□■2020□■F1GP総合 LAP2377□■ポルトガル□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2374□■ポルトガル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まあQ1だから手を抜いたということにしておこう
通過できたわけだし ガスリーもRB16乗ったらアルボンみたいになるけどいいのか? まあアルボンアルボン言ってるけど他のセカンドも大概 ガスリーいいね
Q2はそつなく突破してQ3で爆発させてくれ これ、Q1見てる限りじゃMタイヤでQ2難しそうだが大丈夫か
走るたびにタイム上がってるから危ういな >>881
担当エンジニア次第じゃ化けるんじゃないかな?
アルボンはトロでもそんなに…
>>882
ボッタス「(´・ω・`)…」 自分のミスをトラフィックのせいにするハミルトン
あの位置じゃベッテル全く影響無いだろww あるぼんの位置やべえな
劣るマシーンのドラに負けすぎだわ
コイツは来季無いやろ ニュルと同じような状況
メルセデス以外Sならスタートで抜かれそうだが 首後は心が折れてる気がするね
もうクビ言われてそう まーたオコンの微妙な位置のせいでリカルドが迷惑かけられたのか ボッタス有利な状況になったと思うけどタイヤマネジメント差があるからちょうど良さそうか リカルド好きか嫌いかで言うとあんま好きじゃないけど腕はいいし凄く紳士だよね
チャラいけど >>910
ストロールは実質ファースト待遇なんだよなあ… ラッセルはメルセデスに乗せるかどうかはまだ別として
やっぱりここでシート失わせちゃうのは違うだろって若手ドライバーだなあ >>910
クビアトさんファーストドラなんですが… オコンはチームメイトと確執を作る技術はチャンピオン級 ガスリーが覚醒してるのかタウリのパッケージングが今年は当たりなのか
どんなにタウリのパッケージングが良く出来てても、ピンクやマクラーレンより上のはずが無いんだよなー。
クビアトの位置が本来のタウリの位置だと思う。
クビアトが遅いわけじゃ無いだろう ガスリーはメルセデス載せたらチャンピオンになれる位のレベルは到達してそう
初期のボッタス思い出す あとガスリーの走りはクリーンファイトだから俺はすぎだな >>922
じゃあアルボンが悪いんじゃなくて〜オコンが悪いんじゃなくて〜
ベッテルが悪いんじゃなくて〜ストロールが悪いんじゃなくて〜
なんでもそれで許されるね アルボン・・・
Sタイヤすでに使い切ったのか・・・終わってる Q3用のタイヤってソフト割り当てられてなかったっけ? >>926
日本語でOK
つーか文句だけの糞は次はもう見えないけど 0.7もタッペンに離されるとかあるぼんやっぱゴミだわ ミディアムとソフトが大して変わらんな
メルセデスもミディアム履きだしたし タイヤが温まらないからソフトの作動域に入らないんじゃね?これは ミディアムの方が速い?
てかQ2上回ってないらしいが
どうなってんだ? 風の影響かね ミディアムの方がよかったんか
でもなんでだったんだろ? ガスリーはミディアムでアタックしてみてもよかったかな?
まぁやはり車的にはこの辺が限界か ここで実況してる知恵遅れって絶対英語話せないだろうなw ガスリーは良い走りすると次がダメだからな
定位置だろうw ガスリーちょっと期待外れだったな タウリのマシンにしては十分だけど
セクター2までだとコンマ5差だったからセクター3で少しミスしたのか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。