□■2020□■F1GP総合 LAP2398□■バーレーン□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑3行重ねること
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2397□■バーレーン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ニコ2がひっくり返って燃えたとき抜けられなくてパニクってた記憶 どっちもどっちだろ
火災で死ぬ前に衝撃で死ぬこともあるし
セナみたいに跳ね返ってきた自車のパーツに当たって死ぬこともある
ガードレールの前にセーファーバリアの二重構造がいいんじゃね？ バックミラーに死角がある疑惑は深まる
原因分析すべき要素はまずこれ 爆発してカメラが意図的に現場映さなくなった瞬間
あ、終わった...と思ったから
生還したグロージャン映った時は逆にびびった >>24
アレ、実際は半分ぐらいしか水かけてないんだけど、レギュレーション的にOKなのかね？w >>854
死角のないミラーなんてあるわきゃねーだろ… グロージャンは最後のレースにF1の歴史に残る大クラッシュを記録に刻んだな >>49
笑ってはいけないが、引田天功のマジックショー「炎の車からの脱出」みたいｗ 今世紀最大の脱出イリュージョンを見せてくれた
グロージャンに乾杯 グロは引退しててインタビュアーとかやってくれればいいよ いや、ホントせっかく命を捨てずに済んだんだから
インディなんか行かないで家族とゆっくり余生を
過ごせよ グロって前に家に侵入してきた泥棒追い返したとかもやってなかったっけ
そういう危なっかしい紙一重の星の下に生まれたタイプとしか言い様がない人っているし
結構本気で今後はなるべく安静な人生を過ごした方が・・・と思ってしまうかも >>868
銀行にケツの毛まで抜かれて借金どころか訴訟費用すら払えないレベルになってるからムリだろ まぁでも、取り立てていい成績続けてきた訳ではないのにこれだけF1乗ってこれただけでも強運な持ち主だよね
どれほど才能があってもF1どころかF2にすら参戦できないドライバー数多いる訳だし まあ今回はラッキーだったからね
引退した方が幸せになれそう でもグロはF1大事故で引退してもピローニみたいに全然関係ない乗り物でやっぱり大事故起こして死にそう感ある グロージャン良かったなF1引退前に大輪咲かすことが出来て >>867
FEも大変やな
ワークス多いって言ってもドイツ系みんなおらんくなったら結構やばい、他の大メーカー日産くらいやし 昔グロージャンはプライベートバンクで働いていたんでしょ？アーバインみたいに金融系で稼ぐとかないんかな？ >>857
ミラーにこだわる必要ないことに気づかない低能w 実際カメラを使った擬似バックミラーみたいなものは早く導入したいよな どうせストロールや近所のおばちゃん並に見ないやつは見ないから意味ないと思うで >>879
元銀行員なうえにシェフを目指そうと思ったくらい料理が得意なナイスガイなのに
なんで車に乗るとああなってしまうんだろうなw >>881
疑惑って言ってるから死角はあるだろって話してんのに、ミラーにこだわるとかなんとなって話しになるのは頭おかしいのでは？ >>872
エモは借金まみれだからIndy（cart）に乗って結果残し、流石だわ、借金返したのに70越してまた借金まみれなのか! やっぱハミルトンとかベッテルみたいなベテランは皆の無事を確認するんだな
ルクレールはトラウマ発症みたいになってるけど
https://youtu.be/qDaElY_1_0k ミラーであれ見ちゃった上にユベールの件もあるから
しゃーないわな クビアトも接触あったし
ミラーで３度見するくらい
心配してたね
みーんな、彼は大丈夫ですなのか
降りたのかって気にしてた >>867
DTMといい同士てドイツ人はあっさり覆すんだか >>891
>>890
坊ちゃんどうした？
もしかしていってはならないことをいってた？ グロージャンはロータス時代にライコネンとW表彰台とかやってた実績ある
むしろマグヌッセンの方がシート維持出来てたのが不思議だよ >>893
ダゾーンかなんかで、誰かが
グロージャンは高速コーナーだとめっちゃセンスがあるって話をしてたような
今週末とかすこし可能性あったかもなのにね。 マグヌッセンはチームオーナーへの歳暮と中元をかかさないのがいいんだろな マグヌッセンは結局デビュー戦がキャリアハイだったな >>887
しかも日本GPの台風で1日キャンセルなって暇になった時に日本のプラモとか作ったりかなりキャラ的に面白いのにね 後方スタートの常連なのに
ちっともアクシデント回避能力が身につかず
率先して自分からぶつかっていくアホ
どんだけ学習能力ないんだよ
そのくせゴキブリ並みの生命力で火災に遭遇しても瞬時に脱出するとか
生き延びようとする能力は突出してるわ アドレナリン出てて、くっそ赤旗かよ！みたいな人いるかと思ったら
みんなクッソ萎えトーンだった。そりゃそうなんだけど レーサーよりスタントマンの方が向いてるかも知れんな・・・ｗ 多分スペイン語で喋るからちょっとわからんと思うな…英語ならなんとか分かりそうだけど てかレッドブル側の会見じゃない時点で別カテゴリー参戦かサバティカル確定なんだよなぁ なんかすげぇつらそうな顔してるな
やっぱレッドブルダメだったのか スペイン圏のTwitterでは
来年休む可能性が高いといってるな チャットにNoいっぱいってことは来年のシート無いってことか アルボン首ならさっさと発表してるだろうし仕方ないよな プランa レッドブルの決定を待つ、でも彼らは今季のF1が終わるまで決断しないといっている
プランb 一年間の休養 プランaなら今話しなくてもいい気がするが
事情があるのかな？ プランAはレッドブルへのアピールじゃない？
レッドブル以外は乗らないよって そもそもこのライブ配信は定期的にやってるファンの質問に答える配信らしい
この会見？はアピールでしょうな >>923
レッドブルって基本最終戦までは発表しないような？
そうでもないのか？ >>931
レッドブルのラインナップが固まった以降でシーズン中の入れ替えを除くと
クルサード→ベッテル
ウェバー→リカルド
ベッテル→クビアト
リカルド→ガスリー
の4例のみだけど、シーズン終了後って記憶はないな >>905
ぼっちゃんがその可能性あるんじゃない
だから >>891,890
坊ちゃんだけ発言が入ってない。 ベッテルが、ガードレールの問題を指摘してる
ベッテルニュース@VettelNews_jp
グロージャンの事故とガードレールについて
ベッテル「ガードレールがなぜ、どうやってあんなふうに壊れたのか。
マシンが突き抜けてスタックし、後ろ半分が引きちぎられるなんて。
それで燃料タンクがむき出しになって火が付いたんだろう」
ベッテル「ガードレールは壊れちゃいけない。
ガードレールの後ろには人が、マーシャルがいるんだ。
ガードレールで十分ではないのなら、もっと強固なものが必要だ。
そうでないと、僕たちの安全のためにボランティアで働いているマーシャルを大きな危険にさらすことになる。
それがもう１つの大事な点だ」 > フェルスタッペンがアルボンに苦言「チームメートから30秒も遅れては・・・」
ボッタスに喧嘩うってんのか ラッセルが対チームメイト予選成績36連勝を達成
これ１位シューマッハ ２位セナに次ぐ3位だそうだ 明らかにバーレーンと相性がいいレッドブルの車体で劣る車体のレーボのペレスにジリジリ離されるにやけるチンパンジーが残留とは・・・
とりあえずメルセデスのリザーブは無理かね？
22年はベレスで >>937
ラッセルの相手がウンコしかいないから単純比較できねぇ 大口スポンサーまで付いてるのにサバティカルかペレス
勿体なさすぎる そういえばボッタスって1周目で8位くらいまで落ちたのに赤旗のおかげで
アルボンより前の4位で再スタートしてたよな それが何で8位フィニッシュになるんだ ボッタスってたまにわけわかんない順位でフィニッシュするよな 先ほどフジテレビで炎から脱出したグロージャンが放送されていた。
2年前に導入された安全装置のヘイローでも救われたと語られていた。 >>941
リスタート後にパンクして4周目でピットインを余儀なくされた、終盤にもパンクしてたらしいけどこっちはSCで救われたとか
セッティングの違いからか集団内を走ってたからかタイヤの消耗も激しかったし、全体的に勝負できてなかった印象 終盤パンクしたのが何台もいる
2ストップが基本だったのにそれでもタイヤが耐えられないのか
こんなんで今週の高速コース大丈夫か？
しかも来年用は拒否されそうな評判 >>785
2017年のFR3.5チャンピオンは２０ポイントじゃね？３５点は２０１６年で
４０ポイントあってもグティエレスは最近３００Km走行してなくて乗れないとか
ぺレスコロナの時誰かが言ってたような・・・ 伸び代の全く無い斜陽のベッテルが契約出来て、円熟して予選が速くてレースが上手いペレスがクビとは・・・ >>937
ラッセルが36連続ノーポイントを達成
これの1位って誰だ？ >>939
ラティフィはともかくクビサはこの前のFPでジョビナッツィを上回ってたし一発のタイムは言うほど遅くない気もする レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
