レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #104
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull..../jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #99
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599018452/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408006/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- 100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408043/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #102
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1601120815
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1600090110/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured コピペするだけなんだから>950 >970しっかりしっかりしてくれ アルボンは悪い所だけがクローズアップされたレースだったな。
予選でやっと本来の位置に近い所まで持ち直したのに決勝で良い所が何一つなかった。
今季は維持されるだろうけど来季はタウリに降格だろう。
アルボン擁護派だったけどちょっと今回はもう何も擁護する気無くなった アルボンちゃんレース中に泣き言を言っちゃダメでちゅよ アルボンのこと詳しく知らなかったから
トロロッソ、レッドブルのマシンが合わないだけで
合う車に乗ればいいとのいくのかなと思ったけど下位カテゴリの時代から中段に飲まれ続けてたんだな しかし最終ラップのマックスのファストラップ。
マックスも凄いがホンダも捨てたもんじゃない。
撤退は残念だが来年には最強PU完成して去って貰いたい。
しかし、参戦年数も最小で此処まで仕上げたホンダPU。
本当に惜しいのは確か。 グリップさえしてくれればメルセデスと勝負になる所まで来たのにな
今のマクラーレンシャシーと今のホンダの組み合わせだとどうなるんだろ? >>11
ものは言い様だな一年参戦を遅らせる事で他のメーカーが開発凍結の中丸一年開発し続けられるので寧ろズルいって言われてたんだけどw https://news.yahoo.co.jp/articles/21b75a3c3b4fda6f06f54fa79fc04d5e3d5dfff6
また、レッドブル・レーシングのアルボン選手については、トラック上のデブリによってラジエターが破損し、
パワーユニットのデータに異常を確認したため、レースの途中でリタイアを決めました。 >>15
クビアト撃墜しそうになった時のだろ
凡が悪い 来年ガスリー昇格確定だろうけど首切られるのはアルボンかクビアトか >>17
ガスリーレッドブル乗るかな?
レッドブルの車にガスリーは合わないと思うんだけどなあ。 >>9
カートチャンピオンとフォーミュラのレーサーを比べるのは失礼だな… 来季レッドブルはタッペン、ペレス
タウリがガスリー、アルボンでしょ
角田がリザーブになるかな 後ろをトロトロ走ってた一台がピットインに入ったころにもう一台の方が最速タイムを出したのがハイライト クビアトの撃墜は印象悪かったね。
素人みたいなミスだし不用意だった。
姉妹チームとしては最悪だし
姉妹チームじゃなくてもひどかった。 アルボンは焦ってミス連発かよ
もう今シーズンでおさらばだな 所詮アルボンなんて下位カテでもチャンピオン取ったことがないやつだからな アルボンてガスリーのウイングも外したことあったよねw
去年…一昨年だっけ? レッドブル育成以外乗せない、ガスリー自身がタウリのままを望むなら角田にワンチャンか
>>26だからアルボンをタウリに乗せてクビアトより速くなるとは思えないんだよな >>27
ガスリーがアルボンに突っ込んで自分で壊したんじゃ無かったけ? クビアトもアルポンももう伸び代無いしなあ
両方クビでええわ 今のシート失ったらクビじゃない?
レッドブルに誰が乗るかにもよるけど、二人入れ替えになったらクビアトとアルボンは終了が濃厚
特にアルボンは欲しがるチームはないだろうしクビアトもなぁ…前はフェラーリがテストドラで拾ったみたいだけど
とりあえず二人共今シーズンはガスリー一人に負けすぎ ルノーエンジンなんて選んだら、嫌がらせや虐めで毎回エンジントラブル アルボンとクビアトを交換するしかないだろ
これ以上、レッドブルにアルボンを乗せておくと再起不能になる >>29
微妙だったはず。
あの時はこのスレもガスリーさげだったからガスリーwwだったけどね。 動画あった。
接触直前にアルボン右にステアしてるんだよね。
https://youtu.be/nEI7msLaq8g >>34
結果を見たら3位だけど、
イエロー出て無かったら、マックスとリカルドは周回遅れに近いタイム差が有った。
ルノーはまだまだレッドブルホンダとの格差(57秒+14秒=約1分10秒差)が大きい。
決勝ストレートでも立ち上げりでは離されていたからね。 >>35
レッドブルクビアトですか???
腐ってもコンスト2位チームですよ >>41
クビアトのドライビングスタイルはアルファタウリのマシンには合わない
レッドブルの方が合ってると思う
アルボンやガスリーのドライビングスタイルはレッドブルのマシンに合ってない ずーっと堂々巡りしてて底辺にふさわしいスレだなwご苦労さん そう思って黙って眺めてりゃ良いのに口出すからおまえも底辺仲間なんだぞ 来年乗せないならもうガスリーはボッタスのあとの汎用機メルセデスだな
ハミルトンが引退しないならレッドブル専用機のフェルスタッペンはいらないだろ
ルノーがフランスのヒーローを乗せないレッドブルにまともなエンジンくれるとも思えんし ガスリーは22年にマックスがどこかに出た時にレッドブルのエース狙いってのはありかなーと思うけどなー
逆に22年以降もマックスが残るならもうルノーとか行ったほうが幸せになれる 車体がマシになってフェルガス二人でガチバトルが理想だけどな ガスリーも酷かったけど、チームとの噛み合わなさがすごかったよね
もはやお互い言葉が通じてないんじゃないかというレベルで
レース中にガスリーがオーバーテイクボタンおしても何も起きないよ!とか叫んでたのは笑った シーズン前テストのクラッシュで強烈なダメ出し食らってたもんな 今のアルボンと去年のガスリーならどっちがマシだろうね?
なんちゅう水準だが、、、 ガスリーなら少なくとも予選でタウリに負けたりはしないんじゃない?
でもまぁ降格したからこそ今の成長した走りがあるという見方もできるから難しいな
>>52
あれはまぁ不用意なクラッシュだったからしょうがない
マックスにも迷惑かけちゃってたしな ガスリーは着実に成長しているように見えるが
しれっと順位上げててある意味安心して見ていられる
昨年は車体の挙動に自信が持てなかったから抑えて走ってたんだろうな 同一マシンでここまで差が出る事って未だかつてある?
BARではバトンに勝てないにしても琢磨はコンスタントに上位フィニッシュしてたし >>60
フェラーリさんが今まさに似たような状況ですが… 蹴りだしがアルファタウリのがちょっと良いのと、予選における中団との差が0.2も無いのとで、ちょっとしたミスで大きく順位が変動してしまうのが今季のRBだよね。
今季好調のガスリーもさすがにRB16では苦労すると思うな。
ただマシン性能はアルファタウリより良いのは間違いないので、ハマれば表彰台も狙えるだろう。 確かに...w
ただ下位に沈んで差があるのと違って片や優勝争いで片や入賞のギリギリって珍しいと思うんだけど レッドブル在籍時のガスリーは上海とモナコでファステストラップ記録してる。 バカボンはもはや解説者にも非難されるドライバー
コネ入社はやっぱり使えない 確かにフェラーリは下手したら両方トップ10圏外とかになるな
マックスはクルマが壊れなきゃ表彰台はほぼ確実だからそういう意味ではRBみたいな2台の差って珍しいかも
ていうかまず予選でガチでやってタウリに負けるってのがちょっとありえないというか >>60
タイム差で言えば、フェラーリの2台とレッドブルの2台のタイム差がほぼ同じ。 >>60
セナvs中嶋悟
モナコで一周5秒遅れの悟 ペレスでいいじゃん
あれやこれやとペレスにマシンの事を聞けば?
まあどこまで知ってるかは分らんけど >>53
ガスリーはタッペンとの比較で叩かれてたけどアルボンはガスリーとの比較で叩かれてる
どっちがマシかは一目瞭然 アルボンに降格は無い。赤牛継続かクビの2択だ
1年以上赤牛に乗ってて成長の欠片も見えんしタウリのシートは無駄だ 正直リカルドがルノー移籍でベストオブレスト総なめと思っていたのに
最近になるまで、ここまで手こずっていたのも
レッドブルが他チームのマシンと挙動が違っていてそれに慣れるのに時間がかかったとも取れる >>63
ミハエルとヨス親父やヤルキイルビレートが組んでた頃のベネトンがそれ ガスリーはニューウェイに設計のアドバイスしたからレッドブルには絶対戻れないよ 「10月2日の発表は非常にショックで、ファンの皆様に寂しい思いをさせてしまったことは、
私も悲しく思っています。今シーズンの残り6戦と来シーズンは両チームとタッグを組んで
一戦一戦、着実にレースすることで、より多くの勝利を獲得し、
来シーズンはチャンピオンシップ争いをもう一回やりたいと思っています。
残されたレースで、一戦でも多く『やっばり、ホンダだね』と言われるように、
これからも田辺と一緒にタッグを組んで、来年末まで死に物狂いで頑張ります」
上層部や株主には色々言いたい事はあるけれど
まぁ山本さんや田辺さんや本橋さんが撤退決めた訳ではないしね。
来年一杯は応援するし個人的にはレッドブルとタウリ(アルボンとルノーPU以外なら)
は応援して行きたいと思う。PUはフェラーリを希望かな。 ペレスって運転荒っぽく見えるけど何気に全レース完走入賞は凄い。
トップと差はあれど確実にNo.2性能はあるマシンで自爆してるあるのか無いのか分からないボンとは大違い。 一回休ませてヒュルを乗せろ
どこまでやれるのか見たい マルコのアルボン擁護を見ちゃうとタイからの圧力って相当だな。 あの間抜けな掃除機の穴を塞いで突起の無い滑らかなノーズにするだけで
メルセデスに対抗出来るのにいつまでハゲ親父はハイレーキとチンコ崇拝続けるのだろう。 >>75
ガスリーがニゥーウェイに設計のアドバイス? 精神病院の偏差病棟に入ってろ >>80
ハイレーキとチンコ穴は多分セットだよ
つまりハイレーキを止めればチンコ穴もやめれる クビアト、接触のアルボンに怒り「彼のプロらしくない行為でレースが台無しに」
怒るのも無理もない。 クビアトの接触はタウリがレッドブルの遅い方には一歩も引かないのを根に持った行為だよね
ガスリーも撃墜寸前だったけどもし当たってたらどうなってたんだろ あのドライビング見てアルボンファンに見切りをつけた あれは当てに行ってた
譲って貰えないことに明らかにイライラしてやった感じ アルボンが1コーナーで特攻したときのガスリー回避上手すぎでしょ ルノーと再度組んだって、ノリスみたいなことが起きるのにな。
3チーム配給になったらもっと品質落ちるのに。 ガスリーもクビアトもアルボンには負けてないって自負があるんだろな
タッペンは別格w アルボンに絡むとFWがぶっ壊れるな
去年ドイツガスリー 、ブラジルハミルトン、昨日のクビアトの3名でこれからも増える アルボンコロナ陽性だったらニコが乗ってたのか。ニコのレッドブルも見たかったな。 >>92
FWクラッシャーアルボン
彼のアウト側に陣取って譲らない癖のせいだな アルボンはホーナーの言うようにPUトラブルがなければ表彰台争いもできただろうに残念
予選もソツなくこなせるようになったし本領を発揮するのはこれからだろ
マルコもアルボン推しだし雑音は気にする必要なし ガスリーすら抜けずにタイヤ壊してたんだしあそこでラジエーターが無事でも良くて8位とかでしょ
5秒ペナもあったし アルボンのアイフェルGPまとめ
・予選フェルスタッペンから0.8秒落ち5番手
・スタート失敗で順位を落とした挙げ句、タイヤロックにより1周目でタイヤをダメにする
・いかれた幅寄せでクビアト撃墜しペナルティー
・またもバトル中にタイヤロックでタイヤをダメにし、その後リタイア
間違いなくアイフェルGPワーストドライバー >>97
2回もタイヤダメにした上に、いかれた幅寄せで撃墜してペナルティー貰ったドライバーが表彰台争いなんて無理無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています