□■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
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実況ch内スポーツch
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2368□■アイフェル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601982847/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured カレンダー
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン
8月16日 F1スペインGP バルセロナ
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月6日 F1イタリアGP モンツァ
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日（空き）
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日（空き）
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 （空き）
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ（ポルティマオ）
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
11月8日 （空き）
11月15日 F1トルコGP イスタンブール
11月22日 （空き）
11月29日 F1バーレーンGP バーレーン通常コース
12月6日 F1 サヒールGP バーレーン外周コース
12月13日 F1アブダビGP ヤスマリーナ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ・ ベトナム・中国 ■F1アイフェルGP DAZN
フリー1 10/9(金) 18:00～ 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
フリー2 10/9(金) 22:00～ 解説：田中健一 実況：サッシャ
フリー3 10/10(土) 19 :00～ 解説：小倉茂徳 田中健一
予選 10/10(土) 22:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 10/11(日) 21:10～（放送20:30～）解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1アイフェルGP フジテレビNEXT
フリー1 10/9(金) 18:00～ 解説：川井一仁 松田次生 実況：野崎昌一
フリー2 10/9(金) 22:00～ 解説：浜島裕英 松田次生 実況：野崎昌一
フリー3 10/10(土) 19:00～ 解説：川井一仁 松田次生 実況：野崎昌一
予選 10/10(土) 22:00～ 解説：川井一仁 松田次生 実況：野崎昌一
決勝 10/11(日) 21:10～（放送20:30～） 解説：片山右京 川井一仁 実況：野崎昌一
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Germany_Circuit.png.transform/4col-retina/image.png やば、つまらんサッカーの試合見ててＦＰ見逃した！！！
って思ってみたらなんろいう・・・ 昨日のフリー走行のハイライト
フェラーリだけが(対メルセデス比で)遅くなったマシンパフォーマンス >>6
ドライでも遅いクルマはウェットでも遅いわな
極端にウェットセットに振らない限り
でも同じことをアルファタウリがやってきたら負ける youtubeで2011年のドイツGPのレースやってるな ニュルのウェットてアクアプレーニングになると全くブレーキが効かないんだよな
弱禿がコースアウトしてたのを思い出した 月曜日にエンジンサプライヤーに関する緊急会議開くんだな
今後もまったく魅力を感じさせないエンジン規格に気付いたんかｗ MGU-Hを過吸と共用せずに熱回収専用のWEC式にしたら大分敷居は下がるな hは廃止、kはzytekに供給させて
燃料使用量とエンジンマウントだけ規定してICEの設計自由度を
伸ばす方向で スーパーライセンスポイント30点引き下げになったみたいだね、ホンダ徹底で角田はついてるのかついてないのか MGU-H廃止しちゃうと熱効率云々の建前が崩れちゃうから何らかの形で残すんじゃないかね 参戦理由のMGU-Hにこだわってたのホンダだけでは？ 熱回収専用の共通MGU-HをFIAから支給でえーやん >>11
結局は「持続可能性」というやつだろう。
このまま続けても先がない。
本当にDTMになってしまうかもしれない。 >>10
大丈夫だよ、コースアウトしても空飛んで戻れるドライバーもいるから、ジャニーズ舞台のように… 熱効率を上げる方法は別に熱回収だけじゃない
最近の流行りは気筒数減らして機械損失や冷却損失を
減らして熱効率を上げる 3年間で計40点→4年間で計40点
特例は、手に負えない状況や不可抗力を理由として、必要な40ポイントを獲得できなかったドライバー、
かつ、シングルシーターにおいて一貫した優れたドライビング能力を発揮していて最低30ポイントを手にしてる者が対象で、
FIAによる審査に通ればスーパーライセンスが発給
角田は特例には当てはまらないんじゃない？レースへの参加が難しくなってるVipsあたりなら レッドブルにとって重要なのは、2026年の新エンジンレギュと
新規のワークスエンジン参入だろうな
そこに望みが見えてくれば2025年まではつなぎと見なせる >>17
それに拘ってるのはメルセデスだけだよ
他は変えたいんだけど、全会一致しないと規格は変わらないらしい ただ、ICEの自由度が高まるとV6は無くなるだろうな
効率だけ考えりゃ小排気量の直4か直3直噴ターボになる >>24
じゃあホンダとメルセデスか、こだわってるのは
ホンダやたら言ってたもんな「MGU-H廃止は反対」と GP2とのバランスもあるから1.6直4だとキツいかもな レッドブルのプランBが撤退だとしてもチーム丸ごとの
廃業・解散は許されないのが欧州大企業である以上、辛いところで
譲渡・売却先を見つける必要がある
タウリはトストに1ドル売却、
レッドブルチームはポルシェに売却というところか ハースと合併してフェラーリエンジンがプランBだったりしてw MGU-H無くなると社内の反対派が勢いづくからだろうけど 台風の進路の変わり方が日本GP観に来たのに
やってなくてがっくりして去っていくみたいで草 ニュル走ったコト有るドライバーは半分も居ないんだろ？
しかも毎回結構荒れるトコらしいし、大丈夫なのかね・・・ｗ https://f1-gate.com/ferrari/f1_58917.html
＞フェラーリF1 「レッドブルから要請があればエンジン供給を検討する」
うーむ、うーむ、うーむ。 >>35
レッドブル「2019年後半のPUならええで」 でもルノー積むくらいならフェラーリの方がいいんじゃねえかな…
来年にはフェラーリだってましなPUになってるだろうし。 イギリスとドイツはブロウンディフューザーを一時的に禁止されたGPだった記憶
2011ドイツGPみてるけどそれを外されただけでウェバーと同等レベルに落ちるベッテル
待遇以前にダウンフォースないマシンだとダメってことなんだな
今年のフェラーリマシンはダウンフォースない上にドラッグ凄いもんな >>41
おそらくインチキPUなら空力のスイートスポットにハメれて、ハイドラッグ/ウルトラハイダウンフォースみたいなマシンだったのが、ゴミPU積むことになったせいで想定してる空力から大きく外れてハイドラッグ/ローダウンフォースみたいなマシン特性になってるんだろうなって感じる チートエンジンだから最高速の為にウイング寝かす必要がない
ティム・ゴスが非力だった時のホンダエンジンでそれをやって今のフェラーリみたいになった 近年経験してないコースでロングランのデータなかったり、セッティングやる時間も限られてる状態だと
いままで1日目に苦しんできたチームは落ちるのかな >>45
すごく簡単にいうと、パワーがなさすぎて本来想定してる空力じゃ走れなくて余計ダメマシンに見えてるんじゃないかってこと
まあシャシーが駄目臭いから結局インチキPUでも大したことなかったかもしれんけど スパとニュルブルクリンクって東京と熱海より近いんだな 岡山国際サーキットとスパ・フランコルシャンなら60kmくらいしか離れてないぞ ワッチョイがマグーロってことは今日の予選はハースの2人が・・・ トトが言う「マルコはプランB考えてる」ってメルセデス、ルノー、フェラーリ以外のエンジンを指してるのか
厳しいな
"But I have no doubt that Helmut [Marko] will have a plan B, as he said, and probably doesn't need to rely on any of the current power unit suppliers." レッドブルフェラーリ来るか。
フェラーリ、ハース、アルファロメオと最下位争いするレッドブルが見られるぞ。 >>57
まぁそうはならんだろうな
フェラーリはインフラはあるし、どこかでパワー見つけてくるだろう 冬五輪があったせいで困惑するんだけど、ソチはニュルより緯度低いんだよね 未来は安価奈エンジンにかかってると
マクラーレンのザイドル「今のPUルールでの新規メーカー参入は非現実的だ」
https://www.autosport.com/f1/news/152656/mclaren-new-manufacturers-before-2026-not-realistic
「ポルシェの可能性についてはコメントできるわけがない」
「すべきことは、参入可能性のあるメーカーに
安価なF1エンジンとなる未来を提示することだよ」 ICEのセッティング固定って今回もやるのか
PUになって初で実走行なしで固定したらレースどうなるんだろう >>62
マクラーレンなら回生システム一式設計できるもんな
ICE以外標準化で大儲け せっかくの週末雨でFPも観られないって
ホントつまんない >>67
普通に参戦できてる角田にとっては効力がないし、むしろライバルが増える可能性が高まる アレジと後藤久美子の顔を合成するとそのまんま二人の子供になるのが超笑える ドミトリー・マゼピンがメルセデスPU持ち込みで息子を赤牛に押し込む可能性が >>67
ビップスがこれでライセンス獲得
決まりだね >>56
プランBはホンダの流れを汲んだ自社PUじゃないの？ >>25
F1よりガソリン流量絞られてるLMP1だと2000ccV4じゃ足りないとか言ってポルシェがもっと大きいICEの準備してたぞ
撤退で結局載らなかったけど PS4のF1 2020、操作性がさらにリアルになってめっちゃおもしれえw
3000円以上でもいいから有料DLCで今年の実際のカレンダー配信してほしい！
俺もムジェロで魚雷したいw >>24
MGU-Hは全メーカーが継続希望だったぞ
特にホンダは廃止の場合は撤退と公言してた >>73
F2にシーズンフル参戦すらしてないドライバーをF1に乗せるとは思えない
シューマッハだってユーロF3でチャンプ獲った時点で40点持ってたけどF2フル参戦したし
とにかく角田は今シーズンでF2卒業出来なきゃ終わりだな >>35
と言ってフェラーリラベルのホンダにしてフェラーリ復活。田辺さんがゴトーさんみたいにフェラーリに。 フェルスタッペン、そんなにブサイクじゃないと思うけどなぁ >>64
マクラーレンはIPASでウハウハとかほざいてた人？ FIA、レーシングポイントF1模倣問題を受け、新規制を決定
9日の発表においてFIAは「世界モータースポーツ評議会は、車両の空気力学的表面のデザインのためライバルのデザインのリバースエンジニアリングを広範に使用することを妨げる、2021年技術規則の変更を承認した」と述べている。
新たな規則では他チームのマシンデザインを模倣するために写真などを利用する技術を使うことが禁じられる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ecc929197547d0630238d510161ecdce52995877
コピーマシン追放するような方向になるらしいけど
アルファタウリ、レーポ、ハースはどうするんだ
自分たちでマシン独立して作るの？ コピーマシン追放だと2022年はバジェットキャップと合わせて独自マシンのマクラーレンとルノーが来そうだな エンジンはコスワースのワンメイクで
世界がこんな景気悪いとエンジンメーカーも参戦する意欲が低くなるよね フェラーリ「話は聞いた！プランBの為にファブを貸してレッドブル専用のPU作るからホンダのIP全部くれ！」 フェラーリがレッドブル似PU供給検討するとか言ってるけど誰があんなクソPU使いたがるんだよ レッドブルがレギュレーションを変えさせてホンダに新レギュレーション対応ＰＵを作らせようとしてる
それを買い取ってやっていくんでしょう ちなみにMGU-H継続になったのは喜々としてではなく、ルノー等ももうすぐ新エンジンで一新されるのに
なんで2-3年の為だけにエンジンフルモデルチェンジで新しく作らなきゃダメなんだよ
という切実な問題があるので、今更手遅れって判断な
やめるなら2016-2019くらいにやめとけって話
しかもFIAがもうすぐ新エンジンでフルモデルチェンジするよー早めるかもよーって煽ってもきてたからな
新しいPU作るならむしろもっとやらせろって話 レッドブルフェラーリとか2006年のRB2以来だな ウィリアムズが全盛期に戻りたいからルノー使いますってなって
レッドブルがメルセデスなら面白いチャンピオンシップになるのに
ダントツ最下位ウィリアムズにメルセデスPUとかもったいないだろｗ >>92
今のフェラーリがチート降ろしたらGP2エンジンだからジョークで言われてるだけだ
手っ取り早くルノーと同等クラスに即時復帰するには近道な話
もっとも、2020年に大復活する…かも知れない >>96
ウィリアムズルノーはマルドナドみたいなゴミでも勝てるほどの強さだったからな 旧ウィリアムズはラッセル君とPUがメルセデスのセットだから フェラーリＰＵ搭載はフェラーリに勝てないことを意味するので無い
ルノーＰＵはルノーに最適化されてるって言っちゃたから無い
ポルシェは勝てるまで時間かかるので無い
レッドブル開発のＰＵ買取無限バッジが一番可能性ある ホーナー「メルセデスは乗り気ではないみたいだからルノーかフェラーリの2社に限られてる」
無限バッジw >>96
クレア達をそぎ落とした新体制でアンタッチャブル切り捨てたマクラーレンばりに復活出来るかだなウィリアムズは
いくらなんでも3年連続最下位争いトップクラスは酷すぎる7P→1P→0P(今年)ってどういうことだよ…
今年はハースやアルファロメオがよく遊んでくれるからQ1で少し楽しそうにはしてるけど >>103
徹底もあるけど現実的でのプランBが徹底というのはないでしょ 現在ある3社中、2社が供給承諾してるから撤退ブラフは通用しない。 メルセデス拒否
フェラーリ依頼が来れば考える
答えでたじゃん >>92
フェラーリがホンダPU買って開発したほうがマシだな
第2期もホンダ撤退後にフェラーリに技術供与してからエンジン良くなったし
ホンダ、レッドブル、フェラーリの三者取引でウィンウィンだろ この台風大したことないニュルと違ってガスっててないし余裕で出来る そして2022はフェラーリのMGU-Hがホンダのものに換わってたりしてw また恩着せがましくホンダの功を求めたがるやつがいるなあ。ホンダpuをフェラーリに渡しておかけでフェラーリは勝ったというストーリーか。妄想だけは素晴らしいものがあるな 台風は暴風圏が鈴鹿をそれる形で右に進んでるし明日には洋上に出るのでまあ開催は出来ただろうギリギリ ホンダは4輪もHRDみたいに
完全子会社にしちゃえばいいのにな ホンダがMGU-Hに拘ったのは社内向きに参戦意義を示す為の建前で
本当は技術者的に会社の金を使って、ICE(内燃機関)のフリクションを
ひたすら減らしてたりしてパワー上げるのが楽しかったからだぞ
本音では俺たちが本気でICEを作ったらMGU-Hなんておまけ
サイズゼロでもメルセデスなんて屁でもないと思ってたんだぞ、多分 >>89
むかーしフェラーリのエンジンの開発に、ホンダが協力したことがあったな、そういや。 レッドブルとホンダでホンダ版プロジェクトワンを作る
PUの部品を無限に供給
っていう荒業も出来んことはないだろうけどな >>115
ホンダ「村のかけっこのつもりで参加したらオリンピックだった。カネだけでは歯が立たなかった」 ホンダと提携するGMのブランドでPU供給とか... >>118
長谷川さんのお言葉だね
https://members.f1-life.net/report/40550/
ホンダの長谷川祐介F1総責任者は、あくまで個人的な意見であると
前置きしながらも、第2期はF1自体が“村の駆けっこ”のレベルであり、
第3期以降は“オリンピック”のレベルまで技術が進歩した結果、
容易に勝てなくなったのだという見方を示した。
「これはあくまで個人的な意見ですが、F1そのものはすごく
変わったと思います。僕は第2期は良く知りませんけど、当時の
F1というのはそんなに技術の最高峰という感じではなかったん
じゃないかなという印象があります。だからホンダがひっちゃき
になってやることによってトップに行けたんだと思います。
もちろんホンダはすごく頑張ったしすごく良いものを作って
その当時のF1の中で突出したものができたんですが、
全体のレベル感としてはそれほど高くなかったのではないか
という気がします」 2011のドイツが上がってたから見てるけど、ベッテルはチャンプ取れたとは思えない下手差だな… また恥さらしがWRCスレ荒らしに来てるぞ
早く引き取れ >>106
強風域に入ってるけど全然風吹いて無いよ・・・ フェラーリって優しいんだな、全然好きじゃなかったけど、ちょっと惚れそうｗ
俺ミカ・ハッキネン好きだったから シューマッハ好きじゃなったし 赤い駄馬「俺たちですら５連覇できた当時がオリンピックとかホンダ笑わせすぎ、腹イテーｗ」 >>100
こいつ自分で自分がアホだと気付かないのかな 雨に強そうなのはアミルトン、ヴァースタッペン、リキャード辺りかな？ 昨日のフリー走行見る限り、メルセデス優位は変わらんな FP3も走れなかったら予選ぶっつけ本番になるのか？ 鈴鹿市長や三重県知事が毎年、ホンダにお金を出せば良かった。 >>117
寒い妄想してないで諦めなさい
もうホンダはF1から消えてなくなるんだから とにかく大音量で疾走しすマシンが見たいんだよ。自然吸気V10の20000回転の音が恋しくて仕方ないよ。コスワースV10に統一、MGU-Kだけ自製したエンジンでいい。 F1にエコなんか求めてるのエンジンメーカーだけなんだからさ。エコとかいらねーよ。他でやってくれ。 頭が硬いんだよ
F1が始まった頃は自動車がアンダーパワーで人々が求めるより遅い時代だった。
競技ってのは足りないものを求める方向に盛り上がる。
だから、モアパワー、モアスピードだった。
いま車に人々が求めていて足りないのはなんだ？
自動化と省エネルギーでしょ。 ニュルブルクリンクのあるアイフェル山系はこの季節は天候不順なことが多いんだろ？元々、夏に開催してたのもそういうところからだろう？今年はコロナで開催時期がバラバラになったのもあるんだろうけど日程設定に問題あったな？ >>135
NGワード登録推奨一覧かな？
「投稿者のIDもNG」にチェックを入れるの
お忘れなく >>145
自動車に求めるものならそうだろうけど、自動車レースに求めるものは違うはず。 9c-はNGネームで良いと思う
過去スレでもそいつ1人で変なテンションでグダグダ言ってるだけだった 病院トレーラーみたいなのって無いの？
軍とか持ってそうだけど fp3にミック走らせろよ
ジョビナッツィは予選からでええやろ ぶっつけ予選のジョブナッシーなんて嫌な予感しかしない ジョビっていつもクラッシュしてるイメージあるわ
セーフティカー要員 RBがポンコツのフェラーリPU選んでなんか得あるの？今のフェラーリの現状みたらドMじゃない限り載せないだろwメルセデスに拒否された時点でもうオワタ
結局うんこPUのルノーしかないのが現実だわ (´・ω・｀)ジョビは多分今シーズンで終わりだから・・・ フェラーリドライバーの夢をフェラーリに潰されるとは･･･ ジョビが雨にセットアップを合わせてタイヤ戦略もハマって
優勝したらどうするんだ
ないな… 利益が出る価格でPUの提供すればいいだけだと思うが
それすら出来ないなら止めてよし 荒れた開幕戦で生き残ってポイント取って
ランキングではライコネンに勝ってるという言い訳も
ムジェロでライコネンが入賞して使えなくなった
ジョコビッチさん ＦＰ３でタイムださないと予選で１０７％クリアできなかったらマジで本戦出走できない
その場合はミックがウルトラＣで・・・決勝出走できるかもw >>168
土曜のセッション走ってないドライバーは決勝出れない 午前の方が霧は出やすいから日曜午前の予選はたぶん無理じゃないかな。
夜寒くて冷えた土地に太陽がブワっと空気暖めるとサイレントヒルになる。
天気が悪い方が霧は出にくい >>169
１５４どののミックがＦＰ３走った場合前提話ですｗ説明不足ですんません >145
50年代から300km出ていたよ。
F1に求めるモノは変わらずスピードだと思うが、そのパイが小さくなっていると感じる。 >>165
ペイPUホンダに金払うやついねーよ
無償提供かつ資金援助で使っていただく立場
使ってやる側には負け逃げというリスクもあるしレッドブルは見事それにやられたからな >>175
じゃ会社起こせばいいか
浅木、山本、田辺で 厳しい言い逃れだよなあ
素直に費用対効果を撤退理由に挙げてればこんなこと言わずに済むのに アビテブール
>“As Toto has said, I can't imagine that they don't have a Plan A or Plan B, and I think
we are very far in the pecking order of the alphabet before they call us again.” >>169
土曜日も全セッション中止になったらどうなる？ 折角の貴重なイタリア人ドライバーがジョヴィナッツィなのがなんとも締まらないよなwww
ルクレールがモナコじゃなくてイタリア人だったらな・・・
まぁルクレールはイタリア語ペラペラだからティフォシ的にはイタリア人的扱いなのか？ 定期でゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ 街中で一番うるさい車はフェラーリエンジン載せたマセラティ >>154
ミックなんてジョビより才能ないよ
今年のF2はフェラーリアカデミーの連中で回してるからな
ミックが忖度されてるのは猿でも分かる レッドブル+無限でほぼ決まりだろうね
ホンダもそれを望んでいるっぽいしレッドブルと無限はつながりもあるから
”Ｂプラン”というのは無限のことで間違いないな 猿だから物事の理解よりも都合が良い妄想に走ると思う ホンダは2022年に投入する予定のＰＵを前倒しして入れるっていうことは
無限が引き継ぐなら来年は一緒に開発をするのかも知れないな
実質的な無限ホンダの復活 無限にPU扱えるとは思えないけど、できるならやって欲しいな 少なくともミックはダーティな走りはしないので
マゼピンとかに来られるよりは遥かにいい まだ無限無限言ってるのか
「無限さんに頼むならホンダがやってる」
ってやまもっちゃんが言ってるからない ミックはスタートとかすごいよな、まるでスペシャルエンジン使ってるみたいに一気に加速する >>192
無限でやるくらいならホンダで継続する、
というか無限のリソースでは無理と他ならぬ
ホンダの山本さんが仰ってるが... 無限の資金でやれるならホンダがやるって言ってるからないでしょ
レッドブルが無限も買うなら分かるけど ミックは父親が偉大な上に事故もあってなにやっても比較されるからかわいそうだよな
Bセナみたいにならないといいね >>195
当然ホンダから出向はあると思うよ
将来的なことも考えてレッドブルからもあるだろうな
無限パワー楽しみだわ そもそもPUは無限に開発・運用は無理！
ってやまもっちゃんが言ってるからない 予選は雨の心配は無さそうだけど寒くね？
8℃ぐらい？ 山本の言うことだからねぇ
完全に無限のみじゃないだろうから
レッドブルが丸ごと買い取るよりも無限の方があると思うな youtube公式で11年ドイツGPフルで観られるから気晴らしにと思って追ったのに
結局こっちもハミルトン優勝じゃねえか
バカにするのもいい加減にしろ！ >>207
一度言い出したら引っ込みがつかず同じ主張を繰り返す
典型的老害 知的財産権買取ではなくかかるコスト全額レッドブル持ちなら無限名義で続けてあげてもいいんじゃない？ レッドブルがフェルスタッペンの流出をさけるためにはフェラーリＰＵやルノーＰＵでは無理
メルセデスはレッドブルに供給できないと言っているから
残るはバッジを変えた中身ホンダＰＵか自社開発ＰＵ
レッドブルがワークスではなくカスタマーになったら
契約解除されると思う そこまでレッドブルに奉仕する必要ある？
ホンダはトスト爺さんとガスリーにしか思い入れないっしょ ここのアホは関係者の証言より自分の願望を満たせる妄想を優先する 愛のない無限に任すぐらいならワテが続けとるねん
PUには愛が必要なんじゃあ！と宴会部長のやまもっちゃんが言うとります >>210
総帥は買い取ってもいい方針だからレッドブルの出資で
無限を巻き込んで開発をしたほうが良いんじゃないかな
ホンダから技術者を含めての買い取りが行われればいいが
ホンダも手放すわけにはいかないだろうし >>211
もうルノーPU搭載でガスリーNo.1でいいじゃん
ガスリーならルノーもリビルドPU寄越さんでしょ
マクロン大統領が許さんよ
どの道タッペンは出てくっしょ >>202
すでにメジャー2なみにこれまでの道のりも
山あり谷ありのドラマチック仕立てだから
多分チャンピオンになるまでのシナリオは出来あがってると思うわ >>218
ガスリーじゃレッドブルで表彰台に上がれないだろ
アルボンもしかり
結局のところレッドブルはフェルスタッペンありきでのチームなんだよな
だからフェルスタッペンに逃げられたらメルセデスＰＵ積んでも勝てない >>218
なるほど
フェルスタッペン＋ガスリーにしとけばルノーはいい仕事しそうだね 何ならルノーワークスの車体のほうがガスリーならワンチャンありそうだしなんかどこもうまく噛み合わないね ホンダがPUの権利を売却するメリットが1㍉もない
アホらしい
IHIやJETの技術も入ってるから無理！ >>219
F1に上げるまでは可能だろうし中堅チームでそこそこやるくらいの力はついてても驚かないけど
誰かをチャンピオンにするような行為が可能ならフェラがライコ以降12年？無冠継続なんてことは起こってない気がするの >>220
ガスリー中心にシャシー開発するんだよ
ガスリーは開発能力高いよ >>221
ルノーＰＵじゃフェルスタッペンを引き止められないでしょ >>225
どんなにガスリーに最適化したシャシーを作っても
フェルスタッペンとは才能が違い過ぎるんだよなぁ ナンバーワンドライバーとして待遇するなら戻るんじゃね
リカルドとガスリーのコンビでレッドブル・ルノーに決まり♪ >>230
その場合タッペンbyebye前提だけど >>226
マクラーレン+メルセデスＰＵからわざわざ戦力の劣るマシンに乗ろうとは思わない
それにリカルドはどんな顔して戻るんだよｗｗｗ フランス人だからルノーに乗りたがってるはずってのも安直すぎるかも
ガスリーはプロストよりセナが好きだって言ってたなｗ >>208
当時はベッテル無双状態じゃったからのう
たまにベッテルを止めてくれるハミルトンは
ありがたかったんじゃよ ガスリーを見下して意見聞き入れず降格させてから歯車狂ったな >>235
え？ｗｗｗ
リカルドがレッドブルの顔に泥をかけて出て行ったようなものじゃんか
レッドブルは寝耳に水ってやつだった 2011ドイツのウェバーのスタート酷かったな
毎回あんな感じで逆噴射してたから勝てなかったんだろうな リカルドはホンダの撤退を予見してたんだよ
俺たちもシューイをやり続ければ未来予知の力に
目覚めるかもしれんぞ >>240
お前さん完全に今で言うボッタス状態だったじゃろが >>242
それなら逆にレッドブルに残ってただろ
リカルドはホンダＰＵは嫌だと言っていたんだから >>242
死んじゃったリカルドのファンを知ってから
シューイはネタにできん >>239
大袈裟なw
ホンダほどショックじゃなかったよ
マックス中心に決まった時から兆候はあったし
中々サインしなかったしね FP3の時間伸ばしてくれないかな
このままじゃコース上混雑でまともに予選シミュ出来ないぞ >>243
ロズベルグ「そんなウェバーさんにボコボコにされた僕は一体…」 結局全ては金だ金
金出せば良いんだよレッドブルが
マテシッツが今回どうゆう反応してるかは知らんけど
マテシッツのGOサインが出ればサプライズが起こるかも知れない もっともその前にマルコの頑固ジジイを首にしなきゃならんがw >>243
ピレリタイヤとブロウンディフューザーのレッドブルのマシンが全く合わなかったな
BSタイヤを履いてた頃はBSタイヤが頑丈だったおかげでタイヤは壊れなかったけど
ピレリタイヤのウェバーっていきなりファステストを出してタイヤを壊す走りだったもんな >>247
もうホンダが勝とうが負けようがあと1年だし、大混乱の大パニック大歓迎よ
死人さえ出なければね >>173
ソリャ死にまくるワケだわ・・・('A`) コロナ考慮してスーパーライセンスポイント引き下げってどう考えてもマゼピン推しやんけwww
来季のシートはミックとマゼピン確定やなwww >>256
自己レスだけどマーティンブランドルが現地写真あげてて快晴だった レッドブル相手ならともかく年間でフェルスタッペン側のPUトラブルは一度しか出なくて2勝もしてたのに
あんだけ色々言ってたフェルスタッペンには提供したくないんじゃないルノーも
フェルスタッペン乗せたままルノーやフェラーリはフェルスタッペン側をレッドブルがうまく抑制するか契約でしばりつけるかしないとな >>224
ミックはフェラだけでなくF1の至宝だろ
スポーツならいざ知らずF1は興行だしな
全部がそうとは言わないがやはり忖度はあるだろうさ
何年もやって経験積んだ後にメルセデスクラスのトップチームに移籍すりゃ1回くらいはチャンピオン取れるくらいの才能はあるだろ
普通の新人なら2～3シーズンで結果出ないとシート失うしトップチームへの移籍も難しいがミックなら成功するまでチャンスがあるからなw 将来的にメルセデスのマックス vs フェラーリのルクレールの争いになった頃
ミックはどちらかのセカンドにしかなれないような気も FP1とFP2まだ観てないんだけどどうだった？
次男が解説にいるみたいだけど 自動車レースの最高峰としてのブランディングを変に意識してEVなんだろうけど
「自動車レース」として世界のトップ22～24人のドライバーが乗る車にエコは考えようによっては必要ない。
牛のゲップの方がはるかに二酸化炭素排出してるのだからリブステーキ食いながらエコを叫ぶのはナンセンス。
V6ターボで400cc6の2.400ccバイオエタノールレシプロでいいと思うけどな。
ホンダが2万回転回るエンジン作ってフェラーリも官能的な排気音でポルシェも水平対向で
あらゆる自動車メーカー作りやすいし枯れた技術なので問題も少ない。 ニュルブルクリンク在住だけどこっちの天気は大丈夫やで >>272
おぉ凄いところに住んでるなあ…
羨ましい限り またこういう時に限って、やらかす人がおるから
ほとんどセッティッング出来ずに予選へ突入 まてよ
二酸化炭素を減らすには植物を増やして光合成を行わせればよいのでは？
発生源を減らす発想から流出防止対策へ
これしかない(´・ω・｀) もうセッション後始まるんでもう二酸化炭素とか遠慮してください フリーも見るきがなくなってさっき見ようとしたら全く走ってないとは思わなかったw
ちっこい玉でリフティングしておった こういう荒れそうな予選で空気読まずポール取るのがメルセデス >>278
FEがやってた排出権取引もベースの1つはそれだよ >>272
どうやって書き込んでるんだ？（5chは海外弾かれる）
プロキシか？ チーム、ドライバーの体調管理のほうが
気になるわ。 >>278
それだと金儲けにならないから欧米は賛成しないんだよ、世界とは世の中ってそういうこと
空気中のCO2減らしましょう（除去するとか除去装置開発）って誰も言わないだろｗ マイナス30度でも半袖で生活できる？フィンランド人さいつよだなｗ F1やりながらカーボンニュートラルだろ
マクラーレンだって10年以上前から取り組んでるじゃないか
矛盾しない ファブレガおじさん「ストロールダメっぽい、ヒュルケンベルグ召喚かも」 ストロール走らないんだったらベッテルに乗ってもらえまで思ってまう このコース、R35はどれくらいのタイムなんだろうか タッペンがSNSでHONDAのフォローを外したのってワザとだよな？
所詮ガキなんだなーと幻滅 >>310
GP2カンパニーなんかフォローしても無意味だろ >>225
ギャスリーがエースだった2018タロロッソは序盤のバーレーンがクライマックスで
後半はあまり良くなかった。
エンジニアもロクなのがいなかったしリソースも無いチームだから仕方無いが。 リザーブドライバーはすぐ乗れるよう待機してるものじゃないんだな フェラーリ急に速くなると、またやってるんじゃないかと思う インディで供給してるHPDは、アメリカホンダが独自にやってるから関係ないって言うのなんかズルくね？
アメリカだろうかどこだろうが、ホンダグループの下だろ？ これ決勝ドライで途中雨降ってまた雨止むとかになると面白いのになー メルセデスは感染者が増えてるからドライバーの触れるとこは別な手袋を使ってるんだね
ヘッドレストをつけてるスタッフだけ青いゴム手袋を使ってた 風邪程度でシート渡すようじゃ上には行けないんじゃない フェラーリが速くなると新手のセンサー詐欺でもやってるんじゃないかと疑う ニュルってこんな狭かったっけ
予選で前にいないとほぼノーチャンスなのでわ ベッテルは変わらず回ってたがルクレールが予想外に速いな FPもろくに走れずの大荒れを期待してたのに
晴れちゃダメじゃん！ 1コーナー前とシケイン前にDRS付いてるけど1コーナーしか抜けなそう フェラーリ速くなったなー
イニシャルセット当たったのもあるのかな
まあ予選どうなるか楽しみだ フェラーリまた何かやらかしてるんじゃねえだろうな？
ルクとベッテルどちらも復調してんじゃん フェラーリは路面がアホほど良くなってっただけだと思うよ たまたまタイミング良くタイム出せた フェラーリは決勝になったら謎のブレーキトラブルがあるかも（何故かセブに） フェラーリ良くなりすぎでしょ
また怪しいことしてんじゃない？ フェラーリというかルクレールは
予選だけ速くてレースペースグダグダなパターン多いけど
今回はどうなんだろうな 地元ぐらいはちゃんと走らせてやろうと言う忖度かもしれんよ。ベッテル 出遅れてストロールが体調不良で出なかったのを今頃知ったけど
ヒュルケン乗るの？そもそもいるの？ 予選終わらないと他チームとの差はわからないけど、セバスチャンとルクレールのクルマは同じではないからね 寒いと相対的にフェラーリにいいんだろ。冬のテストでも タイヤの温度管理次第で予選のタイムは決まりそうだが
その辺のインチキ具合かな >>310
通知が来るのが鬱陶しいからとか言ってた気がする >>343
DAZNではニュルに向かってるかも？とは言ってた
サフナウアーがマスコミに追われてたしコンタクト取ったのかも >>343
もしストロールが欠席なら、メルセが貸すと言っているバンドーンかヒュルケンベルグの二択だろうけど
多分バンドーンだろうね
イギリスの時はFEとバッティングしてバンドーンがいなかったからヒュルケンベルグになったわけだし バンドーンってなんでメルセのリザーブなんかやってるんやろ、F1諦めて新天地に行ったんやなかったか？ >>355
バンドーンって現地にいるの？
ヒュルケンベルグは現地に入ってるみたいだけど 各チームpu始めてのコースの中
たまたま良いマッピング見つけたかな、フェラ
と擁護してみる バンドーンとかフェルナンドにボロ負けした産廃だろ
あんなもん乗せるメリットないだろう いつ着くか知らんけど、ぶっつけで予選や決勝やるんやな 数年前のディ・レスタのぶっつけ予選を思い出す。
予選から出ていいというルールがわけ分らんｗ ライセンス持ってんだからぶっつけ本番でも問題ないだろ >>357
それを言ったらブエミも…
今はわかんないけどFEのオファー受けた時は、F1シートが空くまでの繋ぎ目で参戦って言ってた
DTE出てたウェーレインやオコンと同じじゃない？ プリンセスシューマッハが乗ったら大晩餐会モードやな
プリンセスのクルマだけ直線で500キロくらい出るは >>357
もともとメルセの開発ドライバーだろ？コロナでリザーブになったただけでは トトがホンダ撤退を聞かれて、F1のコストの話するの笑う
やだなぁトトさん、カーボンニュートラルなのにw (´・ω・｀)寒かったから風でも引いたのかなランストロール ヒュルケンサーキットにいてコロナの検査受けてるってよ >>358
メルセのリザーブだし予定がバッティングしてなければ帯同してるんじゃないかな？
でなくても、ドイツでメルセFEのテストやってるみたいだしすぐ来れるかと 持ってるんだか持ってないんだか
よくわからん奴だなヒュルケンは >>357
バンドーンが日本のSFへ行ったときにトトが『だったらバンドーンが欲しい』って言っちゃったから フェラもレッドブルが要請するなら、PU与えるよ言うとるね
絶対ウソやろ、不正疑惑であれだけはしゃいだ赤牛をフェラが
そんなカンタに許すはずがない、ルノーといい表向きは綺麗なこと言うね レーポはレッドブルのセカンド決定戦になる可能性あるな
ハムが勝つって決まってる優勝争いよりアツい レッドブル・フェラーリなんてみんな忘れたよな。
弱かった時代だし >>376
ゴミみたいな性能のパワーユニット渡すだろうな >>376
金払うんだから普通に売るだろ
放っといてもどうせルノーだし 仮にヒュルケンが予選に乗るなら
これ以上なく濃密な予選になるなあ 坊ちゃん予選は走れるのか？
代役立てるにしてもぶっつけ本番の予選を走らなかったら決勝も走れないが。 俺がマテシッツだったら、HPD唆して現ホンダのPU引き継がせることも検討するけどね
インディ向けの2023年のハイブリッドエンジンの事前予習になるって言って
山本さんの話だとホンダ本体はHPDに強く口出しできないからインディ継続って話だし >>373
コロナ（感染症）対策だからあえて帯同させてない、とか聞いたような(´・ω・`) 今のPUカスタマーってシャシー（空力以外）とワンセットだもんな
レッドブルシャシーは共同開発に仮になる場合、独自性はかなり薄くなる
マクラはルノーとそれが嫌で出ていったようなもんだろw >>380
他カスタマー見てもゴミ渡されてるしな
そもそもそんな簡単に性能上がるんだったらインチキしなかっただろうな ルノーでもフェラーリでも、ワークスじゃなくカスタマーだしな Hulkenberg ya está en el paddock.
Hulkenberg is already in the paddock
ヒュルケンベルグはすでにパドックにいます フェラーリよりルノーの方がマシに見える
エンジン積んでるチームの差があるけど >>387
帯同(同行)させないにしても現地のホテル等に滞在させるとかしないのかな
まあその分の給料も出すんだろうけど >>376
フェラーリは型落ちのPU渡すつもりがトラップカード俺たち発動して2019インチキPU渡してレッドブルにボロ負けするぞ ホンダpuの知財を持参金にすれば喜んで供給してくれるんじゃないの？フェラーリ
ホンダから知財買っても料理出来るのがメルフェラルノーしかないんじゃ一番可能性ありそうだけど、 今も型落ちPU出せるのか？ 規定でワークスもカスタマーもひとつのマッピングになったはずだけど インチキの制裁解除されたら2022から駄馬が2番手にくるんだろう
レッドブルがカスタマー落ちするから
メルセデスがPU供給だけになってたら枕とかアストンも上がるから駄馬死亡だけどw ヒュルケンベルグ1時間後ぶっつけ本番とかクソワロタ ほとんど走れなかったしQ2はみんなソフトでアタックかな 終盤の路面がいい状態でアタックしただけじゃんフェラーリ ヒュルケンが案外あっさりタイムだしちゃったりしてw >>394
その場合はレッドブルペナだから負けない フェルスタッペンとハミルトンがラティフィのクルクルでタイム更新できなかったってのも ヴォルフ、レッドブルにエンジン供給の可能性を排除せず - TopNews
レッドブル 「ホンダはエンジン供給に37億円以上を要求した」 【 F1-Gate.com 】
フェラーリ、レッドブルへのエンジン供給に前向き: FMotorsports F1
レッドブル F1撤退か！？ | F1 ニュース＆コラム Passion
2015年頃の状況と似てるところと似てないところあるな。 鼻にアルコールぶっかけ、口はうがいして意地でも陰性にしそう みんな殆どぶっつけだから番狂わせ来て欲しいです
無慈悲はやめて ぶっつけでも無慈悲なのはかわらない
セカンドロー以降は波乱があるかもね
ウィリアムズが二人揃ってQ2進出するね かなりハードだけどヒュルケンベルグの表彰台があるかも。 前回の初走行時よりはマシンの理解度は高いだろうけど、
サーキットシミュレーションもフリー走行もなしで
いきなり予選とは......燃えるじゃないか 今回の台風の軌道、ホンダのF1活動を模してるようだな 雨の決勝レース、ヒュルケンベルグの母国ドイツGP
表彰台圏内を走るヒュルケンベルグに何も起きないわけがなく… 何年か前にウィリアムズでいきなり予選やったのいたやん、誰だっけ名前度忘れしたけど
そいつよりヒュルケンのが腕は上だろうし今年二回も乗ってるしヒュルケンはニュル知ってるし
Q1さえ突破できりゃいいとこいくんじゃね？
問題は坊ちゃんが奇跡の復活 ここのサーキットは初表彰台確実の琢磨がバリチェロに突っ込んだイメージしかないわな
まったくおっちょこちょいだからタイヤ終わってるバリチェロなんか3コーナーか4コーナーで確実に抜けるのにわざわざ1コーナーで仕掛けたアホ
こういう所は可夢偉のがクレバーなんだよな～ >>142
まだ東京の田舎にはいるぞ
ヘルメットして信号で止まるけど >>424
まさかのヒュルケンベルグ二回目
しかもまたピンクw 速ってか近くで待機してたんでね？地元だしいつどこのチームからお呼びがかかってもいいように ヒュルケン、この土壇場で走ることになったのかよ
ピンクの事情もいまいちわからんな ヒュルケンベルグはちょうどTV収録でニュルにいたそうな 予選から出られるもんなの？
昔可夢偉が日本グランプリでFP出てないから代役出来ないってのがあったような >>441
一報を受け取った瞬間を撮影していたら、ネットフリックスに高く売れるなw 母国でF1やるとなりゃ何らかの仕事はしに来てて当然でしょ
今季も走ったりしてるんだから 先生、質問です。
予選と本番でマシンのセッティング変えられますか？ ヒュルケン、レポーターの仕事しながら実況運転しろよ >>432
不運とダンスっちまう様な奴はまだ居るのかねぇ？！ やりたい時にやらせてくれる都合のいい女ヒュルケンベルグ マジでヒュルケンかよwww
というか、レーシングスーツ合って無くて靴下見えてないか？ >>445
それ古いルールじゃね？
ポールディレスタがマッサの代走で予選から出てる
だいたい予選からNGだったら何のためにヒュルケン呼んで着替えさせたんだ？
来期坊ちゃんのかわりにヒュル雇いますって発表するためか？少しは考えろよ ヒュルが予選だけ走って決勝はストロールが走るってのはあり？
インディはOKだよね ポールデレスタもレポートしてる時に代役だったなたしか ヒュルケンはFEのテストでニュル入りしてたと聞いたが >>456
ダメだろうけど、それが出来たら予選専属レーサーとか生まれて
なんか未来が開けそう バンドーン借りるより既にマシンを知ってるヒュルが適任だわな
まさかの表彰台を期待するわ >>455
ディレスタんときは誰が乗るかなんて全然予想できなかったな
まさに「お客様の中にF1乗れる方はいらっしゃいますか」的な >>454
前回はストロールのをネーム隠して使ってた。
もう無いと思って専用のは用意してもらってないのか・・・ >>468
ディ・レスタはオフのテストで一回も乗る機会が無かっただけでウィリアムズの公式リザーブだった。 コロナのトラブルならニコにおまかせ！お電話はこちらまで たまたまニュルに来たら、いきなり予選とか前回より酷くないか END RACISMの動画、ヒュルケン使い続けてて良かったな もう各チームはヒュル用のレーシングスーツとシートを常備して、
ヒュルは各チーム共有のリザーブとして帯同させよう フェラーリのインチキの噂を吹き飛ばしてしまったヒュルケン >>476
え？そうだった？
乗る直前まで一切名前出てこなかったと思うんだけどな フェラーリのインチキとかまだ言ってるバカいるのか
結果しか見てないのバレバレなんで黙ってて He's back.
@HulkHulkenberg will drive for @RacingPointF1 in qualifying and the Grand Prix this weekend at the Nurburgring!
https://twitter.com/F1/status/1314901931098337283
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://twitter.com/f1/status/1314901931098337283?s=21
He's back.
@HulkHulkenberg will drive for @RacingPointF1 in qualifying and the Grand Prix this weekend at the Nurburgring!
#EifelGP 🇩🇪 #F1
これで表彰台が見れるな！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ルノーの公式リザーブってシロトキンだよな。
リカルドとオコンに何かあったら去年まで乗ってたヒュルケンを乗せた方が速いよな >>482
各マシンの違いを憶えきれなくて、いきなり逆噴射しそう >>493
オコンの場合は何もなくてもヒュルケンベルグ乗せた方がいいだろw ヒュルケンバックわろたww
ぶっつけ予選で上位グリッドいったら凄えわ 契約上メルセデスとピンク以外にヒュルケン乗せるのは難しいだろ ヒュルケンはレギュラーの頃より注目されてて、良い気分だろうな ヒュルケン今年他レースもレギュラーシートないのな。。。 >>500
まあニュル自体F1で走ったことなかったドライバーが半分いるし
なんとかなるんじゃねw >>376
不正のない奇麗なPUを供給しますよって事でしょ
もちろん激遅 >>501
名前だけの捨てリザーブって認識だったのかもしれんね F1用のトレーニングしてなくて大丈夫なのだろうか
何か心配 >>509
前回使ったのがどこかに紛れてるんじゃないか？
いや、前回も身長が近いストロール用を手直ししただけだったか ヒュルケンが予選で車壊してまたペレスが
旧パーツになるところまで見えた >>508
レッドブルにフェラーリゴミPU供給しておいて駄馬にはフェラーリ無限みたいなPU乗せるとか これ現地の人喜んでるだろうなw
母国GPに予選から代打参戦なんてクレイジーすぎるw >>510
2015年のリザーブのスーティルと同じでレースで乗せることなんか想定してないから
両者とも一回もテストでは乗ってなかった ヒュルケンベルグは表彰台に上がれば永遠に破られない記録が作れるぞ >>445
あれはFP1に出てたけど、予選は走ってない状態で決勝に出ようとしてた
当然予選走ってないドライバーは出ちゃ駄目って言われて出れなかった ストロール車ということは、あの新サイドポンツーンが付いてるやつだよね？ >>522
代打サヨナラ満塁ランニングホームラン！！ ヒュルケン「表彰台請負人、このヒュルケンにお任せ！」 そういえば去年のドイツは、ニコが2位まで上げて表彰台か？ってことがあったね
コース違うけど雨降ったらワンチャンあるで ヒュルケンハックっていうと、「ヒュルケン、乗っ取りの巻」みたいな響きになるが
ハッケンベルグというと、お前便乗ばかりの奴やん、みたいなイメージになるな >>535
そういう時に悉くミスるのがヒュルケンベルグ すべてはチームの注目度を高めるために仕組まれた計画
我々は今、ストロール卿の掌の上にいるのだ ヒュルケン「これだけやっても来期シーズン、シートねーからwww！」 ヒュルケンもペレスも主役にはなれない
新しい生活様式の代打要員だな
正直、ペレス、ヒュルケン、オコン、マグヌッセン、グロージャンを見るより角田、ミック、アイロット、シュバルツマン、マゼピンの新世代の走りを見てみたい。F2のようなエキサイティングな走りが見たい。 シートなきゃ予選は走らないかもね
一晩あればシートはできるだろうけど ？？「ヒュルケンなら、ヒュルケンならどうにかしてくれる」
？？「ヒュルケンが来るぞ！戻れ！」 >>545
ヒュルケンにシートなんていらない
なぜならドライバーが勝手に体調崩してシート開けてくれるから シートはあるけどシートはない
混乱しないように整理しとくわ >>551
HANSつけたままウロウロしてる... おまえら
都合の良い女とか頼りになるバイトリーダーとか書くのやめてくれよ、笑うからw ヒュルケン母国で再び代役
なんか持ってるよな、決勝になると持ってないけど 金曜フリー誰も走れてないって意味でもまだハンデは
小さいな 雨の予選になるの？
ルクレールはセバスチャンに負けたら雨で遅い奴って確定してしまうやん もはやホンダとかフェラーリとかどうでもよくなって
今やヒュルケンしか視界に入らなくなってしまった Oficial. Nico Hulkenberg will drive Stroll's car on the EifelGP これで渡航費出ず、出走代激安だったら笑えるけど、
世の中それでも乗りたいドライバーなんて五万といるんだろうからな。
チャンスに恵まれてるヒュルケンは幸せだろう。
ただし結果を出せない。 そういえばシートもパルクフェルメ規定内？
持ってきてなかったら突貫シートでレースも走るのかな？ イギリスの時もそうだが
レギュラーだった時より目立ってるな ヒュルケンベルグに注目するしかないシーズン
悲惨過ぎるなw
まぁ2022に期待するしかない あまり期待できないだろうけど >>562
FPを全く走ってないってのは相当なハンデじゃないの
0時間の前では4時間と1時間は誤差のように思える 坊ちゃんの代打と書くと、身代わり受験しにきたみたいな感じ。 >>575
ストロールも走ってないんだし、セッティングとかどうやって決めるんだろ？ >>578
すでにストロール坊ちゃんは2度も入学試験をパスしてるので... >>579 >>580
ないのかー。なんで今回だけ… >>580
なんで？
コロナ関連かね？
ある意味詐欺やん ただ単に寒くて風邪引いちゃっただけの可能性も
あるんだよな、坊ちゃん ストロール陽性でチームスタッフ参加禁止とか有りそう >>587
レッドブルはタダで来季のセカンドドライバー選定できてラッキーだな
めっちゃ晴れてんやんwww ここで実況する奴らに
明日の朝、雷に撃たれて家族が死ぬ呪いをかけた コロナなら陽性反応でとっくに通達出てそうだからコロナでは無いと思うんだよな
食中りならダセーとしか・・・ まあ、ヒュルケンは例えファイナルラップを3位で走ってても、なんかやらかして、下位に塗れる >>593
食あたりぐらいなら、公表しないでも出るんじゃね？ アクションゾーンは琢磨とバリッケッロの接触は無しか… 今までだったら我慢して乗ってたぐらいの症状でも
今は我慢は絶対に許されないだろうからな コロナ隠して出た奴は全ポイント剥奪とか宣言しとけばまだオモロくなる可能性あるな ヒュルケンベルグ、来年シートを手に入れられたらいいな >>596
ゾーンより圧倒的に性能いいけど、差がデカ過ぎて金払う価値ないわ F1、3大ニコの一角ニコ・ヒュルケンベルグ発進しますっ！ コロナ検査は義務だから陽性なら公式が伝えるんじゃね？
今回はそういった話がでてこないからコロナじゃないと思う そうか、ヒュルケンってストロールえこひいき仕様の絞り込みマシンに乗れるのか
ラッキーじゃん ヒュルケンベルグが今回のグランプリで4位以上くらいになれば、下手したらクビアト、ベッテルは最終ランキングで上回れるかもな ヒュルケンベルグはレースをまとめる力が無いんだよなー 今週の見どころ
タッペンがポール獲れるか
フェラーリ復活なるか
ヒュルケンが表彰台に乗れるか >>607
検査による的中率は完ぺきではないからなあ 検査が判明するまで、少し時間がかかるからね
医者が症状見て、高確度なんかも レッドブルはフロントウィングアップデートしたみたいだな ヒュルケンはイニシャルセッティングのままでしょ？
そりゃキツいわ ハスとアルファロメオ最遅なのに駄馬の位置おかしいな
コレやってんなw つか、ペレスも酷いな
ウイリアムズはメルセデスPUのお荷物脱出じゃん >950
>970
次はこの重複を消化しましょう
□■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602267659/ セバスチャン株まで買ったのにアストン遅過ぎやろw
レッドブルからやってくるエンジニアがどうにかしてくれるのかね いきなりぶっつけじゃ誰走らさせても大して変わらんだろ。 老いた駿馬は駄馬にも劣る
ヒュルケンやペレスは所詮老いた駿馬よ
角田、ミック、アイロット、シュバルツマン、マゼピンがf1に乗るべき >>634
そもそもストロールのマシンは
走ってないよ。そこに 普段乗ってないし
このサーキットのグリップ感もわからんし
ヒュルケン用のセットアップもしてないし
無理ゲーもいいとこだな
レースはそこまで遅くないだろうけどペレスには勝てんな マグナセンのタイムはトラックエボリューションが大きくないのに何でこのタイム出てんのかな？
フュラーリのパワーユニットが大幅に進化してきたかな。 >>638
セッティングは持ってきたときのまんまなんかな
それともペレスのやつを入れてるのか さすがにシミュでも走りこんでないコースは厳しいかあ
まぁ明日頑張れ、ヒュル 明日の天気にもよるけどヒュルケンはセッティング変更してピットスタートでしょ ヒュルケンくっそウケる
呼ばれてすぐ走れるとかすごすぎ 1コーナーの空撮は琢磨を思い出すわ。
まさかインディー５００を２回もかつとはな。 金曜走ってないから
Ｓタイヤが予選で足りなくなることはないんだろうな ボッさんのこの前のレース後のコメント思い出すと爆笑だなw ロシアとは逆でハミルトンだけミディアムスタートかな >>655
ボッさんチームは勝ちたければミディアムでもう一回行くべきだろう
ハムのソフトスタートはハムのミスだからな >>657
ストロールの代理で急遽予選から乗った
なおマシンは一回も走ってないからセッティングできてない >>659
TNX ペレスのセッティングで走ってるのかな。
予選からとかすごいなー みんなソフトになったFP3しか走れなかった影響かな メルセデスはRBにスタートで抜かれるの警戒してSでタイム出したのかな
もし負けるパターンあるとしたらそれしかないし戦略同じなら勝つに決まってるし的な タッペンだけならまだしもアルボンがいいタイムだしてて
相当マシン嵌ってるんだろうな ベッテルとズルレールなんでこんなにタイム差があるんだよ >>664
そんな可能性ないでしょ？
ボンさんがそんな位置にいるわけない フリープラクティス出走してなくて予選に参加できるんだっけ？ Q3逃したがガスリーとしたら12位の方がポイント獲れるチャンスだな >>666
実力の差。
レクレールはアミルトン、ヴァースタッペン、リキャードと並んで実力4強の1人だからな。 >>656
ミスじゃなくボッタスタッペンがソフト確定なんだから普通合わせに行くだろ >>668
17年のディレスタも同じじじゃなかったか？ >>666
その名前の通りだろうw
去年からズルレールが進化しまくった以外は >>672
ハム以外無冠やん
ルクレールとか2勝しかしてないんだけどw >>667
ごめん言わんとすることが理解できない
どういう意味で言ってるの？ ハムはぼっさん、タッペンがSだから合わせたんだろ。
川井と松田は何言ってんだ。 TAG Heuerも来年からアストンマーチャンか… >>679
マーチャン可愛かったよな
同世代がウオッカとダイワスカーレットで影薄いけど >>676
3人とも一発の速さ、レース運び、タイヤマネジメント、ブロッキングの上手さ見たら並みのF1ドライバーじゃないよ。
勝てるマシンに乗れてるかどうかの差でしかない。 フジのアナが相変わらず「2021年でホンダエンジンは休止となりますが」と解説してるが
休止じゃなく「終了」だと何回言えばわかるんだ？
これだからフジは ルルルとベッテル同じマシンなんですかね？
きっと来年居ないベッテルには見れないフォルダあるんだろうな >>682
キミの理論だと勝てるマシンに乗ってくださいって言われる実力がないんだろうねw >>684
コレわかってないニワカが威丈高に語るからウケるよなw
実力がァーとかwww エルボンのタイムは去年からヴァースタッペンとチームメイトで最も接近したタイムじゃないか？ >>674
当時のスポーティングレギュレーションがわからなくてなんとも
今のレギュだと31) PRACTICE SESSIONS
31.1 No driver may start in the race without taking part in at least one practice session. >>639
たまたまドイツのテレビコメンテーターとして現地入りしていて
今日乗れって言われて予選走ってるんだから、大したもんよ アルボン一本目でいいタイム出し続けてるんだよね
Ｑ1Ｑ2でも追試なし >>674
>>690
完全に間違えてたけど予選もプラクティスセッションだった。
無知さらしてしまった ハムがミスってフェルスタッペンがポール獲ったらホンダはいい笑い物だな 欧州人はホンダの車をもっと買ってやらないとな
そうすりゃ撤退しない >>687
無い無いw
そんなことしてたらフェテルやその取り巻きが黙ってないって。
どんだけ口止め料払ってるんだよって話になるわw レドブゥは風が強いサーキットでも走れる様になってきたな >>690
昔から予選もプラクティスセッションだからなんも問題ない
超大昔は オフィシャル プラクティス
今は クォリファイ プラクティス だったとおもう マシンガーもくそもマシン合わないとウェバーにすら負けるレベルまで落ちるときあったじゃないか
F1公式があげた2011ドイツGPとかまさにそれ >>684
いい加減その呼び方のバカさ加減に気づけよ >>698
1年でコンマ5も遅くなるわけないだろw >>696
欧州でも国によってはVWと二分するくらいに売れてるトヨタももはやF1には興味ないから一緒よ >>702
ハムどないすんの？
ボッさんに負けてんだけどwww >>704
レクレールとフェテルのマシンの差の事だよ。 >>708
？
見えない敵と戦うとか頭フェラーリのストラテジストだな
頑張れ 今季のフェラはタイヤにキツイけど今回はルクレールのマシンだけ決勝も良さそうかもな
フェラーリが速くなるとどうも疑ってまうけどな オフィシャルライブコメンタリーはルクレールのフライングラップが終わる前にボッタスPP投稿してたけど、ライブタイミングがディレイしてる？ ルルル4位て
フェラーリまた何か抜け穴を見つけたのか >>712
同じクルマでコンマ5遅くなるか？っていってんだよアスペかよ ルクレール車は絶対インチキ
PUはバレるから空力で何かやってるな 逆にベッテルがクソすぎるともいえる
まあベッテルは常々マシンフィーリングが良くないとコメントしてるから
いわゆるフェルスタッペンとアルボンみたいな差と同じ状況が
フェラーリでも起こっているんだろうけど 前科があるせいで少しでも速くなると直ぐにインチキを疑われるフェラーリ
特にルクレール 重たんでミディアムタイヤだとタイヤ痛めちゃうと思ったのかな タッペン、明日はメルいいレースに
なりそう。レースペースは不明だけど。
あとアルボンは分からんw インチキという言葉を使いたくてしょうがない👴の集まりはここですか？ マックスざんねんだったが、
ルクレールに家族全員えー！！ってなったわ ボッタスごときによく負けるね。ハミルトン
ってことは１発の速さはマッサとそんなに変わらないってことじゃん
９０勝もしてるドライバーとは思えないな フェルスタッペン惜しかったなー
フェラーリは怪しいな >>723
あー、レクレールとフェテルの差がコンマ5と言う事か。
それは衰えと昇り龍の差だよw
フェテルはただの早熟だからな。
来年はかませ犬を全うするだけだろ。 >>735
去年100分の数秒で争ってたのをコンマ5にしたらバレるよ
のび太は馬鹿すぎ >>743
前科が無ければそうも言われんのだがね… そういやベッテル、Q2で観客に手を振ってたけど
引退レースかとオモタ フェラ「俺達も辞めたら困るでしょ？なら分かるよね」
FIA「はい…」 ルクレールもタイムはそう速くないけどな。トップと0.7差だぞ。
上手くまとめてアルボンとルノーの前に出たけど。 コースが狭くて抜きどころがないのがなぁ
明日は雨降るの？ >>755
もうトップチームはないんだし
ニュルも次いつかわからないし
引退みたいな気分だろうな ホンダは撤退決まって失うものもないしレッドブルに同調して信頼性よりもパワーに振ったマッピングにしてきたんかな >>752
開き直ってんじゃねーよアスペw
あー、じゃねーよマヌケ
登り龍ってw 2勝の登り龍とかwww >>753
来年ストレール相手にコンマ5離されたら大笑いだなw フェラーリ、少しの空力パーツを
入れてセッティングが当たっただけで
ここまで来るのは
怪しいw
フェラーリはQ2突破かギリギリが実力
だろ マッサに予選で負けが続いた時にライコヲタが
マシンが違う 燃料搭載量がマッサの方が軽いからって発狂してたな
主に携帯ライコBBAがｗ
今振り返ればアロンソを基準に見たら何も待遇とかの問題じゃなかったな
今のベッテルヲタはあの頃の見苦しいライコヲタみたいなもん ベッテルマジで遅いなぁ
毎度いつものようにルクレールのインチキだ～って擁護してもらわないといけない 実況スレが一生懸命にまたレッドブル応援しててなんか笑った そもそも中高速サーキットで前に出ただけで
インチキ呼ばわりの👴は冷静になったほうがいいよ
ここ全開の高速サーキットじゃない、ちゅ 勝てないチームであんなペイドラに勝とうが負けようがどうでもいいだろw >>773
セナなんか今だとボッタスどころかアルボンレベルだろ あのクソ遅かったフェラーリがいくつかパーツ変えただけで4位はないわw >>762
自己紹介してんじゃねーよw
フェテルはリアのスライドコントロール出来なくてコーナー出口でスロットル踏み出しがワンテンポ遅いんだよw ベッテルは良いマシンじゃなきゃ乗りこなせないからな
しかもチームに優遇してもらわなきゃ能力を発揮できない >>774
そりゃホンダ以前に対メルセデス一番手ではあるからな >>773
ベルガーとか言うゴミにたまに負けてたが。 >>747
どうでも良いからじゃね
PPでも2位でもどうせボッタス相手だし決勝に大差無いって思ってるんだろう
タッペンにさえ前に行かれなければ良しってくらいで
それでも巻き返せるくらいのマシン差あるし、ってなるとガチンコで無理する必要は無いわな ベッテル7戦連続Q2落ちとかクソすぎるでしょｗ
なんで擁護の声が多いのかわからん >>776
おまえがチーム買い取ればいいんじゃん？
ビンボー人にへ安倍に貰った10万だけじゃ無理かwww ハンガリーで3列目に飛び込んでるんだから
スロットル踏みまくりの長いロングストレートがないサーキットじゃなきゃフェラーリもひどくならんだろ・・・
だからマシンの改善が進んだレッドブルがメルセデスに少し追いついてきたんだろ しかしメルセデスもQ2はハミルトンは
ミディアムで突破できたのに何故しなかった。
タッペンがソフトだったので
意識して同じ戦略を取ったのか。
ボッタスは仕方ないけど。 メルセデスがＭからプラン変えることになった接戦の
いい予選だった >>786
フェラーリはやさしいよな
即刻解雇でもいいレベル ベッテルは１１番手でお手フリしてる場合じゃないだろお
フィジコの１０番手でガッツポーズを思い出した
しかしぼっちゃんはいいねえ。２連続クラッシュで今回体調不良でも
来期シートアンドナンバー１待遇は安泰だもんねえ >>779
壁に刺さって死ぬようなマヌケは論外だろw レースのたびに4タイムスチャンピオンの名を落としていくなあ
まさに昔の名前で出ていますってやつだな ハミルトンはデーター不足でMがいいと確信持てなかったから
ボッタスに合わせたんじゃね >>789
ロングランのまともなデータがないからでしょう
一人ミディアムでやらかした時のリスクがでかい 忠犬だとか誰が乗ってもあの程度やるとか言ってたやつら見とけよ！
ぼっさんフリークの俺が言う！ぼっさんは間違いなく明日表彰台に乗る！ フェラーリがレッドブルくらいの速さだったら
今頃熾烈な争いで面白かっただろうな
ベッテルvsアルボンのゴミ対決 ――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
／. ` ' ● ' ニ 、
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/￣ ＿ | i ＜ 戦わなきゃ 現実と！
|(￣`' ）/ / ,.. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）
====（ i）==::::／
：/ :ヽ:::i >>795
フェラーリはシルバーストーンとか特定のサーキットでは速いんよ
ルクレールのクルマだけな 雨じゃなきゃぼっさん勝てるんじゃないか？雨ならハミルトン >>799
まあ、表彰台になら乗ると思う
ぼっさんフリークでもなんでもないけど
雨ならわかりませんけどね フェルスタッペンとポールタイムの差が今季最小か。
明日の決勝ではDASの差が出るかも。 あれもインチキ
これもインチキ
全部インチキ
便利な言葉だ
なにかあったら合言葉はインチキだな レクレールフェテルの直線ミニセクタータイムとマシンのダウンフォースレベル解析すれば両車のパワー差なんかすぐ解るだろ。
やってればライバルティームが黙ってる筈は無い。 ボッタス、スタート悪くないからポールトゥウィンの可能性ある
ボッタス好きじゃないけど
そうなりそうになったら寝よう ベッテルの言うフェラーリ内の争いはインチキするか否かだったんだよ
当然ベッテルは断った ベッテルはフェラーリに居たいだろうな
今ならチームから虐げられてるということで守られてるし
レーポでこれやった時についにバレるけど 世界中がルクレールだけインチキしてるって思ってて笑う フェルスタッペンもハミルトンと急に同タイムだし撤退のおかげでインチキ許可降りたかな
やっぱり若い人はインチキさせてあげないとね 雨ならボッタスはコースアウトでフロントぶつける
ハミルトンはピット入り口で疑惑の侵入、ペナルティだな >>810
そうやって人生逃げてきた連中がベッテルを損切り出来てないんだな しかしフェルスタッペンは変態的に速いなあのクソクルマで
他のドライバーがあのクルマであのタイムに挑戦したらどっかでクルッと回って終わりやろ 今回天候不良もあってストロールも走らせてないマシンで予選ぶっつけ本番って、
2017年ハンガリーのマッサFP3後に体調不良、代役ディレスタの予選より厳しそうだな >>815
マジ？
モンツァのオンボードでハミルトンとの比較で気持ち悪いくらいストレートが伸びてた比較動画あったんだけど ボッタスっていい結果出した時に先ずアンチに対してコメントするのがカッコ悪いと思う
どこぞの応援そっちのけでアンチと戦ってる人たちみたい ルクレール解禁おめ
ベッテルは酷いなあ。そらアストンの株式買って、シート守ろうとするわ
情けない >>822
アルボン「クルッとまわらないコツは、コンマ５遅く走ることです」 ボッタスはロシアで僕を批判している皆様へファックユーとかほざいてたけど
それ２回目だからあきたわ
あんな勝利でファックユーと言える神経だけはたいしたもんだよね 結局F1はお金がモノを言うからね
レッドブルはメルセデスとの１秒差を克服したし
フェラーリは中団から抜け出したし
お金あれば開発失敗も巻き返せる >>817
そうだったら笑われてんのはおまえだろw ベッテルは過去何年もフェラーリの不正に関与してた可能性が高いからな。エースドライバーなんだし知らないわけがなく ヒュルケンのこのダサダサ結果はいったいどういうアレ？
見てた人教えて >>784
>>784
そのベルガーがハミルトンは最低でもセナ以上と言ってるな
ちなみに顎を含む他のドライバーはその二人のレベルにはないとも言ってたな >>825
マジだよ
来年暴露本でるから買えよ
ドイツ語だけどな さっさと諦めてFP3ヒュルケン乗せてたらQ1ぐらい突破できたんじゃないか パワーサーキットであんだけ落ち込んで
パワーいらないサーキットで上がってくるのはむしろどんだけパワー無いんだよフェラーリって思うわ 何が不満てメルセとレッドブルのガチ勝負が見たいのに割り込んでくんなよ、お呼びじゃねんだよ 今回アルボンの予選はマシだったな
フェルスタッペンのコンマ5秒落ちがマシってのが悲しいけどw ベッテルとルクレールのマシンは明らかに別もんだよ
他車との比較を見るとベッテルマシンが通常仕様でルクレールマシンインチキ仕様 >>835
バリチェロでもウェバーでも出さなかった暴露本ｗ
ま、ないなｗ >>834
ベルガーなんてマッサやウェバーより下のクラスのドライバーだ。セナとお友達だっただけのやつで、F1ではタイトル争いさえしたことない。あてになるかいな >>833
君がいきなりプレゼン会場に連れてかれて
「ハイこれお願い」って資料渡されて
完璧にプレゼンできるかい?
それと似たようなもんだ >>841
あれ？バリチェロは出してなかったっけ？ 無理に抜きに行こうとして接触する車多そうだけどな
明日は魔物が活躍しそう (´・ω・｀)さすがのヒュルケンでも1発で予選は無理だったか レッドブルはアップデートが効いてるか
毎年後半に追いついて来る力だけはもの凄いんだがな >>832
フェルナンドとハムも2007にインチキマシンで危うくタイトル獲りそうになってたなw >>833
今週一度もコース上に出てないマシンで予選はさすがに厳しいでしょ。
ストロールが走ってセッティングしたマシンの方がいいのかは分からんけど・・ ルクレールのみのインチキはFIAと合意の公認だから >>839
位置が変わっただけで何も変わってないという こうやって実質短縮日程でF1やると、ビッグチームが圧倒的に有利になるって、グリッド見ても分かるよなあ。
やっぱり金曜日は必要だわ とにかく後がないホンダも来来期の
エンジン不透明のレッドブルも切れた
レースで湧かせて欲しいね。
先の事を考えない破れかぶれ戦法で。 >>833
FP走ってないのにあのタイムは凄いと思うよ
明日は順位をいくつか上げたら御の字、入賞したら快挙じゃないかな >>850
そりゃ無理やろ
予選直前までTVで解説するつもりで現地入りしたんだからｗ ニュルじゃなければな
流石に久々すぎる
最後は7年前、当時ヒュルケンどこにいたか覚えてねぇ
インド？ フェルスタッペンとアルボンは腕の差でルクレールとベッテルはマシンの差かよw
只の好き嫌いだろw 比較的レッドブル寄りのサーキットなんだろうな。アルボンもそこそこだし。
次のポルトガルも似たような感じだから、この2戦で1勝欲しいところ。 メルセデスのQ2はレッドブルが先にソフト選んだから、安全策で合わせただんだろうな。
今までならレッドブルが一番最後に出てきてミディアム入れるんだけど、それがなかったからスタートや気温考えたらソフトが安全だな 去年のPUがあまりにもアレだったせいで今年は上位に来ると疑われるという 今までずっと高速コースだったから縮まったように見えただけ説 ベッテルが糞過ぎてルクレールが疑われるシーズン笑うわｗ ここ2戦クラッシュして自滅。今回は体調不良で予選キャンセル
代役に迷惑をかけてチームの順位も落とす
自分がチームオーナーならこんな奴まっさきにきるんだけどなぁ しかしベッテルは母国グランプリでさえ華を持たせてもらえないんだな
フェラーリ恐るべし >>833
普通に遅かった
老兵はお呼びじゃないってこった はやくルクレールとベッテルの比較オンボード見ないと分からんな >>852
今回は新型フロントウィングが利いてるのかもな >>847
脅してただけで出してないしシューマッハがああなったから出せるわけがない ニュルは圧倒的にメルセデス速いかと予想してたけど、そうでもないんだな
金曜走れててたらもっと差はついてたんだろうけど つーかフェラーリはPUはアップデートしてないんだよな？
去年終盤のインチキ封印したうんこPUのままなんだよな？
もしインチキせずにシャシーだけでこれだけ盛り返してきたってことは
今のフェラーリのシャシーはメルセデスを越えているのでは！？ｗ ルクレールは思ってた以上に耐性が強いというか、スイートスポットが広かったんやな
アロハミマックスがこの手のスペシャリストで、ルクレールとリカルドが続く感じやな ストロール坊ちゃん大丈夫かな、正直ガッカリだよ・・・ ベッテルはレッドブルでリカルドより安定して0.5秒遅かったからこんなもんでしょ辻褄は合う
エース待遇じゃなきゃこの程度 明日はメルセデス対フェルスタッペンのガチンコ勝負を楽しみたい
インチキルクレールは絡んでくるなよ >>862
アルボンを否定するわけじゃないがベッテルは一応4連覇WC FPなしで予選という状況は異常そのものだけどな
アホにとっては普通らしい >>883
結局、このスレの総意はそこなんだよな
フェラーリが上がってくると邪魔でしょうがないてホンダが勝つところが見たいっていう ベッテルの実力は去年エース待遇で負けた時点でこんなもんよ
援護するだけ顔に泥を塗るだけ ぶっつけ本番でセッティングもろくにできてないなりにはヒュルケンベルク頑張ったね
https://i.imgur.com/oUxd9hL.png 今回ルクレールというかベッテル含めてフェラーリがそこそこマシなのは
用は、2015，2016年あたりのマクラーレンホンダがハンガリーで頑張ってたみたいなもんんでしょ
パワーあまりいらないから、ドライバーの腕次第でそこそこ何とかなるという >>887
別にホンダなんてどうでもいい
マックスは応援してるけどな >>887
俺はマックス対ルクレール対ハミルトンが見たいよ
若手２人がガチンコでハミルトンに挑む姿を見たい 去年の鈴鹿ではルクレールはチーム命令でホンダ潰しでタッペンにカミカゼしたからなぁ
怖いねぇ ヒュルケンがFP3の半分の時間でも使えてたらなあ。 フェラーリは空力のアップデート連続で投入してる
今回はパワーサーキットでもない 他のマシンもダウンフォースマシマシ
ってだけ ウィリアムズについてるポノスのロゴがロシアではにゃんこ大戦争(海外名のバトルキャッツ)に変わってたのに今回またポノスに戻ってたのは何でだろうと調べてみたら
ポノスはロシア語(スラング?)で下痢便て意味になるらしいからその対応でロシア戦だけ変えてたのねw >>833
川井によるとペレスの惨状見ると、チームがマシン作れなかったみたいだな
ちなみにメルセデスはコロナでチームスタッフの殆どは2軍
やっぱり凄いやメルセデス！
野球のソフトバンクみたいなもんだろ？ 根拠になってないのに「辻褄が合う」と納得してるから笑える >>881
コンスト3位を争ってるマクラとしたら有難いかもな
レーポだけじゃなくてルノーも迫ってるし >>887
ガチンコ勝負を見たいのであってホンダが勝つとかは別にどうでもいいぞ
なんならボッタスとハミルトンでもいい ガチンコ勝負をしてくれるのであれば >>833
朝いきなり携帯で呼び出されて、食パン咥えながら家を出て
到着したと同時にレーシングスーツに着替えてQ1に挑んな結果 >>840
いや悪いがテレビで見て分かるわけないと思う。タイムでしか判断できない。オンボードでストレート比較映像でも有れば別だが >>887
いちいちホンダ絡めてくるのキモイな
どんだけホンダ好きなんだよ
ここまで来ると信者と同レベだわ マクラーレンがちょっとずつ落ちてきて序盤にマクラがいたポジションにルノーがいる感じ
アップデートが決まってないのかな メルセデス「ホンダごめんなそこまでさせたのは我々の責任もある少し手抜くわ」 金曜日雨で走れず、しかも異常気象の寒さ
こういうときはでっかいチームの方が対応はうまくできる。フェラーリは100馬力足りないだけでビッグチームや。普段来ないアボーンが上に来てるように、大きなチームが優位になりますよ ルノーは本当にどのサーキットでも速くなったな
やっとワークスらしくなってきた >>889
トラック改善があるのにアルファタウリが2台共伸びてないってのは
やっぱ何か企んでそうだなぁ そりゃ他のドライバーはシミュで100回以上走ってコースの勉強してるだろうし
7年前の、しかも車体の小さかった頃の記憶を繋いでタイム出せと言われても >>889
あんま意味のない話だけど
ヒュルのQ1と他のFP3を比較すると、ヒュルがQ1突破する可能性は充分あったんだな >>887
ホンダの撤退と共にそんな人たちもやっと消え失せるかとやれやれだよ 素人の👴がテレビ越しでみても分かるくらいのインチキだったんだって >>908
四番目のチームになりつつあるよね
このまま順調に進めば2022にはカスタマーに落ちるレッドブルの代わりにワークスで三強作りそう ヒュルケンに文句ある奴いるのか… あれでも凄すぎるほどだぞ ホンダがいない時期でもガラ悪いファンいたしな・・・ 正直、今シーズンの今の所のハイライトは
マクラーレン「カルロス、今のまま2位キープでも十分だ」
サインツ「俺は勝ちたいんだ！！！」
なので
ドライバーのガチンコを見せてくれ >>909
他売りは普通に雨狙いだろうな、どっちに転んでもなんて考えない潔さ >>882
その方がまだわかるな
でもそれ言ったらフェルスタッペンてエース待遇でもリカルドと比べてポール取れないし酷かったよね？
リカルド追放してやっとポール獲れるっていうw トスカーナでもマシンが違うとか散々吠えてたのいたけど
データみたらマシンの速度差が一緒で恥かいたのにまだやってるんだな アホは結果しか見てないからな
ヒュルケンベルグがどういった経緯で予選を走ったのかなんて頭にない 何かネイティブの書き方真似ているようなんだけど、英語は読めないみたい f1の放送の解説に来てていきなり予選決勝走ってくれって頼まれたのは歴史上彼だけだろうな >>888
壁に使われるエースがどこにいるんだよwww 自分のシートを格上に取られないように、チームの株式買ってシート守るやつやぞ！
自分のチーム作るとかなら分かるが、こんな情けないチャンピオン、ヒル以来や ヒュルケンがQ1落ちはごくごく当たり前
それよりもそんな状況を作り出したお坊ちゃまに非があるでしょうよ
しかも2連続クラッシュ中だぞ？
こんな奴がお父様のおかげで来期もシート安泰、エース待遇。おかしいと思わないかね (´・ω・｀)ヒュルケンP3走れてたらだいぶ違っただろう。いってもしかたないけど >>882
流石にコンマ5は遅れてないぞ。予選では僅差で負けてた記憶がある >>931
おいヒルを馬鹿にするな
放出されてアロウズで見せ場作って引退直前はジョーダンでも株を上げただろうが BMWがいたころの本スレにはX5ってやつがいてな… >>907
ニュルはこの時期こんなもんじゃないの気温は
こんな時期に開催することなかったからw >>927
ずっとガチと言い張るヲタは良いけど
結果によってガチとインチキを使い分けるのがイヤ アルファタウリが何か企んでも 俺たちだから
狙ってモンツァで勝てたと思えないし FPが一回、テクニカルサーキットでパワーあまりいらない、路面も出来上がってない
この状況だからフェルスタッペンもルクレールもメルセデスへ肉薄できただけって思うけどな まあタウリは雨外れても悪くないポジションだし
なかなかやるなトストさん つーか、レーポとかオーナー強化されたと言ってもジョーダン時代から物凄く大きくなった訳でもないからな
通年で息切れするのはやっぱり規模の問題だろう さすがに現行のライセンス持ってないから無理だけど
オコンが急病でプロストが乗るとこ見てみたい 現在の天気予報だと午前中小雨がちょっとあるくらいで
午後は晴れるみたいだね 8℃はエグいな
ところで歴代で最も低い気温で開催されたGPって何でしたっけ？
ご存知の猛者様がいらしたら教えてクレメンス 今のF1に雨用セッティングはないって、川井や浜島が言ってた気がする。 >>844
マッサも全く同じ事言ってるぞ
ふたりとも素人よりはあてになると思うがな >>936
いや大抵の予選で0.5秒程遅かったよ川井がそう指摘してたから覚えてる >>908
このタイミングで移籍しちゃうリカルドの愚かしさよ >>945
ルノーはリザーブのシロトキンを代役でレースに使う気があるのかなあ。
ヒュルケンは声掛けられたらルノーにも乗れるのか？
レーポとリザーブ契約交わしてるんだっけ？
フルタイムのリザーブ契約はメルセデスでも断ると言ってたよね。 しかしTV中継の解説するつもりで現地入りしたヒュルケンくん
7年ぶりのニュル、8℃のオフシーズンに「予選走れ」と今日の今日で急に言われ
承諾して走るってのもナカナカ、、、中々のもんやで
来シーズンのF1復帰をまだ諦めていない身としては「No」とは言えないだろうけど >>955
川井ってテキトーだこら間に受けてもな
まぁ毎レースの予選タイム調べればわかることだけどね >>952
パルクフェルメルールで縛られちゃうから全振りは普通しないって意味かと
クライメットチェンジ宣言でダクト類のテープ張りや
フロントウィング調整は出来るが、他できんからね ベッテルとルクレールのマシンチェンジしてみてほしいわ 撤退は勿体ないといえば勿体ない
リターンが無いなら仕方ないが ルノーは来週ピャーの人がカタロニアでテストするから、もうリザーブは要らないといえば要らない >>890
これがホンダPUならニュースのタイトルにホンダPu勢が４台トップ１０入り！！！とかなる普通の事なのにな 明日はタイヤ戦略のデータ出せるのかな
データなさすぎてピレリも困るだろう >>968
それが如何に日本のメディアが無理やり煽り立てようとしてるかという証明でもある
またそんなタイトルに即流され踊らされる国民性とね >950
>970
次はこの重複を消化
□■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602267659/ 78年カナダGPが最高気温5℃の最寒GPレースだったらしいな、確証ないけど >>968
予選後のニュースの見出しがホンダトップ5に2台で笑った
みんな思うところは同じなんだなｗ >>970
80年代と同じ手法で脚色しようとするけど、こんだけ情報が溢れた現代では無理ですわな 明日の見どころはボッタススタートから踏ん張れるか、ルクレールがサンドバッグになるの実力なのか、ルノーとマクラーレンの争いってとこかな フェラーリはレースでも速さ戻ってきたから
ズルズル下がるってことはないかな >>963
全部は面倒だったから確認してないけどやっぱり0.5秒前後遅い予選が多かった >>971
もっと早く言ってよ、、、、立てちゃったじゃん 駄馬はシルバーストーンとかではレース速かったし戻ってきたとかじゃない >>976
そうだよ。
でもディレスタは前年2016年からのウィリアムズのリザーブドライバー契約をしてたのが
ヒュルケンと違うと言えば違う。 topnewsだろ、まいどまいどしょうもない煽り見出しつけるところ ルルル魚雷が１コーナーでフェルスタッペンを撃沈とかな・・・ ルクレールは意外に逃げ切って無風の4位あたりを取りそうで怖い まあでもまだレースでは速さは見せていない。ルクレールもレースでは厳しいのじゃないのかねえ。 ルクレールはポイント取るでしょ
他は荒れない限り無理かな？ >>986
まぁシューマッハが来るまでの三日天下だからなぁw
2年後には酷い目にあってんよ
駄馬に四年乗って 2勝かよ！とか ブレーキングがあんまり安定しない車でベッテルに合ってないんだろ 寝るパターン
スタートでハミルトンがボッタス出し抜く
ルクレールがフェルスタッペンの前に出て蓋をする そんか真面目なレスはダメだ
インチキって書かないと突っ込まれるぞ フェルスタッペンが3番手で1周目帰ってきたら勝てるとでも思ってんの？ >>996
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