□■2020□■F1GP総合 LAP2377□■ポルトガル□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2374□■ポルトガル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602808240/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2020□■F1GP総合 LAP2376□■ポルトガル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603286215/
※前スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1603015670/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ハミルトンから時代を奪い盗るであろう若手ドライバーの筆頭がコレだと
世代交代はまだまだ先になりそうだなｗ フェラーリ2台とも復調ぽいが
ダウンフォース強めということは
レースペースだとタイヤ保たなさそうだな
ストラテジーがクソだからピットインのタイミングも悪そう >>411
テレビの解説だと、アタックラップに入るタッペンを同じくアタックラップに入るストロールが抜いていって
それに腹を立てたタッペンが無理やりインに入ったって感じだけど、
実際はタッペンを抜いていった周はストロールがアタックラップ
タッペンはストロールがアタック終わったからバックオフすると思っていたが
その周もストロールはアタックしていてスイッチ類をいじっていてタッペンがいるとは思わなかったとのこと
どうなんだろうね？ 今週も予選zoneないのか。悲しい
これからはもう決勝のみがデフォになるのか? >>436
予選ZONEないと、全体を把握できないから面白さ半減よ… >>367
ミラーで確認できるものなんて限界がある
マックスは肉眼で見えてたんだから 植草はしっかりミラーで確認したのにペナルティ食らっただろ！ 「フェルスタッペン様のお通りだ！道をあけよ。開けぬのなら接触じゃ！！！」 今年2回くらいフリープラクティスでの計測ラップを邪魔されてたから苛ついてたのかな 2週連続でアタックするとは思わんだろうからタッペンのだろう運転はまぁ分かる
ストロールの方はあの位置でタッペンが減速して抜かさせたんだからアタックに来るのは想定してないといかん ミラーに映らないなら次は横見ろという話で、どちらにせよ居た事に気づいてすらいなかった落ち度は拭えない、
レースならペナもらうのはストロール >>433
例え練習走行でも何か酷いコトすればグリッド降格とか出るだろ？ ガスリーは亜久里系か
結局ホンダはウィークポイントが対応出来ないままなんだな
これでカーボンニュートラルとやらでEVなんかに傾倒するなら大失敗は約束されたようなもんだな 通例とは違うことやってるのなら、周りがそれに気づいてるかくらいは気を配ろう >>447
アイフェルでノリス車がバルサンしたのと同じ現象かもしれん
点火不良でエキマニに流れ込んだ混合気に着火
となると共通ECUに何かあるかもな 意外と取れそうなラインが少ないのと
断続的に起伏があって視界もクリアでないし
オーバーテイク難しそうだな >>435
そこが今のハミルトンとフェルスタッペンの差で
思ったことと実際らることの差
フェルスタッペンは瞬間的に行動に出てしまう
これがややマシン開発面でもネックになっていてその差の積み重ねも
メルセデスとのマシンの熟成差になっているはずだね タッペンはストロールがストレートで全く減速しなかったの見りゃ分かるだろうに並走してった時点で過失ありよ マシンの挙動やラップの振る舞い見ても
メルセデスは熟成度が高いな
一方レッドブルはまだまだ若いワインのようだ マックス応援してるけど昨日はマックスに非がある
ペナはメルセデスの牙城を崩せるのがフェルスタッペンしか居ないという他多数の不甲斐なさによってお咎めなしはF1が興行という事をFIAも分かってるんだなと思った >>151
いろんな意味で楽しみだな(´・ω・｀) ガスリーなんておまえらの息子世代なのに禿げいじりよくないぞ もはや勝ち負けよりも来年HONDAラストに賭ける序曲（良いフィナーレで惜しまれつつ）が始まってるんだから
その辺をホーナーはいつも楽天的なぼやけたことばかり言ってないで
明確な方針を出さないといけない段階なんだがね 元々おもしろいトラックがないわけじゃなく、
おもしろいトラックがある国に開催するためのお金がないだけなんだな >>459
タダでさえ生意気なのに、
ヘアスタイルがオレより年配風で更に生意気なんだよ！ メルセデスは悪い結果が出ると相当深刻に根本原因を潰しにかかるが
レッドホンダは、なんやらわからんけど大体このへんじゃねｗで曖昧で予測交換みたいなことしてる
これじゃあ追いつかんよ ぶっちゃけレッドブルからすればホンダ撤退なんてどうでもいいわけよ
自分とこがタイトル狙えるように有利な状況にどうやって持っていくかというFIAとの腹の探り合いでホンダを出しにしてるだけ
ホンダのポンコツPUをそのまま使いたいけどアホンダ撤退するから開発凍結しろとか無茶な要求して悪あがきしてるが開発凍結なんてするわけないから今後の動向が楽しみだわwww >>397
ラッセルアウトなら
メルセデスを使う必要無いから。
ロシアンならフランスと仲良いし
SMPがシュワルツマン乗せるのに
フェラーリPUを準備する可能性もある。 ペナルティ出すならストロールだろ
インねじ込まれて閉めてるんだから >>397
連続であれだけど
ピンク手法なら直ぐに
コピー出来るから。 >>453
どちらもだろう運転しただけなのに何を薀蓄ぽく語ってんだ >>459
ここにいる奴ら異様に禿げネタ好きだからしょうがないね >>469
止まった車があるからセーフティカーが入ってタイヤを替えられるだろうと
クローズサインをろくに見もせず入っちゃったハミルトンは
何か深〜い深〜い意味があっての行動をしたってことになるんだろうなあ… ウチの地元新聞の扱い(普段F1の扱いは文面程度)
https://i.imgur.com/nyTMatm.jpg
https://i.imgur.com/DsrT6FX.jpg
https://i.imgur.com/YA5yNAQ.jpg
日本人の優勝＞日本車の優勝＞国産エンジンの優勝
一番予算が掛かって世界最高峰クラスで優勝したのに
参戦がエンジンだけだから国内での扱いは最下位
そりゃコスパ悪すぎてF1撤退決めるよな 問題は新設ターマックにはレコードライン以外にグリップが得れず
ライン選択できないことじゃないかな、それがバトルし難くしてる このコースはコース上で車止まるようなアクシデントあったら致命的な事故に繋がるな >>471
めちゃくちゃレーキ上がってみえるんだが >>464
どうでも良いなら自分達でPU作りゃ良いだろそれかうんこルノーとも黙って積んどけよ
RB16だって今年ポンコツやんどっちもどっちだと思うしあの車じゃタイトルは無理。レッドブルはホンダが撤退する前から凍結しろコストがかかりすぎてるずっと言ってたぞ もうお昼か
とりあえずコーヒー飲みながら電話が鳴るのを待つ >>478
アルファタウリのマシンはロングホイールベースだから目立ちにくいけどレッドブル同様ハイレーキだよ >>466
>>468
話し合いでそれぞれの正当性と落ち度が認められたので相殺されたんだろう
出すなら両方
出さなくても両方 >>472
ハミルトンは赤信号でピット出口で止まっている車にカマ掘ったこともあったね。 んでタウリ側のトラブルでホンダはとばっちり？
枕時代だったら問答無用でホンダのせいにされてたなｗ 最近はフリー走行限定ライセンスっていうのがあってこれの発初回申請時は
「過去3年にF2（旧GP2を含む）で6戦以上出走している、もしくはライセンスポイント25点以上」
が必要になるよ。更に2回目以降の申請となると条件が厳しくなり
「過去3年以内にF2に1シーズン以上フル参戦している、もしくはライセンスポイント25点以上」
になる。こうすることでフリー限定のライセンスでも他で荒稼ぎ出来る別カテトップ層以外はF2に導こうとしてるんだろうね >>471
この間の表彰台に座り込む姿といい
F1御付きのカメラマンはガスリーにアート的なモノを狙ってないか・・・？ ただし、トッドちゃんが我がまま言った場合はそｎ限りではないが
クビサの時もトッドちゃんがスーパーライセンス発行しちゃったしな ドリルトンは商業的な観点を理由に、魅力的なスポンサーを持つメキシコ人ドライバーとの間で話し合いを行っているという。
ラティフィはチームに莫大な資金をもたらしているが、予選全勝中のラッセルにそこまでのバックボーンはなく、
シート喪失に備えて他のチームと接触を開始したと見られている。
お金をくれるラティフィ残留で更にお金をくれるベテランのペレスを誘おうってプランか
でもペレスはハースも欲しいんじゃないか？ウィリアムズとハースに奪い合われても嬉しくなさそうな気もしないでもないが、
シロトキンやバンドーンみたいに行き先がなくなるよりは遥かにいいな
レッドブル他にいけなかった場合には延長戦になるか 「ルノーはリカルド用の2セットに関して左フロントタイヤを誤って入れ替えてしまい、左前輪タイヤのみがもう1セットの別仕様という状態で走行していた」
何やってんのｗ無事だったから良かったけど >>489
ハースはロシアのチンピラ御曹司と紅帝の倅だろ？
だからベレスは仕方なくウイリアムズとの交渉に乗り出したんだろ？ >>492
ガゼッタの言う通りならフェラーリの謎の新人だな
そうなるとウィリアムズは安全パイ的なもんか >>489
ラッセル他のチームと交渉と言っても、潜り込めそうなところってどこがあるんだろ >>387
肉をカッターで切ったような強烈なブサメン顔のドチビ角田。確かに来年は面白そうだ(笑) ガスリーって昨日から禿げちょいちょいイジられてるけど前からあんなもんだったよね
あっちの人基本的にデコ広いし アップダウン激しいな
先が全然見えくなることあるし
予選の最中にカマ掘るようなことにならないと良いけど
https://youtu.be/Rvn7H1_vVBw ペイドライバーでもないのだからわざわざ拾わないでしょ
他チームの育成に入りたいのなら、まずラッセル自身がメレセデスとの関係切らないと
何でメルセデスのドライバーを育てなきゃならんの？となる イギリスってほんと不思議な国だよね
サッカーとかF1とかあれだけ熱狂はするがサッカーでチームが金に困っても金はださず結局他所の国の金持ちに買われる
F1でもイギリス人でスポンサー持ってた奴って少ないよね
あのマンセルですら
口はだすが金は一切ださないって韓国みたいな国だなｗｗｗ >>498
F1マシンだと視点はもっと低いんだぜ… フェラーリ ルクレールとサインツで確定
アルファロメオ 10月中にはラインナップ発表
ハース マゼピン昇格すれば確定 フェラーリの新人？憶測
メルセデス ボッタス確定でハミルトンも恐らくはギリギリ契約
レーシングポイント 坊ちゃんとベッテルで確定
ウィリアムズ 新オーナーがラインナップ発表を渋ってて不明
マクラーレン リカルド確定 ノリスは非公開
ルノー アロンソ確定 オコンも契約が残るがルノーが判断で有利な契約との憶測
レッドブル タッペン確定 ペレス/ヒュルケン/ガスリー/アルボンとの憶測
アルファタウリ ガスリーとアルボンと角田で席取ダンス中
滑り込めるとしたらオコンやノリスらへん？でもノリス外してってのは厳しそうだが
あとはフェラーリ勢への鞍替え？
まあ、交渉自体はバンドーンやシロトキンでもやってたし、どことでもやるだけはするだろうけど リカルドが新舗装とかでちょっと厳しいかもなって事は触れてたな
負けん気は強いのでアップダウンが面白いとは語ってたが気にはしてるようだ ベッテルはフェラーリ入った頃はまだ若い感じだったのに老けたよなぁ
顔が疲れてるのと頭皮が・・・ >>504
見た目で印象だいぶかわるもんな
まだ33歳なんだけど… アップダウンとブラインドでまたSC明けに湯切り失敗だろうな 来年ハースはペイドラ2人かw
一発はあるけどレース下手なマゼピンと
一発はないけどレース安定なミック
ゴミ同士お似合いだな カナダとメキシコのドライバーとなるなら、ドリルトンは北米優先なのかな 昔トップギアでジェレミーにロン毛をイジられてた頃が懐かしい ベッテルは親父が老衰前の90歳にしかみえないような
しわくちゃなみすぼらしい老いぼれなんで、そういう歳食いやすいDNAなんだよ でもシューマッハは40超えても若々しかったけどな
俺だけ？ >>516
ケアはしてたんだろうけど、それでもだんだん張りが無くなって
鉄面皮？というかなんか生き物っぽく見えない感じになってきてたと思う
向こうの連中にしてみれば東洋人が老けなくておかしいんだろうけどなw ベッテルはフェラーリの中で愛されてたんやろ？少なくとも設定ではそうなってたはずや。なんでこんなに老ける要素があるんだ？
プライベートは絶対出さないし、衆道とか男色に目覚めた予感。それならセブスピンも説明がつく >>509
なんか伸びすぎた無精髭髯鬚みたいなのはなんとかならんのか
もっと伸ばすか剃れば美しくなりそうなんだが >>471
激戦を終えて役目を果たしたパートナーが送還されてくのを眺めてるみたいだなw >>434
ロングランやれていないから
わっかんないな タッペン・ストロールの接触って一般道でよくある事に見える。ストロールの死角をながながと
走るタッペンとミラーをあまり見ないで車線を変えるストロール ガスリーのマシンは突然電源シャットダウンしたんだ
でもそれで即炎上はよくわからん ドライバーの間でヒゲ生やすのが流行っているが
あれは若いからピットクルーやマスコミに舐められてると感じている連中が多いからだよ
まあ厨房のツッパリみたいなもんか ドライバーもクソも今世紀入ってから西洋人はヒゲ剃るヤツが半減した
一説では台頭してきたヒゲも生えないアジア人に対抗する心理があるらしいけど 頭の毛ははげることあってもあごの毛ははげることないから、つまりそういうこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
