□■2020□■F1GP総合 LAP2361□■アイフェル□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2360□■アイフェル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601633456/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured これからの見どころはマックスの無線と、つんつん角田のGP2エンジン >>95
アメリカホンダもホンダだろ
なんか違いあるのか？
そもそもf1撤退するからインディーどうすんのっておかしくねw >>95
ホンダファンはmotoGP見ればいいじゃんｗ
中上ｗが今やホンダのエースだからｗこれはマジで。
もっともエースですら表彰台に上がれないんだけどねｗスズキとＫＴＭですら今年登壇してんのにｗホンダｗ悲しいｗ >>107
カーボンニュートラルならF1も目指してんじゃんとか >>37
角田がランキング的にF1確定してたら継続だろ 来年からマルケス復帰するからまたホンダの独壇場だよ >>95
あれこそGMとハイブリッド部分を共用にすればいい >>94
ルノーにとっては追い風しか無い展開だね
フェラーリが低迷してる現状ならこれで労せず2位にはなれる
アロンソにも運が巡ってきたやもしれんね >>95
北米ではホンダ車売れてるからインディカー撤退は無い >>108
キレッキレのマックス節に期待しよう！
一方
ハミチンの、やる気ない様なスーダラ節 >>105
来季ハミラッセルコンビは俺も見たかった
ウィリアムズとの契約が残ってるからダメらしいが まぁマクラーレンと共に進化出来なかったのも原因だろうな？
いまだにマクラーレンホンダのブランドに拘る役員沢山いるし、野良レッドブルじゃ我慢出来なかったんじゃね？ ホンダはアメリカのオープンホイールでは長く活動してるよな ビルヌーヴは正しかったのね。
PUの信頼性以前にメーカーとしての信頼性が無かったのを見抜いてたんやね。 >>120
この間2025年まで継続発表したばっかじゃなかった？ >>97
そもそもタイトル獲る事が目標だったのに会見では優勝することが目標でそれが達成できたからokみたいな事もほざいてるからな。全然悔しがってない文面で余計腹立つ これはもうボッタスさんには退場願ってメルセデスでハミフェルで潰し合いしてもらうしかないな
メルセデスももう俺たちでF1盛り上げるって覚悟を決めろ
元祖俺たちはしばらく眠り続けるだろうし >>80
ホント、この流れで他のカテゴリに参戦してもクソとしか思わんよ 来季レッドブルが低迷すること考えるとアロンソ優勝ワンチャンあるのか 22年はレッドブルがホンダ以外のＰＵと組んでダブルチャンポンなる流れだろｗ
ウケルｗ >>119
そんなものメルセデスの好きなようにできるからね
やる気がないだけよ
ハムがまだ30歳くらいならいいかもしれないけど 今回のコンコルド協定は撤退しようと思えば撤退できる ノーパワー怒 GP2！ やりました！ しか記憶に残らなくなったじゃないかよどうしてくれるんだ フジテレビは来年やるのはまだ発表してない？
ホンダ資金も無くなるだろうし今年限りの可能性大だわ。 行儀の悪いホンダファンは、スーパーGTに行けば、この先もレッドブルホンダは見られるわけで >>135
そりゃ目標達成したなんて大嘘ついてるからな
目標はタイトル獲得だったはずなのに どっちにしてもコロナで撤退は妥当だろ
鈴鹿サーキットも今年ないしね
21年まではまだしも
22年は継続してもこうか？
DAZNはF1関係3割へ
フジは2割
全体として5〜6万人規模へダウン(今の推定は70万人前後) レッドブル撤退したら何処の富豪がチームごと買うか楽しみ
ドリルトンキャピタルはウィリアムズ買ったの後悔してそうw メルセデスワークス撤退とかいうのは、以前はアストンマーチンが買うとか言っといて
今度はイネオスがどうたらとか、いずれもダイムラーが明確に否定してるのに恥ずかしく
ないのかね。 >>139
ラストイヤーで集客増だろう
再来年は無理だろうけど みんなのふざけんな！と言いたい気持ちはよくわかる
俺もそう思う
ホンダ撤退なんて寂しいもんな 不況のたびに撤退するんじゃ
その都度、振り出しになってノウハウも蓄積されない
PU開発で大苦戦したように メルセデスはこの先も続けてF2を支配し続けると思う メルセデスはこの先も続けてF1を支配し続けると思う 社長の発言でわかる。全然悔しがってない。目の上のたんこぶが取れてスッキリしたとすら思ってそう >>144
メルセデス、ルノーが継続して恥の上塗りになるとイヤだな >>126
ビルヌーブ「ホンダは信じられないほど嘘つきの集まり」
これはガチで正しかったな >>144
苦しいけど続けるって言うならかっこいいけど苦しいからやめるじゃダサいとしか言いようが無いだろ >>53
GAZOORacingwecとSUZUKIがフォローされててHONDAはないな
何だこりゃ ホンダは結局業績悪化で留まれなくなったってことだな
もう少し財政的に強くなる意味でも
ムタを省く必要がある気がする
それに育成ドライバーどうすんのよ
トヨタもそうだけどトップカテゴリーに送り込めない育成システムなんてシステムとしてダメだろ >>120
ホンダの有志と予算制限によるメルセデスの余剰人員をレッドブルが受け入れて自社開発へ
ねーよな RBがタッペンでWC獲得に固執するならホンダPU買い上げてRBテクノロジー社でPU
開発を続ける可能性は十分あり得る。タウリも積めるしね。
もしRBが買わなければローレンスストロールがホンダPU買うかも。 >>82
マルコとホーナーがプロストやアビテブールと話してるのちょいちょい中継で映ってたからな >>151
つか、次はもうないとおもうよ
ワンメイクになってるだろうし またルノーと組まされそうなのがな。
今度は悪口禁止にされそう >>12
社内政治だろ
カーボンニュートラルとかも川井にF1でもその方向なんだからって突っ込まれてた >>155
所詮はサラリーマン社長だわな
創業社長とかくらいの気骨はないわ 今日昔の鈴鹿のF1やってたけど、お客さん凄いな15万人位いるのか？ >>155
このタイミングで辞めるのは裏切りでしか無いのをわかってないな >>157
ジャックは第二期しか見てないからかなり期待してたんだろうな
このスレ住民と一緒で期待して裏切られてアンチになっちゃった的な感じに思える これで鈴鹿でのF1開催も来年までだろうし、日本でのF1観戦は来年で見納めかなぁ
トヨタが富士に誘致すればワンチャンあるだろうけど、モリゾーが金出す訳ないわなぁ >>167
川井、ちゃんと突っ込んでくれてありがとう もう来年アロンソを徹底的に打ちのめして決めるしかねーな…
ヤケクソ状態ｗｗｗ
打ち倒すのはハミルトンだろーがｗ 準備不足で参戦を言い出しておいて、真っ先に撤退する早漏野郎
てもこれが、フジテレビや三栄書房、シバタオワリヨネヤなどのライターの脚色が入ると、お涙頂戴の名ストーリーになるのが日本 鈴鹿は無いだろうなこれだと
DAZNはやたらF1の視聴者数多かったりTVCMにF1のシーン入れたりしてるし案外数年続けるかもな
角田は来年乗れなければ完全にチャンス失うな 既に乗せる理由無くなってるからなんとしても乗って結果出す必要がある >>157
現場に決定権が無いから、決定が覆って嘘つき呼ばわりされるわけか、、 >>156
継続するだろ
F1もルマンもニュルも無理やり開催するぐらい欧州人は粘着質だし
日本人はすぐ飽きる >>180
ホンダっていうか日本企業の問題だろそれ >>167
キャリーとロス・ブラウンは2030年カーボンニュートラル、2026年新エンジン
を言ってたからホンダの撤退理由には怒り心頭だろうな 規模縮小しても続けるべきと思うけどな
なんとか生き残れる道はなかったものかねえ >>172
今後は欧州では車を売らないつもりなんだろ
まあ今も売れてないけど >>179
野球とサッカー民がF1に興味持ったからな >>163
追い込まれてレッドブルがやるのはあるかもしれないけどストロールが買うのだけはないわ 今のホンダ経営陣にレーススピリットｗとかレースＤＮＡｗがあるわけないじゃんｗ
夢見てるやつらが多すぎて笑うｗお前ら搾取される側の動労者の典型じゃんｗさくしゅに拍手！８８８８８ >>157
ジャックもフェルナンドもマックスもみんな期待はしてたしそのために努力を惜しまなかったんだけど、根本が腐っていては成功は望めないね ホンダの場合撤退噂話が出てきて逆になる事ねーな。他のメーカーはああ噂だったのねで済むのに >>182
耐久はトヨタしぶとく続けてるよな
可夢偉は本当に勝てないドライバーになっちまったけど >>179
F2F3次第だろうね
それが今のままと同じ開催で配信するなら
7割ぐらいは残るんじゃね？ 「コロナで会社が潰れそうなんで撤退します」って
何で素直に言えないんかな〜 >>12
株主もいくら費用かかってるか分からないしな >>193
まぁ、安くて楽なインディがあるのが大きいんだろうね トヨタはF1撤退した事で
他カテゴリーを再開して幅広く上手くやれてるんだから、いまさら興味ないだろ
F1撤退した後の方が、欧州のシェアも増えてきたし >>194
トヨタは出たり入ったりじゃ敬意は得られないと言うのを学んだな
継続することで村の一員になりつつあるように思う マジでアロンソのGP2エンジンのイメージが破壊力あり過ぎたな >>179
ホンダ撤退すんのにあるわけないでしょ
鈴鹿が残れば御の字 ホンダはインディで北米に車売りmotogpでバイクを売ることで完結してるF1をやる意味がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
