ホンダF1の思い出
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アロンソ、バトンのダブルWC体勢で特にアロンソは狂喜して迎え
トヨタには超一流は来ない!ざまあ!と散々に煽ったが蓋を開けてみると…
アロンソにホームコース鈴鹿でGP2エンジン扱いというこれ以上ない恥をかかされる
あまりのノーパワーエンジンぶりにアロンソ激怒し前代未聞の乗車拒否騒動!
しかもそのレースは最も格式高いモナコ!
あろうことかインディ500参戦要求されそんなあり得ない要求は飲むはずない!
と思われていたがあっさり靴を舐め許可!
散々こき下ろされアロンソとマクラーレンから廃棄!
あろうことかアロンソはトヨタWECに移籍して即総合優勝!ル・マン制覇!
あろうことか2連覇!
これより惨めなチームある?w なんでやねんアホ
フェルスタッペンみたいな才能がいるってのによお???まあMotoGPは相変わらずの無双だしインディとGTも強いしホンダの応援には困らんがな! 新井の4期が何だかんだで面白かったわw
ホンダは面白くなかっただろうけどw 今回のはさすがにがっかりだわ。
92、08と納得はしてたが、さすがに三度目は無いわぁ。
オールドF1ファンはこれでそっぽ向くと思う。
次はルノーかメルセデスでも買うわ。
ああマジガッカリだ・・・ 日産「僕らも馬鹿にされてるけど、世界選手権でチームランキング2位なんですよね。ホンダさんは2位以上になれましたか?」 >>19
マジで撤退の仕方が恥ずかしすぎて笑ったわ
素直に金ないです、景気的にやばいですならいいけどよ
ルノー嫌いだったけど、何だかんだ出るし応援したくなってきたわ >>27
まぁ昨年までは世界選手権ではないけどな、それでもまぁ頑張ってるよ
何処ぞのアホンダよりは素直に応援できる >>29
まさか日産よりアホなメーカーが出るとは思わなかったよwww >>6
ホンダが恥ずかしいのは、アロンソはインディカーのエンジンは素晴らしかったって、ブローしたにも関わらず大絶賛してたのに、ヘソ曲げたことだよな。GP2だろ15年の鈴鹿のはどう見ても ホンダのスポーツカーだけは乗りたくない
虫唾が走る 夢がない会社のEVにはもっと乗りたくない 「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまできてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」 毎回撤退のタイミングが最悪
1992年
ウィリアムズルノーに太刀打ち出来ず撤退
2008年
業績悪化で撤退
翌年開発したマシン+メルセデスエンジンでタイトル獲得
2020
コロナで業績悪化により撤退
カーボンニュートラルと言い訳が酷い
再参戦なしの完全撤退
インディには触れず 時代はカーボンニュートラルっしょ。
つべこべ言わずついてこい信者共! >>37
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ カーボンニュートラルならSuperGTを一番やめるべきなんだけど カーボンニュートラルとか理由に挙げるなら、 インディだってやめろよ
一定の成果出したから卒業いうなら インディだってやめろよ インディは勝てるしF1より金がかからないから辞めません ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています