□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2371□■ポルトガル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602432911/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ホンダeの受注停止も電池が上手くいってないんやろ・・ >>794
ただのサプライヤーなんだからそりゃそうだろ >>795
世界的にEV用リチウムイオン電池が足りないんだよ
だから、テスラはリスクを取って自社工場建てる >>796
それでもPUに関わる部分でそれはアカンやろ… >>783
そのリプが一番多いな。
あとハースも。
>>791>>792
年齢的にF1ドラの復帰はないだろうからそのあたりかな。 >>443
タイムでないのは俺のせいじゃなくてお前のせいだって言われたらそりゃエンジニアもやってらんねーぜってなるだろうな >>479
ガスリー推しでも推せないくらいのことって何したんだ
ただの批判レベルではすまんよね そもそもアルボンは一度切られてるから…
アルボンがエンジニア達に庇われてるのはエンジニア達に嫌われてるガスリー牽制だろう
実際にアルボンが皇子様ならペレス等の起用も考えるみたいな話にならんし >>483
それでもマックスが優勝できるならリカルドが優勝するレースもあるだろう
アルボンにはそれが全く感じられない
予選もあるけど、レースも序盤イマイチで後半になってやっと速さを見せても遅いからね >>772
クローズドデッキのシリンダブロックですか？
もし、そうだとしても協力会社で重力鋳造をやっているので、そちら製ではないですか。 >>767
アキュラで耐久に参戦とか
F1関係無かったりして >>7
社長の会見はあたかもF1がカーボンニュートラルに反してるという
声明に誤解されたりしてるから、山本MDがフォローに回ってるんだろうか ホンダの場合は
sakuraはともかくミルトンキーンズは処分しないといけない可能性があるので処分費用もしくは維持費用がかかる
今回はチーム代表への餞別とかじゃなくて大富豪のマテシッツ相手なので商売としてパーツや技術を供与する流れならどうか？という話
マルコはマテシッツの所に飛行機でかけつけて既に相談をした後に発言してるので、FIAが方向性を確かにするという条件付でゴーサインを貰ってる可能性が高い
マルコはマテシッツの代理人みたいな存在で他のレッドブルスタッフとは立ち位置が違う
という感じかと
マルコの説明でもまずマテシッツの元に飛行機で飛んでいったのが第一
次にFIAが方向性を定めた場合にホンダとの詰めに入るという流れを説明してるのでマテシッツとの相談や説得材料は持ってるって事なんだろう >>812
中間管理職って感じだな
でも、F1やりたくてホンダに入社したのがいたとしたらどうするんだろうね
今関わってるエンジニアなんかも辞めて他社に行くのかねえ にしてもなんで寒い環境でPUトラブルがフェラーリ以外に多発したんだろ >>813
勝てるレースをハミルトンにぶつけられて台無しにされるってのをやられて
そのあとおかしくなってんだよな…得意だった大外刈りに恐怖心でもついちゃったのかね >>783
しかも次戦から。とか。スピードはもちろん期待してるがピーキーな特性を改善するフィードバックを経験豊富なバトンからうんたらかんたらとかいうのかな。まるこ。キマッてる3人の一人だったりしてね。 アルボン、ポディウムに乗ったら変わるとか言わていたが… まあホンダが撤退してRBに金を支援することも技術譲渡もまずないだろうね
会社にとって利益があるならわからんけど下手に技術譲渡して他に流されたら最悪だからなマルコはお口が軽いからな
契約満了でRBと関係良いままさよならした方が良いと思う >>820
悪い意味で変わった。
オラオラ〜ジュニアチームの格下ども、どきやがれ！
↓
クリスチャ〜ン、ガスリーとクビアトがいじめる〜 人物金のうち金をレッドブルが出す
物はsakuraでしか作れないだろうが管制室などはミルトンに作る
人はF1撤退したら辞めそうな連中を出向させておけば言い訳立つんじゃね？ 色々妄想膨らんでる人も多いけど、撤退したらそれはもうホンダのモノではないからね。
ブラウンGPもレッドブルもそれぞれブラウンGP、レッドブル。 実質ホンダがとか無いから。 F1はチームメイトが最大のライバルだもんな
RBでは常に4人で比べられるｗ >>745
「参戦終了」で人員も設備も他に回すんだから、ホンダがPU生産を続けるのは無理でしょ アルボンがレッドブルjr外されたのが2012年でアルボンママが刑務所入れられた年だろ。
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0シリーズでの成績も極めて悪かったから外され
なかったら不思議なくらいだな。
トロ・ロッソで採用されたタイミングもママが出所した頃だし。 >>828
凡ママ結構長い事刑務所に入ってたんやな ルノーPU積んだら良いだろ別に
なんでそんなルノーPUを避けてるんだRBは？
関係悪くて別れたから？
ルノーは供給する準備満タン言ってるし格安で売ってもらった方が早いだろ
どのチームも今や載せたがらないうんこPUだけどさ そういえばアルボンってレッドブルがトロロッソに乗せる際日産に5億とか払ったんだっけ アルボンのママは詐欺やったけど結局破産したんだな
悪いことやっても上手くいくとは限らないのね マルコはヒュルケンとペレスの名前を挙げるなら、シートシェアさせちゃいなよ。
昔よりレース数多いんだし、半分でも乗れるなら十分過ぎるような。 >>830
融通の利かないシャシー設計をしなきゃならなくなるから。
ワークスに拘ってるのはそれが理由。 >>833
ヒュルケンとペレスを足して2で割ると、いいドライバーになりそう。 >>834
拘って作った割りには今年は失敗してそうなので草 >>835
ヒュルケンペレスか
2で割ると予選はペレスより速くてヒュルケンベルグよりもツキはありそうだが結局勝てないドライバーになりそうだな レッドブルで半分レースに出られるのと、浪人、他カテならレッドブル選ぶんじゃないかなあ
昔は最初からシートシェアでシーズンに挑むなんてあったし、レッドブルだってやってた。
今だって禁止はされてないんでは。 リカルドもPUにリタイアしたオコンと同じ症状出てて完走危なかったみたいだね
ノリスと同じ問題なのかな >>836
金貰ってPU造るんなら、レッドブルからPU代貰ってホンダの名前でPU提供するでしょ 非力で壊れるルノーPUだから勝てないって言ってたんだし、今のパワーある状態なら別に自由度とか関係ないんじゃない
そもそもホンダPUの自由度でチャンピオン取れてないんだから >>838
2019年に空力規制食らってハイレーキで不利な状況の中、良くやってる方だよ。今更ルノーPUのコンセプト踏襲出来るかって考えだろ。 ルノーPUは外注でパーツ作ってて
品質管理が大変なのかね >>840
本家の表彰台が掛かってたので、ナイショでゴニョゴニョしました。 >>840
こんなトラブルのリスクがあるルノーPUなんか使いたくなわな、レッドブルも。 フェラーリ以外の全PUにトラブル発生したしニュルの特殊な環境はかなりPUへの負担大きいんじゃない？
連日の雨で湿気もすごくて雪でも降るんじゃなかっていう超低温だったし
にしてもノリス、ストロール、アルボン、ペレスと選手権4位争ってるドラは悉く不運だったな アルフィーの高見沢がF1ファンなんだってな
今NHKで本人が言ってたw YOSIKIとふたりであのカッコで鈴鹿行ったら高見沢がハデな女連れて歩いてる！とかちょっとニュースになったんだぞ、20年くらい前に ここにも書き込んでるで
巨人が負けた日には言葉使いが荒くなる >>835
表彰台にのれない、速い車に乗って何年やっても優勝はできない、劇遅ドライバーの誕生やんけ 3戦目から角田はガスリーを圧倒するよ
あいつの速さは本物 アルボンPUトラブルって田辺さん言ってなかったっけ？ >>858
ラジエターが破損して水温が上がったのでリタイヤさせた アルボンの撤収のさせかたって物凄くぞんざいに感じたんだけどそんなもん？
何かがあった？ >>860
ぞんざいも何も自分のミスで二回もタイヤ駄目にした末にラジエター破損
チームからすりゃ「あー、ヤメヤメ！」って感じだろ >>860
表向きはラジエーター破損で冷却液漏れたのでリタイア
しかし肝心のドライバーは不調を訴えてたわけでもなく、映像上冷却液が漏れているような感じもなく 裏の理由では
今日のアルボンをこのまま走らせたらまた他の車に魚雷するかも？
という危惧があったかもしれん
ニュルではそれぐらいヒドい走りだった まぁピットとの変な会話からしても察してくださいな感じのリタイアではあったよね
本当に何があったかは分かんないけども >>841
RBはヒュルケンにオーストリアの？TＶコメンテーターのオファー出したみたいだけど
帯同させてリザーブにする気なのかな アルボンは無線でリタイア告げられた時の反応
え？なんで？だからな ホンダは普通の企業と違って明確な一族経営否定とか社会環境やレース環境的にホンダが重要と判断した場合は
他社への技術供与を積極的にやる変わったところなんだよ
だから過去にも先行して低公害車を開発したのにさっさとトヨタやフォードやクライスラー等に技術供与しちゃったし、
レース分野でもフェラーリに技術供与したりもしてた
PU技術は今後使う関連はともかくF1専用的な部分はもうルールが変わって今後作ることもないし、
場合によってはレッドブルかM-TECがルノーのビリーシャティヨンになってホンダがパーツを外注販売するとか
2021年に大量生産してストックを渡すとかする事も出来るからね ルノーは無理すればそこそこ速くなるんだけど、それをやっちゃうと後々変な問題が出る
ってのがまだ改善されとらんのかね…リカルドもやばかったそうだし、一気に問題出ちゃったよな >>867
後で説明するよってのも変だよね
ラジエーターの水漏れならそれこそセンサーですぐ分かるだろうし
別にそれ自体は隠すような事でもないし
レース後のコメントが「PUかも？調査中だけど」で、
少し後にホンダと一緒に「ラジエーターに穴がー」でどっちにもマイナスイメージなく終了って感じ 「スパでカルロスに起こったのと同じ問題のようだ」とザイドルは語った。
「結局のところ、イグニッションに問題が発生して、燃焼できなかった燃料がエキゾーストに入ってしまったんだ。そしてやがて使い物にならなくなってしまうんだ」
ザイドル曰く、ノリスにこの問題が発生した時、チームとルノーのエンジニアは問題解決のために出来る限りのことをしようとしたが、最終的にはあれ以上のことはできなかったという。
「このような問題が起きた時、エンジンはプロテクション（保護）モードに入ってしまうが、我々はそこから抜け出そうとした。しかしそれは不可能だった」
ザイドルブチキレてるなルノーになってからおきて破りの具体的PU問題を指摘してる
もっとも、JKとかもスタッフにいるんでトロロッソ時代と同じ事をやってるんじゃねえだろうな？フル新品だぞお前
っていう疑心暗鬼もあって問題点を公にして突きつけたんだろうけども コメントだとPUの問題かと思ったが調べたらラジエーターに異物が飛び込んでいて
それで温度が上昇傾向になってセンサーに反応してたって話じゃなかったか
大量の液漏れとかそういう話ではなかったかと
漏れる量が少量の場合は車内に溜まることもあるよ ルノーのシリル・アビテブール代表は、ルノーワークスチームがマクラーレンとコンストラクターズ3番手を争っている最中ではあるものの、
マクラーレンが抱えている問題の真相究明を最優先に考えていると語った。
「マクラーレンが（今年限りで）我々との契約を終えること、そして選手権争いが僅差となっていることを考えると、
我々にかけられそうな疑いを払拭する必要がある」とアビテブールは言う。
という形でアビテブールが釈明に走ってるから、明かにマクラーレンから疑われてるよねこれ 田辺さんがはっきりとラジエターって言ってるし、本当に壊れたんだろう
疑惑のリタイアのときはいつもぼかして喋るよ >>876
田辺さん「飛び石の様なものでラジエターが・・・」
うそこけ！！クビアト撃墜しかかった時のデブリだろ！！ まあ路面のデブリよりかはクビアト車の破片の方が説得力ある クビアト車の破片つってもアルボンは前にいたじゃん
その前のコーナーでクビアトがオーバーシュートした時は別に破片飛んでないし 角田はポイントさえ取れれば確定だよ
あと21点だけど、ここにきて30点でも交渉次第でOKなのが悩ましい
まあどちらにしても3位から8位までどうにでも転ぶので今は待つしか無いけど
マルコの言い分だと既に決まってる説もあるので意味分からん >>871
ノリスが車止めて椅子に座ってくつろいでる時に車の右後方のリアカウル焼いてる感じで煙出てたよな
アロンソいた時の焼きパパイヤ思い出したわ >>818
ムジェロで決めた時に「アウトから行くときはあれ以来いつも頭をよぎる」と言っていたが… インに突っ込んで白煙上げてタイヤダメにしてちゃどうしようもないな 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ 確かにアルボンはクビの破片踏んでるよな
実況でも言われてたしデブリ踏んだしやばいだろってまたかよみたいにw 笑えるｗｗｗ
ジャッキー・スチュワートによるハミルトンの評価が受けるｗｗｗ
やっぱりドライバーたちは記録にある背景、バックグラウンドをちゃんと分かっているんだよな
「メ ル セ デ ス に よ る メ ル セ デ ス の 記 録」
結局はこれなのよねぇ これでアルボンを見るのは最後かもという終わり方にも見えた。
昔、ニック・ハイドフェルドがペトロフに勝てなくてチーム首脳がイラつきまくって、
マシンが燃えてリタイヤしてチームに微妙な空気が流れ、そのままクビになったの思い出した 次のレースでアルボン居なくても驚かんね
まあ、忖度ドラだから要るだろうけど来年はなあ… ドライバーズポイント7位は流石に擁護出来ないわ
ガスリーでさえ3強の一番下は確保してたのに さすがに毎回アルファタウリとバトルしてるのはな
それでさっさと抜いてればまだしもタイヤ壊して後退してるし >>854
そーいや89年か90年に鈴鹿で小室哲哉を見かけたわ
どっかのチームのキャップ被ってたわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
