●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 399●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
に ほ ん ご わ か り ま す か？
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
モータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
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3 行 も 必 要 あ り ま せ ん
2行目以降はただの自己満足です
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 398●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603630677/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 常識的に考えて 「このくらい皆やってるよなー」
今回は分かりやすすぎたんだろう >>277
ヘッドカバーに封印しないのはあり得ないので封印する前に2社のパーツを組み込んでいたと考えるのが妥当 >>277
ヤマハ側の主張である『ヤマハは共通の設計を使用して製造された2つの異なるサプライヤーの
バルブを使用したことについて、そこに悪意はなかったことを明確にしたい』って話に沿うのなら、
同じ図面から起こしたパーツを元々組み込んでたけど申請されてない部品サプライヤーの品だったという話
図面上同じパーツだから性能的な優位性までは見られないためにライダーへのペナルティは無し
申請すべき追加サプライヤーの手続きを無視したヤマハだけにペナ >>277
カウル関係の時は一部のメーカーだけ抗議とかあるのに
変ですねぇ(鼻ﾎｼﾞ >>279-280
そういうことか
ってことは他のメーカーも申請したサプライヤーじゃないとこが
作った部品を使ってる可能性もあるわけだね
ってか何でそれがバレたんだろう？
同じ図面で作ったパーツなら見分け付かないでしょ？ ヤマハ
まるで接骨院、整骨院が保険使えることを良いことになんでも捻挫のケガ扱いにして保険不正するのと同じだ
インチキ、イカサマ、不正、詐欺、 音叉贔屓だけども今シーズンは酷い
残り全てピットスタートすべきは納得だわ >>282
外してパーツ見比べたり
組成検査でもしたんかね？ エンジンって封印がされて後からいじれないようになっているんじゃなかったっけか？ >>282
申請してないサプライヤーの部品が転がってたんじゃない？ ぼちぼちHondaF1を見習って撤退するべき
ガソリンの時代は終わった ビニャーレスのピットレーンスタートが今回限りだというのに驚き
6基目以降使う限りペナルティは継続するもんだと思ってたわ 7機目を使うことになったらまたピットスタートだろう 苦手サーキットで6機目、7機目投入して、それ以降のレースで勝ち狙いに行くほうがいいんじゃね
レース数多くなればなるほど有効になるやろ ポイントレースで差付けてるならそれもありだけど
僅差だったらそれは無理だろ ピットスタートペナが以降全戦適用みたいな厳しすぎるルールは機能しなくなる
一戦ならまだしも以降全戦を捨てることになるようなペナなら、
壊れる可能性を抱えたままのエンジンで壊れるまで走る方を選択する奴が出てくる
「壊れる可能性が高いのなら走るな」はオーストリアのブレーキの件でも言われたこと >>289
終わったのはガソリンの時代じゃ無くてF1の時代 ビニャがエンジン燃やしてレッドフラッグ出した原因は今回の違反問題に関係してるのかな >>265
ユーキが世界チャンピオンになる可能性が復活か！
桶川塾から二人目のチャンピオンでたらうれしいな？ >>242
顔面汚物のクズビデリwww
タトゥー汚物のクズタラロ。
老害汚物のクズッシ。
文句汚物のクズーレス。
ヤマバカクズカルテット。 野球が早く終わったからジータスのLIVE放送が始まったよ 雨の予選で中上が転ばずにフロントロー入れば本物だね 相変わらず中上のマシントップスピード遅いな。
直線が速けりゃコーナーでリスク負うような走りせんで転倒減らせるのに。 Esponsorama Racingは2021年MotoGP世界選手権においてLuca MariniとEnea Bastianiniの両選手とチームを結成することを発表しました。
https://pbs.twimg.com/media/EmOQmiwXcAAd7OS.jpg ルカはSkyカラーになるみたいだからCRみたいに1チーム2カラーか マシンはGP19だとな
これは1年落ちなのか2年落ちなのか そら金ずるだったラバトさんをクビにする訳だからな
VR46が金持ち込まないとね
しかしそのせいでVR46のMoto3チームが消滅してしまったのは勿体ない >>312
ここはトップスピードはそんな問題にならんだろう 中上さん、お疲れさまでした
転倒は残念でしたがフロントローおめでとうございます
明日は落ち着いてまずは表彰台目指しましょう！ 中上転けなければもう一回アタックしてポール取れた？ 3番手はいいトコね
転倒しなかったらPP出して縁起でもない 中上予選3位だけど、転倒して最後アタック出来なかったのが勿体無かったな
マジで2戦連続ポール有り得たわ 中上さんかっけー
スズキの二人よいねえ、ヤマハ全員あかん 中上は雨苦手じゃなかったの？
逆に雨得意のはず？の丸弟遅くね？ >>334
レースで上げてくるんじゃないか
前回もそうだし そういや、来年もエンジンって変更できないんじゃなかったっけか ヤマハは今年タイトル取ったとしても、絶対に文句言う奴でるだろうから
揉めないためにもスズキが勝った方がいいよ 中上は期待しないで見るけど
今年見てて一番面白いのも中上だなぁ ＮＡＫさん「前回の失敗を取り返す！！」ってガチガチになりませんように・・ 中上の本当の勝負は来年のファクトリー機乗ってからだからね
その為に表彰台童貞を捨てて
色んな意味で一皮むけて来年に準備してほしい
優勝童貞を捨てられるのが一番いいけど 残り3戦でこの遅さでは、ヤマハ勢ノーチャンスやね
ミルが転倒しない限りミルのチャンピオン濃厚ですわ
そして明日はポル、中上、ミルの初優勝を賭けたレースを期待
あ、久々にバク宙見たいからザルコさんも追加で ロッシのタイム見る限りずっとガーロフのままで良かったような >>349
でも雨だったからなあ
明日、ドライになってヤマハ勢が独走する可能性もある
スズキは遅くはなさそうだけど
ヤマハが連勝したらミルのリードはほぼなくなって最終戦に突入してしまう
そうなると優勝するほどの突出した速さをまだ見せていない(レッドブルリンクは惜しかったが)ミルは厳しいかも。。 タカさーんホンダ勢最速かあ
連戦の初戦でウエットでも速いじゃん
明日も雨予想？ ポールから0.5秒以内に6台で複数台送り込んでるのはスズキのみ。
決勝でもスズキ優勢なのは変わらんのじゃないかな？ >>345
前回のポールトゥズザーとか
今日のトップタイムトゥズザーとか
日本人ファンからするとたまらんけど
客観的に見るとかなりスリリングで面白い存在だよね ザルコ最終アタックの前の周セクター3まで-0.5秒だったけど何かあった！
最終ラップもセクター3までトップタイムだったからセクター4が苦手なのかな？ 完全にドライだとまたヤマハはコンディション合わせ切れず迷走しそうだ。
中上はリンスに引っ張ってもらえば表彰台確実。優勝見えたら逆に転ぶかもな。 ヤマハ勢ベストライン以外速く走れないから前のバイクを追い抜いていけない、ってのは今シーズン
本人たちがずっと言ってるしなあ
特に非常に抜きにくいていつも蓋になるミラーが少し前の列にいるってのがキツい
ミラーはスタートも上手いし >>356
ポール取って喜んで
スタート前にドキドキして
スタート決めて1コーナクリアしてテンション上がって
そっからこてーんの絶望感
この感覚はスポーツじゃないと味わえない 正直クワタさんは晴れてもまたズルズル下がるんじゃないかと思ってる >>361
タカさんにはオフシーズンにダートラで
転倒状態をキープしたままコースサイドまで滑って止まる
というトレーニングを徹底的にやって
マルクリカバーを習得して欲しいわ(´・ω・｀) ここ数戦の桑田さんはドライでも普通に遅いからね
明日も望み薄だよ
それよりも中上のリベンジに期待やで！ >>236
ステアリングヘッドの上に頭があるってやつだよね
そんなん言ったら今のmotoGPライダーなんてモルビデリ
以外みんなダメってことになっちまうw >>360
昨日ビニャがミラーにストレートやコーナー入り口でズバズバ抜かれてて無惨だった 別のサプライヤーが作った同じバルブだから速さには直接関係ないのでは？ >>282
>>237の記事に書いてあるよ
MSMAにバルブ交換を申し出た時に詳細の提出を拒否して交換希望を取り下げたこと
最初のMotoGPテクニカルディレクターの検査ではバルブは同一という結果だったが
ヤマハがヘレスで使ったエンジンをその後全く使わなかったことで他メーカーの疑念が高まって
イタリアの大学に組成検査に送って、そこで組成が違うことが判明したと ガミさんには白熱したトップ争いをして我々に夢を見せて熱狂させてからのズザーをお願いしたい >>369
結構悪質だな…
お猿さんが居るから大目に見てもらえるのかな… ザルコはポール取り損ねたけど
前回は自分が最終コーナーでイエロー出してたんだったな トビはもう速さが無いのかな？
ミラーやザルコにこの所負けてる アレックスマルケスはバレンシア不得意だから今回は定位置かな >>369
ほうほう
シーズン中にこっそりバルブを変えたってわけじゃないのか
まぁ封印あるからそれは無理だもんな
エンジン作る時に同じ部品を2つの製造元で作らせるとか
なんでそんな事したんだろうなって疑問しか出てこない >>373
ザルコだけには言える事
奴が他人の転倒で発生した黄旗を批判する権利はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
