レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #106
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull..../jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408006/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- 100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408043/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #102
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1601120815
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1600090110/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #104
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602435504/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #105
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1603701845/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured マックスとアルボンよりマックスとガスリーの方がタイム差が縮まって来てる感じがするの笑えるな アルボンまたクラッシュぐせが復活したよ。しかもフレームからエンジンから全損じやん。明日の予選間に合うの？ まぁ今日のは金曜用PUだからどうせ明日は本番用に交換しなきゃだしな
FP2で良かったと思うしかないよね
このまま残り1基で全部走るのかペナ受けて新しいPU入れなきゃいけないのかは気になるけど
アルボンはどうせ表彰台乗れるわけでもないしどっちでもいいや アルボン最終コーナーでクラッシュ
(・Д・) ここにきてクラッシュする余裕を見せるアルボン！ さすがです！ >>584
「我々は極秘情報を入手した！」
ベ○トカーの常套句 3年前にホンダPUの馬力が下がったと公表していたが、あれはMGU-Hのシャフト
軸受けを増やした＆径アップに依る機械損失増大だったのではなか。
スプリットにするリスクも大きいよ。 [生]2020 F1グランプリ 第15戦 バーレーンGP
11/28 (土)
フジテレビＮＥＸＴ
19:50 〜 21:10 フリー走行3
22:50 〜 01:00 予選
＜解説＞森脇基恭 川井一仁 ＜実況＞野崎昌一 シーズン通して、加速中にアンダーステアとオーバーステアがランダムに発生する症状は解消しきれなかったか。
来季も不安だらけだな。 >>595
ウィングとバージボードをコネコネして症状を抑えようとしてるだけだからね
根本的な所は変わってない 後ろに張り付くガスリーを何とか離そうと少しプッシュしたらクルクルパーって感じじゃないの？ https://news.yahoo.co.jp/articles/903b4fb229f71a2dc76c3c2c97f978811f947718
今日は2回のセッションを通して2021年用タイヤを試したが、どのコンパウンドで走っていたのか分かりづらかった。
グリップとバランスの面で適切な状態ではなかったんだ。ピレリはそのへんを確認してくれるだろう。それがこのテストを行う目的でもあったのだから。
（自身の公式サイトに語り）FP1ではあまり走らなかった。
マシンでテストしていたものがいくつかあったのだが、うまくいかなかったので、あまり走らなかったんだ。もちろん残念だよ。 ホーナー「（このクラッシュで失う費用を聞かれ）金銭に換算するのは難しいが、多額の費用はかかる。マシンがバリアに突っ込み、四隅のうち三隅が壊れ、リアウイング、フロントウイング、ノーズボックスがダメージを受けたのだ」
アルボンもうあかんね >>603 あと二年ぐらいではフェラーリのPUを改善できる見込みがなくて、このままでは他とさらに差が開けられると判断したのでは？今のままの方がまだマシと。 え？フェラが凍結支持に回ったの？
こりゃあ来季イカサマ復活のフラグ立ちましたやんすか
それにしても次から次とイカサマアイデア思いつくフェラスタッフは
天才集団やな F1人気ガタ落ちだから
ロスから、メルセデスの情報を
各メーカー受け取ったんだろうな。
しかしメルセデスは更に隠し玉を持ってるから
全然平気ってパターンｗ 21年型の新型PUでホンダ、ルノーに何とか追いつきたいとは言ってたけどどうなんだろなフェラーリ
今みたいな糞ザコな状態はつまらんから何とかしてほしいが >>609
そうだろうね
すでにGPS解析でベッテル車よりルクレール車の方が何故かパワーで出てるらしいし
今年はアップデート禁止なのにもう仕込んでテストしてるのだろう アルボンには味方が必要
悪循環を断ち切らんといい反応ができない
もう心が先に走りすぎている
普通に危ない 死ぬぞ まさかここでこんな挙動するなんてと思ってるだろうが
自分でやった結果に過ぎない
凡ミスもいいとこだ
誰かが落ち着かせないとまずい ていうかほかも滑ってる人いたしな
クラッシュしたのはルボンだけだけど カウンター当てた瞬間にリアのグリップが戻ったんだろ。車速が乗ってるから対応も難しい。 レッドブルはRB14に未練がある
今のレギュレーションで再現したいんだろうけど
RB14のフロントウイング見たらそりゃ無理、ケツがブレますわ 残りアルボン降ろしてヒュルケン乗せんかなぁ
無駄だろアルボン走らせても アルボンは残留決定したとたん大破とは
気が揺るんだのかよ
まぁ、あと数日で正式な発表があるから
来年も楽しみ アルボン残留なん？
結局スポンサーの意向か
ただペレスとかヒュルケンで何かが変わるとは思えないが どうせなら来年アルボン残留の角田タウリで4〜5戦目あたりで交代のほうが面白そう
なんにしても今日の予選どうなるか アルボンがクラッシュした割には仕上がり良さそうだね。 どうせまたスタート１周目でフラットスポット作ってピットインだろ？
解ってるんだ・・・ リバースは下手糞が前に来ることが増えるからストレスフル アルボンは順位こそ４位だけど安定の0.6秒遅れだな 最終戦あたりFP1でアルボンに代えて角田を乗せてやれ ていうかアルボンは通常この位置にいないとダメなんだよ ヤホーニュース見てると日本のメディアも段々キムチ臭くなってきたな。
FPで頭取っただけで我が国の誇るHONDAがトップタイムだ！みたいなドヤ顔記事が多過ぎ。 FP3でトップは普通に嬉しいけど、このコースは周りが砂漠で、走りこめばコース状況がどんどん改善して、その分速くなる
その一瞬・一瞬で状況が変わるから、どんな状況でもトップに居ないと、不安の方が大きいなあ
FP1/2はメルセデスの方が断然速かったし・・ 開発止めてるメルセデスを圧倒できない時点でお察しなんだが まあまあか。
決勝も普通に回ってくれば3位4位だね。 インタビューでマックスにアルボン4位の事を問われたら
余りにもその素っ気なさに笑ったｗ FIA F2選手権第11戦バーレーン（バーレーン・インターナショナル・サーキット）のレース1
（フィーチャーレース）が行われた。
優勝は今季3勝目のフェリペ・ドルゴヴィッチ、2位はカラム・アイロット、3位はユアン・ダルバラだった。
F1昇格を目指すホンダとレッドブルの育成ドライバー角田裕毅は、最後尾スタートから怒濤の追い上げを見せて
6位でフィニッシュ。合計157ポイントでランキング3位を死守した。
■現在のランキング
1位 203p ミック・シューマッハ
2位 191p カラム・アイロット
3位 157p 角田裕毅
4位 150p ニキータ・マゼピン
5位 145p クリスチャン・ルンガー
6位 144p ロバート・シュワルツマン
略角田のタウリ入りは決定ですね。 13Pはすぐひっくり返るからわからないよ
最後尾から結果残したとはいえ、予選からしっかりしてたらもっと楽な点差になったはずなのにね >>648
まぁどうせレースになったらついてこれないだろうしな
結局マックスは一人旅だしチームメイトなんていてもいなくても同じだ >>650
7位以下とはセイフティーリードくらいの差が付いたので
4，5，6位の3人のうち1人に勝てば5位にはなれるのだが、
今日ランキング5位のルンガーが19位だったんで、明日どれだけ
ルンガーとのポイント差を付けられるかで最終2戦の難易度が
だいぶ違ってきますな。 ファイナルラップで上位争い以上に熱視線を受けたのが角田だ。
アームストロングを交わして6番手に浮上。
最後は前を行く5番手マゼピンのスリップストリームに入りながらチェッカーを受け、
6位フィニッシュ。角田は最後尾から16台を抜き去り、
さらにファステストラップを記録したことで選手権ポイント10点と、
スプリントレース（決勝レース2）の3番グリッドを掴み取った。
レース2（スプリントレース）
F2
1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位
ポイント 15 12 10 8 6 5 4 1 マルコ、ホーナー、山本MDは一緒にF2見て盛り上がってたのかな マックス・フェルスタッペン
予選のアタックはまずまずだったけど、低速コーナーでリアのグリップを欠いてし
まった部分があった。ただ全体としては良い予選だったと思う。
もちろんポールポジションを獲りたかった気持ちはあるけど、それは現実的では
ない状況だったし、あまり汚れていない奇数側3番グリッドからのスタートという結
果は悪くないと思っているよ。
ここはタイヤに非常に厳しいサーキットだから、ベストな選択をしていければと
思うし、レースがどうなるか楽しみにしている。僕たちはタイヤについていくつかの
選択肢を残しているから、明日のレースで正しいチョイスをできることを願っているよ。
メルセデスと戦えるかという点についてはいつも難しい部分だし、今日も彼らは
いい走りを見せていた。ただ、明日のレースではできる限り彼らの近くを走り、
チャンスを見出せればと考えているよ。」
http://www.topnews.jp/2020/11/29/news/f1/193948.html アレクサンダー・アルボン
「もう少し良い結果が欲しかったと思う部分もあるけど、自身の予選でのベストリザルトに
並べたことは嬉しく思っているし、昨日起こったことを考えれば良い結果だと感じているよ。
2台が2列目からスタートできるということも、メルセデスと戦っていくうえでは僕たちに
メリットをもたらしてくれる。FP3でも調子が良かったので、プッシュしていくつもりで予選に
臨んだ。昨日に比べて僕たちは驚くほど速くなっていたけど、まだロングランは走って
いないから、明日のレースでどうなるかが楽しみだ。
明日はミディアムタイヤでのスタートになるけど、ここではタイヤの摩耗が激しいから
タイヤマネジメントがキーになるね。明日は間違いなく面白いレースになると思うよ！」
http://www.topnews.jp/2020/11/29/news/f1/193946.html [生]2020 F1グランプリ 第15戦 バーレーンGP 決勝
11/29 (日) 22:30 〜 2:00
フジテレビＮＥＸＴ
＜解説＞森脇基恭 川井一仁
＜実況＞野崎昌一 >>655
「予選でスピンしなけりゃ余裕で勝ってたな明日は1位になれよ」って怖過ぎるw >>657
> ここではタイヤの消耗が激しいから
メルセデス「そういう時の為にDAS開発したんやで」 >>659
明日は3番手スタートだから昨日の角田ならそれ程難しくないとは思うけど
そんな事言われるとプレッシャーが凄いよね。裏目に出ないと良いけどね。 逆に言えば、これほどのプレッシャーを跳ね返し力に変える事が出来ればいよいよ角田もホンモノってわけだ ドンガラガッシャーン！
アルボンのロケットスタートでMercedesを迎撃？！
タッペン「最後に仕事したな(ﾆｬ」 ダメなら国内で走ればええやん
SFとSUPER GTなら乗れるさ 運も実力の内と言うが
角田は此処に来て全くついていない。
別に角田が悪い訳ではないのだが、2番手に上がり行けると思った
処に後ろから突かれ、挙句の果てにはチーム戦略も足を引っ張る始末。
此れで「勝て！」とか少し可哀想な気もする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
