【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap32【国内】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
次スレを立てる際は本文1行目を
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑にしてください。
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap31【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603838094/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 銭ゲバロスケ野郎、マジで角田撃墜すれば席が1つ空くと考えてそうだな
「イエロー撃墜して何が悪いの？」みたいな感じだし >>392
それも！ あれがスタイルなんだろうが。
DAZNは現地音版作ってくれんかしらね。 >>393
四輪じゃないけどMotoGPのﾀｶﾅｶｶﾞﾐの発音もリズムよくて好き 商業的産物にすぎないレース2を除けばチャンピオンだったという偉業 >>400
来季はそのリバースグリッドの頻度が増えて、ガラガラポンの要素が増える
そんなシーズン前にF2脱出できて角田はラッキーかも 市川もクソクソ言われてるけど、塩原や野崎とかいうこの世の終わりよりは遥かにマシだよ
滑舌良いシャーリーさんぐらいには成長した 最初は嫌でしょうがなかった市川さんの実況だけど、去年からF2の全てのレースを追っかけてきたら、一周回って市川さんじゃないとだめになってしまった。 あれ？カーリンはハイテック逆転してランキング３位になった？ チャンピオン争いグダグダすぎて笑った
このレースは角田が光りまくってたな ミスでタイヤ潰してgdgdになりアイロットにぶつけて親父の血を継ぐのかと思ったがそうならなくて良かった
全体的にとっ散らかるの多いなか角田の上手さと冷静さが際立ってたな
暴れ馬になってるティクタムが最終コーナーで自滅するの分かってたかのような アイロット君、フェラーリが見捨てたなら日本に来よう！ >>406
1点差で逆転3位っぽいな
最高の置き土産だな 0ポイントのラウンドが3つもありながらランキング3位ってすごいよな
今年1年で卒業していくなんて開幕前に予想できた人どれくらいいるだろうか いやぁ角田ホント強かった
やらかしがあったからランキング3位になってしまったけど、今年のF2で一番才能があったのは間違いなく角田だと思う ティクタムは本当にもったいないな
素行の悪さなければF1行けただろうに >>415
去年F3乗った時はうまく行けば4年後にはF1乗れるのかなと思ってた >>415
逆に言うとみんなそれだけとっちらかってると >>422
いや、最近のマゼピン見てたらティクタムの方が（今は）まだ大人しいかもしれない >>419
今日中野さんがティクタムのこと評してたでしょ？
あれめちゃくちゃ言葉選んでるよ ティクタムは金か速さがあればハースに行けた
素行はむしろハースの好み マゼピン並にダーティなのにマゼピンよりタイヤを酷使するから微妙なんよね マゼピン今日は何だか元気なかったな
流石に堪えたんか ティクタムってレース中はマゼピンほどダーティーじゃないと思うけどなあ 車降りたら1番頭おかしいけど アイロットは来期どうするんだろ？
暇ならSF来てほしいけど、本人最大の課題がタイヤマネジメントだから、ピレリ以外のタイヤに慣れたら余計にタイヤ酷使癖が悪化しそう… さすがにマ銭ピンよりはマシだけど、ティクタムもかなりヤバいことやってきてるからね
調べてみると分かるけどSC中に何台もマシン抜いて接触した相手に特攻とかw タイヤ壊しマンだから来年F1行けないのも割と納得ではある 自分を追い出した連中より速いって
ディスりたいんかな？ ガスリーが優勝した時、自分のレースを忘れて大喜びしてたような男なのでｗ >>434
ちょっと違うｗ
ガスリーに次いで、とか、ガスリーに続いて、ってところ。
それで、
That would be an hell of a line up
なんてドライバーラインナップなんだ
って言ってる。 >>434
いやそれは次のって意味じゃなくてガスリーの横で見たいって意味。 ゲラエルは来年f2乗らないとさ
ティクタムは来年もF2だけど、“いいチーム”行くことが決まってるだってさ。もしDAMSのことを皮肉ってるなら、ホントやなやつだな。多分カーリンかユニではないか。どちらもシートひと枠余るしな >>439
ついにゲラエル卒業か…てかDAMSもう潰れるんじゃね？来年ラグナタン乗せてたりして… >>441
お前それSFの中継見てから言ってくれる？ ルンガーやシュバルツマンは来年修正？成長？出来るかどうか あとアントワーヌ・ユベール賞もやね
角田出たり入ったりで大忙し そういえば、ピレリ賞ってのは具体的にどういう賞なんだろうか？ >>452
18インチタイヤを最も効果的に使用した賞、らしい >>453
なるほど、技能賞みたいなやつか
ルーキーでこの賞受賞は嬉しいね みんな高校生みたいで若々しいけどあと数年でヒゲモジャばっかりになるんだよなあw ティクタムとアイロットはレース2はすぐタイヤ壊すから、落ちてくると思ってた
ダルバラもタイヤマネジメント、ヘタクソのくせに序盤ティクタムとやりあってたからダメだと思ってたら意外に最後まで走りやがった ダルバラはやりあってたけど無理なコーナリングしてはいない感じだった気が >>437
ガスリーの隣とかガスリーの横、じゃないの? >>458
そう 要するに「チームメイトになる」って意味 >>429
逆にタイヤのライフを気にしなくていいレースを求めてるのならSFはもってこいって感じだな >>442
SFはレッドブルTVの實方という選択肢があるだけよっぽどマシなんでは >>440
FEはまぁ日産が金出してくれるから特に問題なくやれてるわけだが、F2はそうはいかんからなぁ
けどダムスならチーム運営権買いたい人達もいるだろうな ２年連続トライデントで走って意味はあるのか.... >>404
なんか癖になるよねwこわーいこわーいシュバルツマンとか、去年はギオットだったけど 来年ドゥルゴビッチがユニ乗るんか
これは強そうだな 早起きしてＦ２とＦ１みたが、Ｆ１のナニコレ感すごいな。Ｆ２が面白かっただけに。 >>463
DAMSはどんどん弱体化してるなぁ。
ドルゴがUNI乗るのは楽しみだわ。 シーズン前テストと違って集金で乗せてることもあるからな ドゥルゴヴィッチがユニって事なら来年の王者はドゥルゴヴィッチと予想する
タイヤマネジメントも上手いし来年も問題なくやれるでしょう マゼピンのヤバさは外に向く感じだけどティクタムは内に向けて発揮するんだよな
ＳＦでのやらかしの噂とか下手したら刑事事件でしょ？ SFで何やらかした？
ただただ遅かったしかイメージ無いけど？ >>474
B-MAX SFの#51と同じところが金出してくれるからね
ミレッシも金ありそうに見えないし、お金出してもらえたそう >>475
ユニが札束出せるドゥルゴヴィッチ乗せるのは個人的に予想外
基本的に周の相方は速いけどお金あんまりない人の印象だし(周が金あるので)w >>471
ラティフィはペイドラだったけど、F2の中では速い部類だったが、今はうんこみたいなペイドラだからなぁ
ドゥルゴヴィッチだったら相当マシになりそうだったのに >>481
来シーズンでチョーさんが抜けると踏んで次のパトロンの確保なんじゃね
ドゥルゴビッチも1年で抜けても翌シーズン分は確保出来るっしょ 岩佐佐藤の行き先まだ不透明だけどF3は無理なのか・・・国内強制送還は見たくないけどトムスが小高平なら楽勝か SFLのホンダ枠ってスリーボンド辞めたから1枠しかなくね？
まぁ最悪SFホンダエンジンのB-MAXに打診すれば問題ないか、 来年もF2おもしろそうだなあ……
マシンが平等ならば 先に寄ってから出かけていれば明るくなれるセブンイレブンに決まってるじゃないか みんなすまん、隠してたけど実はセイコーマート派なんだ・・・ なんかこれだとハイテック組よりカーリン組の方が成績残しそうな印象だな。特にダルバラが脱皮しそうなだけに。 来年のF2の一番の楽しみはティクタムのクソ野郎がダルバラに負ける姿を見ること ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
