□■2020□■F1GP総合 LAP2389□■トルコ□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2388□■トルコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ボケたおじいちゃんの主観より客観的データを見よう
これ見るとハミルトンやべえ
ルーキー時代に全盛期のアロンソに少し劣ってただけという
https://www.as-web.jp/f1/191972 3連戦は異例の今年だけみたいな話じゃなかった?
2デー開催なのか?それともチームが納得したのかな? フェルスタッペンが評価されればされるほど無冠で終わりそうなフラグにしか思えなくなる >>701
タイヤの構造体がホイールに見えるバカは数字を読めないのか。さすがいい年こいてニートだなw バトンの雨の強さは凄まじかったな
毎度のようにドンピシャで路面変化読んで有利勝ち取るから凄い
ハミルトンやアロンソとは違う強さがあった
ハミルトンにタイヤマネジメントの重要性を知らしめたのもバトンだろう マックスの発言は自分とこのチームがいつまでたっても勝てそうもないから腹いせに言ってるだけ
まあメルセデスに乗れればあれくらい俺だってできる!っておそらく半分くらいのドライバーは思ってそうだけど
実際それができるかは置いといて F1ドライバーなんてそれくらいのメンタルじゃなきゃやってけないだろう >>704
あれくらい出来るとは言ってない
F1も出走しているドライバーのうち、9割はメルセデスなら優勝できると言ってるだけ
残り1割が誰かはともかくそう思う
タイトルの話じゃない >>693
ウェットとドライが絡み合うレースだとアロンソ以上だったかもねえ
そしてそういうレースがハミと組んでた3年では結構多かった >>701
3年間チームメイトで2年間はルイスの勝ちやんけ
負けた2011年もチームのバトン贔屓辞めてたら
ルイスがチャンピオン取ってたやろ 逆か?
バトンも道草トラップに引っかからなかったら
2012年も勝てたんかなw ビノットがチームと帯同しないでファクトリーで来季の開発に専念するらしいが
パフォーマンス部門新設したからこの人はTDではないのでは?
また権力争いとかしるんか バトンのハミルトン評
「ルイスは、バルテリがそうであるように予選で稲妻のような速かった。
レース中も彼は速かったし、優位に立っていることもあったけど、
多くの場合、彼はミスを犯したり、AからBにできるだけ早く行く方法を理解していなかった」
決勝で遅かったってさ バットンはその頃老獪だったがアミルトンはまだ成熟してなかったね。
今のアミルトンなら全盛期のバットンでも歯が立たないだろうな。 ハミルトンとベッテル比べると
やっぱり強いチームメイトから逃げたらいかんな フェルスタッペンも今ハミルトンと組んだら真の化け物になりそう
ベッテルとは違ってリカルドと3年組んだからかなり吸収したとは思うけど… メルセデスに乗っても勝てない2人はアルボンとベッテルだろ >>715
ベッテルオコンマグロストロールジョビネンあたりかな
ハミルトンがチームメイトって条件ならほとんどのやつが勝てない
トラブルやSCハプニングに乗じて1勝くらいは出来るかもしれんが
結局ボッタスよりマシなドライバーは現役にはほとんどいないんだよ >>711
決勝もとてつもなく速かったがタイヤや燃費マネジメントを嫌っていたって話だぞ
今はそれらの重要性を理解して我慢できるようになったと
インチキしまくった挙句歴代2位か3位あたりのなんちゃらマッハさんのファンには理解出来ないだろうけどw >>636
「神を信じない=無神論」という信仰(?)は理解できるが、多くの日本人みたいに無宗教は理解に苦しむらしい
正確には無宗教というより特定の宗教じゃないって感じけどな
日常的に八百万の神がいるんだから宗教で一つ二つの神様に帰依するなんて話が小さいw >>715
ベッテルはポール取れればそこそこ勝てるんじゃないか
今のベッテルがハミルトン相手に予選勝てるかはわからんけど F1能力値 ver1.0
ハミルトン100
アロンソ98
ロズベルグ95
フェルスタッペン95
リカルド94
バトン93
ルクレール90
ガスリー 88
ボッタス83
ベッテル80
ライコネン77
マッサ75 アゼルバイジャンっていつの間にこんなにもめてたんだ?
こんな状況じゃF1なんて開催できるわけないよな >>721
日本で例えると竹島を奪還して不法占拠していた韓国の実質的降伏で停戦できたんだから、既にめでたしめでたし状態
アルメニアのゲリラテロにさえ気をつければ治安は回復するよ >>722
テロリスト「F1爆破したら目立つやろなあ」 >>719
予選で負けるだろうし勝ったとしても後ろからプレッシャー与えられてセブスピンの展開しかイメージできない ボっさんはメルセデスに乗ってベッテルにポイント負けてたって事忘れられてるよね F1能力値 ver1.1
アミルトン100
アロンゾ99
ナイコ95
ヴァーススタッペン95
リキャード96
バットン92
レクレール90
ギャスリー88
バッタス83
フエテル80
ライコッネン77
マサ75 いまF1はなんやかんや勝てそうなドライバーがいろんなチームにいていいばらんすなのよね
あとはマシンの差が縮まれば(´・ω・`) >>717
その苦手だった各マネジメントのスキルが今は歴代で一番上手い気がする
あの段階で目に見えてブリスター出てるのに感想とかボッタスがタイヤカツカツの終盤に連続でファステスト叩き出すとか
マシンが良いのは確かだがハミルトンは余裕を終盤まで持て余している時が多すぎる >>723
ほんとそれ
西側の資本力道楽なんてテロリストの格好の的な気がする >>729
先頭でレースコントロールしてるのは基本的にハミだから、自分のペースで走れるからな
それよりも後列からプッシュして追い上げモードに入ったハミが真骨頂だと思う でもぼっさんやタッペンが頭でも後ろのハミルトンに勝てる気がしないんだ(´・ω・`) ベトナムみたいにF1用に施設やコースや整備しても開催までたどり着けなかったところはたくさんあるよな >>717
下手だったんだよ
メルセデスで最速マシンを手にして
PPからスタートするようになってタイヤマネジメントが良くなったように見えるだけ(笑)
ベッテルもレッドブル時代、タイヤマネジメント上手いように見えただろ?(笑) >>739
>>740
そういうことか、ありがとう グロージャンがドライバーとteamとの無線の公開について異議言ってるけど元々は
ヤオ防止の為だった記憶があるな、最近のはエンターテインメント性を高める為だけど。
公開と放送はまた違うけど、検閲が酷いとやはりなにか隠してるのではという疑念は生じるだろうな。 自動運転は大量の団塊世代がボケ出す前に実用化しないと、あちこちで信号無視や逆走が頻発してとんでもない事になるからね イスタンブール、ちょっとハイスピードなCOTA
みたいな感じだな >>741
いやそれにしてもボッタスに対してタイヤの寿命長すぎでしょ
あの頃と今のハミルトンじゃ今のハミルトンのがレースペースは断然速いだろ
んでフラットスポット作るようなミスが今は本当に少ない >>750
一戦もやらずに消えたアジアGPというのが 開催すると開催権料持って行かれるからまだマシ
初回は無料かは知らないけど >>745
PUのソフトウェアトラブル見てると、ホンダの自動運転なんて怖くて走ってほしくないんだが
ボケ老人のほうがマシなんじゃないか >>724
同じチームなら前に出たら引き離すんじゃないか
去年のロシアみたいに 最近ベトナムって聞くだけで胸糞悪い
よく中国デカップリングの文脈でベトナムが代替国に挙げられるけど
ハッキリ言ってあの連中に頼る未来で今よりマシになるとは思えん 社長さかまさAI 次世代技術
ガソリンはできるだけ満タンで入れた方がいい。
ガソリンはエンジンを冷却する役割もある。
タンク内のガソリンが少ないと、十分に冷却されず噴射されるから、点火プラグではなく自着火していまう。
「燃費の悪化、パワーダウン」につながるので、なるべくガソリンを少ない状態にしない方がいい。 個人的な関心は角田のF1昇格だけになってるけど
これもしスパライ取れなかったら日本のモータースポーツ史に残る悲劇として語り継がれるな 前座レースに困ったら、自動運転による世界最高峰のレースを開催してくれないかな
どうやって表彰式やるのかよーわからんけど、きっとAI開発者とかが表彰されるか。 >>618
アレジ家は末っ子のジョン君もF1を目指しているんじゃなかったっけ
今13か14歳でその子の為のレース資金も残しておく必要があるんじゃないかな 末っ子がF1デビューできるまで資金源のカーコレクションが残っているかな 5Gで遠隔操縦レースとかやってみてほしいわ
これからの技術に役立つだろ そんなん、ゴクミどころかエレナちゃんまで脱がないと金が足りないぞ アレジの子供は男も女も失敗ハーフの典型例
やっぱりアジア人との交配は北方ゲルマン人種とじゃないと見栄えしない アレジは虎の子のフェラーリ売却したのに大損だったな 今の若手にF40をドライブさせてみる動画を
youtubeに上げたら結構稼げたかも >>758
残り2ラウンドのどちらかのレース1で表彰台乗れれば大丈夫と思うけど
F2のマシンちょいちょいトラブル出るから安心できんよね >>769
ここまでの流れは去年の松下よりは遥かにマシだと思う。 >>753
飯塚みたいな事故起こしたら
ホンダと言えども存亡の危機だろうな。
海外で懲罰的賠償喰らったらマズい >>772
間違えた訂正します
ホンダと言えども→オンダと言えども >>712
バットンとは誰?アミルトンとは誰?
その呼び方気になるんだけど >>775
そういう書き方する人が何人かいるけどスルーで >>771
山谷が激しいからなー。アルガベ前 行ける行ける→後 オワタ→ソチポール&2位 行ける!今。次はオワタの番なのがな。さらに前にも行ける!とオワタがあったからもうなにがなんだか。ときどき誰かがコロナでシーズン終われとか書いてたけど、それでも良いかなと思ってしまう。まあ、それらのドキドキも含めて楽しみとするか。 >>776
いや、何人かじゃなく俺一人だと思うぞ。 トルコの過去レースをふりかえろう
シューマッハ対ペトロフの接触
ペトロフダメだなあとか思っていたが
今はペトロフみたいな抜き方するアルボンやマックスドナードが主流なのよね
しっかりしろやチャーリー >>741
シューマッハはダントツでタイヤマネジメント下手だったなw
ロスブラウンもシューマッハと同じ事をバトンがあっさりやって拍子抜けしたって言ってたな >>753
ホンダPUは制御ソフトにドミニオンを使えば
高速域でパワーカーブが垂直上昇出来るのに >>781
ネタだと思うけどチャーリーは昇天されてるので >>784
F1では審判団や特にその首席のことをチャーリーって言うんだよ
と思ってた時期が自分にはありました(´・ω・`) >>640
インディ行って欲しいな
大怪我しなかったら、40台まで現役を続けられるかもしれないし 今のルノーはもうグロージャンに未練ないのかな
まさかのオコンとの契約破棄からのグロージャン+小松さんぶっこ抜きとかないかな 無限ホンダって結構長かったんだな
参戦エンジンメーカー(1985〜)
https://i.redd.it/houjp4o6nly51.png 無限とかトヨタエンジンのウィリアムズとか忘れがちだよな オコンは結局リカルドさんにボコられっぱなしの1年だったな
これで来年アロンソにボコられたらいよいよF1村から放逐かな
チームはアロンソを超優遇するだろうし前途多難だこりゃ >>684
前俺が貼ってやっただろ
本人が嫌がってるのにファンが息巻いても仕方あるまいで
But he was coy when asked whether he might want to link up with Hamilton after his time with Red Bull.
"If it happens, it happens, but it is not something I am dreaming of," Verstappen said.
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1183701/F1-news-Max-Verstappen-Mercedes-Red-Bull-Lewis-Hamilton-Russian-Grand-Prix/amp >>794
ミハエル、昔琢磨にトイレで
怒られたことがあったな…
いやそもそも悪いのは琢磨だったけど >>766
マンセルの息子もダメだったし見る目がなかったんだから自業自得
マンセルはハミルトンに八つ当たりした挙句結局詫び入れたり息子より本人の方が見苦しかったが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています