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※前スレ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>741
ニコラ・ラリーニ 「俺の記録、69戦を抜けるとでも？」 >>746
相手が悪すぎる
本来のタウリならあんなもんだろ >>743
そうそう
結構聞き取りやすいからありがたいっちゃありがたいんだけど2時間あのテンションはちょっとついてけんわ 無線は雑音やかすれもあって英語が聞き取りにくい。
AIによる翻訳にはもう少し時間がかかるだろうなあ...
そこさえ突破できれば、youtubeでもなんでも jsportsがF1取ってくれたら完璧なんだけどなぁ
SGT、WEC、F1しか見てないから契約纏められてすごくありがたい >>750
無線はしゃーない
他のカテゴリーだともっと酷かったりするし
それもあってF1公式がレース毎に上げてる字幕付きの無線集みたいなのはすごくありがたい >>740
そもそもRBには今ガスリーが望むような席はないんだよ、それがあるのならリカルドも逃げなかったのかもしれないし
ただ途中まで育ったドライバーにステップアップできる席を用意できないことで手放し続けることはマスイから
AT1st＞RB2ndと序列を逆転させて、AT1stから優勝狙えるようにしたんだと思うよ >>747
そうか昔は入賞6位以上だったから
この手の記録は昔の方が上になるかw >>750
現状英語→英語のAI字幕でも２割くらいは聞き間違いがある感じだもんな
日本語は半分くらいおかしい感じでw
あと何年もかかるだろうな >>752
F2は見てる
ワンメイクだからレースとしての面白さはF1以上よね ATはローレーキ、ロングストロークとかになるのかな。 フタ修理は同じのじゃだめってなったのかコース全体変えるとかなのかな。 大仕事になってきたな
舗装なんかよりそっち補修しとけよｗ >>754
序列の逆転してる？
ポイントではアルボン＞ガスリーだし、タウリの優勝も意図したものじゃないでしょ
ガスリー好調&アルボン不調が目立ってあれだけど、現状だとレッドブル＞アルファタウリのままだよ >>766
破損箇所の修理&補強だけじゃなく、同じ構造のとこは安全確認とかあるんじゃ >>773
まあタウリがどのくらいの予算規模でやってるのかは知らんけど
親牛行ったところでタッペンがいる限り自分の要求が通らないのは去年わかったんだし
だったらタウリでできうる限りの結果を出していたほうがやりがいあると思う トラックリミット緩和されてたけど、それでもオーバーするドライバー多そう 下はU字溝なのに埋めて大丈夫なのか？
雨降ったらどうすんの？ ターン4から5で距離短くてもDRS付けるべきだったろうな
1〜3コーナーじゃかなり抜くの難しそう
ターン5の方がまだ抜きやすい気がする もともとが溶接だったのかアンカーなのかわかんないけど、なんで溶接じゃだめだったのかな。マンホールは溶接でOKだったけど。
ところで、このサーキットはゲームでも走るの面白そうだな。収録されてるサーキットあるのかな？ >>740
去年の降格のとき、ガスリーの弁護士だか代理人だかが
インタビューに答えてたからそういうマネージャーは
いるんじゃないの？ガスリーも >>773
＞ポイントでは
ドライバーのポイントの話ではない
＞レッドブル＞アルファタウリ
現状それは変わらない
ただタウリへのチーム名変更と長期計画は予算上限もあってもっと強くすることだよ
よって序列がこれまでとは変わってくるってこと
マルコは手持ち4シートの序列を RB1st＞AT1st＞RB2nd＞AT2nd で見てると思う 明日朝から床屋の予約してるから早く終わって欲しいわ >>787
パイプ通してたしあそこから排水はしないんじゃね? ガスリーの事情がどうだろうがオコンの契約は固いだろ。 >>783
本人はレッドブル昇格を望んでるよ
「僕はできるだけ速いクルマに乗ることができるよう、最善を尽くしている
」
「客観的に見れば、レッドブルには最速のマシンがある」
https://news.yahoo.co.jp/articles/a493f0c17c80b6dc221dd8bf9c90ebf31e565f3f 今頃他もチェックしてるのかよ
なんか開始がさらに遅くなりそうなｗ レースやる前からサーキットが荒れててワロタ
日曜日にまとめてやったほうがいいんじゃないかな
アルガルベは金曜や土曜の走行があったからこういうことに気づけたけど
ほとんど練習走行がないイモラなんかは大丈夫なのかな グローチングな、接着剤で固定してる、10分で固まるはず 23時までには予選終わらせてくれよ
クラシコと被っちゃうだろうが こういう事態も想定したレースディレクションしてほしいよな
今映像見てるかぎりでは突貫工事すぎて不安になるわ こういう予期しないトラブルもあるけど、天候やクラッシュでの赤旗などなど
2日間開催は無理があるよな。 >>808
一人で靴酒飲んでたのか・・・
まぁルノーだったらその価値は有るな うわー。
サインツまたトラブルなんじゃね？
険しい表情で何かやってるな >>821
DAZNの小倉には永遠に消えてほしいw >>795
親子から姉妹にって話はあったけど、それならチーム間での序列云々は逆効果じゃないの
別チームなんだから将来の理想としてはレッドブルとアルファタウリがWCを争うのなんじゃない >>819
それだ、グレーチングは水を排出する排水溝の蓋だから基本固定されてない DAZNは放送時間延長でギャラが割増になるのを防ぐ為に一旦笹川と小倉を休ませてるとか？ レッドブル側から詳細な説明が出てるな
並走状態になっていてタッペン側が優先権のあるインにいるのにストロールが
なんらかの理由でタッペンを隣にいると認識せず全力でターンインして閉めてきた
ストロールはイン側を持ってないとダメだったし、何故かイン側を並走してる他のマシンを認識出来なかった
連続アタックするとしてもそれが出来る状況じゃないのに強引にアウト側から並走しながら始めちゃったので
何も見ていない隣にいるなんて知らなかったと白を切る以外にペナルティを回避する術もなくて
不利になる不注意を自ら証言せざるを得なかった(知っててアウトからかぶせてたら確実にペナ) >>830
冗談だろ？
日本の一般道はボルト留めしてるのにサーキットではしてないのか？ ハミルトン担当の金髪娘インスタとかやってないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
