□■2020□■F1GP総合 LAP2359□■アイフェル□■
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601285355/
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□■2020□■F1GP総合 LAP2357□■アイフェル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601392476/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>471
仕様変更は2025年だぞ
それまで開発凍結が決まったかは知らん >>470
だったらはじめから来るなよ
既存のF1の何かを叩きまわるアホをスレに呼び込んだだけじゃねーか >>482
すぐにレッドブルとマックスも許さないリストに入れるよ
卑怯者の集まりだから >>493
わかってるから何度も参戦するんだぞ
馬鹿だから忘れるだけで >>453
ぶっちゃけドルナの運営の方が遥かにマシ
いい加減川崎も帰ってこい ウィリアムズルノー
レッドブルメルセデス(スポンサーバッチ)しかない FEのモーター音は耳が痛くなるから好きじゃないんだよな >>482
レッドブルとニューエイももう叩いてるだろ ホンダは米国があるしな日本は軽とコンパクトだし欧州は空気だし盗難アジアはバイクかな ジャック＜おれの中国を聞かなかったフェルナンド、マックス、見たかこれだよいつも最後は FEは音だけ聞いてると小倉のお兄さんが実況してそうだからなぁ >>493
2019年度 および 2020年3月度 四輪車 生産・販売・輸出実績
北米1,735,533
欧州95,251
むしろなんで参戦してるんだこれ しかし過去の歴史で学ばん会社やな
撤退してすぐブラウンGPがチャンピオン取ってその後ホンダの本拠地でメルセデスがあぐらかいてるわけだわ メルセデスは来年までワークスでその後はＰＵ供給でのＦ1参戦になるって話なんで
レッドブル・メルセデスの誕生ということか！？？ >>522
ジャックは第二期の栄光しか知らなかったから余計トラウマだったんだろうな >>491
数日前にインスタのフォロー解除で話題になったが、新たな指標ができたな
これで、今見たらメルセデスフォローしてるとかなら笑う
てか、フェラーリのスペチアーレモデル買ってたし…ないか タッペン撤退知ってただろうな
9月に決まったんだろ。RBがPUに嫌味言い始めてたし
角田はピエロだがスポンサー自力で見つけられない兄ちゃんが今のF1で生き残るのは
無理。 >>522
ジャック、流石に中国の話してもホンダとつながらんやろ… >>482
その中でもバンドーンは今回の件に真っ先にtwitterで反応してたな
いい奴だったんだなあバンドーン 今のf1なんて人気ないしやめて正解だろ
金の無駄使いだわ つーかパフォーマンスなんちゃらでもうマックスはレッドブル出て行きそうだし >>417
本当に不愉快だ
カーボンニュートラルうんぬん言うならそもそも参加すべきじゃなかった
そこまで大きく状勢が動いたわけでもなきのに 厳しくてもずっと続けてくれてるルノーのほうがよっぽどレーシングスピリットあるわな… 「レッドブル・レーシングは本田技研工業株式会社が2021年シーズン末でF1活動を終了するという決定を下したことを認識し、レッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリのパワーユニット・サプライヤーとして並外れた努力を注いでくれたことに対し感謝したい」
「我々のチームパートナーシップは、2019年オーストリアGPでマックス・フェルスタッペンがホンダにとって2006年以来の勝利を挙げたことで、早々に成功を生み出した。その後、31回出走のなかでさらに3勝、そして13回の表彰台という結果を出してきた」
「今年のイタリアGPでスクーデリア・アルファタウリが優勝したことで、ホンダは、F1のハイブリッド時代が始まった2014年以来、異なるふたつのチームで勝利した唯一のパワーユニットマニュファクチャラーになった」
「この決定が、今後のパートナーシップのなかで、我々が共有する目標を達成するためのホンダの取り組みに影響することはない。我々は2021年末までにともに手を携えて成功を成し遂げていくことを目指す」
チーム代表クリスチャン・ホーナーは、ホンダに感謝し、これまでの貢献をたたえた。また、これから2022年に向けて新たなパワーユニットパートナーを探すための努力をし、長期的にF1活動を続けていくとも語った。 >>527
年2回（シーズン中1回）だったとおもう >>550
「我々チームは、本田技研工業株式会社にとって、2021年シーズン末でF1から退くという決定に至ることがどれほど困難であったか、理解している」
「自動車業界のなかで焦点をシフトしていくうえで、ホンダは彼らのリソースの配分を見直すという決断に至った。その理由を我々は尊重し理解する。彼らの決断は我々チームにチャレンジをもたらすが、我々は過去にそういう状況を経験済みであり、これまで証明してきたように、効率的に準備し対応する力がある」
「ホンダとのパートナーシップを継続できないことは残念であるものの、レッドブルが所有する2チームであわせて優勝5回と表彰台15回という成功を彼らとともに達成したことを非常に誇りに思っている。ホンダの全スタッフの多大なる努力と献身に感謝する」
「今後の2020年と2021年シーズンに向けた共通の焦点はこれからも変わらない。優勝を争い、選手権に挑戦することが目標だ」
「レッドブル・レーシングはF1の新コンコルド協定にサインをしており、このスポーツに長期的にコミットしていく。技術、開発、成功の新しい時代に乗り出すことを楽しみにしている。我々グループは、今後、可能な限り時間をかけて、2022年以降に向けて最も競争力あるパワーユニットのソリューションについて評価し、結論を探り出す」 >>518
ヨーロッパは強制的にEVシフトになるから
嫌でもそっちがメインになるぞ 再参戦はもうしないなんてそんなこと言って何の意味があんの そもそも技術開発のためって名目なのに開発凍結されたらやる意味なくなるのは当たり前では リカルド「ほらな？信用しちゃダメだったろ？」
フェルスタッペン「……」 本当長続きしなさはプジョーとどっこいだな
あっちはカテ荒らして撤退するけど でもルノーも意地で続けてる感じだけどホンダの決定に割と驚いてるのかも
俺らも逃げたかったのに・・みたいな トヨタは創業者一族がいて良かったな
欧州のピラニアにいいように吸い尽くされなくて済んだ
やっぱり世界のピラニアと戦うにはサラリーマンでは無理なんだろうな 年間チャンピオンにならない限り思い出すのは
GP2エンジンホンダ フジテレビも契約しないだろな これからＦＥと長期契約した方がいいぞ F1をFCVだけのカテゴリにするとかしないと時代に合わなすぎなんだろうな >>453
バイクはどんだけ独走してても転んだら簡単に終わるっていうのがあるけど、最近の四輪はコースが安全性重視でエスケープまで広くきれいに舗装してあるからミスが数秒のタイムロスにしかならないからなぁ ポディウムでHONDAマークを誇らしげに指差してくれたタッペン (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ DAZNはF1やめてスペインみたいにMotoGPやって欲しいな そういうわけで、今日もF1レジェンズ91鈴鹿始まりましたよ
実況は、スポーツチャンネルで。いつまでたってもセナせなセナ…でも惨敗の92年、セナの勝った93年はやらないフジテレビ氏ね ぶっちゃけ日本政府がホンダにF1資金出せば簡単に解決する話 いくら速いチームでもPUがないんじゃどうしようもない
リカルドのあのタイミングでのレッドブル離脱してルノー移籍（契約金アップ）は正解だったな
なんだかんだいってFIAはマクラーレンだけは助けてくれそうだしな これから自動車メーカーは皆離れていくよｗ
次はルノーでメルセデス
最後はフェラーリと心中するだろｗ レッドブルがフェルスタッペンを引き止めるためにはメルセデスＰＵを獲得する以外ないよね >>542
無くならないから新規メーカー来ないんじゃね いやこれはF1自体終わりの始まりだと思うよ
遅かれ早かれフェラーリ以外撤退ドミノになりそうなのがリーマンショック時との大きな違いよ
それにしても平川亮とかトヨタ系のドライバーもこれに反応して悲しんでるのを見ると反響の大きさを物語ってるな 裏切り行為が過ぎる。レッドブルレベルのチームと組んでもこんなだから次は誰も拾ってくれないだろうな。まぁ、次は無いって公言しちゃったが。 ルノーPUじゃフェルスタッペンはレッドブル乗らないだろな >>550
取り敢えずレッドブルも続いて撤退ってことは無いわけだ。知ってたけど…
まあさらにその先は分からんが ぶっちゃけF1の将来はフェラーリのワンメイクになっちゃうんだろうな >>544
どこも放送しないで穴開けたらもったいないんで、最後は安い値段でとるよ >>555
だな
自前のチームじゃないしただ無駄に金だけが出て行く状態だし アンチがなんで発狂してんの？希望通り撤退するんだから喜べよw ハッキリ言ってエンジン供給だけは何もメリットがない
撤退して当然 >>586
ハミルトンとミハエルの争いで30年は持つ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
