□■2020□■F1GP総合 LAP2370□■アイフェル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ストロースは凄い成長したと思うよ
去年までとは明らかに違う >766
日本人的にはキン肉マンでアトランティスがロビンマスク殺して兜に手を突っ込んで掲げたシーンを思い出した。。。 実力があってスポンサーがないヒュルケンベルグと違って
実力があってスポンサーがあるペレスがシートないとかおかしい >>787
それは言えてる
いくらなんでも新人で表彰台ってのは100%まぐれと言い切れないしな 言うて 俺たちのピットストップ早かったことってあるか？ >>615
俺もそれが一番望ましいと思うが
角田ってどうなのかね、正直わからん
そもそももうホンダに恩売る必要もないし >>782
マルドナドのお金をもってしても碌な飯にありつけずに、なんかご飯がポテチ？だったの見てもっと悲しくなったわ >>787
ストロールは一発は速いと思うんだけど、レースだとちょっと下手だなーと思う時がある
でもそもそも生まれた時点でついてる人なので神が味方に付いてるという意味では最強のドラ >>787
取ってるポイント考えても、十分戦力やと思うよ。今回はヒュルケンが頑張ったというか、上位のリタイアが多い中まとめてたと思うけど 水売ってるスポンサーの下で水関連の体調不良はあかんよ >>794
チームが保たねえよw
エンジニアは蟹工船並みに家に帰れなくなるぞw リカルド表彰台で、アビテはリカルドがデザインするタトゥーを入れる約束がｗ ベッテルはフェルスタッペンに後ろから追突したりもう安定しなくなってからかなり長いよな
単独スピンから危険な戻り方してストロール潰したり今日のも単独だしレースが全く出来てないよ ストロールはまだ 21 歳ということが忘れられがち >>799
いや、全然
ただ、トップチームはグランプリごとに改善して少しずつ速くなったのに、フェラーリは変わんなかったから、この差は何？って感じには思う >>787
コーエイの武将パラメータなら
資金力94、毛量92 ぐらいある >>805
水がたくさん出ちゃったから皆もいっぱい水分は摂ろうってことなのでは ホーナー、アルボンについて
「多分ラジエターが死んだんだと思うが、温度が急上昇したため
リタイアさせるしかなかった」
「オープニングラップでフラットスポットができたのでペースを
上げられなかった、本来ならリカルドやペレスと争えてた」
https://youtu.be/TV9f-oILgNg >>808
この前のヘルメットみたいなうんこみたいな絵だったらどうするんだろｗ >>809
一昨年のドイツGPでのトップ単独スピンからおかしくなったと思う クビアト
フロア、ブレーキダクト壊れてダウフォース失った >>800
FDAやルノーの息のかかってない若手、というのも
もうあんまり居ないんだよねぇ…
再来年からルノーPUにするなら、
確かに周とかがライバルになってくるかもだけど、
まだスーパーライセンスポイントが全然足りない >>815
つまりタイヤマネジメントが下手ってことじゃねーか 今のグリッドで来季のシートなくてもいいと思うのは、グロ、マグ、ジョビ、ラティフィでしょ。ライコも走りだけなら正直。。。次がアルボン、クビアト、オコンあたりか。。。 確か専属コーチつけて、初走行のコースでは事前にお金積んでチームのスタッフ沢山連れて
練習してるんだっけ？いいパーツも回してもらえるしそれで速くならない方がおかしいってw スピンするベッテルとピットミスするフェラーリ
なんかお似合いじゃないか >>809
今のベッテルって衰えたのかね？
それとも実はレッドブル時代からそうだったとか？
だとしたら2010−2013年のレッドブルってどんだけよ
アロンソだけでたった一人の最終決戦やったって勝てるわけないじゃない ハースの二人は突撃やらかさなければやっぱ速いと思うけどね
とくにスタートうまいと思う >>818
可哀想にな
アルボンが本来の位置で走っていれば
あんな目に合わなくて済んだのに グロージャン今季初ポイントで残留へ前進、親分はそのくらい甘いと思う。
ロータスルノー時代にハイドフェルド追い出しに加担してトークショーでまで
ボロクソ言ってた小松さんもなぜかグロージャンに甘いし。 >>818
アルボンとの接触によるものか、それともコーナー横切った時のものか、
それが気になってる >>823
マグロ
ジョビ、キミ、クビアト、ラテふい
この辺はいらない。おコンは復帰したばかりなんでまだ切るのは早い >>818
ボロボロやな
リタイアせずによく走り切った >>830
だって小松さんをハースに引っ張ってきたのグロージャンだもの。
ネトフリのあれだと小松さんずいぶん政治的にグロージャン寄りに動いてるよ >>833
アルボンは後ろから追突
ダメージはおそらくその時に落ちたFWを踏んだ状態で走ったからじゃないかな コスワース
メルセデス
フェラーリ
ルノー
のエンジン経験してるヒュルケンベルグってすごいな >>837
ガスリーの優勝もマグのリタイアからだしな
まぁアレは別にマグのせいじゃないけどｗ >>710
ミナルディ
ルノー
マクラーレン
ルノー
フェラーリ
マクラーレン
ルノー（アルピーヌ）
の人のキャリアに似てるなあ グロージャンは車さえ降りればまともだからね。致し方ない
あと、ロータス時代結構頑張った。2013年鈴鹿は楽しませてもらったよ そういやスーパーライセンスのコロナ忖度をdaznで言ってたけど、
要はFIAのさじ加減なんだねって事しかわからなかった ベッテルはモチベーションが崩壊してる
フェラーリとの関係も表に出てる以上に悪化してるんだろう 個人的に来季のシート与えるなと思う順は
アルボン、ラティフィ、ジョビ、マグかな。
あとは個人的には好きだけどなくなりそうってメンツが
クビ、グロってかんじ
とくにマグは今日は完全にぶつけに行きそうな勢いで怖かったわ >>842
アロンソがいる限り
ミナルディという文字を見れるのいいね
最後のミナルディ戦士 13 5 S.ベッテル フェラーリ 17
14 26 D.クビアト アルファタウリ・ホンダ 14
15 27 N.ヒュルケンベルグ レーシングポイント 10
ドライバーランキングのここらへんが熱い ストロールは内臓系のもっと深刻な病気の可能性もあるからな >>831
あんなにマシンから激情が滲んで見えるドライバー、最近はそうそういないw フェラーリに乗りたがるやつなんてルクレールしかいないだろうｗ ストロールは普通に実力あるドライバーだよ
でもトップクラスには足りない
ハミ マックス アロンソ
-----超級-----
リカルド ルクレール
ノリス ガスリー ペレス ボッタス ラッセル
-----トップクラス-----
サインツ ストロール オコン
ベッテル ジョビ グロージャン
アルボン ライコネン クビアト マグヌッセン
-----F1.5レベル-----
ラティフィ
こんな印象 >>849
たった3戦（うち1戦は走らず）と考えるとヒュルケンベルグマジで仕事してるなぁ >>839
自分もフロントウイング巻き込んでフロア壊したと見てる
その直前のコースカットではそこまでダメージなかったと思うから >>834
ラティフィは大金持ちだから残るだろうね 毎度疑問なんだけどマグヌッセンって
持ち込みそんなに多いの？何でこいつが残留できるのかサッパリわからない ストーロールは公式発表ないけど実際コロナ感染してるんじゃね？
コロナばかにしてると痛い目にあうぞ？実際トランプ相当やばいの見てるだろ？
正直ストーロールは帰ってこなくてＨＵＬレギュラーインとか普通にありえるぞ？ >>842
こんだけ出戻りしてるドライバーも珍しいな >>831
>>851
今日はベッテル相手にラフファイトやったぞ。セナやミハエルやプロスト、ハミルトンでも引かない予感 若き日のベッテルは4回チャンプは流石にだけど、1回チャンプにはなるだろうなってきらめきがあったよ、
ザウバーに乗っていきなり速いとか、トロロッソで優勝とか、WCになる人のよくある下位チーム戦績を見せてた。 ナダルおめっと！！！
全仏100勝目＆フェデラーと並ぶＧＳチャンピオン最多タイ！！！！！！！
ナンバー1に君臨し続けているジョコビッチがまるで雑魚みたいな試合だったｗｗｗ
なんやこの差はｗｗｗ 今週は忙しくて正直そんなに見れれてないけど
これから時間を見てみれるつもり
でも正直あまりエキサイティングじゃない感じ >>855
ラッセルにその評価はまだ早いのでは
とりあえずウィリアムズから脱出させて見てみたい >>858
映像で見たらかなりフロアっぽいのが飛び散ってるしな
見た瞬間リタイアかなーと思ったもん 正直ライコネンとベッテルは見ててきつい
単独で走っててスピンしたりコースオフすることはRB時代なかったわけで
ベッテルと今のF1が合ってない >>865
また勝ったんか。F1以上に爺さんたちにズタズタにされとるなあ男子テニス ってか、ベッテルとボッタスも言うほど必要じゃ無い気がw サインツはトップクラスというには運がないように見えるかな >>860
トランプはすぐ治ったけどな
やっぱり化けもんだわw ボッタスはそんなに遅くないでしょ。
ハミルトンとフェルスタッペンが速すぎるだけで。 ハミに勝てる可能性あるのはマックス・ルクレール・ラッセルの3人だけ >>826
この2年で30代から50前後かと思うくらい老けたからなあ
反射神経も見た目同様急激に劣化してるかもしれん シュヴァルツマンとアイロットが両方昇格してほしいんだが、これからどんなミラクルが必要だろうか >>826
あの時代の印象では予選は鬼気迫る走りで歴代でも最速なんじゃないかと思わせる雰囲気すらあった
フェラーリでもライコネンと組んでる時は強さも見られてた
露骨に落ちたのはルクレールが入ってきてからだな
No. 1待遇を取られる焦りと、年齢による衰えと、チームの待遇の悪さ全部重なって今の結果になるんだと思う 明日もう一回よく見てみるから（仕事終わってから、広島のカキで鍋やる予定）
適当にまったりするさ
週末は忙しすぎた >>887
牡蠣でストロール化しないように気をつけなよ レッドブルのベッテルは駆け引き下手で当たるだけど
ここ数年のベッテルはおばちゃんがパニックになって事故るアレに似てる シューマッハのメットは2回断って3回目に受け取ってほしかったね >>877
クビアトコメント
https://www.scuderiaalphatauri.com/en/eifel-grand-prix-2020/
今日は良くなかった。アルボンと接触した瞬間からレースが
台無しになってしまった。彼が何をしたかったのかはわからないが、
結果的にフロントウイングを失い、クルマはフロアとブレーキダクト
に大きなダメージを受けてしまった。
フロントウイングがないままピットに向かうスローラップで
時間をロスしてしまったし、ピットストップは明らかに交換が
遅かったので、その後できることはあまり無かった。
マシンはダウンフォースが不足していたので、残りのレースは
苦戦を強いられた。雨か何かが降ってくれれば追いつけると
思っていたが、何も起こらなかった。アルボンとのアクシデントが
起こるまでは、とても強いレースになるはずだったのに、
今日は何も起こらなかったのは残念だ。 >>877
あれは完全に無駄な接触だったからのう...
クビアトにとってもホンダにとっても貴重なポイントの機会が失われてしまった >>871
グルーブドタイヤになった途端に
全く駄目になったデーモン・ヒルをみるようだね
結局トシなんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
