【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap32【国内】
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・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
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【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap31【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603838094/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 福住はシャシーがなんかどうしようもない代物だったとか
F2のポストシーズンテストで別チームの車に乗ってびっくりしたとかしなかったとか
まあ去年は参戦初年度でGT300チャンピオンになったし、
今年も野尻共々数戦に渡って交代直後のやらかしとかしてなけりゃ・・・
まともなマシン乗れてればホンダももう1年様子見るか？くらいの気持ちにはなってたんじゃないかなあ？
>>986
ソフィアはELMSでもLMP2マシン使ってる女性チームで走ってたな
あとDTMの電動車走らせたりしてた
つべにも動画あげてて、モタスポ関連の動画ばっかりみてるからたまーにトップページに出てくるわ
F1には上がれそうにもないけど、なんやかんやで長くやっていそうな気がするわ
あと>>971乙 >>988
さんきゅー。小学生な俺はやっぱ笑うわ。F3はイエンツァーよりはちょっと良いかな。HWAはF2は何でダメダメなのかね。 >>989
どっちにしてもマシンが、、って発言は敗者からしか聞けないんだよね。もはや敗者の証明と化してる。 >>989
耐久やってんのか。ルックスもいいから引っ張りだこだな。
どっかで見た名前だと思ってたけどモタスポマネジャでソフィア使ってF1目指してたわ。
海外modの能力値的にはF4以下だったけどタチアナみたいにWシリーズは意地でも
出ない系かな。出るなら楽しみが増える。
>>993
F2はそうだね。F3はHWAカラーだよ。
F3 HWAは今年ヒューズが評価されるくらいには速かったからちゃんと走ればF2も見えてきてほしいな。
F2 HWA labが強くなるには今後のAMGの金次第かなー。
ヒューズのインタビューではHWAが主導権も引き継いだみたいだった。 F2のHWAって何でずっとBWTがスポンサーやってくれてるんだろうね？あれって元々アーデンの時にギュンターが持ってきたスポンサーだよね？ >985
微妙なドライバーしか来ない気がする。
EFOマシン持ってるチームと契約しないとならないし、不確定要素大きいのに1戦1位のみのポイントはコストが合わないのでは。
F3トップクラスでポイント稼げているドライバーはF2で稼ぐことを考えると思う。 結局ペレスか。仕方ないけど幻滅だな。
これでペレスWC獲ったらマテシッツブチ切れて撤退するかもな。
1年契約だからヴィップス以下が来年上がれるかは角田次第か。 このスレッドは１０００を超えました。
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