【SF】スーパーフォーミュラ-199-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-198-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601216411/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) さんざん参戦匂わせてきたカーリンが買い取ればいいのに >>379
程度問題だと思う。逆立ちしても抜けない設計ではもはや決勝をやる意味がない。タイムアタックかパシュートみたいにやれば良いがそれはレースじゃない。空力的に後ろが被るマイナス分を打ち消す程度には必要。もちろんやりすぎは良くない。 >>383
Buzz「ある意味参戦してるようなもんだぞ」 不倫ぐらいで離れるなら所詮その程度のスポンサーだと思うけどね >>386
そのスポンサー様に頼らなきゃレースなんてできないのにその程度って… 何にせよこんなことで消えるなら消えてしまうチームなんぞさっさと無くなった方がよい タレント業方面のスポンサー打ち切りならまだしもモタスポ活動でスポンサー打ち切りは企業にとって逆効果だと思うけどね
マッチをタレントとしてではなくモタスポ人として見てる人で許せねえって怒ってる人いるの？呆れてる人はいるかもしれんが >>387
スポンサーだって当たり外れがある。今回は残念ながらマッチがハズレのスポンサー引いただけ スポンサーに対して随分偉そうだなｗｗ
代わりにお前さんが損失分を埋めてやれよ
誰かが他のスレに書いてたがモタスポが一般受けしないわけだわ コンドーレーシング復帰後の真っ白な車を思うとスポンサーを無下に出来る神経が分からないわ ネットにいるモタスポファンは無駄に声はデカイし文句垂れ流すよな
こうやって暴れたらモタスポに対する印象は悪くなるだけだし外野が抜けたスポンサーに外れスポンサー呼ばわりする所なんて企業は関わりたくないと思われてしまうよ 近藤監督がレースの方も自粛するのって文春が感染防止ルールを破って侵入して取材したから
そう言う連中から関係者を守るための可能性が
https://www.as-web.jp/supergt/646670?all そんなルールなど、芸能記者からすれば関係ないのかもしれない。彼らも仕事だ。筆者もこの記事を最初に目にしたとき、同じメディアという立場から「ここまでするのか」と正直驚いた。しかし、数字のためならば何をしても良いわけではないだろう。
ここまでというかこれ以上をする
それが新聞キ者・芸能キ者というナマ物だ
普賢岳で連中のせいで死んだ人がおるわけでな SGTにしろSFにしろ、残りのレースはかなり厳密に記者・関係者チェックしそうだな 日本はモータースポーツやる気なんか全然無いんだから全部止めて貰ってもいいんだよ たまに、本屋行っても車雑誌見てるのおっさん
ばっかり、若い子は興味ないんだよ。その
おっさん連中もモタスポ雑誌は手にとらない
それがモタスポの置かれてる現状。 FSWの場合コカコーラ側の入口は知らない素人が頻繁にやってくるし
警備の人もサボっていると見逃しとかありそうなんだよね https://www.as-web.jp/supergt/646670?all#ulCommentWidget
>ふたつ納得できない部分がある。
>まず、一連の記事内や、これに対し数多くの読者のコメントがつけられているが、
>そのなかで「趣味のカーレース」という趣旨の発言が見受けられることだ。
単にこれまでのレースメディアの情報発信力と影響力のなさの結果だと思う >>403
2000年虎「誰とは言わないが場違いなドライバーがいる」 >>403
さすがに速くはなかったと記憶してる。岩城コウイチとかいう人もいて速くはなかったハズ。マッチの凄いとこは１つの有力チームにまで持ってきたところ。星野、中嶋、亜久里と同じことをした。マイナースポーツはこうじゃないと続かない。 >>403 >>405
そんなマッチにすらdisられてた某F1に行ったドライバー… 近藤やら長嶋Jrやらが死傷事故でも起こしていたらレース界は袋叩きに遭っていたはずだから、
来て貰っても迷惑でしかないんだよ、こういうのは >>404
ほんとこれ
世間に想像以上にモータースポーツ知られてないからそう捉えられても仕方ない 他の地域のように直でモータースポーツを抱えてるのではなく、メーカー関連施設という
二重底の中でやってるのが日本の現実
一般的には「存在していないも同然」なんだよ だが芸能メディア関係もそういう書き方してるの見るぞ(´･ω･`) 「スリップストリームだ！」(橘)は、鈴鹿だったな
怪人(ギラファアンデッド)役の窪寺氏は最近亡くなってしまったが 4日の金曜日って、スーパーフォーミュラのフリー走行あります？ >>405 >>406
教えてくれてありがとう
要するに遅いペイドライバーってことね 第6戦の決勝
Jスポの生放送ないのな
Jスポオンデマンドのみか？ アマティは日本では走ってないよ
サーラ・カバナが走ったのは97年だから違うしな トップ走ってる虎のことブロックし続けたのはマッチだっけ 中野でしょ
今はもう和解してる
高木のカートのイベントに顔を出したりしてたし みんな良く知ってるなあ。FNとかSFとかって昔からJスポーツで観れたの？一回小暮がチャンピオンとれそうな時どうしても見たくて鈴鹿に行って現地で喜んだ天国から家に帰って地獄に落とされた。そのころから見れたんだろうなあ。 Jスポ見れたよ
昔はGTではお馴染みの下田さんが実況やってた時期もあったよ(2005年とか) >>425
あれ現地行ったんだ
ある意味印象に残る思い出になるだろうな〜
自分は、マルチメイクになった初めてのレースが、Fポン初現地で、そのレースインパルが表彰台独占して「ホンダwwwwww...」という思い出よ(星野一樹君は駄目駄目でしたけどねw) >>425
俺もそのレースだわ
それまではF1しか観に行ってなかったけどラスト鈴鹿の余韻がどうしても醒めなくて国内レース初観戦
人の少なさと過ごしやすさが衝撃やったわ
ブノワスプーンクラッシュをよく覚えてる >>425
Jスポの前身、スカイスポーツの頃から見れたよ
確か90年代後半には見れてた 何かコロナ感染者増えてきて不穏だな
今さら鈴鹿無観客とかありませんように >>428
クラッシュかーあったような。小暮のがショックすぎて覚えてないw ただサーキット入り口でチラシ配ってたレースクイーンを初めて生で見てスタイルとか顔の小ささとか宇宙人か！と衝撃を受けてガン見してしまった。というしょうもないこと覚えてる。なるほどカメコはこうして生まれるのかと。また行こうかな。やっぱテレビにはない何かがあるよね。 ブノワの車がバックストレートで真っ二つになったのって同じレースだったのか >>419
今シーズンはずれ込んでるので冬のスポーツと被る状態になってるから枠が既に埋まってたんじゃね？ ブノワが西ストレートでやったクラッシュは最終戦じゃなくて夏だったような
後ろを走ってた立川のノーズに傷があって立川が突いたのが原因だとか言われてた
あの頃はノーピットと1ストップで作戦が分かれててポールスタートで順調に走ってた次生がブノワのクラッシュで鈴鹿初勝利を逃がしたレース
最終戦は130Rでデュバルとクラッシュかな 2007年の最終戦だったか
初めて買った一眼レフの試し撮りにと興味なかったフォーミュラを初観戦した時だわ
帰りの彩華で周りの客の話が聞こえて慌ててこのスレ確認したっけw コロナが無くてもガラガラなんだから開催されるでしょ 一度はモタスポ生観戦したいと思っているが、ＳＦがいいかなと思ってます。 この状態だと来年の五輪も中止だろうし、レースにしても現地で観戦したいならすぐ行ったほうがいいよ 小暮の未遂はオイラも現地いたわw
翌日のARTAフェスの入場まちで
ネット見て知ったけどw >>438
生観戦は行ってみた方が良いぞ
自分もモタスポ好きになってから何年も現地で観た事無かったけど、行ってみたらマシンのスピードや音、コースの広さと高低差とかビックリしたよ >>443
あと行くまで不安だったけどちゃんとオーロラビジョンが数ヵ所あってレース展開がテレビと同じようにみれるんだよね。目の前通りすぎるの見るだけになるのかと最初不安だった。 >>438
SFは初観戦に向いてると思う
割と空いてるし速くて見ごたえはある 小暮の幻のチャンプが初観戦の人多すぎw 自分もだが
帰りの乗り換え待ち中にFポンスレ見て猛烈に脱力した記憶 >>411
自分らの発信力の無さを棚に上げて、尚且つ業界紙(as)内でブツクサ言ってもなあwww 小暮失格の時繰り上げ優勝したドライバー、割と忘れられてる説 死亡事故の起きたレースに居合わせた人達よりマシだろ
F3000でもF3でも死者は出てるし もちろんそう。小暮のは当時凄く残念だったけど13年経つと良い思い出。今でも小暮がのるウラカンが調子良いと嬉しい。この前の影山みたいにSFLかFR乗ってくれないかなあ。 >>411
実際300は趣味でやってる奴も居るし何とも言えない 小暮って確かFN以降の最多出走記録保持者だよね？
本山か小暮のどっちかだった記憶(ロッテラーは参戦年数は小暮と同じだけど、途中欠場してるから確実に少なそう) ファンは怒るだろうけど初年度の小暮は今の大湯みたいな感じだった 1年目小暮ってポイントかリタイアみたいな感じじゃなかった？
糞糞か速いの2択だった記憶 数え間違えてなければ小暮は118レースでアンドレは123レースだな、
決勝を走った回数だけ数えたら。 >>453
小暮とアンドレはデビューイヤーが同じだけどアンドレの方が2年長くやってるからな。 ちなみに本山は125レースだった。
2008年にフル参戦したドラはこの年は11レースあったからかなり得してるが
（この点は小暮とアンドレもそうなんだけど）
本山は常時9〜10戦あった時代に乗ってたのが何より物を言った模様。
あと松田次生が116レース出てるな。 >>449
確かに誰が繰り上がって優勝したのか全く覚えてないw
あのレースではトレルイエとデュバルが130Rでクラッシュしたんだっけ？
ホスピタリティテラスで見てたら近くで絶叫してる奴がいて今思えばあれがジョン君だったんだろうなw データと言えばF1のデータを扱ってるF1datawebを知ってる人多いだろうが実はFポンdatawebもあるんだよな
SFdatawebはまだないようだが…
https://fn-data.com/script/top/index.php >>458
わざわざ調べてくれてありがとうw年間10レースの初期Fポンが効いてるのか
確かに年数だけなら小暮のほうが稼いでるけど、初期の年間レース数で稼いでいたわけか >>460
優勝したのが本山で、JPが何気にキャリア初表彰台(今話題のKONDOも久しぶりの表彰台)だったような気がする >>461
ホッチしか40代優勝おらんのは初めて知ったわ
石浦には是非史上2人目の40代優勝達成してもらいたい >>464
というか最年長FLはもしかして達成しているのか レース関係者も暇みたいだな
どっかでコロナを貰ってくるわけにもいかないし 羽田の混雑ぶりを見ると、真面目にやってる人にしたら馬鹿らしくなってくるな KART上がりの女性ドラって鳴かず飛ばずばかりだな
前にもいたけどさ
カルデロンみたいにガッチリ体型じゃないと何も始まらないんだろ、どうせ >>470
タチアナでもこんなもんだしシモーナくらいの体格要るのではｗ
（シモーナはいっぺんSFで走って欲しかったんだよなぁ）
まぁダニカもインディカーのロードでポディウムあるけど
ダニカはあの体格でよくやれたもんだわ。 今晩は TBS系で情報番組があるけど
北野たけし 元レーシングチームオーナーは何かコメントするかな。 やっぱり今よりも馬力アップ必須だな
F1予備校としてハイパワー必要
今の650馬力では足りないね これ以上速度が上がってもサーキット側の改修が間に合わないんだよ
鈴鹿・富士以外はパワーを下げて誤魔化してるくらいだし 何で会食とカラオケのやらかしに付き合わされないといかんのかねえ 入場制限余裕でクリアできると思うから関係なくない？ おでことか手を測ると、外気に触れてるせいか35℃とかにならない？w >>478
鈴鹿ラウンドは中止か無観客でしょうね。
感染が爆発してからでは遅い。
みんなレース観ながら、お酒飲んだり、ソーセージ食べたりしますし。
あとトイレでお尻間接キスのリスク。
ピットビューイングで濃厚接触。 ちなみに残りのレース全て中止になってもシーズンは成立
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