□■2020□■F1GP総合 LAP2370□■アイフェル□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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次スレは>>950が立ててください。
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宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>720
その無線聞いてマジ腹立ったわ
「その原因は、クソ遅いお前自身のせいだろ」
ってTVに毒づいたよ >>716
当時ジャックがアロハミなら余裕でタイトルと言ってたよ
ニューウェイもライバルチームで唯一リスペクト出来るマシンと評価していた >>729
エンジンがメルセデスだから純正じゃない >>728
フェラーリが落ちてくれたおかげで表彰台は昨年より増えてるな >>662
このインタビュー聞いたらホーナーが「あのまま走ってたらアルボンはリカルドやペレスと争ってたかも」とか言っててわろた
ないわ(断言 ホーナーは過剰にアルボンをかばうよな
マルコもだけど >>737
全てにおいて嘘くさいw リタイヤ原因すらも 今年はTop3の1台リタイアすればベストオブザレストがポディウムだからなあ。ペレスも表彰台欲しいところだねえ。
チームメイトが上がってる意味ではベッテル、オコン、クビアトもだが、ちょっと厳しそう。。。 アルボンはスタートで順位落としたから、P4(ボッタスが存在してる前提)にするには変則な2ストにせざる得なくて走りにも無理がしょうじる
そんだけの話 ルノーとRBの会談って、お互い撤退の相談だったりしてな >>728
1位にガスリーか、今年のレッドブルはファーストもセカンドも勝ててよかったなぁ(白目) >>728
ペレス、セーフティカーなければ名前が刻み込めたのに! >>737
マジだw
アルボンに異様に甘いよな
まぁタイの大株主がアルボン押しなんだっけ? >>733
あの年は5,6チームほどいいマシンが揃ってけど、ロータスはマジで出来がよかったよなぁ
グロが暴れまくったイメージが強いけど >>743
ペレスは表彰台に乗ってこそいないけど
ここ2戦素晴らしいよね
とても来期シートが確定していないドライバーとは思えない。
お坊ちゃんなんかよりよっぽどいい >>743
唯一、オコンはちょこっとだけあるかもなって思うけど…
まあ厳しそう >>747
今年のレーポとレッドブルの遅い方を考えるとまだチャンスあると思うよ!
メルセデスの1台が何かしらの原因で順位落としてくれたら… 2011年はすでにジェイニキャピタルにルノーの株式は売ったけど
コンストラクターはルノーで登録されてたからルノーの表彰台は
それ以来ということで。
前方排気の変態マシン、ハイドフェルド追い出しとか色々あった年の。 もしかしてホーナーがアルボンリタイアさせた理由って
>>737をコメントするため?
すごい御加護だな >>628,634
ハミルトン(ボッタス)はアンダーカット対策で最低3秒、余裕持って5秒マージンは欲しいのでは無いかと思って
予選で似たタイム出せる車をレースペースに変えても似たタイムは出せるのかと >>749
グロは翌年急に安定しだしたことを含めて謎の存在 >>750
まだストロールと契約した、とは言ってないんだよな…
確定的とはいえだ。 >>742
流石にホーナー酷すぎやろそれは
逆に煽ってるやん >>741
誰が見ても酷い内容だったので、さすがにこんな時は潰れないように立ち回ってる気がする >>741
ホーナーは基本ドライバーを庇うよ
ガスリーも交代直前まで擁護してたし しかしまあ、ベッテルのスベッテルがもはやここではほとんど話題にされてなくて
笑えない
それほど、日常茶飯事化してしまったということか
来期、お坊ちゃまに負け続ける4連覇王者なんて見たくないぞ >>748
昨年のガスリーには「うちはそこと争ってないから」って言ってたのになw 今日のレースはグロ、ジョビ、ペレス、ヒュルケンと今年限りの可能性ある人たちが魅せたな。
前2者は手遅れ感あるし、ヒュルは手遅れ後ではあるが。。。 ハミルトンがシューマッハのヘルメット掲げてる姿がシューマッハの首取ったど〜にしか見えないw >>756
その後2015の表彰台とハースでポイント獲得とまだよかったんだが、17年から急に失速したよなぁ >>743
おかしいな
1チーム2台だから奇数になるわけないんだが
まぁいいか アボーンは最初にタイヤやってからのリカバリーは結構速かったと思うよ。
というか、ルクレールが隊列作ったのもあるけど
ても同じミスを何度もしたらあかん >>750
しかし下痢で欠場って初めて見たかもしれんw
そりゃ同郷の先輩にもプロとして失格と言われるわ、元々厳しい目で見られてたがw
スカトロールは金と運だけでF1にいるだけだからな 俺はあまり実況とか解説にイラつく事無いんだけど野崎アナにイラッと来てしまった
要らない合いの手で川井の話を間違って解釈したり、ガスリーが何の抵抗もなく抜かせたとか言ったり
テレビの前でレース観てる一般客みたいなコメントするなと言いたい >>761
ガスリーには携帯をいじるのはやめろだの言ってたぞホーナーは >>763
今日のベッテルのピットのやる気のなさったらそりゃあすごかったぜ
解説人が乾いた笑いしてたもんw >>766
なんか、遠目に見るとラウダカラーかなとも思ったw >>664
どうして?今は3枠までって決まりはないでしょ >>763
俺たちのおもちゃフェリペでも、ここまで酷くはないよ。この頃見ない週末はないもん >>772
あれはSNS見るな(エゴサするな)という思いやりだろ >>773
4秒もかかってたもんな
RBの最速なら2回は交換できちゃうよ >>749
あれだけいい車作って結果出してるのに大赤字ってのがね
マルドナードの加入とフォークノーズを見て悲しくなった アルボンといえばオーバーテイクショーだからな
ホーナーの言うようにリカルドと争ってた可能性はあるよ ベッテルのピットストップ4秒は無いわ
あまりに失礼 このスレってストロールを異常に過小評価する奴多いよな
運だけで2回表彰台乗れないだろ >>770
コロナの検査はネガティヴだったらしいが、
そこまでひどい下痢となると
ノロウイルスとかO-157とか心配したほうがいい。
脱水症状起こせば、割と簡単に死ねる。 >>672
ヒュルケンベルグとペレスなら絶対的にペレスやろな 毎度スピンされてメカニックもやる気無くしてるんだろ >>772
それも擁護の内なんじゃないの
ドライビングそのものを問題視してなかったし >>781
まぁその前にコースアウトしてタイヤ壊したベッテルもアレなんだけどね
なんかもうチームとの関係が丸見えというか
わかりやすい フェラーリはあり得ないこと
平気でやるから
真面目に走るだけ危険だろうw >>641
年30戦とかやるようになればワンチャン ストロースは凄い成長したと思うよ
去年までとは明らかに違う >766
日本人的にはキン肉マンでアトランティスがロビンマスク殺して兜に手を突っ込んで掲げたシーンを思い出した。。。 実力があってスポンサーがないヒュルケンベルグと違って
実力があってスポンサーがあるペレスがシートないとかおかしい >>787
それは言えてる
いくらなんでも新人で表彰台ってのは100%まぐれと言い切れないしな 言うて 俺たちのピットストップ早かったことってあるか? >>615
俺もそれが一番望ましいと思うが
角田ってどうなのかね、正直わからん
そもそももうホンダに恩売る必要もないし >>782
マルドナドのお金をもってしても碌な飯にありつけずに、なんかご飯がポテチ?だったの見てもっと悲しくなったわ >>787
ストロールは一発は速いと思うんだけど、レースだとちょっと下手だなーと思う時がある
でもそもそも生まれた時点でついてる人なので神が味方に付いてるという意味では最強のドラ >>787
取ってるポイント考えても、十分戦力やと思うよ。今回はヒュルケンが頑張ったというか、上位のリタイアが多い中まとめてたと思うけど 水売ってるスポンサーの下で水関連の体調不良はあかんよ >>794
チームが保たねえよw
エンジニアは蟹工船並みに家に帰れなくなるぞw リカルド表彰台で、アビテはリカルドがデザインするタトゥーを入れる約束がw ベッテルはフェルスタッペンに後ろから追突したりもう安定しなくなってからかなり長いよな
単独スピンから危険な戻り方してストロール潰したり今日のも単独だしレースが全く出来てないよ ストロールはまだ 21 歳ということが忘れられがち >>799
いや、全然
ただ、トップチームはグランプリごとに改善して少しずつ速くなったのに、フェラーリは変わんなかったから、この差は何?って感じには思う >>787
コーエイの武将パラメータなら
資金力94、毛量92 ぐらいある >>805
水がたくさん出ちゃったから皆もいっぱい水分は摂ろうってことなのでは ホーナー、アルボンについて
「多分ラジエターが死んだんだと思うが、温度が急上昇したため
リタイアさせるしかなかった」
「オープニングラップでフラットスポットができたのでペースを
上げられなかった、本来ならリカルドやペレスと争えてた」
https://youtu.be/TV9f-oILgNg >>808
この前のヘルメットみたいなうんこみたいな絵だったらどうするんだろw >>809
一昨年のドイツGPでのトップ単独スピンからおかしくなったと思う クビアト
フロア、ブレーキダクト壊れてダウフォース失った >>800
FDAやルノーの息のかかってない若手、というのも
もうあんまり居ないんだよねぇ…
再来年からルノーPUにするなら、
確かに周とかがライバルになってくるかもだけど、
まだスーパーライセンスポイントが全然足りない >>815
つまりタイヤマネジメントが下手ってことじゃねーか 今のグリッドで来季のシートなくてもいいと思うのは、グロ、マグ、ジョビ、ラティフィでしょ。ライコも走りだけなら正直。。。次がアルボン、クビアト、オコンあたりか。。。 確か専属コーチつけて、初走行のコースでは事前にお金積んでチームのスタッフ沢山連れて
練習してるんだっけ?いいパーツも回してもらえるしそれで速くならない方がおかしいってw スピンするベッテルとピットミスするフェラーリ
なんかお似合いじゃないか >>809
今のベッテルって衰えたのかね?
それとも実はレッドブル時代からそうだったとか?
だとしたら2010−2013年のレッドブルってどんだけよ
アロンソだけでたった一人の最終決戦やったって勝てるわけないじゃない ハースの二人は突撃やらかさなければやっぱ速いと思うけどね
とくにスタートうまいと思う >>818
可哀想にな
アルボンが本来の位置で走っていれば
あんな目に合わなくて済んだのに グロージャン今季初ポイントで残留へ前進、親分はそのくらい甘いと思う。
ロータスルノー時代にハイドフェルド追い出しに加担してトークショーでまで
ボロクソ言ってた小松さんもなぜかグロージャンに甘いし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています