●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 399●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
に ほ ん ご わ か り ま す か?
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
モータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
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3 行 も 必 要 あ り ま せ ん
2行目以降はただの自己満足です
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 398●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603630677/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>57
定期ループだね
システムキッチンやらユニットバスの住器はヤマハから離れたんだっけ? >>51
ベーゼンドルファー(ヤマハ)の椅子4000万とか 家具のロールスロイスみたいのがあったら金持ちは買うんじゃないか >>63
へぇ〜へぇ〜へぇ〜
>64
上手い事言ったとか自惚れんなよ!w >>61
ベーゼンドルファって椅子も造ってるのか
ピアノしか知らんかった オートレースといえば、昔無印スカパーだった時代に無料チャンネルで流れてたオートレースの実況の人
「ぎゃお〜ん」の人って元気なのかな
なにかと思ってたら「ギヤ オン」なのね
『ドドドド』(チャタリング?)とかいうオノマトペが専門用語化してたりしてちょっとおもしろかった
「○○選手はドドドドが解消して…」とかね 2戦あるからデータ取るためにもここは侍が代走で、ってならないかねえ
ミカカリオなら走るシチュよね ドゥカティが抗議したの?
もしポイント減点になったらミル圧倒的に有利? どうやって、違法なバルブ使ってるとか分かるんだろうね。 レース後車検でサンプル回収しておいて成分分析器でもかけるんだろうか? >>78
ヤマハ違反しまくってるな。それなのに裁定は甘甘。ミシュラン特製クワタイヤといいヤマハを勝たせたくて仕方がないみたいだな。
スズキがヤマハに正義の鉄槌を下してほしいね。ヤマハの八百長連中にチャンピオンの資格無し エンジン基数決まっててきちきちで運用してるんだから、
確認するからちょっと開けて見ろ、とは行かないでしょ 駄目なバイクで得たライダーのポイントはお咎めなしか イタリアの法律に準拠して自己隔離を終了したとして
移動先のスペインの法律ではどうなんだろう 違法エンジンなのにライダーズポイントだけは剥奪なしというのは
言うまでもなくタイトル争いの終焉を嫌ったものだろうが、
それでヤマハライダーが王座についたら抗議の声が上がりそう特にスズキから >>85
当たり前だけど、管理してる側は開けろって言うよ
それで開けられないなんて言ったら選手権から除外
確認して問題なければ再封印 やっちゃったなヤマハ
熱いチャンピオンシップが台無しだ なんかロッシが検査にバレンシアに来て
そこで陰性なら出るみたいだな
ただこの陰性結果が出ても誰にももううつらないという保証はないわけで…
せめてプレカンとかは別室でやってくれ >>75
Motogpに参戦してるチームで赤字なのってアプリリアとドカだけじゃね
KTMも確か黒字だったしホンダは結構な利益だったし >>90
別のスレに書かれてるけど、ヤマハにペナルティ、各ライダーへのペナは無し
って裁定出たらしい
これ、バルブ正常なのに変えちゃってましたw、って事なのかな? 当初使用するとしたバルブを開幕前に秘密の奴に交換しちゃった
それに不具合が出て、交換するにも悪だくみがバレるので撤回
ここでバレたという構図 憶測ばっかりだけど何をしてペナもらったかソースどこ? 公式に出てるじゃん
ヤマハにペナでライダーにはおとがめなしってw
むしろ何処見てるんだ?一番速いだろMotogp公式は他のモタスポ関連と比べても >>99
全会一致の承認を得る必要があるプロトコルを尊重しなかったこと
↑これ?何を尊重しなかったの?具体的な事何も書いてない ペナ出たなら関連してるライダーもペナの方が理にかなってるのはわかるが具体的に何したか分からんと批判のしようがない >>102
普通に考えれば、ちゃんと手続き踏めば使える部品を手続き無しで使っちゃった、てとこかな
だから、コンストだけ剥奪した、と >>97
RSじゃなくCXてとこがシブいな
とっときなさいw しかしエンジンの設計図やサンプルのエンジンなんか提出するんだな
企業秘密もへちまもないな みんな勘違いしてる臭いけどこれ
爆発したエンジンにホモロゲ違反のバルブ使われてたって話だからな
かなり悪質 ブレーキ効かなくなって200kmからの飛び降りした時は、ブレーキ爆発したとか表現されてたね。 ヤマハのポイント剥奪なら、好調なスズキがドゥカティ捲ってコンストラクターチャンピオン取っちゃう! 違法なバルブ搭載したエンジンは継続使用は可能なんだよね? 今回調査されたヤマハエンジンは開幕戦で使用されたエンジンで
それがシーズン前に承認された仕様と異なっていたのでペナルティをうけた
つまりエンジンが爆発したから対策品に交換したのでペナじゃなくて
こっそり換えてたインチキバルブが爆発してインチキが発覚したってこと エンジンチートしたくせに直線で最も遅いヤマハ(笑)
恥ずかしすぎんだろ おいおいおい(´・ω・`)
エアクリで2位取り消しになった中上さんの立場が無いやろがい
>>72
ダニさん何となく契約で「実戦は代役でも無しで」って盛り込んでそう
>>92
なんで陽性中に移動してるんだこのオッサン(´・ω・`)
死なばもろともってか 陰性の結果を出してくれそうなところに移動したんだろ
10回検査すれば2〜3回は偽陰性で陰性が出るんだから、いくらでもやりよう有る ヤマハは直4エンジンの作り方スズキに教えてもらえよw >>118
ほんと自分勝手なオッサンだなぁ
アルボリーノなんか陰性でも自主隔離してタイトル争い脱落したんやぞ(´・ω・`) おやおや、ヤマハさんイカサマしてたのか
しかしライダーポイントが剥奪されなかったのは、FIMの温情やね
このタイミングでライダーポイントまで剥奪すると
ミルのチャンピオンがほぼ確定しちゃって、残り3戦が白けるからね >>125
それな
だとするとスペインGPだけ剥奪はおかしいってのな
悪質だから全ポイント剥奪が妥当
封印内のパーツだから毎レースの車検ではまずバレないとふんでの確信犯 >>125
ヤマハの各ライダー、ヘレスで使ったエンジンはその後1回も使ってない
今回の騒動が発覚する数日前に書かれたエンジン使用状況の記事はこちら
MotoGP title fight: who will run out of engines first?
November 3rd 2020
https://www.motorsportmagazine.com/articles/motorcycles/motogp/motogp-title-fight-who-will-run-out-of-engines-first >>127
ヘレスでって書くと不正確だな
開幕ヘレスサーキット2連戦のうち第1戦スペインGPで使ったエンジン、ということで これって、チームは何も知らなかったんでは?
バルブが不良って判って、これを交換すべく申し立てを
しようとしたが、メーカーから真実を聞かされて撤回とか
いったい誰がこの不正を企んだのか、闇が深そう >>127
なるほど
では開幕のスペイン戦でのヤマハライダーのポイントは剥奪されるのが道理だな ヤマハは以前隠れて輸出してはいけないブツを
輸出してはいけない国に輸出していた会社 今日は雨予報なのか
>>127
なるほど納得ありがとん >>127
ごめん、1回もって書いたけどビニャがエンジン#1を、モルビデリがエンジン#3をスティリアだけで使ってたわ
モルビデリはこのエンジンを決勝では使ってないけど予選で使ったってことで獲得した1ポイントをチームポイント
から引かれてるっぽい
要するにスペインGPでファビオ25ポイント・モルビデリ11ポイント、スティリアGPでモルビデリ1ポイントで合計37ポイント
ビニャはまあ、スティlリアでは皆さんご存知のアレだ バレるの分かっててライダーの安全を守っての改修なら
今後もペナルティ受けながら改修エンジン使うんじゃね?
じゃなきゃまた壊れるエンジン積むわけでライダーが危ない 剥奪されたポイントはほぼ開幕戦のものなので
開幕戦でインチキエンジン使ってたって話よ ヤマハがやらかしたんで新型MT買うのやめてVストロームにしとくわ また日本叩きの欧州贔屓だろ。
なんでライダーにお咎めなしなん?
ライダーにお咎めなしの根拠なんなん?
日本人ライダーならポイント剥奪しただろwww
欧州メーカーが同じことしても絶対に処罰されないのにwww
ヤマハは撤退するしかないな。 プロトタイプマシンの最高峰クラスなんだから全メーカーエンジン開発出来るレギュにしろ
俺は全力の日本メーカー3社の戦いが見たいんだ これでヤマハが勝っても白けるだけやん
アホウなことしたなぁたしかに最近エンジン壊れてなかったもんな 雨ですな。
クワタロはドライしか速くない印象なんで脱落か。 ロッシが居るからライダーまでポイント取らないって決定かな
ロッシまでやると反論反発が大きいからやらないとか ヤマハはロッシロレンソがタイトル獲ってたころからずっとインチキしてたんだろーなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています