトンと競るかもしれんけど
本戦では相手になんないと思うよ。
今のレースはタイヤの使い方が一番のキーだから。
だからボッタスもハミルトンの相手に成れてない訳だし
現状のラッセルではハミルトンと比して足りないものが多すぎる ラッセルの問題は一発の速さがあるだけで、タイヤマネージメントはボッタスと同じかと。 予選ではいいトコ行きそうだけど、
決勝ではマックスに負けそうな気がする。 >>29
マシンになれるのが目的のラッセルとマシンのセットを見つけるのが目的のボッタスじゃプログラムも走り方も違って当たり前かと
まぁでもラッセルは予選しか見てないかもね
ただここまでのストップアンドゴーならマネジメントはブリスターさえ気をつけてればそこまで大変ではないかも >>57
せめてノーマルレイアウトで見てみたかったな 結論メルセデス最強マシン
ハミルトン劣化済み
ボッカスクソザコ 0021 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35de-dozL) 2020/12/04 12:09:05
角田ポールトゥーウィンしてくれ
取り敢えず第一段階クリア >>61
お前がフラグたてたから角田リタイアでマゼピン優勝だよ >>59
ハミルトンの重症化とかは絶対に望まないんだけど
ルール上念のためにもうしばらくみたいな流れから来週もう一度見れたら嬉しいよね ここでのゴキヲタて何を指してるの？
昔だと松井ファン（イボヲタ)のイチローファンに対しての蔑称だったけど ボッタスはあれだけタイヤロックさせたって事は、全力でタイム出しにいったわけだろ
ハミルトンはマシン頼みだったなあ 解説小倉だと悪いことしか起きないって誰か言ってなかったっけ？ >>64
早くメルセデスに乗せればいいのにと思う
ハミルトンひとりでダブルタイトル獲れるからギャンブルしてもいいと思うんだが
ボッタスはハミルトンの後継者にはなれないんだから今のうちに学ばせるべき 世界の反応 「ラッセルがんばって！ ゴキルトンざまぁｗｗｗｗｗ」 誰か嫌がらせで偶数列でスタートの遅いマゼピンにぶつけねぇかなぁ？ >>75
よう、ハミチン
生きてて恥ずかしくないの？ >>76
俺がハミチンなら一生遊んでも困らない金があるんだろうな 津川と米屋はマゼピンの事を評価してるっぽいけど
素行の悪さが問題点なんだけどな。 ラッセル楽しいだろうなぁ。ぶっちぎりマシンで本戦出られるなんて思ってなかったろう ああいうのは生活レベルの方をスーパーセレブ気取りで上げちゃったら問題が出てくるからなんとも言えない
某音楽プロデューサーがあんなことになってたのもバンバン金使いまくってたせいだったし
だから本物の超大金持ちと背伸び金持ちには大差がある
スーパーセレブ暮らしになるとド派手なパーティとかスーパーセレブを招いたホスト役も頻繁に開催しなきゃならなくなる
マテシッツ級の巨額資産なら別だけどハミルトン級だとなんだかんだと細かくお金稼いで補充しなきゃならないとかで金持ちには金持ちなりに苦労があるとか
そういう面ではマイケルジャクソンも使う量が大きすぎて問題になってた
ハミルトンもプライベートビジネスやってたり、ヴィーガン関連でも寄付ではなく投資になってたのはそういうことなのだろう
彼も稼ぐ額が大きいけど、旅行大好き過ぎて金遣いも荒いとアロンソとかにもネタにされてた
ただ、最近の自粛ムードで貯まってはきてるかも >>77
ごめんな、でもさ ラッセルが勝ったら勝ったでそれは面白いじゃないか ラッセル圧勝で契約ぐずる高額ドライバーいらねな展開期待 >>82
いや俺はラッセルに勝ってもらって来年すぐにボッタス首にして欲しいけど >>85
そうだな、ラッセルに刺激されてハミチンが本気だしてガチガチになってるのみたい レッドブルは2台共アンダー強くて全くダメみたいだね・・・。 マジでメルセデスは誰が乗っても勝てるわ。
よほどのクズじゃない限りは。
例えばボッタスとかボッタスとかボッタスとか。 先週ラッセルはクビアトと戦ってたが、タイヤマネージメントが酷くはなかったな
若いし初乗りだ、行けるとこまで行けば良い レースペースはボッタスが最速だから決勝では逆転すんじゃね？(鼻ホジ こんな乗ってるだけで良いレイアウトならそりゃ速いし楽だろ。ノーポイントの神様に取り憑かれてたラッセルだけど運が来たのかもしれん >>88
本気のハミルトン見たいなあ
本気の時のハミルトン好きなんだよなあ >>91
フェルスタッペンと熱いポイント争いしてるボッタス馬鹿にしてんのか！！！ ラッセルはポン乗りでこれだったら3,4レース走ったら余裕でハミルトンより速そうね タイムは置いといてボッタスと安定感の差が凄いな
万全じゃない状態で乗ってるラッセルはほぼノーミスでボッタスはトラックリミットにコースアウトにブレーキロックに何回やったってくらい >>103
ハミルトンが余裕かましてないと誰が言いきれるのか・・・ ボッタス情けなすぎるだろ
何年最強マシンに乗ってんだよ
F1の失われた暗黒の4年説が濃厚になってきたな… 急遽メルセデスのユニフォームで写真撮ったんやろなあ
もう少し何とかならなかったものかw いま寝てる連中がこの結果見たらボッ叩きが加速してまう… もうすでにボッタスじゃ支配的なチャンピオンになれないのは明らかだから
ラッセルを勝てるドライバーに育てるか、モノになるかならないかを見極めて
ハミ引退の前に備える必要があるわけで
自然な流れとしては、すぐにでもボッタスoutラッセルinのはずなんだが >>109
4年も乗ってこの体たらく
来年も乗るって信じられんわ ボッタス一応レースペース最速扱いだけどあれだけロックさせたりはみ出したら意味ないね
ラッセルの圧にもう負けたか？ >>112
写真撮ったんじゃなくて、ハミルトンの顔部分にラッセルの顔入れ替えてるだけだぞｗ >>112
ガチコラだろ
前もガスリーアルボンでやってたし ハミルトンの年棒下げ作戦か
人気無いのに貰いすぎではある ボッカスクソ過ぎ
こんなのに最強チームのシート与えたらだめ ハミルトンのマシンは誰が乗っても速いのかな
レッドブル以上にマシン格差があるのかもな メイト同士でやりあってんのなんてオコンしいなかったから楽しみだわ
それすらも力量差とオーダーがあったバチギスだったし 数回しかマシンに乗ったことのない若手に
4年も乗ったレギュラードラが動揺してプレッシャーでタイヤ壊しまくりトラックリミット犯しまくり
こんなドラが同僚で全く地位を脅かされなかったおかげで
伸び伸び勝ち続けられたハミルトンの作った記録って
曇りメガネで見ちゃうなーどうしても >>117、>>120
マジで公式糞コラなんか!
そういや顔がデカいなw ボッタスはラップ完了出来ないだけでラッセルより速いんだからね！(´；ω；`) ハミがラッセルにイッライラきてて
ニコがニッコニコでラッセル応援するとこ見たい 弱り目に祟り目だなボッさん
流石に可哀想になってきたわ >>129
まともにラップできない時点で論外なんだよなあ 可哀想どころかイラついて来たわ
やっぱりこいつがここ数年つまらなくしてる戦犯やないかと メルセデスは自前でもう1チーム作れや
それか3台体制にしろ
戦いが見たいんや ぼっさんはロシア勝った時にキャンキャン吠えてたが
それ以降は結局･･･ >>125
仮にマシン交換したとしても普通にボコボコにされるボっさんが目に浮かぶ… いずれにせよハミルトンもボッタスもラッセルに勝たれたら困るだろなw ボッタス
「まだフリー走行が終わっただけ。レースが終了した時にトップにいないと意味はないよ」 これでポール、優勝なんてしたら
こんな有能なドライバーをトップチームで使わないF1は糞だよな ただラッセルの持ってない属性もボッさんに引けを取らないからまだ誰が勝つか全然わからんで ラッセル持ってしてもポイント取れないウィリアムズのクルマってどんだけ酷いんだ ラッセルはハミルトンの代役をほぼそつなくこなした
ボッタスは… ボッタスだった ラッセルすごいな
タッペンやルクレールが昇格したときに匹敵するインパクトじゃん RBRは決勝のタイヤ持ちが先週より改善してないと厳しいだろうな ラッセルが確実にぼっさんの首をカッ切ろうとしきててワロタw
安定して速いし、ハミの代役をしっかりこなしてるよ。 >>147
セクター2全振りっぽいから
予選やピット戦略でミスるとDRSでもルノーあたりを抜けずに沈没しそうで怖いなー
こういうときのレッドブルは嫌な予感しかせん これでポールとって優勝とかなったら
それでもやっぱり来年ウイリアムズで
とはならんよな
いいぞいいぞかき回してくれ レーシングポイントがベッテル、ラッセルの組み合わせになれば魅力的だよな
坊っちゃんうまく騙してウィリアムズに飛ばせないかなw 実況スレってハミの症状が良くなくアブダビも欠場かもみたいな話を聞いたけどどうなんやろね >>158
アンジェラ・カレンは大丈夫なのか・・・ ラッセルとハミルトンがすごいのか
ボッタスがショボいのか
どっちなんだろう？？ >>158
アブダビはコロナ対策が厳しいからハミルトンの入国を認めない可能性が高いというのが関係者の見方だとかと小倉が言ってた ラッセルはグロージャンばりのお笑い単独クラッシュするから油断出来んだろ
グロージャンだって速い時は速いからな >>146
F1は基本チーム同士の戦いでメインはマシン製作対決だよ
そのために各チームは世界的にも優秀なスタッフを500〜1000人規模で集めてマシン作ってるんだから
更には優秀なレースエンジニア達が各コースに合わせたセットアップや戦略を考えてるわけで
それでもチームやマシンにとって一番重要な人物はやっぱりドライバーだと思うよ F1は基本的に「世界最速のドライバーを決める選手権」という名目のトップカテゴリーでしょ
トップカテゴリー故に参加チームもトップの開発をするのであって いやF1の本質はコンストラクターだと思う
当然最速ドライバー決定戦でもあるけどチーム毎に独自開発のマシンで競うところに意義がある 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ コンストラクターじゃないんだったらチームが給与払うのだっておかしいからな コンストラクターがメインなら
なぜアクティブサスやDASを規制する必要あるの？
マシン優位すぎてドライバーの能力が置き去りにされるから規制するわけでしょ？
つまりドライバー選手権だからマシン開発を規制するんでしょ だめ過ぎるボッタス・・・・
明日は意地を見せろよなぁ
ポン乗りの若手に大差で負けてるじゃんか
ボッタスはワースト5に入るドライバーって誰しもが確信したね もしラッセル優勝したら高い金払ってハミルトン契約する意味あるか？
一番意味ないのはボッタスだけど ワースト5
アルボン、ラティフィ、ボッタス、ストロール、ジョビナッティ >>173
ハミルトンが怒ってるだろうなw
あれだけ活動でうんぬんが全部水の泡 >>173
ワイがメルセデスの上層部なら強気で減額交渉するわ
ラッセルは2億でいいと言ってるんだが、とか ボッタスはコーナーとかでヘマして抜かれたり追いつけなくなるだけで
速さ自体は持ってるというか、マシンが速いからな予選では単発だからハミルトンに近いものを出せるんだし >>169
ドライバーの技量を比べるならマシンその他の条件に違いがあったらダメでしょ
予選結果見てもほぼチーム順に並んでるのにどうやったらドライバーの技量を比べてるように見えるのか…
競馬とかも騎手選手権に見えてるのかな
てか世の中のモータースポーツの大半がイコールコンディションに近いレギュレーションでやってるってのに
マシン開発競争が認められてる数少ないカテゴリーであるF1をなんでドライバーズ選手権として見ようとするのかが不思議すぎる もうハミルトンいらないじゃん来季メルセデスはエースラッセルでセカンドぼっさんでいいじゃん
ハミルトンがどうしても続けたいと言うならシートが空くウィリアムズにでも乗せてやればいい チームに2人のエースは要らないメルセデスにしてみたら22年どうするか悩みどころ こういうのって、ラッセルが5〜6番手になって、流石トップチームの
ドライバーは違うな〜って展開が定番なのになぁ… >>181
え？マシン開発規制することに対する返答になってないんだが カレンさん自己管理しっかりしてそうだからコロナに罹ってるとは思えないな
知らんけど(´・ω・`) 結局メルセデスに乗れば誰でも速いんだな
乗っていきなりだし、マシンがかなり飛び抜けてるんだろう
これで、ラッセルが優勝したら、ハミルトンに高給払うのは馬鹿らしいだろうな >>184
やっぱボッタスが一番いらない
来年はラッセルがセカンドでいいじゃん ぼっさん得意なストップアンドゴーで負けてるってヤバいな トト「ラッセルファーストでハミルトンがセカンドな」
ボッタス「お久しぶりですウィリアムズさん、あれ？いないの？」 来年は一応ハミルトンで決まりなのかなもうラッセルでいいと思うが
まぁいずれにせよ22年でクビになるのはハミルトンの方だろうね
エースのラッセルとエースを脅かさないボッタスでバランスとれるからな
只これ以上ボッタスのハートが持つかどうか怪しいけどw 馬鹿が暴れてる
バカでもわかる野球でも見てればいいのに ハミルトンは嫌いじゃないがいつもべったり近くにいる売女みたいなのがうざいから来年からラッセルできない頼む マシンの下駄の高さだよな問題は ハミの実力は疑いようが無いが ハミはラッセルを後継者って言ったり、アロンソは、ここまでの走りで印象的なのはラッセルだ、とか言ってたから、速いやつは速いやつを分かってるんだな。 ラッセルは速い
ウィリアムズで最下位でない
昔、アロンソがミナルディで最下位でなかったように ハミとボッさんのマシンに差があるとは思わないのか？
到底同じマシンとは思えない挙動してるからな。 今回はみんなの予想がモロ的中してて草生えた、流石F1歴伊達に長くないなと
ボッタス遅過ぎ、安定感無さ過ぎ
本来ならポッと乗ってシートも合わないラッセルの方が遅くて安定感無いはず ラッセルやばいな
いきなり乗ってトップタイム。しかもミスっぽいのが全くない
まるでミハエルシューマッハだわ マシンのおかげでライバルよりは速く、No.1のポイントを邪魔することはない
最高のNo.2じゃん >>207
卑怯な走りで腕を誤魔化してた奴と一緒にするなよ 決勝は周回数最多だからそう上手くいくとは思わんけど、もしラッセルがポールトゥウインしちゃったら
ヤバくなるのはボッタスじゃなくて契約更新してないハミルトンの方では？ 朝起きてワロタwwwww
ハミもボッタスもカスやんけwwww
そして角田おめ >>207
つか、F2のラッセルみてれば
地味だけどやべーのわかるんだよ 俺はボッタスのマシンが意図的に調整されていると思ってるがな
いずれにしても、同個体のマシンに乗ったラッセルはハミルトンのような走りをしたという事実。
ラッセルが凄いのかマシンが凄いのか？ どうせベッテルが坊っちゃんにボコられてお得意の同士討ちやるから
そのタイミングでベッテル解雇してラッセルおしこめばおｋ >>207
これは驚いた
ハミルトンって実はすごくなかったんじゃないか・・・
ボッタスってただの老け顔だったんじゃないか・・・ フェルスタッペンルクレールラッセル
この世代レベル高すぎだな
角田ミックマゼピンとかお笑いレベルじゃん 「バルテリは強敵だ。」
「彼に勝つのは大変。」
とか言ってたハミルトン
が馬鹿みたいじゃないですか！ヤダー！ 今フリーの結果知った
驚きはないけどボッタスはやばいな
負けちゃ駄目 メルセデスとしては良い結果だね（ｗ ハミルトンの給与下げられるし最強マシンが
完全立証された(・∀・) 角田は今回のポールで現時点でルクレールより上の才能って事だな？ 角田ってランキング何位だっけ？
ミックは1位だけど 今週ボッタスから「僕には（来年も）契約がある」なんてセリフが聞けたりして。 ウィリアムズが育成チームとして優れていたという事だ これハミルトンからしてもこのハゲ何やってんだと思っているだろう 速い奴は最初から速いを証明したな
今までの苦労が報われて良かったわ >>221
ミックはお笑いレベルだが、角田とマゼピンはそうじゃない アロンソもそうだけど、自分の株を上げる為に
露骨にボコった奴をageる発言してるとこんな感じに
恥をかく事になるんだよ ボッタスはやけにミスをするけど、メルセデスは他のマシンに比べると安定してる感じなんで
特に変なマシンに乗り続けたラッセルには「メルセデス、こんなに乗り易いんだ」みたいなものかも知れない
ガスリーやアルボンもメルセデスならナンバー2の仕事が出来たかも知れないね ボッタスくんどうしたかな
ちゃんと予選は決めてくれるんだろうな ルクレールってＦＰ２走れてないけど理由知ってる人教えて！ オンボード見たら分かるけど元々ボッタスは運転が荒いからね
マシン性能がいいから繊細なコントロールが出来ない事が露呈しなかっただけで チャンピオン決まって消化レースなのにこんなにワクワクさせてくれるとはな タッペンは才能あるのになあ
ハミからラッセルの流れになったらいよいよ無冠の帝王も有りうる
マンセルか、
それよりmotoGPのケビンシュワンツみたいになりそう
当代トップの実力がありながらなかなか王者になれないタイプ 角田四回目のPPは凄いな
F2のPPはF1と違って4P入るから価値大きいんだよな
二位じゃ駄目なんですか？駄目ですポイント貰えません >>244
元々タッペンやルクレールあたりの次世代組はハミルトンが卒業してからか、
新型エンジンでMGU-Hが無くなってからのガラガラポン次第とも言われてるんで
大体、ハミルトンいなくなったらタッペンやルクレールがメルセデスかも知れないんだし グロージャン炎上からハミ欠場で今期一番のスレの賑わいが草
お前ら本当は黒人嫌いだろ？ 大阪なおみも人気無いし ハミルトンもうチャンピオンなんだから後は出なくてもいいよ >>242
2019で専用タイヤになるまでボッタスは成績を残すのに苦慮してたからね
もともととっちらかり易いタイプではある一瞬光るみたいな面はあるんだが安定感はあまり高くない 予選は速い角田 ポールゼロでランク一位のミック 勝負強いのはミック >>232
雑魚をボコしてドヤってたと思われるわ
契約交渉で足元みられそうだわ 角田がミックより上なら、ミックにランキングで勝ってるはずだよ(笑) >>248
黒人でも好かれる人と好かれない人がいるし、立場的につまんない人もいる
ハミルトンは変な事を言うタイプでもあってあんまり性格が良い方ではないし、
そもそもロズベルグが居た頃からメルセデスによるメルセデス選手権と言われてる状況が続きすぎたので…
渇いた地面に水がしみこむみたいなもんだな
ハミルトンだけが悪い訳ではない、君のおチームが悪いのだよ的な面もある
これはタッペンがメルセデスでハミルトンがレッドブルでもタッペンが言われてただろう >>218
チーム内競争を避けるだめだろ、昔からチーム内でバトルが問題になって
最近では明確にナンバー1とサブというドライバーラインナップになってるだろ。 >>235
確かに、角田の速さは笑えないし、マゼピンの悪どさも笑えない マゼピンはマグヌッセンのマを継ぐものだから…あ、セとンも継いでるな お前らおはよう
ラッセルトップタイム連発でワロタｗｗ ルクレールがマシントラブルでセブは相変わらずの大回転だったのか
やはりビノット、この男憑いてやがる 日本人が持つYAP遺伝子は神の遺伝子って信じてる奴多いから
やっぱり黒人を下に見てる奴多いと思うぞ、別の理由探さずに自分の内なる心に問いかけて見？ ハミルトンの実力はPU時代前に証明済みなので疑いようがないけどラッセルでもタイトル獲得出来るようなマシンでずっと勝ってきたのは証明されたな ハミルトン号は速かったな。
ラッセルは今まで鈍足マシンに乗っててレースしてたことが情けなくなってるんじゃ？
イコールコンディションのレースも見てみたいもんだね。 ハミルトンは不要論でてきて
消えて欲しいな
黒いのがいないだけで楽しくなる まあ最強+最強だからね(´・ω・｀) しかし此処の事前予想通りの結果でｗｗｗ ここ数戦、ボッタスが安定していない、デブリ拾ったっり、パンクもあるが >>256
で、なんで今回もボッタスが調整されてるの？ >>261
黒人を見下すっていうのが本来どんなレベルなのか理解してないから頭のおかしな事を言い出すんだよ
日本人にとっては白人も黒人もただの外国の人って程度の感覚
黒人は卑しい身分で自分に話しかけるのがけしからんみたいなどこぞの連中とは根本からして認識が違う ハミチンとて自分の忠犬が負けるのは面白くないはず
仮にポールをラッセルに取られたとしても決勝では今までノートラブルだったハミルトン号に
謎の障害が出るはずだよ。トトのスマホが鳴った時がその合図だ 日本人だけじゃないよ、ハミルトンが速すぎてつまんねぇじゃなくて実は黒人が速すぎてつまんねぇだったという ハミルトンは最強ではないけど、バランスは優れてるからな
まあ、メルセデスには合ってるんだよ
他のドライバーがベストを出せた時はハミルトンのベストを上回るけど、
平均点でハミルトンが上回ってWCに輝くそんな感じのドライバー
ただ、ロズベルグやボッタス相手だからってのもあって、彼らは元々そこまででもないから
そこらへんでOBドライバー連中に色々と難癖つけられてる ロズベルグが元々そんなじゃないって笑
カジキさんｗｗｗ >>269
全然違うね、俺は中学校勤務だから分かるけど
アジア系のハーフは友達出来るけど、黒人ハーフは全然友達が出来ないのが事実だよ
子どもはお前みたいな奴と違って純粋だからね おはよう今起きた
FP2見なかったけどラッセル、ボッタスのタイヤの違いとかあるん？
ガチでラッセル凄い？ そこらへんはハミルトンもかなり意識していて、フェラーリでルクレールやベッテルと対決する勇気があるとか
そういう風な事を語りたがったりもするしメルセデスに誰が来てもウェルカムだと個人的には思ってる！
(トトが勝手に忖度するだけです)
という事も暗に語ってたりする >>261
白人から、日本・中国人は「イエローモンキー」と言われた
見下されていた（もしかしたら今でも？） >>275
教育者が人種差別主義者って終わってるなあｗ いや、ハミルトンに限らずセナ、シューマッハ、ベッテルと常勝されるとつまらんよ。
どうせまたあいつが勝つんだろ？勝負になってない勝負見せられても。 そもそも大阪なおみが黒人だから人気ないとかいう認識が間違ってるだろう
日本人は彼女を応援して当たり前って理屈なのか？
国籍と血統とスポンサーが日本だから応援するのが当然とかそういうj話なのかね 散々トトに擁護されていながらルノーに島流しされたオコン的には楽しくないだろうなあ
まあオコンだからどうでもいいけど 速さがあるとはいえラッセルはポン乗りだから金曜日はマシンに合わせるだけでキツいと思ってたらFP1.2トップってスゴいね〜予選、決勝共にラッセル5位以内なら合格点やと思ってたけどボッタスヤバいな…メルセデスはボッタスでも勝てるマシンとか言われてまうで！これ >>256
今回もって、元々微妙な差をつけてるんだよ
ハミルトン号にラッセルが乗るからっていちいちボッタス号をどうにかするかよ。
ベッテルとルクレールでも明らかにマシン差あるようにしか見えないだろう。それと一緒。 >>269
通常の日本人ならね
ヤフコメやここにいる普段見下されてる卑屈な連中は別よ
黒人相手にマウントをはって
自分が少しでも優位な存在だと思い込みたいんだよ ラッセルが速い事でメルセデス強気の減額交渉
ハミルトンかつてのマンセルのように不貞腐れて
電撃引退 だいたい、チームメイトバトルはこりごりだとかトトは常々言ってるのに
なんで今回に限ってボッタスとラッセルをゴリゴリに競わせてんだよ
これこそがトトがハミチンに忖度してる確たる証拠
ハミチンは単に守護られてるだけなのは明らか >>278
フランスにホームステイしてたんだが少なくとも仏人は日本も日本人も大好きだぞ >>276
みんな極端すぎるだけど、ラッセル凄いよりボッタスひどいの方が合ってる むしろ日本人が大阪なおみを応援するなってこのスレでも騒いでたくらいなのに日本で人気ないって…
あれは大阪なおみがアメリカ本土系じゃなくてハイチ系の父親と日本人の母親＆大阪生まれという出自だったので
アメリカの黒人層から虐められてしまったというどっちかというとハミルトンと似た様な悩みを持つ人だったりする
ハミルトンもアメリカ黒人層から毛並みが違うものとして扱われるとしてかなりナーバスになってた >>281
つか、BLMやりすぎて
まともな日本人は嫌いか嫌悪してるからな
当然だが、黒人コミュニティからも嫌悪されてるだろうし(成功者は白人と見なすのが黒人コミュニティらしいから
BLMだけだろ
なおみが人気急落した原因って
キング牧師の教えだった違ったが
ラッパーの彼氏にまんまとなー >>287
トトが語ってたのはナンバーワンドライバーが走りやすくするのは当然という話なので
ボッタスはその…ね？ まぁ色々言い訳はあるけど、何で今期一番F1スレが盛り上がってるのか考えた方がいいぞ >>292
日本人は破壊暴動とか、妙な要求をし出したBLM運動が迷走してるのに懸念を示してるだけで
黒人自体が嫌いな訳じゃない
そもそも暴走してる一部のBLM過激活動家は白人とかも入ってるんで…
だから他のドライバー達と同じくエンドレイシズムには賛成だが、組織として肥大化しようとしてるBLMを殊更プッシュするのは変
と突っ込まれてるだけだ ラッセルのシート修正する隙に画鋲しこまないと･･･ このままハミルトンにシート返して
来年また一年ウィリアムズの刑とかなんか色々
間違ってるよ >>296
それもあるね、スリルもモータースポーツの醍醐味だから >>292
普通の日本人なら良くも悪くもBLMやってようが知ったことではない
普通にこの国で生活してて人種差別問題に直面する事がないからね
大坂選手に突っかかってるのはお前のような暇で卑屈な中年連中だけだよ
F1視聴者なんて若者がいなくて大抵がそういう連中だし FP1と比べてFP2のタイムが上がってないのは気温？ ミックはF1でもスタートで軽く4台は抜ける才能だからなwww >>292
全然意図と違うんだが
そもそも日本人だから日本国民みんなが応援してるはずなのに、黒人だから人気がないんだ
という引き算の認識がおかしいっての
黒人ゆえの引き算される以前に、日本語もしゃべらない、文化的背景も違う実質的な外国人だから
身近な存在だと思えないから応援しにくいだけ
似たような出自の奴は、白人だろうが日系だろうが人気ないだろう
逆にそれでも普通に大阪応援してる人はたくさんいるしよ
人気のある方だわ >>301
F1視聴者の大半はオタクの中高年のおじさんだからな
卑屈な人間の比率がテニスの視聴者の比ではないからヤバいよね
実際F1視聴者にはクロンボwとか言って喜んでる中高年がゴロゴロいるし >>306
そんなもん気にする人は
何故に大坂が日本代表を選んだかすらしらんからな
そしてアメリカのテニス協会を批判してたり
だいたい、それで云々こじつけるのも頭おかしいわ 角田すげえな！！
ドライビングもだけど
ここ一番でポールとれるメンタルがすげー！！
今までの日本人は、ここって時ポカしてたからなｗ アメリカなんか黒人の大統領出るのに、日本は地方の政治家でさえ黒人いないだろう？
教師も一人もいないよ、臨時短期採用の語学教師でたまにいるくらい ハミルトンが独走してるから何か理由つけてハミルトンを叩いてるだけでしょ
シューマッハやベッテルの連覇のときもいたな
年齢層が上の連中ほど白黒はっきりしない言い回しをするけどここに限ってはすぐに結果を求めて叩くから若者が多いんじゃない
そうであってほしい >>316
いや人種に絡めてハミルトンにケチをつけてるのは卑屈な中高年のやり口だよ絶対若者ではない 黒人は普通に人気あるからな
マイケル・ジャクソンにしてもマイケル・ジョーダンにしても、タイガー・ウッズにしても
ハミルトンが人気ないのは彼の人間性によるもので、肌の色は関係ない ハミルトンが叩かれ出すと、なんで人種差別に話をすり替えようとするレスが増えるの？ ぼっさんには勇退してもらって来年ラッセルでええやん >>320
会ったことも話したこともない人間の人間性を語れるのか笑 スリップのある無しってラップタイムにどれだけ影響出るんやろ(´・ω・`) むしろボッタスコロナでハミVSラッセルの方が分かりやすかったのに ハミルトンがってよりやっぱメルセデスはマシンが圧倒的にいいんだなって感想しかないわ この結果見て
ボッタスは逆にこのマシンでこの成績だったのかよって印象にはなったが >>326
それでもよかったけれど、ハミルトン号の秘密には迫れないかな。 角田、ポール・トゥ・ウィンなら文句なしに来年F1か いま世界中で1番ボッタスを応援してるのはハミルトンだな 角田 タッペンより速くなるアピールか？
「イモラでのF1テストの前に、レッドブルでレースのシミュレーターをさせてもらう機会があったんです。
他のドライバーだと、50対50とか、僕が負けていても40対60とかで、僕のほうが速いコーナーがある。
でも、フェルスタッペン選手には、数コーナーでしか勝てなかった。彼はほとんどのコーナーが完ぺきに近いくらい速いんです。
あと、僕と全然違う走り方をしているシケインがあって、こういうドライビングの考え方もあるんだなと、勉強になりました。」 >>332
わはははははははははははーーーーーーーーーー FW14Bでなかなか勝てなかったパトレーゼ
2013年のレッドブルでボロボロだったウェバーをみてるよう
スタート失敗多い タイヤマネジメントダメ メルセデスのマシンが混戦に不向き
ボッタスはちょっと厳しいね ああ、ボッタスのマシンはシートやセッティングがボッタス用にちゃんと調整してあるから確かに違うな
ラッセルはちっちゃいシートで無理乗りしてるから シート合わないと実力が100%は出せないから、シート直ったらもっとタイム差付くだろうねラッセルとボッタス ハミルトンは無線芸とか変な活動アピール癖が無かったら同じメルセデス内でWCを争うのでも
もうちょっと好かれてたと思うのだが。あと、説教魔ってのも駄目なんだよな実際は自分で叱ってた事を自分でやっちゃうんで…
お騒がせドライバーは多いけど、愛嬌みたいなのが足りないというか
どっちかというとハミルトンはポエム系として煙たがられてる気もしないでもない
海外の人にもバレリーナとか言われてなじられてたし
同じチームのトトとか性格はそんな良くないし政治的に動きまくる連覇の元凶でもあるんだけど、
彼には妙に愛嬌があるから、なんか憎みきれないズルさすら感じるｗ
ボッタスが残念だった時にシンクロしてしまうし、机ドンとかもカメラが分かっててアピールしてくれてそうウインクまでするしｗ
アロンソやライコネンもそんなこと言ってていいの？とたまに思うけど、マグヌッセンみたいな救われない感じではなく個性的に捕らえられてる面がある メルセデスが速いのは疑いなし。
けど、アルボンが乗ってもラッセルみたいにはならないよ。 ラティフィ「やベー、これって相対的に俺の評価もあがるんじゃね！？」 ラティフィなんかより右手障害と8年のブランクでたまに予選で遜色なかったクビサ
全盛期はチャンピオンクラスだったんだなと アルボンとガスリーのコンビでもタイトルはとれそうだな、メルセデス ハミルトンまだ金額的な条件で契約合意してないなら今回ラッセル優勝なんかすると大分譲歩しないといけないだろな
違約金払ってでもラッセル戻すってオプションもできちゃったわけだし 今のままだと並んだままになっちゃうからもう1年は走らせたいでしょ記録伸ばすのに
ダイムラーがシューマッハの記録を破らせたくないなら別だが… ボッタスが予選かレースでラッセルに負けたら、精神的に来年ヤバそう ゴキのF１勝利数記録を
一夜にして参考記録にしてくれた ジョージラッセルｗｗｗ
誰が乗っても勝てるのに毎度毎度子芝居でうざいゴキ
テメーの記録はヴィーガンのように薄っぺらいぜ ハミルトン「無慈悲モードはFP3からだってあれ程言っといたのに」 >>339
無線にしろBLMにしろ本人の人柄によるんじゃなくて、
単なるいい子ちゃんアピールだって見抜かれてるからだろ
サラリーの1%でも使ってアフリカで井戸でも掘ってたらまた違ったと思うがな 今回ラッセルには優勝してもらいたい！ＮＰから優勝でドライバーランキング15位に
なるし２レース連続優勝ならオコンより上に行く可能性もある（ｗ ボッさんこりゃ涙目だな。「僕には契約がある」とかそろそろ言い出しそう。 ハミルトンはアラブに入国出来そうにないな
ラッセル2連勝で頼むわ バンドーンは俺を乗せろと思ってるだろうな
ボッタスの代わりに ハミルトンまだ来年以降の契約してないんだろ？
あわててトトに電話して契約の話するんじゃないだろうか ラティフィ、エイトケン、フィッチと何年やってもＦ2PP獲れない組仲良く並んでるな
来年はミックとマゼピンもこの位置や バンドーンはF1の運転下手だから、乗ってもラッセルみたいにはならんやろ 誰が乗って勝てるメルセデス
ハミルトンじゃ無くても安く雇えるドライバーで良いと
メルセデスも改めて認識したね
面倒性格のハミチン再契約ないかもな。 短絡的だな。
トルコみたいなレースで勝ったりしたら認められるよ >>331
レース1後にルンガード、シュワルツマン、マゼピンの一人が角田と18ポイント以上の差になれば
角田の5位以上確定やな >>363
ファーストドライバーとセカンドドライバーが、どっちもボッタスのメルセデスを想像してみろ。グランプリを席巻できると思うか？ ニュースを全然観ていなかったので知らなかったが、ハミはコロナ感染したのね。
昨日録画したFP1を今知ったわ。 ボっさんプレッシャー半端ないだろうなw
今まで噛ませ犬なりに吠えてたが今日明日負けたら去勢犬になりそう 来年はしょうがないとしてもう22年からの契約
こっそりラッセルと結んじゃえよ
無論ボッタスには内緒で ハミとは値切り材料くらいになるだけで、ラッセル程度で契約しないなんてありえないからなあ
ボッサンがウィリアムズへ行くんだろうか、早ければ違約金払って来年 でもこんなもんでプレッシャーになるとかそれでミスするなら
ボッタスである意味ないからな
過去にも雑魚発言して消えた先輩みたいに
ハミルトンいなかったら俺はチャンピオン獲れるかを証明しないといけない
過去にそういうの出来ないで消えた雑魚いっぱいいるんだからｗ >>369
むしろハミ切って、ボッタス残留がベストだろ。
つか、昨日の結果は、ボッタスが明らかにプレッシャーで沈んだとしか思えんけどな。フリーの段階でアルボンより下は今まで無かったし。 ドライバー軽視してチームを衰退させたフランクと同じ考えの人がいてワロタ 今季ランキング最下位のラッセルがポンと乗って攻めずにトップタイム
F１におけるドライバーズタイトルとはなんだったのか
別カテゴリの車が一台混ざってたと考えたほうが良いのか ボッタスの契約がなかったら、すぐにでもハミ＆ラッセルにしたいだろうな
もちろんハミのサラリーは値切りまくって >>372
いや、ボッタスダメだろ。ボッタスはなぜボッタスなのかを、自ら証明したFP2だったぞ。 過大評価のラッセルより豆腐メンタルのボッタスが心配だわ
スチュワートの引退を知らないで来季のシートがないと思い込んで予選で無理にタイム出そうとして事故死したセベールや
チームメイトのタイムを意地でも更新しようとして事故死したビルヌーブを思い出すわ そら7年も支配してんだから別カテでしょ
チームメイト同士でしか争えてないんだから ハミルトン首にして
メルセデス車の伝統シルバーカラーに戻せよ。
ハミルトン使い続けるならブラックカラーじゃ無くて
茶色カラーに変えろ。 よく見たら人だけ飛ばされてたわ
グチャグチャじゃん ハミはシーズンオフの契約でゴネてシートを失いそうだな >>39
予選決勝と完敗だったら契約オプションに引っかかるかもな >>343
そうだよな。
モナコのヘアピンに限らず、カタルーニャのような大きく回り込む
高速コーナーでも右手が不自由でステアリングを握るんじゃなく
ステアリングを下から押し上げるような操作をしてるのに
あれしか差が付かないんだから。 >>376
そらクソ速いマシンに乗れるのもそのドライバーの能力の一部なのがF1だからな フィッティパルディはほぼ実績なし、今年なんかほとんどレースしてないのに
マグとの差は少ないんだな >>319
黒人は人気はない
世界の人種レーティング
1位 白人女性
2位 白人男性
3位 黄色女性
4位 黒人男性
5位 黄色男性
6位 黒人女性
日本では黒人男性はまあまあカッコいいと言われる風潮だけど世界的には微妙 他の若手がそこそこのクルマに乗ってポイント稼いでるのにラッセルだけ激遅のウイリアムズで、しかもそのシートすら危うい感じだったのに
チャンスってワクワクするもんだな これでヤクザは来援ルーキー二人でもたいして関係ないなって思えてるだろうなｗ ハミルトンに法外なサラリー払うの馬鹿らしくなるだろうな ほんの数週間前
ウィリアムズで「ぼくには契約がある！」って言ってたのにな 誰乗っても、速いクルマなら
少しでもイメージがいいドラ乗った方がいいよね
感動の押し売りじゃないけど シートもしっかり合わせてラッセル専用車にしたら次世代無慈悲誕生しちゃうな。来年メルセデス乗ってくれよー。将来のチャンピオン候補やしコスパよすぎやろ。 >>343
タイプ的にもリカルドと同レベルだったんじゃないかと思う ハミルトンお墨付きのラッセルに禅譲で、丸く収まる
なわけないな ウイリアムズのマシンをそれ相当に走らせてきたラッセルが、メルセデスのマシンをそれなりに走らせたってだけなのになんでこんなに騒いでるのか
タイムと順位だけみてワーキャー言う事自体が実に的外れかってことには気付かないのかな
自分たちには見る目も評価する能力も無いってことがわかった瞬間でもあるのにまだ偉そうに上から目線でドライバー叩きしてる人までいるし訳がわからん ラッセル君は糞マシンから
乗り換えたから、さぞ快適に
タイムを出せただろう。
次ウイリアムズに乗る時に
遅くなりそうだ。 皮肉って分からないらしい
もしかして、自分だけがわかってると
マウンティングしてんの？
ちょーうける 少し早寝して4時くらいに起きてＦ2、F1をダゾンするか。 バッタスはメルセデスと契約更新したけどウイリアムズに貸し出して
アミルトンとラッセラのバチバチ世代抗争が見たいよね。
ニューリーダー 対 ナウリーダーのイルミネーションマッチレースにしても面白いな。 もしコロナ陽性がボッタスでハミルトンvsラッセルだったらやっぱハミの方が上だったのかな
ということを考えるくらいにはボッさんへの目が厳しくなってる 2014年以降最強を誇るメルセデスのマシンとはいえ、急遽招集されたラッセルがいつもと異なるマシンを駆っていきなり印象的なパフォーマンスを見せたことには驚きの声も上がっている。しかしこれに対してメルセデスのチーム代表を務めるトト・ウルフは、チームメイトのバルテリ・ボッタスがマシンにダメージを抱えていたなど今回の結果には考慮すべき要素がいくつもあるため、人々に冷静になるよう求めた。
ボッタスって頻繁に小さく壊すよなマルドナードみたく豪快にはいかないけど ラッセルはマシンがダメ過ぎて真価がはっきりしなかったけど、やはり実力があるらしい
少なくとも再来年はハミルトンかボッタスと替わってメルセデスに乗ってそう >>412
急遽乗ったドライバーが冷静にマシンをコントロールしてたのにレギュラードライバーが速攻壊すとな
リミットオーバーも繰り返してたしマシンの異常を感じとれないのかな >>412
今回は特にマシン性能差順のコースなので、ボッタスの車に問題あったのは事実だと思う。そうでなければ、ボッタス豆腐メンタルどころでは無い でもボッタスはウィリアムズ時代にチームメイト圧倒してるからな
マッサとマルドナド メルセデス本社はラッセル推しだったんだろ
これはハミルトン切ってラッセルにするのもありだろ まあ、まだFP2だ
LET’S WAIT AND SEE フェルスタッペンあげとハミルトン下げ必死な奴多いけど
初年度アロンソと戦ったの忘れてるにわかか？
トルコ見てないにわかか？
もしラッセルが速いとしたら
ラッセル>ハミルトン>他って評価になるだけだろ
トルコで醜態晒したフェルスタッペンがハミルトンを超える理由にはならない ボッタスが倒した相手は
○ドナルドと
まっさんリペアードか イギリス人2人はないだろうからハミルトンを切るのが最善
ラッセルファースト+ボッタスでトトの株も上がる トト：「次回の年俸は半減で・・でなきゃウィリアムズ」
ハミ：（グヌヌッ・・） >>423
ここのハミルトン信者なら「ウィリアムズ行ってもハミルトンなら無双する」って言ってのけそう はみちん首でメルセデスエースにラッセル、RBがはみちん拾ったら、面白くなるのに・・ 誰でもメルセデスに乗ればトップ走れるとは今までみんな言ってたけど
本当にこうなるとはな
最終的にメルセデスに乗る権利を獲得出来るかどうかがドライバーにとって一番のレースって感じだな ラッセルの本音
「なんやこれ！ド安定で修正いらんし
ギリギリ攻めて走らなくても
トップタイム簡単に出るし
ちょろすぎる！ウィリアムズはゴミ！」 >>413
そうなると、メルセデスとしてはボッさんをクビにしたいだろうが
ハミルトンとの実力が拮抗してチーム内で遣り合うコトになるのは
避けたいだろうし、コレは難しい処だな・・・ 最近タッペンが不満を漏らし始めてるから
ハミとタッペンが入れ替わるとかになったら面白い。 >>413
マゼピンモードがあるメルセマシンだと逆の意味で真価が分からないかも？
ルノー辺りに乗せると実力は分かりやすいと思う >>428
どんだけきついドライバー養成ギブスはめてたのかと。
ウイリアムズってそういう状況なんかなあ。 >>17
ダメージ負ってたとしてもラッセルがトップタイム出した以降だろうね
四脱とかロックとか露骨に焦ってて痛々しかった ま、まだFPだし
本番になったらメルセデスワンツーだから 焦ったボッタスがでかい事故やらかしそうなのがちょっと怖い そういやマゼ糞もいきなりメルセ乗ってポールタイム超えだっけ？ >>347
金額は合意済みだし自動車メーカーが一戦だけでそんな不義理するわけないだろ シートが合わず恐る恐る乗り始めたラッセルがセッショントップタイム連発する車だ
精神的優位に立ってたハミルトンが凄いとか関係ないんだよな
ボッタスみたいに入れ込まなきゃ普通に誰が乗っても速い >>423
むしろ今の体格と合ってないメルセ養成シートでタイム出してるわけで >>428
「ウィリアムズ戻るくらいなら辞める！」 でも長くてもたった2戦でまた
ウィリアムズ刑務所に収監だろ ウィリアムズのメチャクチャ乗りにくいマシンに乗ってたからこそより上手くなったとか
まぁしかし、メルセデスのマシンは去年のテストで誰か忘れたけど無名のレーサーが乗ってもトップタイム出してたからね。 >>52
速さ以外のスキルでハミルトンと比べて勝てるドライバーって一人もいないでしょ >>442
本当なら修理するんでない？序盤も序盤だしあそこまでペース落ちてデータ取る意味があるのか疑問 >>444
もったいないよなぁ才能の無駄遣い、F1への冒涜。 >>56
レースペースじゃボッタスもラッセルもフェルスタッペンに勝てない気がするね レースペースはボッタスが一位じゃん
てか公式にタイムシートあるんだからそれくらい見て書けとｗ >>448
そりゃするだろうな
P1の残りの時間は無駄にしてしまったと言ってるしP2ではなおってたんじゃないか？
また壊しそうな感じだったけど いきなり乗った人にレースペース想定でも負けてるなら完全に終わってるってw >>444
結局今はドライバーの腕がよくても
ほとんど意味ないんだよな メルセデスの盤石体制のキーマンはハミではなくボッタス
ハミやタッペンやリカルドあたり上位ドラを1stに起用
あとはボッタスが門番をする
メルセデス最強のクローザーがボッさん まだFPだし政治的な問題でラッセルが突然のペースダウンをするかも知れないし… >>445
＞無名のレーサー
おい！来年ハース入りする新型メガトンミサイルだぞ！ 正直な話、必死なボッタスはともかくハミルトンは最後にFLで遊べるくらい手抜きで走ってることも多い
あまりに大差を付けて勝ちすぎるとマシンが凄すぎるって話にもなっちゃうので
そこでラッセルが遠慮なく大差付けそうだと…修正が入る可能性もないではない >>454
アルボンして取り消されたけど一応アタックラップでも速かった
普通にやればボッタスの方が速いが焦りからか撮っ散らかってる
本番でもそれなら終わりだろう
ただでさえここ数戦酷いのに ハミルトンが引退してボッタスがF1の顔になったら興行的に完全終了だろ
実力どうこうより華が無さすぎる ＞ボッタスがF1の顔に
そんな未来はどう転んでもきません
F1関係者も大半のF1ファンもアレはメルセデスのNo1を気持ちよく走らせるための装置って事を知ってますん >>466
その場合はラッセルが顔になるだろ
メルセデスもリバティもそれは望んでないから必死に引き留めると思う
ラルフも唯一のスタードライバーだからF1はハミルトン失わないように注意しろと助言してる
それでもメルセデスが要求してる3年は受け入れそうにないしあと2年で辞めそうだけどな >>441
強力接着剤でシートに貼り付いて、もう降りないらしいぞ。 >>466
次のスターが出てきてないからな
強いて言うならルクレールだけどまだまだ物足りない F2の予選ようやく見たけどこれF1だとさらに渋滞するだろうしマシン差もある
で今回新人二人いるから大分危ないな
波乱はあってもいいけど事故だけはやめてほしい モトGPのロッシが最強ホンダから
ヤマハに移籍しチャンピオンになったように
ハミがRBいったら面白いだろうね >>457
2位+FLでもルンガー優勝の場合があるよ ハミルトンいないだけでこんなにワクワクするのか
ハミルトン死ねばいいのになw もうニューウェイいなくても
十分RBは強いアストンいってもいいわ もうやることやったブラックに用はねえよ
メルセデスはとっとと切れ >>475
MotoGPはマルケスやばそうだな
まだまだ長いキャリアが残されていただろうに ラッセルが87周ミスなく走れると思えないけどな
ボッタスにも言えるけれど ぽっと乗った若手がトップタイムとかメルセデス・ベンツ最強過ぎるな。予選でセカンドのボッタスがどこまで近付けるかが笑点だな。今の差だと笑い門だ。 >>475
移籍後の初戦でロッシがPPでその後ろにホンダ勢が続いてヤマハ勢はその後ろ、レースも優勝
ロッシでマシンだけの男じゃないことを結果で証明してカッコ良かった >>238
ボッタス、グランツーリスモなら俺より遅い説 >>479
やる事やったのはハミルトン目線だからメルセデスには関係ない メルセデスとピレリが撤退するとハミルトンがいない以上に面白くないけどな >>312
そんなに褒めると
決勝で痛い目にあうぞ ラッセルにとってはこのGPが今後のキャリアを左右する重要な一戦だからな
そんなラッセルを最高の仕事でサポートするボッタス ベストジーニストみたいに、ハミルトンは殿堂入りさせるか。
にしても、予選、決勝開始がおせーよ ラッセルの実力が少し垣間見えたけど、じゃあラティフィもそう悪くはないのかどうか >>483
ヤマハもチャンピオンんが移籍してきて
気合が入った攻めたエンジン作ったし相乗効果だったね ヒル ビルヌーブ フレンツェン論争から成長してないｗ しかし、メルセデスは誰が乗っても速い、ウィリアムズは誰が乗っても遅いというのが、これほどあからさまになるとは
F1はほんとにマシンが大半を占めてるな >>419
ハミとタッペンは同等の速さだと思っているけど、トルコを引き合いに出してハミを持ち上げるおまえは情弱か？と言わざるを得ないな
フロントウィング7度も調整ミスがあったことぐらい考慮して書けよw 1950年からクルマが良かっただけ選手権だからな
本来はコンストラクターズタイトルだけあれば十分でドライバーズタイトル要らないのに、何故か元々ドライバーズタイトルしかなかったと言う某解説者に騙されている日本人が多い バーチャルGP F1 2019で速かったからなラッセルは
ドライビングシミュレータやゲームでも速いやつはリアルでも速いのはガチ >>480
昨日再手術したらしい 回復までに半年とか その通りになるようにも思えないけど
>>499
そう言えば春先話題になっていたeスポーツ出身ドライバーどうなったの？ >>500
流石に元通りになるとは思えない
仮にハミルトンが後遺症でパフォーマンス失ってもキャリア末期だから諦められるだろうけど若いマルケスは辛いな グロージャン、家族にもうこんな思いをさせたくないからインディは考え直してるみたいだね
とりあえずF1キャリアをちゃんとした形で終えたいからアブダビは走りたい
最後尾でフィニッシュラインを通過して引退してもも炎上シーンみたいにたくさん放送されないだろうが
自分としてはそっちのほうがいい
もしアブダビに間に合わなかったら、
年明けあたりに10〜15周くらいプライベートテストで走らせてくれるF1チームを探してみるとのこと
最後にきちんとした形で車を降りたらそれで引退する決心してそうな雰囲気 ゲームで速い人はライン取りや正確性とかのセンスはあるんだけど
フィジカル面やメンタル面で長丁場のGやプレッシャー、恐怖に耐えられるかは
別の話になってくるんで…実車で安定して他のマシンと争いながら発揮し続けられるかは別の話になる
元から遠隔なUAVとかの操縦なら別だが 面白い展開になったね
メルセデスマシンは誰が乗っても速く走れるのは間違いない
それは予選アタックのときから抜群の安定感と回頭性を見てれば分かる
非力なウィリアムズマシンで限界ギリギリまで攻めてたラッセルならぬるま湯に浸かってたハミボッタスに同等以上に渡り合えるはず
だ >>502
昔、腕の故障で辞めた天才ライダーがいたな！ 手首ちぎれるくらいにはここの予想は当たらんから予選終わるまでぬかよろするなよ リザーブなのに乗れないバンドーンがかわいそう
来週もハミルトン欠場にしてラッセルバンドーンで見たいわ ラッセルはいきなりハミルトンの代わりは無理でもボッタスの代わりには十分だろ
メルセデスはハミルトンラッセルのコンビで引き継ぎを始めた方がいい
どんなに長くてもあと3年だろうしラッセルいるならタッペンも来ないから新しいエースが必要 >>496
スピンした後に調整ミスったんだろ？調整ミスもボッタスのマシンの故障と変わらんとしか思えんけどな >>511
ラッセルは一年でf2優勝した逸材だし、早くハミルトンの後継者として上にあげてほしい 違約金積んでボッタスをウィリアムズ送りにするとか出来ないの バンドーンも今年使われないまま、来季から誰かがカーナンバー２を使い出したら泣くに泣けないな ボッタスが抹消されたタイムは？
只言えることは同じマシーンで初日から差ほどタイム差が無い
ラッセルは非凡な才能が有ると言う事。
赤牛のセカンドにラッセルの爪の垢でも飲ませたいものだ。 どうやら誰でも勝てるマシンという肩書きは本物のようだな
そらある程度の実力は必要だろうけどラッセルは余裕で表彰台乗れそうじゃねーか >>256
競争避けるためなら、ボッタスに圧勝してもらわないと困るんだが >>515
ボッタスの契約に条項がついてたら出来るかも知れないが
でもまあ、2021は様子を見るんじゃない？
ハミルトンの勝利やPPを減らされても困るんだよな記録的にも… 雨の日のタッペンはむしろ糞詰まんないパレードを盛り上げてくれてた話だったからなあ
何もしてないのに勝手にスピンした連中とは話が異なるかと 小穴アナも言ってたけど、
契約ある宣言は放出フラグだからなぁ。 >>507
じゃあ予選の体たらくはなんだ？って話になるだけ
去年のイギリスかどっかでスピンしまくってたハミを忘れたん？ってブーメラン返ってくるだけw 10位1回8位1回しかなかったのにいきなりポールトゥウィンしたマルドナドが一番番狂わせだろうな
残り5周でも5 LAPS TO CLASHと言われたくらいだし ルクレール、ノリス、ラッセルの三銃士とマックスがこれからのF1を引っ張る流れがようやく
まぁハミルトン時代はもう少し続くんだけど >>528
ドイツの事か？
タッペンもスピンしてたじゃん
ハミルトンは更に路面が悪化してたのに何故かスリック履いてからのスピン
ルクレールやボッタスはリタイヤだったな
トルコの予選は色々分析されてるからそれを見てみるといいよ >>530
今年は調整ミスの前にミスった雑魚ってことは認めるのか？
わいは失望したが マゼピンが速く走れたんたからラッセルなら余裕だったろうな ラッセルは予選は速いんだけど
不思議とレースになるとクビサに先行されることがあったり
スタートで出遅れることがあるよね フェルスタッペンこそ誰もが認める過大評価ドライバーだけどな
俺も実力は認めているけど実績以上に評価高すぎだと思う >>519
犬としても機能していない
今年は予選も遅くなってるからハミルトンをプッシュする役目としてすら使えない
>>536
マゼピンは別に速く走っていない
バドエルがフェラーリでトップタイム出したのと同じ
あれが本当に速いタイムならマルコ以外も話題にするしもっと注目されている ハミが車だけのドライバーって言うつもりはないけどこれだけ記録残せたのは最強のみ車ありきではあるだろ >>538
ライコネン「そうだそうだ！キミ分かってるね！」 >>537
Q2まで進出しても結局チームメイトと同じあたり走っているからな >>540
そんな厳密に速いという意味で言うとらんでしょ
コミュ障か？🤔 >>539
タッペンは実際にボッタスおっかけまわして交わしたり、ハミルトンに迫ったりしてるからだろ
これが逆のマシンだったら同じ事が出来るのかみたいな感じでOB連中は指摘してるんだし >>534
スピンしなかったからどっちが優れてるとかの基準にならないって言ってんだよ
ハミが下とか言ってないわw
そもそも車体が条件違うのわかってる？
わかっているのはメルセデスがラッセルやマゼピンが乗っていきなりトップタイム出せる最強マシンだって事実だけだよ >>541
それはシューマッハとて同じ事なんだよな タッペン、デビューは鮮烈だったけどマシンに恵まれなくてキャリア数年は無駄にしたな。
そうこうしているうちに同期、後輩が実力をつけてきた。
その後輩に新種の金コネアリが増えてきてるから手強い。 >>548
だから車込みで良い車のボッタスとバトルしてるから言われてるんだろう >>535
たった1回で雑魚扱い出来るあんたの思考回路が秀逸過ぎるわ
ならば最強マシンで総勝ち出来ないドライバーはハミに限らず全員雑魚ってことになるなw >>527
ラッセルもフラグ通り、メルセデスへ放出されるんか、、 >>549
いきなりトップタイム出せるマゼピン
フェラーリでロクなタイム出せなかったミック >>551
レッドブルでマシンに恵まれてないってのはw >>549
タッペンもレッドブル移籍初戦で勝ってるじゃん
個人的にはタッペンよりラッセルを評価してるからいきなり速いのに何の疑問もない
メルセデスは全く知らないチームじゃないんだしむしろ若干タイム劣ってそうなのが物足りないくらい
マゼピンのテストタイムは論外 トト「ラッセル君さあやりすぎだぞ 少しパワー落とすね」 >>541
セナもプロストもそうだよ
ハミルトンはメルセデスのおかげと常々言ってるじゃん
セナでもファンジオでも今のウィリアムズでチャンピオンにはなれないとも言ってる ボッタスも元々ロズベルグの勝ち逃げで空いたシートに収まった事を思うと今の状況はなかなか興味深いな >>556
そりゃまあ予選タイム全然違うマシンだし…ちょっとやそっとの差じゃないからなあ 最強のドライバーは乗るマシンも速いに決まってるだろ
だから最強なんだから
ハミルトンとボッタスの差が全てだろ
何を今さら分かりきったことを >>557
それって
メルセデスは見た目ほど飛び抜けた速さを持つマシンではない、って言いたいの？ マシン格差が大きいのは今に始まったことじゃなくF1の伝統的な図式
そこ理解できてないヤツがなぜF1スレに居るのか意味がわからない ハミルトン 昨年以上の素晴らしい出来
フェルスタッペン 10年に一度の傑作
ラッセル 20年に一度あるかないかの最高級 >>562
ハミルトン欠場しなかったら
ボッタスとの差150点くらいになってたのかもね
これってどえらい大差だよな F2厨か知らないけれど同じクルマに乗ったらどうかなんて関係ないからな
ドライバーはパーツでしかないわ
クルマの性能を引き出せるかミスなくフィニッシュできるかで十分
クルマの性能以上に速く走って結局リタイアとか一番要らない
ハミルトンはクルマがいいのは確かだけど、調子悪い時でもダメージ最小とか、タイヤに文句言いながらもボッタスみたいに壊さないのは評価している
ラッセルはウィリアムズでも予選まで良くても決勝では目立たなかったから、メルセデス初戦でどこまでやれるか
ウィリアムズ時代の成績だと過大評価と言わざるを得ないわ トト「我々は最強のドライバーに相応しい最強のマシンを作る必要がある」
ハミルトン「最強のマシンを作ってくれるメルセデスを信頼しているしその歯車になる事は誇り」
健全なチームスポーツの姿だな >>558
ラッセル「遅いのを無理矢理走らせるのは得意中の得意」 >>553
メルセデスに乗っても9割のドライバーは勝てるけど、4割のドライバーはチャンピオンになれないってフェルスタッペンが言ってた >>565
F1なんてトランプの大富豪みたいなもんだからなぁ
王様のハミルトンが欠場した事で大貧民のラッセルがボッタスを蹴落としその座に座るチャンスを得る
基本的に上が開かない世代は辛い >>551
フロントウィング規制前のRB14でリカルドにさえ出し抜かれたのは言い訳できないよ >>563
メルセデスもハミルトンももちろん速いがラッセルが速いのも当然と思ってる
ラッセルはハミルトンの後継者筆頭候補だからタッペンに出来たいきなり別のマシンで速いなんて事は余裕で出来るとも思ってる >>575
ウィリアムズでほぼ毎回予選で限界引き出してるからなぁ
そりゃ余程マシン特性が違わない限りマシン乗り換えても速いわな
こういうのが下位カテ一年で卒業できるやつとそうでないやつとの大きな違いだな 今のレッドブルってライコネンに合ってるじゃないか？
ｷｭｯ フワ クワぁ きゅ
って感じでまがるとことか ハミルトンのそつのなさが物凄すぎるだけで
タッペンのこの2年半見たらミスの少なさ、最大限を持ち帰る能力は相当なレベルよ
最速マシンでない追いかける立場でこれをできてるわけで、正直ハミルトン以外較べられるやついないと思う >>578
ちょっと何言ってるか分からない
様子を見てみよう >>577
ウィリアムズで限界引き出しても意味ないのにな
サバイバルレース生き残ってポイント獲得を評価するわ >>580
ｷｭｯ（ブレーキング）
フワ（ブレーキング前荷重でケツセンサーが浮く感覚）
クワぁ（エイペックスを睨みつける）
きゅ（リアが流れつつも前へ前へと進む駆動力） ゴキルトンがいかに楽して勝ってるかがバレちゃったね アロンソ「俺ってすげーだろ、ラッセルは出来る子ってずっと言ってたじゃん、引き続き様子を見てみよう。」 むしろフェルスタッペンはリカルドがPP取れるような時期に一度もPP取れてない時点で駄目なドラだったのでは ハミルトンはイギリスのパンクゴールとかトルコみたいに追い込まれた時に出す引き出し力も凄い
だけど、常にそういう状況に追い込まれ続けたら年齢が顔を出すかもしれない
そーいう点では結構なレースでハミに楽させてるぼっさんは癒し力高過ぎると思う >>50
他のドライバーは殆どトロフィーワイフ的な美女ばかりだが
ボッさんは明らかに面食いじゃ無いぞ！
二人共アスリート、容姿よりも精力を重視してそうだ！ｗ >>587
セナ存命中にPP獲れなかった顎が最多PPでも評価されなかったのと同じだな >>579
それは否定出来ないけどマシン開発が迷走してるのタッペンのせいだと思う派だからこのままでは未来はない
リカルドいた頃はクビアトですら普通に表彰台のマシンだったからな >>587
素直にリカルドのここぞの集中力が凄かったでいいんでないの？
平均順位で見たら2018ですらタッペンがかなり上だし
リカルドはその後もヒュルクラスはボコってるわけで、車のめぐりあわせさえあればタイトルに手が届くクラスよ >>583
キュッ(ハードブレーキング)
フワッ(リアが浮く)
スパッ(鬼の回頭性)
ズリッ(回り過ぎてケツが出る)
キュルキュルキュル(ホイールスピン)
これだろw >>593
あんなにリカルドにばかりトラブルがあった2018年の順位なんて参考に出すなよ ラッセルがボッタスに勝利して、来年はファーストにラッセルでセカンドにボッタス
ハミルトンは政治とビジネスに専念 >>592
クビアトってRBでは表彰台に2回しか乗ってなくない？2015と2016に一回ずつで
開発をドライバーのせいにするのはちと無理有ると思う 結局今のF1はメルセデスに乗らないと勝てないってことだろ
他のチームは不正でもしない限り雨とかSC絡みでまぐれでPPや優勝するしかない バンドーーンがトトの斜め後ろでラッセルおよびボッタスに念を送り続けてたな >>594
江戸っ子です
>>595
それはライコネンではなく、だめなときのベッテルとアルボンｗ >>598
トラブルのなかったレースだけ見ても結構差があったと思うよ
そういう視点でならそれこそ今年のタッペンの方が致命的なトラブル多いと思う FP2を今見てるけど、ボッタスぼろぼろだったんだなｗ
FP1序盤で壊れたとかいうパーツはFP2では治ったの？ オコンとラッセルがメルセデスという可能性も2年後くらいにはあるのかな？？？ >>592
2015年のレッドブルは未勝利なんだけど ボッタスの遅い理由が故障でもマシン壊しすぎだろって評価が >>608
オコンはもうメルセデスからはフリーなんじゃないの？
ラッセルはともかくオコンはないだろ・・・リカルドをフルボッコにするくらいの結果出してれば別だけど 俺はハミ車だからトップを取れたけどボタ車だったら取れなかった気がする >「15歳か16歳の頃、彼は黒いスーツに黒いネクタイをして私のオフィスに出向き、
>なぜメルセデスが自分をサポートすべきなのかパワーポイントを使ってプレゼンしたことを覚えている。
>あの年にしては相当成熟していた」
https://jp.motorsport.com/f1/news/wolff-calls-for-calm-after-russell-tops-first-sakhir-practice/4921280/ いつものドライバーが開発厨だろ
ガーニーフラップでも発明してろよ マゼピンは舞踏派だから、ケンカになったらマゼピン圧勝な気がするｗ ハミルトンは結局、マシン頼みのドライバーって評価になりそうだね >>610
どうだろうね、ラッセルはウイリアムズとは言えF1のスピードで走ってたし、バンドーーンはスピード自体久しぶりだろうしどうだろうね。 >>613
Mazepin showing his special attitude again in the press conference: "I hope Yuki won't cry on the radio like the last time."
Did he actually say that?
Yes, Sky in Germany showed the full press conference and Yuki got asked for a response. He didn't want to comment about the driving style of Mazepin though.
This guy really is unbelievable
混ぜるな危険 >>612
なるほど
では、2年後にオコンはマゼピンと組んでハースの破壊力をマグロ時代の数倍に高める方があり得るのかな >>620
最近あれはホイールじゃなかったんじゃないかと思い始めてる 同じメルセエンジンだから操作系への迷いも少ないだろうしな あんまりボッタスいじめるなよ
これでもドライバーズランキング2位なんだぞ
こんなのでも2位 >>175
Bottas Leaves Mercedes フラグ
ペレス「僕には契約がある」→放出
ラッセル「僕には契約がある」→抜擢
ボッタス「私には契約がある」→? >>612
ラッセルが期待通りハミルトンの後継者になればなくはないんじゃないか？
年齢的にエースはラッセルでしばらくいけるし他に乗せたいのがいなければオコン乗せるのは悪くない >>604
8回トラブルリタイアは今年のフェルスタッペンより何倍も致命的だろ
露骨に手を抜いてるって言われてもおかしくないわ ラッセルがメルセデスで優勝なら、アルボンやガスリーやサインツやルクレールやノリスやクビアトやジョビナッチやラグナたんでも優勝できるかな ボッタスもチャンピオン取れないままじゃ
この先もそれほど長くは無いだろうしな
おじいちゃんまで乗れるのはチャンピオン経験者の特権 予選タイムの向上ははっきりしてるからな
まあ、レッドブルと比べるとかなり差があるハミルトンとボッタスは二人ともその無慈悲タイムが出るんだし…
あそこまで行っちゃうと腕でどうにかなるもんじゃない
特にOB連中はどういう走りであのタイムが出たか理解してるんで失敗してああなのか成功してもああなのかは判るんだそうだよ >>630
どうかなぁ
オコンもチームメイト相手に結構バチバチやっちゃうタイプだし
チームとしては扱いにくいのでは
かといってラッセルと全く争えないほど遅かったらボッタス以下で使えないし >>632
できそうなのはその中でルクレールぐらいだろ
ガスリーは微妙
その他は多分無理 ラッセルが圧倒的速さでポールtowinしてメルセデスの首脳陣が気に入ってしまって
ハミルトン放出で怒ったトトが一緒にアストンに行ってベッテル放出されてしまう予感・・・
ハミルトンのコロナ感染でベッテルシート喪失という、風が吹けば桶屋が儲かるを地で行く予感。 >>160 ハミルトンがコロナにかかるなんて、
フィジカルトレーナーとしては、
立場がやばいな
ＴＶ的には、居てもらいたいけど >>604
自分の記憶を疑え
リカルド離脱発表前
リタイア抜きなら4勝3敗
優勝は2対１
リタイア数は４対３で、ひとつはフェルスタッペンの２回進路変更による同士討ち
離脱発表後
リタイア抜きで0勝５敗
リタイア数に至っては4対0
もうリタイアが致命的どうこう以前にマシンが別物レベル >>558
ラッセルFP3、1位
トト「ラッセルくんさあ、やり過ぎだって。予選はダウンフォースマックスでいくよ」
ラッセル予選、1位
トト「ラッセルくんさあ、さすがにやり過ぎだから。決勝はギアの上2速使えない仕様でいくよ」
ラッセル決勝、1位
トト「分かったよ…」ｶﾀｶﾀ(*^-^)ﾍ＿/
We’re very pleased to announce @GeorgeRussell63 will join us as Lewis’s teammate for 2021 season … トト ｢不調のボッタスに良い刺激になればとラッセルを起用したが… しまった！効きすぎた｣ ハミルトンとラッセル交換
ハミルトンがウィリアムズでワールドチャンピオン取れたら史上最速最強を証明できるね ラッセルの20倍近くのギャラ払ってハミにわざわざ乗ってもらう必要ないな >>639
プレッシャー無く延命されるルートもあるよね ハミルトンのチャンピオン決まってからのボッタスの精彩のなさを見ると
本人的にはマジでハミルトンと勝負してたんだなと いまフリー1、2見終わった
ラッセル1位か
このままいってほしいな こんなに盛り上がってるGP は久しぶり。しかも、メルセデスが(ラッセルに限る)勝っても盛り上がってるんだから、楽しくてしかたない >>607
リミット違反無かったら最速はボッさんだったしタッペンもターゲットはボッさんで考えてるみたいよ 〇○○○「メルセデスなのにFPからトップ争いしてるとか恥ずかしいわｗ」 ボッタスが特別遅いわけでもないと思うけど
今のF1の平均ぐらいはある
それがメルセデスに乗ってて何か文句言われる筋合いもないし ラッセルブッチ切りで勝って欲しい
たぶんかなりの人がそう思ってる >>620
んなわけないだろ
デビューからアロンソとタメ張った速さをあんたが忘れたのか知らないのか見たくないのかは知らんけどw FPとか予選の一発だけなら問題ないんだろうけど
決勝はこれほとんど全力だよね？
どこのチームもデプロイメントきつくないか >>656
タッペン贔屓だけど今回はラッセルの優勝が見たいな ボッタスだってメルセデスに来る前は車に恵まれないけど速いドライバー扱いだったのに >>656
個人的にはその可能性も十分ありうると思ってる 2013カナダで予選3位とか路面が汚くて走ることすら困難だった2013アメリカの予選の走りとか光るものはあったんだけどね ラッセル予選はともかく決勝は厳しいだろ
靴やコクピット小さくて運転環境が悪すぎると思う いくらなんでもドライバーの差が出にくいサーキットで、この差はそもまま受け取ることできないな、、
予選ではコンマ1位内に収まると思う。どっちが上かは分からんが、、 現状のメルセデスは、ボッタスの従順さも含めてのチームだからねえ。
同士討ちはニコのときで懲りているだろうし。
トトがトップでいる限りはこのままじゃない？ タッペン、ラッセルの残り3周で一騎打ち
これでしょう
期待したいのは
ハミルトンはこういうの避ける万全戦略で走るからね >>78
米屋は天邪鬼で人の言うことなんでも否定する傾向あるな
マゼピン嫌いが多いから擁護に回ってる感じする メルセデスは違約金払ってボッタスクビにしたらいいだけ
ハミルトン&ラッセルでいいよ メルセデスがチームの平穏を優先して今のラインナップを続けたらラッセルを他チームに奪われる可能性もあるな
来年が無理なら2022のラッセル契約は確定させたいね >>653
なるほど
でも何度もコースオフしてたみたいだし、メンタルはやばそう ラッセル・アルボン・ノリスの表彰台見れたら最高なんだけどなぁ
ホント色んな意味で新しい世代の時代の幕開けって感じがする。 これは下手するとラッセルブーム来るな
彼は千載一遇のチャンスと逃してはならんな
とにかく車体トラブル、事故やらなければいけるんじゃあなかろうか
正当にメルセデス車の能力が本物かも露わになる 実際もポールはボッタス。
此処でラッセルをマンセーしてるのは何故？
恐らく決勝ではラッセルは着いていけない。
マックスとボッタスの一騎打ち。
ラッセルはペレスを警戒した方が賢明。
レッドブルのもう一人はタウリに抜かれない事だ。 >>677
ラッセルのキャリアにとって最高なのは
優勝を除けば、ポールスタートからのマシントラブルリタイアかな
タイヤマネジメントの能力が問われないですむし >>656
いやでも、それ以降がまたメルセデス常勝でつまらなくなる
ラッセルがハミルトンかボッタスと入れ替わるだけ。 >>678
ラッセルよりマックスの方がついていけなさそうだけど >>670
F1スレとか5ch見てるようだし用語も出てくるし
その中でもマウント取りたい系の人と同じなんでしょ >>632
セレクトが変だが勝利経験あるガスリールクレールはいけるだろ
ボンジョビクビたんは無理 >>658
普段の違う使い方必要だろうね
出来るかわからんけど、DRSが効いてるときにチャージに全振りするとか そういやハミルトンのマシンは予選だと2018ドイツ、決勝だと2018オーストリアを最後にマシントラブルで止まってないんだな □■2020□■F1GP総合 LAP2288□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595536523/763
763音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-UxKk)2020/07/25(土) 20:06:13.31ID:00X3YuTzM1
この期に及んでまだラッセルの実力を疑問視してる奴の節穴っぷりには
呆れを通り越して哀れみすら感じる >>671
いや、本音はハミの契約金下げたいだろう。もしかしたら、ボッタス車遅くしてるかも。そうで無いと今まで何があってもフリーではトップ3には入ってたのに、今回は圏外というのが不思議。単にプレッシャーに負けただけかもしれないけど >>677
いまさらメルセデスが速いかどうかに疑問を持つ人もいないでしょ
それともラッセルがいかさまをしてることを暴いてくれるのか？ ラッセルがメルセデスで優勝できるならば ボッタスでも出来るはずだ！ あれっ？ >>629
ハミルトン「僕には契約はないが脇役どもと違って急ぐ必要もない」 メルセデスのマシンが最速最強なのを疑ってる人はゼロだろうが
メルセデスのマシンに乗れば誰でもタイヤを長持ちさせることができるのかが気になる
ちなみにボッタスはタイヤをもたすことが出来なかった まあF1はマシン性能がほぼ全てで
ドライバーは誰が乗っても同じって事が
またひとつ証明されたから良いよ
同チームで差があるのは結局ファースト贔屓だしな >>682
うーん・・・確率は高いかもね。
マックス事態も0.2秒遅れを取ってるって言ってるからね。
しかし、今までのレースを見てもハミには及ばないけど
ボッタスには善戦しているから何とも言えないよね。
ラッセルはまずポディウムを確実にする事。
ペレスは本当に手強い。 >>691
いや畏くもF1レーサーならほぼ誰が乗っても驚くほど速く乗れてしまうマシンである証明 ハミコロナのおかげで、ボッタスまさかの崖っぷちってお気の毒すぎるやろ つまり決勝ではタイヤマネジメント能力が勝敗を分けるわけだ これでラッセルが勝っちゃうと
ハミルトンとボッタスにこだわる必要なくなるな
ハミルトンはブランディングの為に必要だろうけど 仮にぼっさんがポール取っても決勝で勝てるビジョンが浮かばないことが一番の問題だと思います… >>676
ヒュルケンぺレスグロージャンマグヌッセンってあたりがいなくなってベッテルがルクレールに追い出されて
すごい勢いで世代交代が進んでるよな
そこに戻って来るアロンソには申し訳ないがちょっと場違い感が 確かにボッサンはハマればハミルトンもむかつくようなセクタータイム出しているしね
ただ決勝での維持とタイヤマネジメントが心もとない >>689
契約金は確実に下がらない
メルセデスの提示額にハミルトンも同意してるらしいしそれは当然減額オファーではない
代役のラッセルが速かったからやっぱり値引きしてねなんて交渉するわけないだろ
仮にそんなオファーしてハミルトンがマンセルみたいな行動とればメルセデスのイメージダウンは致命的だ
必要なら金出すと言ってるスポンサーの意向もガン無視する事になるし誰も得しない 記録更新中のワールドチャンピオン vs 若手有望株なら vs ポチより興行的には面白いだろう >>675
まあFPは限界探ってスピンやコースアウト繰り返すのはありがちな話だからね
上位チームのドライバーが決勝でそれやったら速攻でクビだし
ボッさんがスランプぽく見えるけど、実は不運が続いているだけ、とも言える breaking
ラッセル「実際は最速ではない」
ラッセル「実際は最速ではない」 >>675
ハミルトンの真似で限界探ってる段階で予選で現実を見せつける作戦狙ってるかもw
失敗しそうだが PPはボッタスだと予想する。
ラッセルは2位だろう。
決勝は分からんけど順当に行けばボッタス、ラッセルの順だろうね。 >>706
いきなりハミルトン負かす事はないだろうけど2年目にギリ逆転くらいに持ち込めば完璧
ハミルトンもラッセル相手に負けるなら安心して辞める理由も出来る 来年はハミちんとラッセルでハミがニキみたいに「次は君がチャンピオンになる番だ」言うたらかっこいいのに・・・ ぼっさん、初開催コース（今回は実質セクター２だけだがｗ）は極端に苦手、
慣れるのに時間を要する、説はないのか？ ラッセルと聞くとなんとなくアライグマを思い出してしまう(´・ω・`) しかしまだ予選は終わっていない。fpなんて所詮セットアップと調整。本気グリットを決める予選の全力を見てみよう。ボッタスがポールを取って、俺をパカしてた奴見たかガハガハとコメントするかもしれん。そんてラッセルはまた数年最下位チーム行きな！ リミット違反なかったらボッタスが最速って(笑)
リミット違反したから速いタイムが出たんだろ(笑) >>595
キュッ(ハードブレーキング)
フワッ(リアが浮く)
スパッ(鬼の回頭性)
ズリッ(回り過ぎてケツが出る)
カウンターステア当てる
モナコでポールダッシュした偉人がいたな。 しかしまぁFPだけでこんなにヤーヤー言う人が多いんだなぁと… >>694
速いマシンに乗れば誰でも活躍できるというのは、どうやら間違っているらしいというのが、ガスリー、アルボンで証明された。それと前2戦のボッタス。古くからこういう議論はあったけど、やはりドライバーは大事 >>699
気の毒か？
ぶっちぎりで優勝して実力見せつければいいだけだろう
それができないなら、その程度のドライバーてだけだし >>715
ポール獲っただけでそんな事言ってたらダサすぎるだろ
万全のハミルトン相手にガチで勝った時じゃないと言ったらだめ
本当はチャンピオン獲ったときだけなんだが こういう構図かね
No2はだれがふさわしい ボッタス VS ラッセル
ハミルトンがいないF1 メルセデス VS レッドブル（ラストイヤーへカウントダウンサプライヤーHONDA前年同様のラストの底力）
>>678
一番遅いマシンから一番速いマシンに乗るんだからどこまでやれるか楽しみでしょ
お前の予想どおりになるのかも含めて ボッタスはエンジンモード固定でハミとの差が広がってしまったのも痛いな。 ミハエルシューマッハとタイトル争いしてたビルヌーブやハッキネンと走ったことのあるドライバーが2人いるからおかしいだけで
世代交代は進んでいると思う ハミルトンはラッセルに負けるんじゃないか
だってこいつ、ボッタスごときに何度も負けてるしな もうボッタスが予選で負けるのは目に見えてるけどな。 ・モード固定でレッドブル有利 メルセデスは壊れまくる→直後の2戦でマックスリタイア
・トルコGP直前。ハミルトンはウェットで印象に残ったレースしてない。2008イギリス？ヒント相方は予選1番手→予選6番手のハミルトンが優勝
・ボッタスとハミルトンは大差ない→タイヤマネジメントで大差つけられる
FANTA先生のパワーにはかないません >>546
すまんトルコで決着はついてるでしょ
リカルドに勝てなくて最年少ポール取れなかった時点で察しやろ しかし、前戦が奇跡の脱出劇でTOPがコロナ脱落の景色
ちょっとここ終盤にきて荒れてきたな
これまでの何も外的疎外要因がない一年サイクルではとうに終わっている時期だからね
長期休みの返上、コロナに気を遣ったりの環境要因でそうとうストレスはたまりつつあるんじゃあないだろうかね 相変わらずF1スレは日和見でコロコロ意見の変わる奴らばかり。
ラッセルが勝つ確率はかなりあるが一発が速いのは当り前でレースマネジメントがボッタス並みならマックスにやられる訳で、、、
お前らとりあえず決勝終わるまで落ち着け。 ボッタスもつらい、１年毎の契約更新
ハミルトンと無理に争えない、どうしてもサポートに
予選モード禁止になってから、対応できていない感じ ボッタスはタイヤスモーク上げてる映像を何度も映されて、心中穏やかじゃないよねwて煽られて可哀想(嘘) >>553
逆に何も残してなくてアルボンとかいう底辺ドライバー相手に勝ってるだけのフェルスタッペンの方が評価出来ないけど？ アルボンって底辺でもスポンサーとしてこのチームの運営には必要なんだろう >>728
ボッタスだけじゃ分からないから
ラッセルもダメだったらハミルトン特有の技術なんだろうなとは思う >>714
鉄ヲタでも無いけど除雪車両を思い浮かべる >>670
米屋っち、YouTubeチャンネルではぬいぐるみを抱いて喋ってるんだな。 除霊とか言ってもどのチームにも同一の危険はあるだろう、同じコースでほぼ同じタイムで走れる車なんだから >>742
カエルちゃんもうさぎちゃんも笑ってくれるのかな？ >>737
あんたがタッペンを評価しないのは自由。
しかし世界的な評価はあんたの真逆ってだけw
あんたがタッペンをいくらディスっても大勢には全く影響無いから安心してディスりなさいねー 角田キュン、決勝で何ポイント取ればスーパーライセンスに手が届くの？ >>747
世界的な評価はハミルトンがNo.1だろ毎年
チーム代表の投票ハミルトンが毎年一位だぞ ハミルトンとボッタスとラッセル、速さは同等となった
高すぎるハミルトンを切って、ボッタスラッセルでシーズンを戦うなら
苦戦はするが最後までタイトル争いはできるんじゃないか？
結果は終わってみるまで分からないが、メルセデスのせいで
F1そのものが詰まらないと叩かれる事は無くなってむしろ良いかも 今週みたいに2週連続同じ場所で開催だと、メカニックって月火水あたりは休みだったり結構暇なのかな？ ピット練習とかはするんだろうけど。 高給だからハミルトン切ってボッタス残すってなら ラッセル・バンドーンの方が良くね？ さすが期待を裏切らない走りだよね、ラッセル
角田も日本人離れしたメンタルを持っていて頼もしい
決勝が楽しみだねい[｀・ω・´] でもメルセデスはポチとして丁度いいのがぼっさんなんだろうね
アブダビもハミルトン復帰微妙そうだしコース的に楽しみ ■12月5日（土）
14:30 カプセル切り離し
21:10 F2 レース1
23:00 F1 フリー走行3回目
02:00 F1 予選
02:28 カプセル大気圏突入
02:50 カプセル着地? メルセデスのお偉いさんは高額のハミルトン切るよう要求してんだろ？
トトが逆らってるだけで
ラッセルが勝とうものなら、トトもハミルトンも追放ありえるな ハミルトンもコロナ感染で契約金が減ることになるなんてがっかりだろうな >>758
お帰りはやぶさ2
カプセル分離確認キター！！ この結果でハミルトンの要求は受け入れらなくなったな
後はそれでもメルセデスに乗りたいか引退するかの二者択一になった しかし、コロナで無観客、景気も悪いのに良くF1開催できるな。これが1番の驚き。全体としてきちんと利益取れてるんだろうか、、 ウィリアムズや直近のレッドブルみてればドライバー軽視して雑に扱うとよくないって分かるのに
よくもまあハミルトンをクビにして〜とか言えるわ
そんだけハミルトン独走に飽き飽きしてる人が多いってことなんだろうが シューマッハやハミルトンからすれば世界の人から見るフェルスタッペンは残念ながらまだ無名だよ
要は見る尺度による タウリとルノーがイーブンか
面白くなりそうやな
ピンクは絶対何かやらかす(確信) でもロングラン、
セデスはハードでRBはミディアムで0.2差ぐらいしかなかったし
いうほどRB良くはないよ ラッセルはノーポイントに終わるとヒュルケンベルグ2世を襲名するからな ハミルトンもこれまでの実績があってのギャラなんだから、そこをラッセルと比べるのはおかしい。
ただ、ギャラが破格に高いのは当初からプロモーションのうまさがあってのことだから今更ながら他のドラも学ぶところはあると思う。
バトンやキミも周りが世渡りに長けている。 >>770
このコースで0.2は通常のコースの0.3くらいだからいつも通りだと思う。勝機があるとすればやはりハミがいない事 90年後半は顎のライバルに他チームでジャックとハッキネンがいたり
タイヤ戦争もあって面白かったけど今はメルセデスに乗らないと勝ち目ないもんなあ 今回タウリが悪くなさそう
ショートランでもレッドブルのコンマ1落ち、ロングでもルノーに並んでるしクビアト頑張ってるね マクラーレンこういうところ速そうと思ってたけど今のところそうではないのか >>670
氷河期世代は他と同意見だと生き残れないからな このままラッセル勝ったらノリスが失言とされた「メルセデス乗りゃ〜誰でも勝てるわ！」発言が証明されちゃう タウリいつの間にか中団最速争いに加わってるんだよな >>778
一応グラフでは0.2落ちになってるが、記事によるとロングランデータは十分でなくレッドブルはもっとよく見えるという評価だよ >>770
ビノットが戻ってきたらアルファロメオ以下になったフェラーリ >>769
どうせ戻ってきたら相応しい走りして納得させられるのにな
そもそも高額報酬には積み上げてきた実績やマーケティング的な面も含まれる事を理解してないやつがいるのが謎
トトだけでなく部外者のホーナーやらるふですら破格の報酬を受け取る資格があると言ってるくらいなのに トラブルで未知数なのがマクラーレンのペースだな
最近のマクラーレンのロングランペースは光るものがあるし決勝巻き返してくるかも ラッセル余裕のコメｗｗｗ
>「（マックス）フェルスタッペン（レッドブル）はロングランで信じられないほど速かったし、バルテリは本来ならFP2で最速だったが、そのラップタイムは抹消されてしまった」
>「彼はターン8をワイドに走ったことで、おそらく0.1秒ほどしか恩恵を受けていなかっただろう。だから燃料が少ない状態でのラップタイムは、僕はバルテリよりも0.1秒遅れだと思う。でも、僕らは明日に向け良くなっていくだろう」 >>784
実力者のラッセルが勝っても意味はない
それこそノリスが乗って勝ってみせないとな >>789
フェラーリ勢の中で本家が一番遅いとかw
ウィリアムズと争う遅さとか今回どうなっちゃったんだろうね ここのサーキットレイアウトでドライバーの技量を評価するのは疑問だな
それでも速い人はちゃんと差をつけて1周回ってくるんだろうけど、
0.1〜0.2秒しかないだろうからアルボン凄いじゃんってバカが言いそうだな 先週のレースではルクレールは立ち上がりでカウンターを当てて回らないようにするのが精一杯でベッテルは決勝で単独スピンしてたな
なんか弄ったのか これまで最下位を争っていたドライバーがね
メルセデスのマシンに乗り換えただけでいきなりトップってさ
も う ス ポ ー ツ じゃねーだろ これはｗｗｗｗｗｗ >>797
何言ってんの？F1はスポーツじゃないだろ
プロレスとかと同じ興行だよ レッドブルはモンスターエナジーに負けて値下げしたからな >>797
車の性能を引き出すのがドライバーの仕事
ラッセルが勝ったなら、ラッセルは100％の仕事をしたって事
ハミルトンのようにね >>797
何を今更、、、速い車にはトップドライバーが乗る。速い車で速い人同士がチャンプ争うのがF1です。 ラッセルと同じようにウィリアムズでノーポイントに終わった中嶋一貴でもメルセデスに乗れば勝てるの？ >>803
チームメイトにボロ負けした時点で結果は見えてる >>797
速いクルマを手に入れるために頑張るんだよ
それが叶ったら次はそのクルマで何が出来るかがドライバーの価値 >>803
ポイント獲れるクルマでノーポイントだったんだから無理
勝てるクルマで勝てないアルボン枠だな ラッセルの余裕コメのせいで忘れてたけど………
定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ 直線多くなればなるほどフェラーリ遅くなるの悲しすぎるね 速い車を手にいれるためには、金、コネ、政治力すべてを動員するのは当然だよな
そして最後にチャンスをつかむ運
実力と才能があってもここぞという時に力を発揮できなきゃな
ラッセルにとってはこのレースで一生の命運が決まるかもな >>784
1人勝ったくらいで証明できるかよ
頭悪すぎ >>811
ラッセルとまったく同じ状況で優勝してしまったフェルスタッペンの
今はどうなっているかというと・・・・ >>779
ハッキネンの後も新星ライコネンとかインディの刺客モントーヤとか
BARが一瞬輝いて食い込んで来たり結構楽しかったよ うかつに高速セッティングにはできないコースなんだよね
S字とデコボコ路面がダウンフォース要求してるから、みんなウイング立ててる >>622
・・マゼピンはヒール役なんだよ[´・ω >>622
wweのヒールレスラーみたいなこと言ってるな 先週と同じで偶数グリッドは不利だから
スタートでマゼピンが気にしなきゃいけないのはダルバラだけどね お守り役のミックが人格者で良かった
つかハースがアルファから奪ったのはマゼピンのお守りさせるためじゃないのかw >>810
去年は直線ほど速かったのになｗ
ただフェラーリは復活したりするから侮れん 来年ハース入りが決まっているマゼピンが故意に角田に接触して角田がリタイアに追い込まれる様な気がしてならないわ >>820
昨日の予選でほんの少しダークサイドが見えたぞw
帝王学を学んで育ってきたんだろうと思うけど
おやじさんに似た人間臭いところがあるなら
自分としては少しうれしいかも クビアトもロシアだからねマゼピンアシストあるかもな >>820
今のところフェラーリはミックよりジョビの方が大事なんだろうな >>767
損失を出来るだけ減らすために開催してる
一定数以上開催しなきゃ放送権料入ってこない
開催しなきゃスポンサーが離れる
スポンサーが離れればチームが潰れる >>824
昨日のは単に腕不足と、あとプレマのセットが上手くいってないからじゃないかな。あの場面でニッサニー潰して得られるメリットなんてないし。 >>826
フェラーリもだけどライコネンがすごく気に入ってるのもありそう。
ロビンくんとジョビがテニスしてる動画見たけどびっくりしたなあ。確かグロージャンは全く会話なくて『結婚おめでとう』と声かけられたのが唯一の会話と言ってた。 >>551
チャンピオンの道が完全に閉ざされてしまったよな
恐ろしい世界やで ジョビさんはイタリア人でフェラーリもアルファロメオもイタリアの企業なので >>820
マゼピン係なんて俺なら数億貰っても嫌だわｗ >>551
100年に1人の天才らしいから今後10連覇くらいするんじゃないか？
知らんけど イタリア人に嫌われていたパトレーゼやアルボレートもいるからな 来季のハースはロシアンマネーとフェラーリのテコ入れで
マシになるんじゃないかな MAXってまだ22とかだろ？
あと15年は続けそう 未だにF1に原始的なサイドミラーって、イマドキじゃないよね パトレーゼはともかく、アルボレートがイタリア人から嫌われてたとか初耳なんだが マゼピンは昇格の条件が角田より緩いから
角田と争ったら双方リタイアでいいと考えても不思議じゃない
F1行く上で自分の方がランキング上だったってアングルは当然好ましいだろうし >>839
86-88未勝利でボロクソ言われてフェラーリ追い出されただろ >>837
ハミが最多勝更新した時のインタビューで、ハミの年までF1に乗ってるなんて考えられないとは言ってたな。
将来タッペンが同じような境遇なら乗っているとは思うけど。 >>842
イモラでトップ走行していたパトレーゼがリタイアしてフェラーリが勝って大歓声
イタリア人ドライバーよりフェラーリのほうが人気あった >>739
と言うか2019年仕様タイヤが独特すぎる
ハミルトンだってこのタイヤ使い始めてからだろタイヤ持たせるのが上手いと言われるの 89年は「来年のフェラーリドライバーが優勝しましたー！」だったな >>845
そのあとイモラで勝つパトレーゼさんが
カッコよすぎる件 サッカーもだけどイタリアではいつか移籍したり引退する選手よりチームを応援する傾向あるからな
ライバルチームに移籍するとブーイングとかひどいし まーでもまだFPの段階だからここで速くても遅くても、あんまり意味ないかもねかもね ラッセルは評価アップ、ぼっさんはダウン、ついでにハミもやっぱ車の性能抜けてるだけかと、とばっちり喰いそう。 >>841
そこはまあ、PU凍結の件もあるし
FIAの忖度というテコ入れで… いやハミルトンだったらラッセルのさらにコンマ5速いよ 消化試合になってからみてなかったんだけど
ハムコロナかよ >>857
ハミルトン信者はお花畑で幸せそうで何より、コロナお大事にね。 つくづくF1はマシンの出来を競うのスポーツだとわかる。
ドライバーは全性能の内数％のパーツの一つ。 >>861
要はマシンの能力100％を引き出せる人同士の戦いだからね
能力100％引き出せない人は乗れません。 ボッタスもタイムが抹消されなければ圧倒的な1位だったからまだまだボッタス最強 >>864
マシンの性能が圧倒的なら100％引き出す必要は無い。
例えばボッタスとかボッタスとかボッタスとか。 ラッセル、予選が早いのはウィリアムズの時と同じだけど タイヤ持たせるのは下手くそそう >>166
それは違う。
そもそもF1の起源はヨーロッパ・ドライバーズ選手権からでコンストラクターズ選手権ができたのも1958年 >>866
去年タイヤマネジメント出来ずに上位から大失速ぶちかますのを3回ぐらいやってたような…
圧倒的でもアレなんだからフェラーリだと今のベッテルぐらいになるだろ 予選でボッタスが負けると評価下がるだろうなあ。
でもハミルトンに予選で勝つことも珍しくないからその心配は余りないと思う。
ハミルトンは史上最強のF1ドライバーだと思うけど予選ではそれほどチームメイトを圧倒してるイメージは無いんだよなあ。
結果から見れば史上最多PPだからそんなことはないわけだけど。
しかしながら、セナやシューマッハがチームメイトに負けることなんてほとんど無かったと思うけど、
ハミルトンはロズベルグやボッタスに負けることも珍しくないわけで。 チームスポーツだったら場所変わって成績が上下することは普通でしょ
個人のスポーツだってコーチ変えたら調子変わるのに >>850
ニコと組んでるときからハミルトンの方がダイヤモンドマネジメント上って言われてた >>829
F3やGP2の時はゲラエルのパパに息子のコーチ料かなんかでお金出してもらってたし上手いなｗ >>858
グロ炎上を見てないのかよ。
ライブで見てたときの緊張感といったら…
バリアにぶづかって閃光が映し出されて画面切り替え。赤旗。
リプレイ来るまでの長いこと長いこと。 ハミルトンに出来る事はラッセルにも出来る
タイヤマネジメントとやらが本当にハミルトンのすごさなのか
ラッセルが今回とアブダビで示してくれるだろう >>869
解説の人たちと打ち合わせしてるんじゃないのかな
小穴はネタの下調べかと >>868
4チームでチャンピオンのファンジオが引退する年だな
イタリアやドイツのワークスチームが撤退してイギリスのコンストラクターvs第一次俺たちのフェラーリの60年代あたりからドライバーよりクルマの良し悪しで決まるようになっていく >>750
誰もハミをディスったりしてないが？
ハミが現世代のトップドライバーであることに異論なんかないわ
同様にタッペンもトップドライバーって評価されてるだけだ 生で見てて現実味が湧かず思わず笑ってしまった
不謹慎とかそういうのじゃなくてまるで映画を見ているような不思議な感覚だった
その後リプレイが映らなくなったのは怖かったけどね
正直89年のベルガーよりエグい事故だった 直線番長頂上決戦
本誌予想
１位メルセデス
２位レーシングポイント ここはラッセルは予選までは速いけれど決勝でやらかす不安要素ありで冷静だけど、ヤフコメ見るともう勝った気でいる奴の多いこと多いこと
ルクレールも不正パワーで初優勝するまで時間かかったし、ストロールも初PPは失速して勝てなかったし、トップチーム初戦でいきなり優勝は最近だとフェルスタッペンくらいなのにな halo導入後
気絶しない
手足がちゃんと動く
シートベルトがちゃんと外れる
爆発物が分離する
これのどれが欠けてもグロは死んでたな
一生分の運つかいきっただろ グロの爆発、生で見ててまさか車だと思わなかったわ
コースの外に燃料タンクか何かがあってそれ爆発したかと思った
車だったら確実に死んでるだろって爆発だったから多分そう思いたくなかったんだろうが 炎の中で人影が見えたからぞっとしたわ
あれじゃもう無理だろと思ったけどまさか生きてたとはな
まさに奇跡の瞬間 メルセデスならラッセルでも優勝できるだろう
ドライバーズランキングの何と空しいことよ >>895
グロは最終戦出れそうに無いので、最後に自分にプライベートテストさせてくれるチームを探しているらしい。どのチームでも良いと、、、あたまおかしい >>898
ティフォシが応援するのはフェラーリであってドライバーでは無い事は合理的 https://youtu.be/UX5uEDnbCfA
安全性というとこの場面はヒヤッとした
ショートコースだからアタック終えたマシンをかわすときは気を付けないといけないな
特にこのいつも使われてない区間は >>898
f1公式のドライバーパワーランキングでボッタスより上位なラッセルだぞ！ >>900
そうなると新人二人とフェッテツィパルディが選択肢？ トルコGPのハミルトンをラッセルが出来たかって言われると
疑問なんだよな〜 トラックリミットどうするのかな
また今日になって改訂されてなしよになるかな
はみ出すマシン多かったし >>905
あれはハミルトン比でもベストに入る出来なんでは・・・ >>905
あれはハミルトンだけじゃなくメルセデスチームの総合力を感じたレースだったな >>758
砂漠まちがえた！ サクヒールにぼっさんのリアウィングに落下。 >>877
すげー大クラッシュだったな
あれ実況かなりもりあがったろ
リアタイで見てればよかった タッペンどアンダーで曲がれて無かったね ハミ出し禁止はつらい >>861
今のF1のパフォーマンスを決める比率は、シャーシ４ PU４ ドライバー２だそうな >>909
普通に走ってたね。
今年はアジアF3？とかいうのに出てただけだし、それ以前の実績だって
参加台数一桁の末期フォーミュラV8くらいだし 2グループに分けて予選やるってならないかな
20台全部出ちゃうとまともに間隔開けられない >>900
ルーキーテストの時も間に合わんのかな？
これぐらい特例で認めてあげて良いだろ
年寄りが新人の振りして乗るんだろ？ >>797
>>803
確かに中嶋一貴もオレはF1乗ってたとか、ドヤってたけどノーポイントとかなw >>915
分けるならグループごとに同じ脱落数にしないと揉めそうだがそこまで変更不可能だろな
そして結局渋滞ガチャになる >>861
つまり、ホンダはメルセデスに自動車メーカーとして叶わなかったということか、シャシーもオールホンダなら尚更‥‥ >>916
いや、お別れ用にお願いって事だろうけど、、
まぁ長くいたけどパッとしなかったから、、
ペレスクラスならば言う権利あるんじゃねとは思えるけどさ 若手テストはハースがミックで、マゼピンはなぜかまたメルセデスと聞いたけど 予選は空気読んでウィリアムズ、アルファロメオ、ハースがまず出てきてアタック
一通り終わったらタウリ、ルノー、マクラーレン、レーシングポイントが出てきてアタック
一通り終わったらフェラーリ、レッドブル、メルセデスが出てきてアタック
この流れをやると各マシン一回しかアタックできないけどクリアラップは取りやすい ビノットが復帰してきた結果
・ルクレールコースオフ
・ベッテル回る
・ルクレール ギアボックストラブルでストップ
なんかついてるだろ >>920
デビュー後しばらくとここ数年が酷いから記憶にないかもだが
一時期のグロはそこそこ安定して速かったし表彰台回数ペレスより多いぞ
ハースは立ち上げからいるし小松さんとか連れてきたのもグロなんだから
思い出走行くらいやらせてあげてもいいと思うが なんかここで忖度って書いてるけど結局ごり押しみたいなニュアンスで書いてね？
そう思える ハミもボッタスもギリギリ勝てるぐらいを演出してFP1・FP2走ってたのにラッセル全開で笑う >>914
正直ほとんど裏口入学みたいなもんよな。
フィッティパルディって名前が無かったら許可されてなさそう。 >>926
ほんとこれ
いつも盛り上げる為に空気読んでFPこなしてるのにラッセル最初からガチっててやべぇ ネタバレさせたラッセルは全ドライバーから拍手喝采なんだろか ラッセルは今後の為に速いところを魅せる必要があるから当然全開で行くだろ ハミルトンやボッタスは本命以外のセッティングも試してんでないの
流石に初めてのラッセルにはそんな余裕はないんだろうね >>920
ペレスクラスって…
グロの方が格上なんだよなあ >>926
俺もそう思う。
ガチでやってどうすんねんとメルセデス連中は思ってるよ。 >>933
これだと思うなあ
別に三味線引いてるわけではなく石橋叩いてる感 FP全開しちゃったらPUバルサンしちゃうんじゃ
ラッセル大丈夫かな 来年もコロナ欠場は何度かあるだろうけど
その時の代打候補の筆頭じゃないかグロは？ ラッセルはこれがdasか
うぉーて喜んで浮かれてる位だからな >>934
グロは2012と2013にトップクラスのマシン乗れた
2012は特に、アロンソかハミルトンが乗ってたらベッテル倒せたんじゃないかと思う
ペレスは中団マシンで表彰台を取り続けてたから腕は上に思える >>937
ハミルトンのマシンが予選と決勝でコース上で止まったのが2年前くらいだから大丈夫だろう ハミルトン ドライビングS 演技S
ラッセル ドライビングA 演技E >>935
ラッセル的には土曜、日曜とマシントラブルで本気走行出来なければ、こんなもんかと思われてしまうから、三味線なんて引いてられんだろ かといってマジ全開ってことでもないんじゃないの、マシン壊したら洒落にならんし
どこまで行けるかは試しただろうがね タッペンのタイヤが終わりそうな時
ハミルトン「俺のタイヤももう駄目だ助けてくれよぉ〜(泣き)」
ラッセル「だいぶタレてきたけどこのままゴールまで行けると思うよ♪」
メルセPIT 「ちょ・・・」 みんなターン6から8にかけてリズム良く走るのに苦労しているね
バンピーなのもそれを難しくしている
ターン8の立ち上がりで出来るだけ速度落とさないで曲がりきりたいけど
アンダー出てはみ出ている ハミルトンはラッセルにコクピット内でおしっこするなよと言って欲しい 赤牛にとってルイス&ジョージの組み合わせは嫌なんかね どうでもいいけど、メルセデスのマシンに６３ってやっぱ合うね 皇帝や天皇というには
集団性が作り出すもんなんだよ
それを利用したがる核心層や階級は必ずいる ラッセルいつも予選ではいいとこ見せてるから今日はポール獲れると思う
決勝はどうか知らんが こういうチャンスのとき結果出せるかどうかで一流かそれ以下かが決まる
ラッセルにはぜひ優勝してもらいたい 予選混雑の問題は流石にQ3では問題ないのかねえ
せっかくよ予選タイムにトウの有無でケチがつくと興醒め トルコのハミルトンって
ベッテル抜こうとしてボッタスに抜かれたレースの事？
路面乾き始めたらメルセデスの性能で勝ったレースだよな、たしか >>894
ベッテルもそうだったんだけどその後の顛末見るとフェルスタッペンも車が良かっただけかも F2はミック以外お行儀よく列んでたよね
F1ではどうなるか見てみよう セクター2でミスしないことの方がスリップストリームより重要じゃないかな
というかこれ数珠繋ぎでみんなスリップストリーム使えるっしょw 今日だけF2見てみたいんだけどDAZNしかないのかね >>966
加入歴が無いならお試し無料で見れる
加入歴があるなら入り直すしか ハミをメルセデスから降ろす必要はないけど
ボッタスとラッセルはトレードして欲しい 今ボッタスと交代させてもハミルトンに潰されるだけだろ。
ハミルトン引退後にメルセデス加入でも遅くないさ。 ハミルトンから色々勉強させてもらう機会をラッセルにあげるためにも
ボッタスと交代しないとな
ボッタスお疲れ様(肩ポン >>970
そうだけど、ラッセルがハミルトンに対してどこまでやれるか見てみたい気もする。 そういえばドライバーミーティングで予選についてどうするか何か決めたのかしら フェラーリ勢はストレス溜まるレースになりそうだにゃ >>965
またあのイタリアの予選再びだと笑っちゃうんだけど >>965
Ｆ2の予選見る限りそんな行儀よく並ぶものではないよ
ライン選び放題のコースだし並列＆縦列でカオスだった クリアラップ欲しいならいの一番に出るかだな
まあいつもウィリアムズはそうしているけど 仮眠したかったのに眠れん
1時間だけでも寝ときたいのに >>813
チャンピオンシップはともかく持て囃されてるから悪くはない F2の予算はめっちゃ面白かったわｗ
ハミルトンがいればタイムオーバーとかやらかしてくれたんだろうけどなあ
予選見たいが起きてられる自信はない 昨日頑張ってFP2見て朝方就寝正午ごろ起床ってやったから
予選は眠くならないはず・・ >>940
いうて坊ちゃんでも表彰台取れるマシンだからなあ 全開率って意外とそんな高くないよね60%くらいだったかな
モンツァとかの方が70％だったし
そこまで高速レイアウトでもない感じ >>982
慣例として新人ドライバーが真っ先に出てコースのクリーニングをするんだよ。 Ｓ字は中速なんだけど起伏があってブラインドコーナーみたいだよね、さらにバンピーでコントロール失い易い
特に台数が多いＱ1は気を付けないと このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 18時間 5分 58秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
