□■2020□■F1GP総合 LAP2379□■ポルトガル□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2377□■ポルトガル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603301424/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2020□■F1GP総合 LAP2378□■ポルトガル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603495371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ ここでいいのか？
ガスリーの5位はすごいわ、今なら昇格してもやれそう。 >>8
今度はガスリー感染で乗るに1000クルゼイロ。 また捨てスレになりそうだな
モタスポ板は管理人が徹底放置だからな ガスリー移籍で、ハースでオコンがマゼピンと組んでマグロを超える破壊力になることを期待していた >>9
アルボン感染でレッドブルに乗って欲しいが・・・ >>17
別にフェルスタッペンの変わりでも良い
レッドブルの車を乗りこなせるのかの方が見たいから みんなマゼピン叩きすぎ
ちょっとペナルティ出るレベルの押し出しを1回のレースで4回やったり
ちょっと他のドライバーぶん殴ったり
ちょっと角田に向かってマシンで順位ボートを吹っ飛ばしたり
ちょっと松下殺しかけて病院送りにしたけど本人は謝罪すらしなかったり
ちょっとラッセルに対してお前の公表したらカミングアウトと言われるような秘密を知ってるぞって脅したり
ちょっと同席した女の服をひん剥くセクハラ動画を全世界に向けてアップロードしただけだぞ？ >>16
オコンはイメージの問題で実際はそんなに酷いわけではないと思うが
マックスと揉めた時のあのおどけたような顔が異様に腹立つだけで >>2
05/02 ポルトガルGP（アルガルベ）
05/09 スペインGP（バルセロナ）
05/16 空き
05/23 モナコGP（モナコ）
05/30 空き
06/06 アゼルバイジャンGP（バクー）
06/13 カナダGP（モントリオール）
06/20 空き
06/27 フランスGP（ル・キャステレ）
07/04 オーストリアGP（シュピールベルク）
07/11 空き
07/18 イギリスGP（シルバーストン）
07/15 空き
08/01 ハンガリーGP（ブタペスト）
08/08 空き 08/15 空き 08/22 空き
08/29 ベルギーGP（スパ）
09/05 オランダGP（ザントフォールト）
09/12 イタリアGP（モンツァ）
09/19 空き
09/26 ロシアGP（ソチ）
10/03 シンガポールGP（シンガポール）
10/10 日本GP（鈴鹿）
10/17 空き
10/24 アメリカGP（オースティン）
10/31 メキシコGP（メキシコシティ）
11/07 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/14 空き
11/21 オーストラリアGP（メルボルン）
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ） 【F1】第3戦ポルトガルGP決勝 ハミルトン優勝。フェルスタッペン2位、アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は15位 [鉄チーズ烏★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1619970342/ Checoがまぜピンをバカ呼ばわり バカピン 追放したほうがよくね？ そのチェコも枕時代とか結構やらかしてたんだけどな
どちらかと言えば危険なドライバー扱いだった あと 30 分で出せないと 4 年になっても卒研以外の履修が必要なのに、手が動かない ということは卒検+履修1科目だろ。それくらいへーきへーき。 まさかとは思うが、予選以下の順位で終わるとメルセデスかなり崩壊するな。 ポールトゥウィンてひいきドライバーがやると安心な反面、眠くなる
所々２位グループ、中団・下位で色々あったのにほとんどねてしまった。 ちょっと貼らせて。
07/11 空き
07/18 イギリスGP（シルバーストン）
07/25 空き
08/01 ハンガリーGP（ブタペスト）
08/08 空き
08/15 空き
08/22 空き
08/29 ベルギーGP（スパ）
09/05 オランダGP（ザントフォールト）
09/12 イタリアGP（モンツァ）
09/19 空き
09/26 ロシアGP（ソチ）
10/03 トルコGP（イスタンブール）
10/10 日本GP（鈴鹿）
10/17 空き
10/24 アメリカGP（オースティン）
10/31 メキシコGP（メキシコシティ）
11/07 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/14 空き
11/21 オーストラリアGP（メルボルン）
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ）
シルバーストーンの天気はどうかなー。 サインツ vs. リカルド、ラッセル vs. アロンソは熱かった 俺的予想
メルセデス３基目のＰＵ投入し必勝体制を敷くもレッドブルに返り討ちを喰らう。ボッタスがハミルトンに連勝しメルセデス崩壊。 パワーバランスは見えてきたからそろそろ雨が欲しいところ。 ハミルトンは36歳だっけ
シューマッハが勝てないようになってフェラーリ辞めたのもそのくらいだっけ アフリカ系の血が入ってるから白人よりは肉体年齢が若そうだが
果たして如何なんだろうな・・・ 適度の緊張感で充分な見返りがあるならずっと続けられるさ。
ストレスを感じ始め、うまく行かなくなったら衰え始めるかも。
結果を求めなくなって楽しめるようになっても続けられる。 ネタだけど
今のF1は20台で22戦(くらい)だから、いっそドライバーを22人にして、各車に一回づつ乗って二回休みで一年間回るというのを見てみたい 俺は年に1度でいいからF3にF1ドライバー乗せてレースやってほしい。
ランキング上位のドライバーはランキング下位のチームの車で出走という準リバースグリッドｗ
フェルスタッペンがイエンツァーでどこまで行けるのかとか見てみたいｗ >>60
それでコンスト1位になると誰が乗っても速い真の1位感あるな
でも人車の組合せをどう決めるかがムズいなー
例えばハミ車とタッペン車がW12/RB16B, 次戦MCL35M/W12, その次SF21/MCL35Mとかなったら揉めるし >>62
一番影響あるのは土砂降り中止とかコロナ中止かも なんだかんだで政治的に角田や他ルーキーは来年も残留するんだろうけどね。
そうでないとホンダエンジン絡みどうこうよりもFIAの体裁に関する問題だし。
ただ現状あの新人3人じゃガスリーやインド時代のペレスが限界だろうけど…。
あと日本人としての問題は鈴鹿の開催持続だが角田効果薄いし厳しいんだろうな。
リバティーは収益とブランド一新の為なら鈴鹿もだがモナコやモンツァすら切るゾ 長谷見さんが亜久里に「35歳までは運転上手になるよ」と言ってたのは本当かもなｗ
言外にそこからは急速に衰えると言いたかったのかも知れない。 シューマッハ(25)がタイトルとったときはセナ34歳、プロスト36歳だったような 85年にプロストがチャンピオンになったときは
プロスト(30)
ラウダ(36)
プロストって遅い開花だったのかな
あの頃はそんなもんか >>64
イケメンのカッコイイドライバーなら日本でのF1人気も多少は盛り上がったろうが
アノ、釣り目の妖怪子泣きジジイみたいなヤツではなぁ・・・('A`) >>71
決勝リザルトじゃ無限エンジンオマケながらイケメンだった信治以下だしな
現状じゃ虎之助と変わらん実態だし性格と顔も似たものを感じるんだけどｗ
しかし虎はアレながら完全下位の糞マシンで序盤はシングルフィニッシュだし >>70
今みたいに二十歳そこそこでデビューなんてあり得なかったからね
F1ドライバーは三十歳からみたいな感じだったし >>60
マシンの有利、不利をなくしてドライバー単体の速さ、強さをみたいというのはわかる
半日も乗れば理解出来るような、大幅にシンプル化したマシン、チーム体制にしないと無理
F1じゃなくなる >>74
レースってエンジニアやメカニックの要素やこれらとの相性も大きいよね
チームによってはドライバーに合わせたマシン設計してるところも
>>60みたいな発想はeSportsみたいな環境でもなきゃ成り立たないような
というかF1のようなカテゴリーでドライバーの操作技術にしか興味持てないのってめちゃ勿体ない気がする せめて昔と同じくらいの大きさに戻してほしい。
サイズ制限、安全性能と燃料制限だけでいいような気がする。 イギリスでは必勝を期してメルセデスは３期目のＰＵを投入すると予想 >>80
まだシリーズ半分以上有るのにそんな無謀な・・・ >>80
この場合って、トークンとか使うアップデート？ PUはホモロゲ後は信頼性などを除きアプデできない。
トークンはもう使い切ってる。
仮に得意のイギリスで多少善戦してもRBに対して
メルセデスが今シーズン優位に立つ可能性はほぼない。
唯一望みがあるとすれば、新構造のタイヤが
メルセデスに大きく優位に働いた場合かな。
メルセデスがイギリスで負ければ今シーズンは終戦。 お、俺のあまり根拠のない勝手な妄想が議論を読んでる・・
でも、モナコ含む５戦で2基目投入したのだから、１０戦目のここで負けたらおしまいのイギリスで新PUを投入してもなんらおかしくはない。
現にモナコではメルセデスPU勢は軒並み悪い。PUのライフが近づいていたのかもしれない。
シルバーストーンとハンガロリンクで勝って夏休みに入れば士気は保てる。 新PU投入してなんとかイギリスで勝ったとして大して意味はない。
現場はそんなこと良く解ってるから士気に影響もないだろう。
イギリスで独奏完勝でもすれば違うかも知れないがその可能性は低いし
仮に士気が上がったとしてもたいした足しにもならない。 アゼルバイジャンで入れたばっかりなんだから、ここで入れたらなんか問題あったって話になるだけでは
まあ、まだライフ残ってそうな旧PUをストックとして使っていくのかも知れないが モナコで既にバワー落ちてたがモナコだから大丈夫と思って使って見たが想像以上にバワー落ちたと憶測。そうだとするとイギリスでのＰＵは微妙。勝てそうなら新ＰＵを投入してもおかしくはない。
オレの憶測。当たるかどうかの楽しみ。 いつもレッドブルは参加者しゃなくて主催者すればいいのにと思ってしまう
どうせモータースポーツは社会にとって無駄なものなんだからとことん無駄に
全車４ローターの空重量505キログラムの車体でのフォーミュラーカーレースやって欲しい ハミルトンが３年後に妖怪とうせんぼジジイになってたら感慨深いだろうなぁ。 ひとりで９００レス消費するのはきついかもしれん。
しかし、やってみよう。 ∧∧ ΛΛ
(д`* ) (・ω・)
(⊃⌒*⌒⊂) -⊂|コと )
/_ノωヽ_) ∪∪ 帝国の逆襲とか余裕こいてたトトにわからせてしまったなｗ ここでコロナ議論とか始めれば本スレのうざいバカが吸い寄せられて来ないかな 歳がバレるが、免許とって初めて乗ったのはお下がりのカリーナだったわ
エアコンなかったのに良く乗ってたと思うわ
1.6L4MT
親戚のコロナはエアコンついてて羨ましかった 放置スレ消化推進派ってそこそこいるんだね
フェルスタッペンすごいね
特にメンタル
やらかしがまったくない
ペレス
やらかしさえなければ良いのに
本番でまた下位からオーバーテイクショーやってドライバーオブマッチ取りそう こういう未消化スレは実況で書き潰してもいいんだけどなあ スプリント予選は退屈なものになるという予想が覆って、決勝レースの予想がついてしまうという意見に変わった。決勝終わってさらにどう変わるか。
スプリント予選のためにQ3まで予選やる意味が薄い感じがするね。
スプリント予選時は1時間ダラダラ予選に戻すか。 まあタイヤ選択も違ってくるだろうし決勝は決勝なりに楽しめるとは思うよ 昔のように金曜日と土曜日に予選を行って良いタイムを選ぶ方が良いな
金曜日に見に来た人達も楽しめる シルバーストーンをカートで走るのヤバいだろ。
１周４分くらいかかるのか。 小錦みたいなやつは何なんだ？
イギリスにも相撲があるのか。 ここはメインスタンドとの間に壁がないから隠れて立小便はできんな。 昨日のスタート前ブレーキヤバかったから熱入れ躊躇したんじゃないかなー。
あとWシリーズで撒かれたオイル。ボッタスもルクレールに行かれたし。 ハミはアレが抜群に巧いんだよな
アルボンもやられた >>135
なるほどブレーキ冷えてたのか
昨日はあんなに速かったのに なるほど
ルクレールに詰められるほどマックスが遅いのはブレーキか ハミとタッペンの差が一気に数ポイントになってコンスト逆転も有り得るな
ペレス頑張れ ルクレールはじわじわ下がるだろうしノリスとボックスの戦いかな ハミくそはアルボンにも同じことやったしなｗ
後ろタイヤに当てて相手をリタイアさせるのはいつも狙ってるぞｗ
ホントゴキブリですわｗｗｗ いかん、
波乱続きだとスプリントが推進されてしまう 今ピットにはいると渋滞の中に入っちまうから難しいな。 これハミさん戦略的に何も策無いんやったらダメージ確定や(｀・ω・´)
こんな遅いはずがない(｀・ω・´) ハミルトンはブリスタで遅いんじゃないのか？
それ以外にあるのか？ エンジンカットは制御の問題だな。
最大流量に対してなんかやってるんじゃないのか。 >>3
その通りだと思うけどさ
バトンのセリフに価値なんてないだろ
チートマシンでタイトルとったゴミじゃん
だからエクレストンに無価値なタイトルなんて言われちゃうんだよ笑 マックスのチャンピオンは安泰だろ
ただ、コンストラクターはわからん ルクレールタイヤ交換した記憶がない。
ハミルトンもピットで１０秒消化した記憶もない。
俺は途中寝てたのかな。 今日のレッドブルは無様すぎる。
なんだかんだ言ってボッタスは優秀だよな。 ロズベルグは全力でにやけてるだろう
な、言っただろ、と。 るるるもコプスでハミルトンと同じことしてやれば
10秒ペナでボッタス前でフィニッシュできたかもなのに惜しいことしたな "So much British bias."
海外も怒りのツイートで溢れてるな ハミルトンの狡猾さをフェルスタッペンは見習わないと
今のF１（政治の世界）は手も足も出ないね
人を殺す覚悟ができないヤツにF1は勝てない マックスはハミルトンを信頼するという失敗を犯したんだよな
そこが間違いのもと フェルスタッペンに引けって言ってるやついるけど、あの状況でどう引くんだよ
もし避けたらルクレールみたいになるし、フレッシュなタイヤでルクレールみたいにオーバーランして逃げるやつはチャンピオンになれねえだろ >>185
そうかもな
結果ハミルトンは自分が嫌がることをなんでもやられる、かもな… 10秒ペナ食らったんだから、ペレスが先着しないと駄目だよな
どこ走ってんだよ >>185
2人はいいバトル多かったと思うけどこれからは信用しない前提になっちゃうかもなあ >>189
それこそredditに貼ったら面白いんちゃう？
これがチャンピオンに必要な技術とか言って ハミルトンは薄汚いドライバー
これが確定しただけのレース マックスが先にイン空けたじゃん それからやっぱダメでイン閉めた
マックスが悪いね >>187
礼儀良く譲ったように見せかけて、軽く接触して相手だけリタイアに追い込む この21世紀も20年は経つ現代に、伝説のブルートレインを満員で走らせたやつがおった
見事やわ フェルスタッペンは馬鹿正直
アルボンへの撃墜歴みてればハミルトンの本性が知れるでしょうに ハミはぶつけ方も上手い
フェルスタッペンも汚さも学ばなきゃチャンピオンになれんな >>185
今後は少なくとも相打ちになるように仕掛けていくかもな
例えば今回だとイン閉じて被せていくとかさ いつも礼儀正しいF1好きのフランス人の男の子が噴き出す怒りの感情を
なんとか押しとどめようと苦闘してて可哀想になる あの触覚がたくさん生えたクロンボゴキブリ、マジで失格にしろや
また変な前例ができただろうが イモラでハミルトンはマックスにスペースやったでしょ？
チャンピオンチップスのリーダーは守るべきものがあるんだよ。バトンが、なんでマックスはワイドに走らなかったの？って言ったそうだが、リスク管理できてこそポイントリーダー ペレスの1回目のピットインの早さは何だったの？
セッティングがクソすぎてタイヤが致命的に保たない車だったの？
もしそうだったとしたら、フェルスタッペンは接触してなくても2〜3位のレースだったかもね >>210
キミとアロンソのおっさんブルートレインから抜けられなかったからな ルクレールの時はまたペナ貰ったらマズいと思ってハミルトン引いてたよな
ルクレールもぶつけられたら敵わんと思って避けたけど 上から見た映像ならよくわかるけど
弾き飛ばした後のコース取りには一台分残ってないよな。 >>209
フェルスタッペンもスペース残してる
それを無視して加速してインを捨ててぶつけたのがハミルトン
一応10秒ペナは出したけそ、ハミが優勝できる範囲でのペナルティ >>212
だからこそお得意のオーバーカットかと思った
そもそもハードだったし ハミルトンはアンダー出たんでしょ
フェルスタッペンはチャンピオンを狙うんだったら今日は２位でよかったんだよ マックスの容態しだいじゃヨスが暴れないか心配だわ
夏休み挟むし1戦欠場くらいで何とかならんもんかね
足もどうのって言ってる人いたが難しいかな FIAも悩みどころだね
勝ちすぎても譲らない駄々っ子メルセデス
勝つために手段を選ばないハミルトン
そりゃF1がつまらなくなるわ >>214
半車身以上前に出てたんだからそこはあんまり関係なくね？
侵入は十分スペースあったし >>217
マシンの優位性はハッキリしてる
自分はポイントリーダー
まあ状況を考えたら、2位で問題なしやわな。ホンダから変なプレッシャーかけられてたんじゃねえの？
目指せ11連勝とか >>214
それどころか減速しながらギリギリやっと回ったって感じ 身体は無事でもここぞのとこで何か脳がリミッターかけるような防御反応起こす事も考えられるからなぁ
何ともなけりゃ良いが F1は汚い奴が勝つ興行なんだと再確認
真っ当にやってるとこは馬鹿らしくなるわな 来年のマシンならシルバーストーンでもオーバーテイクもっとできんのかな？
できないとレギュレーション変えた意味ないけど
シルバーストーンで現行規定のマシンでのレースはマジで面白くない フロントウィング大きくなってから後ろの車にタイヤカットされてレース台無しにされるのが多く感じる
ウィング壊すリスクもあるけどちょっと考えて欲しい マルコ爺さんは出場停止にすべきだって怒りまくってるそうだけど
チームはFIAに正式な抗議はしてない模様 今回改めてハミルトン勝たせちゃいかんと思った
ラティフィのあの空気読んだブロックでルクレール可哀想 無理して埋めないでF1雑談で使えばいいんじゃね？
本スレで流された奴が同じ事書きに来るのウザいし
タイムペナのピットストップでの消化、99%が嘘と言われてる時間停止AVみたいだよな
整えた万全の体制でタイヤ交換できるから0.3秒ぐらいゲインしてないかアレ フェルスタッペンは自身のツイッターでハミチンががコース上で行った危険な動きを批判。
母国ＧＰを制し、表彰台で喜びをあらわにしたことには「無礼だし、スポーツマンらしくない行為」と激怒した。 ううむ、フェルスタッペンは余程悔しかったんだろうな。
けれど結構強引に蓋閉めにかかってたし、ハミルトンにアウトからかぶせるのは危険だってわかることだからなぁ。
何とも言えん。ハミルトンの当て方がうますぎる。サッカーの功名なファールのようだ。 意図はなかったように見えるけどいきなりサスが折れるほどの衝撃だからなぁ。見かけより遥かに強く当たっている。しかもハミルトンのタイヤはパンクしてない。
しかもハミルトンがインに入った最初のコーナーでやり遂げている。
巧いとしか言いようがない。芸術的 久々にゴキルトンってワードがこのネット界隈にまた広がりつつあって激熱だわ
まあハミの政治絡みパフォーマンスもそうだがFIAもメルセデス処か中国忖度だし
当の中国が本気で入れ込んでくれればそらかなりの金でF1が潤うからね実際問題
大阪なおみ同様のダーティーヒーローだしグレタみたいに後ろ盾がキナ臭そうだな
どうせ他のドライバーや関係者もレース中とかにお達し来てて言論抑制されてそう
なんせ現役である限りFIAやリバティに歯向かえば色々と迫害されるピラニアクラブF1 ホンダのマシンに乗るヘタクソッペンが負けたからっってゴキブリトンとか言い出すとかホンダ信者はそういう屑の集団だって全世界にバレたなぁwww >>237
あれは完全にわざとだろ、仮にもっとスペースあっても全然曲がり切れてない
自分もリタイア覚悟でダメージ無く生き残ったのはたまたまだろうけど まあ海外勢すらテンプレ構文が幾つかでき上がってて非難殺到なのに、
ホンダ信者やらタッペン擁護勢とか言い出す奴沸いてるのがまたねえｗ
ただ日本人は分からんが海外勢の黒ンボ絡めた批判は思う壺だから辞めとけと。
差別された僕は被害者だ！ってなおみムーヴ早速やって和らげようとしてるし。
中共と一緒であの手のダーティーアスリートの回避策定番にハマっちゃいかん。
欧州もメディア単位で中華侵略されてるとは聞くけどそれほどなのかな実際は？ >>241
去年アルボンに2回もやってるよ
本当にダーティードライバー >>232
99%嘘てアホかｗ
99.8%は嘘だわｗｗ 四捨五入したら100%じゃん
それはともかく、時間止められたら圧勝できるな
ハミルトンって実は能力者？ すれすれでやり合うもんだって思い出させられたバトルだったね しかし、ハイレーキ車は後ろ向きになったらほぼ浮きっぱなしで止まらないんだな ハミルトンのスペースとリスペクト要求にはビックリ。
逆だろうと思っちゃう。
あれほど激しく当たってなおコーナーいっぱい膨らむなんて避ける気ゼロ、ワザとコーナー追い出したということだろう。 動画で散々検証されてるけど
ルクレールよりスペース与えてるマックスは接触して
ルクレールは全力でゴキルトンから逃げたから回避できた
つまりハミルトンは接触がなかったとしてもコースアウトする勢いであのコーナーに入ってるｗ
これで問題ないならオーバースピードで皆インに突っ込んでいけばいいだけだから簡単だねｗｗ ゲームでAI相手ならあのぐらい強引に突っ込むのは普通にやるけど
現実だしあれはハミルトンが異常だと思う 日本 GP と資格試験の日程が被ってしまいどちらを選ぶか思案中なのでアドバイスくだしあ
試験の申し込みが来週までなので早めに決めなければ 試験が年1回とか仕事に関わるとかならそっち行った方が良いのではw 仕事というか就活で使うかどうかって感じ。院進するつもりではいる
ただ年一だから見送って無観客 or 中止ってなるとキツイ 今更ペナルティーとかあるわけない
RBのこういう所が負け犬根性がしみついてて嫌だわ
力尽くで粉砕しろよ 宅建は取らないしワイが受ける試験で落ちるやつは見たことないわ
試験は申し込んでおいて、観客入るならブッチして鈴鹿に行くことにした メルセデスとハミルトンの言動は既に次もやるぞ次もタッペンのせいだけだと言い張るぞ
って予告しちゃってるから釘を刺す意味合いもあるんだろう
メルセデスとハミルトンがスペースあったけど使わなかったと言いながらスペースを与えられなかったと二枚舌使ってるのと
オーバースピードとか事前に回避を検討しなかったことなんかどうでもいいだろみたいな事も言っちゃってたのでそこらがどう影響するかだね 今のところハミルトンのインからドン攻撃を交わしたのはペレスだけだな。 流石に古過ぎるのでは
一時避難先とかなら分かるけども… お前ら
一時移住頼む
また誰が立てたからとかよく分からん理由で捨てられそうなスレができたぞ
□■2021 F1GP総合 LAP2595 □■ハンガリー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627569156/ 一日に50回とか書き込む人がいるらしいから彼なら20日あれば完走させられるよ なんJあたりなら珍しくないもないが、ここだと気持ち悪いな 人口1億2000万の日本でコロナ陽性者1万人を超えてきた今、感染爆発はオリンピックにも責任があるという声をヤフコメとかでよく見るけど、
イギリスは人口が日本の半分で感染者が4〜5万人出ていた7月第3週末によくシルバーストンで計13万を超える観客を入れてグランプリを開催することができたね。
国民の意識が違いすぎるわどっちが正解かは分からんけど。 ボッタスは日本でもボッタスコーヒー展開して欲しいね。
コメダのライバルになってほしい。 本スレは無事重複スレ再利用になりそうだからまたこっちに戻ることにした。
今週末ほど待ち遠しいレースはなかった。
ぶつけ合いだけはやめてほしい。 角田は中島悟とたいして変わらん印象になってきたな。
きざみ納豆走法でポイントゲットじゃ 抜けないハンガロリンクでフリー走行でバカみたいにクラッシュして予選q1落ち
挙句ノーグリップだ？
ふざけんじゃねえよ。せめてラッセルみたいに謝ることくらいできねえのかよ >>282
ゴメンよ。今度からはラッセルみたいに謝るから許してくれよ。 ハミルトンのアウトラップの遅さがいやらしい。いやらしすぎる。
天罰下ってほしい。 いい加減クロンボとメルセデスはこういう事する奴らって理解したら？
アホなのかなレッドブルって
別に順位は失ってないからいいけどさ 完全にマシン上回れててワロタ
前回の負債でアプデも入れにくいし今年は終わったな
前回2位で風向き変わるまで貯金切り崩しながら凌げたのに馬鹿だな ここで負けたらもう勝てる場所は無いわww
レットブル大負け確定しててメシウマすぎる ハミルトン(笑)
これだけブーイングされても気にしませんだって >>290
でも、ブーイングにショック受けてたみたいね(大笑) 一昨年の大混雑のなかサインツしかアタック出来なかった予選から魔なんでないのかよ
とっとと出れば 川井ちゃんしつこいな、まだ言ってる。メルセデスなんて元々汚いチームだろ(笑)
ハミルトン大好きキモキモ米屋は大喜びだろうね。 今回タッペンがハミチン抜かなかったのって例の紳士協定？ なんかメルセはピットレーン出た直後からノロノロ運転だったな
ドロドロとしたF1が帰ってきたぜ 角田相変わらずだなと思ったけどサインツもクラッシュして突風語ってたから
やっぱ新タイヤのグリップ微妙＆ちょっとよろしくない風の悪戯もあるんかね 角田今のところ５位か。雨の中嶋が乗り移ったんや！
きざみ納豆走法や！！！ メルセデスは前にいる相手は潰すスタイルなのね
ボッタスさよなら〜 たしかグロージャンがベルギーで多重クラッシュした時は次戦出場停止だったよな >>298
ストロール坊ちゃんはともかく
確実に前に居る３人が居なくなったからな・・・ >>300
あのときは変にアクセル開けてて巻き添え増やそうとしているようにしか見えんかったから、ちょっと違うかも。 角田はラティフィに抜かれたら諦める。本人も諦めるだろう。 ラティフィがフタしてるというより、アロンソとか遅れてきてるな。角田も遅れてきている。 抜いた後にミックがタイヤ切っただけだから審議ないと思うけどタイヤが心配 ハミルトンがフェルスタッペンよりも後ろでゴールしない限り
この茶番をギリギリ許容できるレベルには到達しない ここは押さえに押さえ込んでなるべく上位に来させないことだな ラティフィが3位キープ出来るコンディションなんだからガスリーがハミルトンに抜かれる事はないだろう…
しかしここからチーム力の差が出ないと嘘だわ
なんかワクワクするねー 角田がハミルトンに抜かれたら来年スーパーフォーミュラ−だな。 ガスリーは完全にハミルトンの後方。これ、結構ハミルトン前に行くな。 コンディション見るに、前の5人も今ピットイン出来んなぁ…
ペースまた落ちる…
ハミルトンはホントに悪運強い サインツまでは抜けないだろうな
致命傷にはならなそうだが… サインツ頑張ってほしいなぁ。正義の走りをしてほしい。 アロンソ強いわあ
ペレス切ってアロンソ入れればいいのに ハミモ鼻先突っ込めてアロンソOUTにしたらいいのに 致命傷にはならなかったかあ
RBは闘い方考えねーとなあ オコン優勝おめでとう！！！！
ハミルトンスタートのタイヤ選択ミスからの挽回やっぱりかっこよかった。 いやあ、ハミルトン対アロンソめちゃくちゃ面白かったな
すげえよ。何秒速いマシンを何周抑えたんよ。
これはMVPだろ。アロンソ ハミルトンやっぱ凄いわ。悪運というのもラッキーだけじゃないだろう。
だけど、いやらしさがなければ好感持てるんだが、なんか天罰落ちて欲しい感情がある。 アロンソあんな感じでミハエルとバトルしてたよな
懐かしく感じたわ イギリスといい
角田はほんとレース運持ってるな
後方スタートが逆に幸いしてるし、
あれでP1クラッシュしてなくて
Q2進んで真ん中あたりでスタートしてたら
クラッシュの巻き添え食らってただろ ハミルトンは他のチームとドライバーにリスペクトがないよ。 表彰台もボッチのゴキ
マスク外さないし、ベッテルの様に気遣いも出来ない
マヂ、ゴキだわな >>387
「これで来シーズンのシートゲットだろ？」
「今シーズンの、だろ」 今日のボッタスはさながらアルカイダの自爆テロだったな。レースを全てぶち壊した。 アロンソ最高だわ
バトルなら未だに全ドライバー随一よ トストは頭痛いな、、、
コンストランキング、今回でアルピーヌとアストンマーチンに一気に抜かれたぞ オコン、ハミルトン、角田はポッタスに感謝だろうな
他からは恨まれるだろうけどなんも避けたりもせずに突っ込んでてクソワロタw アロンソはマシンがイーブンなら余裕でまたWCになれるの証明したな もらい事故によるクラッシュの場合は修理費用の経費免除や
PU交換の基数制限から除外するなど救済措置をとらなければ
やられ損ってことになるよな
それを野放しにしてたらぶつけ合い合戦になるのは確実なんだから
さっさと対策しろよ >>395
運を持ってても活かせなければこの世界は無理よ
こんなレースであの位置からリスタートしたなら表彰台乗らないと
ラティフィの後ろだった時点で持ってないとも言えるが まあ角田は遅すぎる
これは生き残るのは無理だと思う >>407
でも来シーズンのレッドブルPUのホンダ協力条件に漏れなく付いてきてるんだろよ >>397
国歌の最中水飲む程に死にそうだったな
まぁ、運よく夏休みに入るからなぁ・・・ 水分補給はステージ上がる前に済ましとけよな
人一倍リスペクトリスペクト煩いクセにアレは無いわ
サッシャも相当呆れてたろ >>411
でもマジヤバそうだったろ！
表彰式の後、救急車で運ばれそうなくらいヘタってたぞ！ｗ >>404
マクラーレン時代に口だけとか言われたが、実際はアロンソの足引っ張ってたのが証明されたね
ほんと、無駄な時間を過ごしたと思う。まぁ、そこしかなかったのは自分の責任だけど >>409
角田はまともに走ってりゃポディウムの位置だったのに、なんでガスリーに追いつかれてるんだ？
遅すぎにも程があるだろ >>415
わざわざガスリー待って3位からズルズル落ちたの？ スタンディングスタートで1台だけというのは初めて見た気がする
角田はリスタート後結局ピットでラティフィ抜いただけでハミに抜かれてガスリーに譲って終わり
見せ場が全然無いね メルセデスは4台のクラッシュを引き起こした原因だから修理費用を全部負担させるべきだ
コスト制限の中で戦ってるのだからもらい事故は救済してあげないとおかしい トト「必ずチームメイトより下位でフィニッシュするのは得がたい才能だ」 ハミルトンは勝ちを逃がしたので、２位で大満足だろ。
赤旗後の再スタートでグリッドにステイしているのがハミルトン一台だけで、ほかの
クルマはハミルトンが止まっている間にさっさとタイヤを替えてるとか大ポカというか
バカ丸出しというか、全車にアンダーカットされるというさｗｗｗ ポカか？
メルセデスは選べなかった
他は前を見て決められた 中継の画面ですら交換って明確にわかる状態だったろあれは。 それにスタートを待ってる間もピットでタイヤ交換をできることを見落としていたんだ
からこれは大ポカだね。 >>418
これって結局は金持ってるチームが有利だよな >>428
サインツ放出でも、代わりにリカルドが来るからと満足気だったザクは
今頃何を思っているのだろうか・・・ 今回1台だけのスタートだったけど、ハミルトンもタイヤ交換したら0台でスタートシグナルだったのかな?
その場合ピットアウトの順番はどうなるんだろ?
早いもの勝ち? 並んだ順（早い者勝ち）でピット出口シグナルグリーンになったタイミングじゃね。
どのタイミングでグリーンにするのかは知らんけど。
でも1台だけグリッドからってのも間抜けで良かったｗ
おそらく二度と見られんｗ 角田オタは、ペイドララティフィより遥かに下手くそな彼の何が好きなんだろ 水飲まなきゃ倒れこんじゃう！てシーン、ありそうでない。
頭から掛けるならわかる。
登場するときわざわざ持ってくるならその前に飲むか国家の前に飲むべきだし、一口や二口で良い。
国歌斉唱中にお水ゴクゴクゴクゴクは良くない。
リスペクトしたくない。天罰が下ってほしい。 最近、凄いデブのメカニックとか見るけど、大丈夫なんか。
５０才くらいの奴もいる。 路面どんどん乾くから、最後の渋滞が凄いんですね。今わかった。 これまでの日本人とは違う、ちゅう感じだったのに、典型的な日本人ドライバーになってきた。 １６台か。後ろは直したマシンだから酷いだろう。走るだけじゃないのか。 事故が起きなくて一安心だが、割とオーバーテイクがあり面白いレースだった。 メルセデスはライバルチームを巻き込んで、更にマシンに致命的なダメージを与えるというのに、
ペレスはレコノサンズラップで単独スピンとはねぇ。 ペレス３戦連続ノーポイントか。
地味にクビが涼しいな。 明日仕事だからディレイしないでほしいんだよな。
途中赤旗になったら寝るよ。 >>470
予算制限対策で安かったりして
それとも全チーム基本給統一？ ハミルトンの年俸から払われてるからチームの予算とは無関係じゃないの？ >>472
なるほど
ドライバーの年俸は予算に入るのかな ペレスのマシンゆっくりと追突したけど、あれで何キロなんだろうな。 ドライバーの年俸はチーム予算に入ってたと思ったけど、違ったらゴメンね。詳しくないんだ。 >>476
おれもしらないんだ
込みとしたら
修理費とドライバーどっちがとくだろう そうかいてあるね
スタッフも別なのかな
含むのなら人件費の安い国の人でかためそう スタッフの給料安かったら誰も残らないでしょ。
中段以下のチームはもともと予算少ないから関係ないし。 ICEモード変更禁止って何のためにやったのか、今となってはわからなくなっちゃったな。
こういう時にセッティング替えてエンジニアの腕の見せ所だと思うけど。 実況や解説は休んでてもいんじゃない？
俺は１２時になったら寝るよ。その前に寝落ちするかもしれないけど。 2周のみでレースは成立
ハーフポイントで予選順位のまま終了かな いやな予感がして、リビングでF1見るのやめて、寝室枕元iPadでフジテレビネクスト音小さめにしていたら寝落ちした。
頭の中で聞き慣れない音楽が流れているのに気がついたら、坂崎幸之助のフォーク番組が流れてた。 フジNEXTの中継ではペレス１周遅れとか言ってたけどやっぱ同一周回でレースに参加してんやん トトもミルトンも、あんなに勝ってるのにまだ勝ちたいなんて、サイコパスの才能があると思う。
F1に乗っただけでイキっちゃう角田の方が正直で微笑ましい。 ふと思ったんだが、
フロントノーズを基数制限したら走り方変わりそう
年五枚でそれ以上は10グリッドダウン
縁石踏みとかカミカゼアタックとかしにくい >>497
良いかもしれないけど、予算制限とどっちとるの？という話にもなるし面倒そう。
他のクルマに踏まれて壊れるとかもあるし。 >>498
そうだね
ケースバイケースだしね
この発想は追突された側が被害デカ過ぎだから追突した側にも何か欲しいと考えたから
これだと、追突した側にペナルティと基数制限グリッドダウンがついて慎重になるかもと思ったから
ダウンフォースレペルによって欠品に悩んだりしそうで楽しそう
まだ八枚あるのにハイダウンフォース使いきったとか 角田ソフトで一発狙うか、落ちるの前提でミディアムかハード履いちゃうか。 コーナー１つで0.3秒違うのか。
サンプルがおかしい。 しかし、角田さんはどのセッションでも光らなくなってしまったな・・・ ハミルトンよく盛り返したな。２位とはいえスゲェわ。
明日のスタートどうなるんだ。 オランダ人ってデカいやろ。
あのデカいのが何万人も集まって興奮しているって、怖い感じがするな。 F1の決勝やってる傍で海水浴やってる奴らって何なの？
興味ないのか、開場に入れなくてあぶれたのか。 ピットスタートのラティフィにも詰められてるから、アロンソ遅いんだろうな。 このタイヤ交換合戦は見ごたえがあったね。最後まで行くかな。 ハミルトンがタイヤ終わって遅くなるの初めて見た気がする。 ペレス９位か。物足りないけどやらかしている割には凄いな。 黙って暖かく見守ってるから続けてください。
レース当日以外にたまに俺も書いてるよ。 ここを埋めようとレース中に書き込んでたけど今度長期に入院するので出来なくなったよ。病院は消灯が早いんでね。
でもココには少しずつ書くつもりだよ。 死んだら報告出来ないので死ぬちょっと前に報告するよ このスレが埋まった時、ひとつの命が終わりを告げる
最後の一葉 >>560
お大事に
次に書き込みするときはチャンピオン決定の頃かな 角田もここまで来ると可愛そうだな。
ペレスも酷い。
ボッタスには謀反を起こしてほしい。 タッペンがホンダエンジンでシーズン9勝目でセナを超えたとか言うけどさ
全16戦のシーズンに8勝したセナに対して
18戦を消化した段階で9勝って比較するのフェアじゃないよな
タッペンは16戦目では7勝だったんだからセナのほうが価値があるとも言えるし
勝率で比較するならやっと並んだとこだし セナが8勝した年は基本的にマクラーレン以外に勝負権は無かったからなぁ
勝ち取った感はタッペンの方が強い気がする タッペンはピレリの糞でタイヤバーストしたり1周目から後ろからオカマ掘られたり、ビリヤードやられたり、
二回タックル喰らって早目の交換ペナルティで最後尾から追いかけさせられたりしての勝利数だからな
それなりに大変だったろ？レース数4戦はマイナスされてる様なもんだよ >>570
セナがチートマシンで8勝しかできなかった事を考えると、チートマシン相手にチャンピオン争いしているマックスは賞賛に値する あー
やっぱりメルセデスがレースコントロールに乗り込み中
YouTuberらいぶ 中野って角田のこと以前から「ゆうき」って呼んでいました？
何故だが分からないが気色悪い.... 前っからだろ
モタスポ界隈では名前で呼ぶの普通だし
アホかお前は サッシャと田中ってお互いをクソって思ってそうじゃねｗ >>579
あ？ お前レッドブルをいちいち「オラクル・レッドブル」と呼んでいそうだよな >>581
なんでそんなツッコミが来るのか意味わかんね >>583
そう思ったからそう書き込んだだけだが？ >>584
なんでそういう頓珍漢な思考ができるのか不思議だってことだよ
モタスポ界隈では一般的に名前で呼んだりする
モタスポ界隈で会話でチーム名を出す時一般的にスポンサー名はつけない
なので俺もいちいちオラクルレッドブルとか言わねーよ 今宮くらいだろ
てぃーむろーたすのぴーたーこりんず監督が、あーえー 気持ち悪いとか他人を貶すから正論で返され必死に話題そらしし個人のお気持ち表明とか清々しい程の負けっぷりやなあ… 3戦目とまさか逆の状況になるとはな
ルルルはもうグリットペナルティ受けまくりでもう虫の息だろ
今年は一気に終戦してしまったな ユーズドのソフトで他チームの新品ハードと同じくらいの周回されちゃちょっとどうしようもないな ブルざまあ
やっぱハミちゃんすげーわW
復活ののろしだわW ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
