レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #104
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull..../jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #99
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599018452/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408006/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- 100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408043/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #102
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1601120815
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1600090110/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アルボンって、どこのチームだっけ・・
なんか一人だけ遅い >>799
ええと、レッドブルは今ファーストドラが3位でセカンドが7位だから…
アルボン？ タッペン、もうやる気ねーな。
「左タイヤ死んでるよ」 ガスリーを上げる気が無いなら、角田レッドブルで良いわな。 >>809
アルボンは高級ディナーを頂くよ
独りで アルボンの大概だけどクビアトもほんと酷い
来年のためにクビアト今すぐ切ってヒュルケンのテストに当てたほうがいいだろ 同じマシン乗ってるはずなのにタッペンに周回遅れにされるアルボン草 いやいや、クビアトはタウリの車でレッドブルの激遅の方に10秒も差を付けられてない
頑張ってるな スタート以外は退屈なレースだな
それにしてもぺレスとアルボンさんの能力の違いが鮮明ですな 来週からアルボンの代わりにガスリー使ってみようか。 アルボンは次戦体調不良にしてヒュルケンを試すべきだね。
アルボンは脱落決定
ペレスかヒュルケンを選択しなきゃならない
12番手とか走る奴に構ってる状況じゃ最早無い いうてピエールのRB時代も大概だったけど
トロロッソにこんだけ差付けられた事も無かったよな？ 今日でガスリーとアルボンはドライバーズ1pt差かな？
笑えるわ これでもガスリーを頑なに上げないというのは
幾らなんでも言い訳が通らんだろ。
というか角田が初年度でガスリー相手するのは厳しすぎる。
ガスリーはさっさとレッドブル上がってもらわないと困る。 アルボンはフェルスタッペンの後ろでようやく良いペースw
深刻だね。 ピエールはこんまま伸ばした方がいいよ
勿体ない。
タウリを速くすべきだね。
無理やり合わない車に乗せるべきじゃないよ 今までアルボン擁護してた奴www
最初からアルボンではダメだったんだよ ノートラブル、ノーポイント、チームメイトに周回遅れ
さすがにクビやろもうこれ以上は時間の無駄や ガスリー上げても去年みたいにメンタルやられないか心配だな。
マックスの相手するには強靭なメンタル持ってないと壊れる。 レッドブル系のエースは速いのにセカンドがどっちもゴミだわ フェルスタッペンとアルボンの
3-4フィニッシュかっこよかった イモラでヒュルケンベルグ代役は、やってみても良いかもね。
アルボンがマシンに良いデータを提供してるにしても、それを本人が活かせないようでは意味がないね。 ペレスの走りはトップチームには合わんな...
若いならまだしも、ベテランがあんな走りじゃリスク有りすぎて乗せれないだろ >>836
それ去年のオーストリアだったかでフェルスタッペンとガスリーが1-3フィニッシュとかじゃなかったか？ｗ ガスリー: 1位1回、2位1回、ファステストラップ2回、表彰台を除く入賞回数24回
ペレス: 優勝を除く表彰台回数8回、ファステストラップ4回、表彰台を除く入賞回数104回
クビアト: 優勝を除く表彰台回数3回、表彰台を除く入賞回数39回、ファステストラップ1回
アルボン: 3位1回、表彰台を除く入賞回数20回
ヒュルケンベルグ: ポールポジション回数1回、ファステストラップ回数2回、表彰台を除く入賞回数97回 来年赤牛のガスリーみたい
もし赤牛乗れないならルノーで見たい >>829
レッドブルは、どんだけ他チームに
育成取られれば気が済むんだよ・・・ 本性がでたなぺレス
ほかにいないならヒュルケンがいい 4-6位までの入賞と7-10位は別次元だし、それぞれの出場回数が違うから、入賞回数のデータはあまり参考にならない。 必要なのは、資金の持ち込みを期待出来るドライバーか、速いドライバーか、政治力が強いドライバー。
今のレッドブルのドライバーラインナップでアルファ・タウリからガスリーが抜けたら、アルファ・タウリは万年ブービー賞の位置に下がって、レッドブルも財政難になるかも。 タグホイヤーの親会社のLVMH モエ・ヘネシー・ルイ・ヴィトンは、フランス企業だから、ガスリーに随伴してるスポンサーとも言える。 アルボンをタウリに戻してもクビアトとどっこいのレベルだろうかな
アルボンとガスリーの処遇でレッドブル陣営は頭が痛いだろうな 数戦前までは自分も含めてまだアルボン擁護してた奴居たけど
もう誰も居なくなったね。
これはもう確定かな。ホーナーもさすがにもう擁護出来ないだろう。
というかあの口のチャックが無い爺さんがもはや我慢出来ないだろう。 ガスリーは人事について口出ししないでRBに一任してるって言ってるね。 とりあえずフェルスタッペンとガスリーにブランド品を着せてGQの表紙でも飾ってもらうか。
https://ja.wikipedia.org/wiki/LVMH
ファッション
Louis Vuitton （ルイ・ヴィトン）
LOEWE （ロエベ）
CELINE （セリーヌ）
KENZO （ケンゾー）
EMILIO PUCCI （エミリオ・プッチ）
Berluti （ベルルッティ）
Dior / Christian Dior （ディオール/クリスチャン・ディオール）
FENDI （フェンディ）
GIVENCHY （ジバンシー）
Donna Karan （ダナ・キャラン）
MARC JACOBS （マーク・ジェイコブス）
Thomas Pink （トーマス・ピンク）
StefanoBi （ステファノ・ビー）
Nowness もうレッドブルセカンドのサポートは無理と判断して
アルファタウリファーストにタッペンをサポートさせる気満々なんじゃないか？
だからガスリーをタウリに残留させようとしている
来季のタウリのマシン次第でマルコの本気度が見れる アメリカのヒップホップ専門誌のファッション系の記事でも読むべきか。
今の時代はファッションよりも、色々な政治的アジテーションや選挙の為の誘導が多いだろうけど…
https://en.wikipedia.org/wiki/The_Source トミー・ヒルフィガーが流行りを作って一財産を築いたメディア戦略のコアが、このヒップホップの専門誌。 >>860
俺もそれが良い気はするな。来年以降、予算制限でレッドブルも金が浮くんだし、同じ予算でコンセプトの違う二台体制でいけるなら面白いとは思うな。 >>824
ガスリーじゃ乗りこなせないことがわかりきってるから
アルボと同じ ガスリーをタウリに残すんならそれだけの金積まないとダメじゃないか
アロンソも未知数だしエース待遇で誘われたらルノーに行くだろうね ダブルエース体制で浮いた資金をタウリに注入するて言ってたのはホンダ撤退宣言の前。
今はホンダPU買い取って自前でエンジン製造するて言ってるから
タウリに掛けられる金がどれだけ残るか現段階でかなり疑問 >>866
レッドブルのお古の寄せ集めのクソみたいなタウリン乗りこなせてんのが奇跡やわ
どうみてもアルファロメオとどっこい ガスリーはレッドブルじゃ受け入れて貰えなかったけど、マシン開発力がかなりあるんじゃないか？テクニックの差だけでクビアトとここまで差が出るもんなのかな 開発力が一番欲しいのは必死のパッチで弄くりまくってるレッドブルだろうに… これでもガスリーを昇格させないとかどんだけ才能を伸ばしてやりたいんだよと
タッペン優先のチームだと伸びないって ガスリーはアルファタウリだと別人ね
去年のレッドブルのガスリーはよく似た別人だったんだよ これだけ成長も見せて結果も出してるガスリーを頑なに昇格させないとなると
レッドブルの陰湿さをアピールするだけになる気がするんだが ガスリーが活躍すればするほど取材対応で困りまくるだろうね
なぁ、マルコ？ ＡＴ０１は普通に速いんじゃないのか？
もしかしたらガスリーが凄いんじゃなくて
クビアトがショボ過ぎるのかも知れんよ！ ペレス加入でラッセルがウイリアムズを追い出されるのなら、アルボンの代わりにどうだろう。
変な顔だけど。 ガスリーを再昇格させると去年短期間で我慢できずにアルボンと入れ替えたまる子の見る目の無さを露呈することになるだけだからな
だからある本がダメなのはわかってても今は切りたくても切れない 来年待たずに今直ぐヒュルケンと契約したら如何なんだ？
なぁ丸子爺様よ！ レッドブル育成というプライドとメンツと歴史を壊したくないのは分かるが素直にペレス、ヒュルケン、ラッセル(フリーになったら)を取りに行くべきだと思うけどなあ 去年は車自体が中団より圧倒的に速かったから
今年も中団よりは速いけど、はアルボンの腕だと去年のように圧倒できない ルクレールがレッドブル乗ったらタッペンよりも速かったりして >>883
RB16は3-4戦目当たりでタッペンまでもが失敗作扱いしてたのが
扱いにくさを明白にしてる
今はいくらかマシになったのかな？
タッペンはそんなこと去年は言わなかったと思うからアルボンの苦労も相当なものだと思う >>886
でもそれは4位になれない言い訳にはなっても決勝12位の言い訳にはならんかなって感じ ガス乗せるなら今なのにな。
今の車に乗せれば本当の価値わかる。
もしタッペンのコンマ１落ちとかだと儲けものだと思うんだけど。
試すだけ試すべき 今試したら去年の降格決定したマルコらの采配に泥を塗ることになるから出来ないね
ほんと情けないやつら 結局爺いがコンストラクター取る気がないんだからホンダも続ける意味がないって話で
仮にハミルトン破ってドライバーチャンピオン取ったとこでフェルスタッペンがすごいってだけになる
エンジン屋なんだから世界一はコンストラクター以外ない アルボンがフェルスタッペンに近い速さで走れたとしてもレッドブル凄いってだけになるよ
エンジンが凄いってなるには複数のコンストラクターに勝たせるしかない
あ、ガスリーさんチーッス 仮にコンスト取ったところでコアな旧世代モタスポファン以外は誰もホンダエンジン凄いって言ってくれないよ
今自動車関連で世界中から凄いと言われてるのがテスラ、Google、GM、全部自動運転分野だし
メルセデスは今はちょっと話題になってるけど、それはF1・エンジンは一切関係なく、新型ベンツが自動運転ちょっと進みそうだねって話題だけ >>888
試したところでもしダメだってもガスリーはタウリに戻すわけにもいかないから
まる子の無能さが露呈されるだけになる >>893
元々スポンサー等の関係でアルボン有利って言われてたろう。 試すだけ試すだけって気楽に言うけど、テストが制限されまくってる現状じゃ機会そのものを作るのが難しいからねぇ
仮にテスト機会があったとしても今のレッドブルだと車の性能向上に使いたいだろうし 来季はアルボンの代わりに誰が赤牛のドライバーになるんだろうな
ガスリーはなさそうだしやっぱりヒュルケンかな フェルスタッペンがヒュルケンベルグを許容する発言してるし、可能性としてはそれが一番高そうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
