□■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2368□■アイフェル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>684
コレわかってないニワカが威丈高に語るからウケるよなw
実力がァーとかwww エルボンのタイムは去年からヴァースタッペンとチームメイトで最も接近したタイムじゃないか？ >>674
当時のスポーティングレギュレーションがわからなくてなんとも
今のレギュだと31) PRACTICE SESSIONS
31.1 No driver may start in the race without taking part in at least one practice session. >>639
たまたまドイツのテレビコメンテーターとして現地入りしていて
今日乗れって言われて予選走ってるんだから、大したもんよ アルボン一本目でいいタイム出し続けてるんだよね
Ｑ1Ｑ2でも追試なし >>674
>>690
完全に間違えてたけど予選もプラクティスセッションだった。
無知さらしてしまった ハムがミスってフェルスタッペンがポール獲ったらホンダはいい笑い物だな 欧州人はホンダの車をもっと買ってやらないとな
そうすりゃ撤退しない >>687
無い無いw
そんなことしてたらフェテルやその取り巻きが黙ってないって。
どんだけ口止め料払ってるんだよって話になるわw レドブゥは風が強いサーキットでも走れる様になってきたな >>690
昔から予選もプラクティスセッションだからなんも問題ない
超大昔は オフィシャル プラクティス
今は クォリファイ プラクティス だったとおもう マシンガーもくそもマシン合わないとウェバーにすら負けるレベルまで落ちるときあったじゃないか
F1公式があげた2011ドイツGPとかまさにそれ >>684
いい加減その呼び方のバカさ加減に気づけよ >>698
1年でコンマ5も遅くなるわけないだろw >>696
欧州でも国によってはVWと二分するくらいに売れてるトヨタももはやF1には興味ないから一緒よ >>702
ハムどないすんの？
ボッさんに負けてんだけどwww >>704
レクレールとフェテルのマシンの差の事だよ。 >>708
？
見えない敵と戦うとか頭フェラーリのストラテジストだな
頑張れ 今季のフェラはタイヤにキツイけど今回はルクレールのマシンだけ決勝も良さそうかもな
フェラーリが速くなるとどうも疑ってまうけどな オフィシャルライブコメンタリーはルクレールのフライングラップが終わる前にボッタスPP投稿してたけど、ライブタイミングがディレイしてる？ ルルル4位て
フェラーリまた何か抜け穴を見つけたのか >>712
同じクルマでコンマ5遅くなるか？っていってんだよアスペかよ ルクレール車は絶対インチキ
PUはバレるから空力で何かやってるな 逆にベッテルがクソすぎるともいえる
まあベッテルは常々マシンフィーリングが良くないとコメントしてるから
いわゆるフェルスタッペンとアルボンみたいな差と同じ状況が
フェラーリでも起こっているんだろうけど 前科があるせいで少しでも速くなると直ぐにインチキを疑われるフェラーリ
特にルクレール 重たんでミディアムタイヤだとタイヤ痛めちゃうと思ったのかな タッペン、明日はメルいいレースに
なりそう。レースペースは不明だけど。
あとアルボンは分からんw インチキという言葉を使いたくてしょうがない👴の集まりはここですか？ マックスざんねんだったが、
ルクレールに家族全員えー！！ってなったわ ボッタスごときによく負けるね。ハミルトン
ってことは１発の速さはマッサとそんなに変わらないってことじゃん
９０勝もしてるドライバーとは思えないな フェルスタッペン惜しかったなー
フェラーリは怪しいな >>723
あー、レクレールとフェテルの差がコンマ5と言う事か。
それは衰えと昇り龍の差だよw
フェテルはただの早熟だからな。
来年はかませ犬を全うするだけだろ。 >>735
去年100分の数秒で争ってたのをコンマ5にしたらバレるよ
のび太は馬鹿すぎ >>743
前科が無ければそうも言われんのだがね… そういやベッテル、Q2で観客に手を振ってたけど
引退レースかとオモタ フェラ「俺達も辞めたら困るでしょ？なら分かるよね」
FIA「はい…」 ルクレールもタイムはそう速くないけどな。トップと0.7差だぞ。
上手くまとめてアルボンとルノーの前に出たけど。 コースが狭くて抜きどころがないのがなぁ
明日は雨降るの？ >>755
もうトップチームはないんだし
ニュルも次いつかわからないし
引退みたいな気分だろうな ホンダは撤退決まって失うものもないしレッドブルに同調して信頼性よりもパワーに振ったマッピングにしてきたんかな >>752
開き直ってんじゃねーよアスペw
あー、じゃねーよマヌケ
登り龍ってw 2勝の登り龍とかwww >>753
来年ストレール相手にコンマ5離されたら大笑いだなw フェラーリ、少しの空力パーツを
入れてセッティングが当たっただけで
ここまで来るのは
怪しいw
フェラーリはQ2突破かギリギリが実力
だろ マッサに予選で負けが続いた時にライコヲタが
マシンが違う 燃料搭載量がマッサの方が軽いからって発狂してたな
主に携帯ライコBBAがｗ
今振り返ればアロンソを基準に見たら何も待遇とかの問題じゃなかったな
今のベッテルヲタはあの頃の見苦しいライコヲタみたいなもん ベッテルマジで遅いなぁ
毎度いつものようにルクレールのインチキだ〜って擁護してもらわないといけない 実況スレが一生懸命にまたレッドブル応援しててなんか笑った そもそも中高速サーキットで前に出ただけで
インチキ呼ばわりの👴は冷静になったほうがいいよ
ここ全開の高速サーキットじゃない、ちゅ 勝てないチームであんなペイドラに勝とうが負けようがどうでもいいだろw >>773
セナなんか今だとボッタスどころかアルボンレベルだろ あのクソ遅かったフェラーリがいくつかパーツ変えただけで4位はないわw >>762
自己紹介してんじゃねーよw
フェテルはリアのスライドコントロール出来なくてコーナー出口でスロットル踏み出しがワンテンポ遅いんだよw ベッテルは良いマシンじゃなきゃ乗りこなせないからな
しかもチームに優遇してもらわなきゃ能力を発揮できない >>774
そりゃホンダ以前に対メルセデス一番手ではあるからな >>773
ベルガーとか言うゴミにたまに負けてたが。 >>747
どうでも良いからじゃね
PPでも2位でもどうせボッタス相手だし決勝に大差無いって思ってるんだろう
タッペンにさえ前に行かれなければ良しってくらいで
それでも巻き返せるくらいのマシン差あるし、ってなるとガチンコで無理する必要は無いわな ベッテル7戦連続Q2落ちとかクソすぎるでしょｗ
なんで擁護の声が多いのかわからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
