【SF】スーパーフォーミュラ-198-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-197-【SUPER FORMULA】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>327
来年F1なくて困ってるアイロットあたり呼んできそうな予感
あとハリソンニューウェイは元気ですかねぇ...DTMは苦戦しているみたいだが こないだの岡山を見ても判る通りギミックやヤラセピット無しではどうにもならないじゃないか?
追い越しの問題は車両規定そのものに手を着けないと解決しないんだよ
出鱈目なレーシングカーや出鱈目なレースを有り難がってどうするんだよ 今ほど追い越しに苦労していなかった時代を知る者はこっちの言ってることを批判はしてないだろが
鈴鹿でセナプロがクラッシュしていた頃やそれ以降しか知らない奴には見当も付かないかも知れないが、
それよりももっと前はこんなに追い越しに難儀してなかったわけ
だから、物が判らない奴は黙ってろって言ってるんだよ >>327
デ・フリースは実はトヨタ系。WECトヨタのリザーブ 外国人ルーキーのSUGO戦績 予選/決勝
2016
バンドーン 5/6
2017
ガスリー 3/2
2018
ティクタム 9/R
2019
アウアー 3/3
パロウ 8/13 ※ペナ加算まで5番手
ニューエイ 11/R ※燃えるまで4番手
ティクタム 19/15
>>329
そうかF2には来季のSFドラが居るかもしれないのか!しかしマゼピンは絶対ダメだぞw >>337
オフテストとか来季の話するのは早いけど、来季は今季F2乗った誰かさんと、EFOで無双してる中国人orネタ枠でマルドナド師匠の従弟(彼はどっちかというとSFLかな)かな
本当は今度こそ下位カテゴリからの昇格見たいけど、セナはサッシャと同じパターン濃厚だから... >>337
こう見ると外国人はやっぱり得意なドライバー多いな
ただ最多勝は外国人のロッテラーやロイックとかではなくて本山だった記憶(ロッテラーはもてぎの最多勝記録保持者だったはず) 予想
野尻
山本
カマラ
と予想
SUGOはなんとなくホンダ祭りになる予感がする(って書くとトヨタ祭りになるんだよなぁ)
あとF1諦めたくないならデビューレースから表彰台乗らないと 野尻は背信感出てきたから頑張らないとな、多分またセルモとトムスが表彰台乗るけど SUGOではSFの走行は土曜日から
今日はありません 関口はあのレースは神がかってたけど
そんなに菅生が得意なイメージ無いな
そいえばそのレースで唯一のチャンス逃した大祐って何やってるの? >>337
1991
シューマッハ 4/2
この頃 ラルト、ローラ、レイナード、マーチ、童夢 かける 無限、DFV かける ブリジストン、ダンロップ 組み合わせありすぎ、面白すぎですな。 タイヤについてはメーカーが勝手に供給枠を作って好き勝手やってただけで、強制供出のルールがあれば1社ずつ撤退していったはず
同じBSでも星野を特別扱いとか、今じゃ有り得ない SFのHPでもF3000の話は出てるだろ
29年前には生まれていなかったのか?
日本のモータースポーツは浮き沈みが激し過ぎて時々のファンが定着しなかったというだけで、
他の分野と同じ様に何十年前からの人達は居るんだよ、バカ >>347
いやそれは流石に知ってるんだけど
何か新しい道言ってたから
何してんのかな〜って 今はおかざえもんの中の人やってるよ
数年後→岡崎市議→愛知県議or岡崎市長→参議院議員
兄貴も言ってただろあいつは勝ち組って いやーしかしオースポの扱い悪いな。坪井の特集は良いけどこれ以外に前号の速報だけじゃなくちゃんとレポートしてほしいわ。小さい記事で外人がNREとSFを書いててレッドブルTVで何万人見てるとかホントかね。有りがたすぎる。レッドブル。英語解説位したらどうか。サッシャとエイミーで。 >>352
まあまあ、スレチと思われたなら仕方ない。俺みたいな出戻りのファンからするとSFの源流は全日本F3000で特にあの菅生のレースは衝撃だったんだよ。オースポの記事も熱かった。なぜラルトで速く走れるのかとかライン取りが違う新しいアプローチだとか。セッテカマラ、ビップスとか驚きを見せてくれるか楽しみだ。ハミ、タッペンが乗ったらやはり違うのかねえ。 話題じゃなくてそいつの存在がスレチだから触るなって言ってるんだよ >>357
カラーまた戻したけど、あれってコスト的には大した問題にはならないのかね(あと相変わらず日立あるやん) 明日は一応ドライらしいけどラバーのってない状態でレコードタイムは出るのかね?
>>355
三栄はGTAの株主らしい
トヨタのHPにホンダの名前が出てない事を残念がるようなもの 隔離でぶっつけ本番ながら、しっかり走れてるのはさすがだな カマラ、インフィールド区間苦手なのかなぁ
3〜4コーナーで何度かスピンしているよね セッテカマラ君、予選シミュレーションをやらせないための策士 >>363
F2との比較じゃあれだけど、インフィールド系やテクニカル区間は得意な印象なんだけど意外 コース状態良くないハズなのに、
コースレコードに近いタイム出てるね。 >>356
何年のブランクがあるのか判らんけど、あの頃とは色々違ってるよ
鈴鹿・富士以外は燃料を絞ったデチューン版でレースしてる(本来なら今回の菅生も
もっとタイムが出るはず)
00年から始まったピットストップ関係は全てタイムロスにしかなってないってことと、
ドライでもウェットでもやるという話ではなく最初からルールがおかしかったということ
去年までやってた2種類のタイヤの使い分けにしてもドライは2セット用意したのに
ウェットはそうでなかったという点が問題
99年までは全戦通しのルールで230kmノンストップだったんだけどね >>366
コンディションは悪いけど、エンジンパワーが気温のおかげで出せているのもあるのでは? >>360
モータースポーツ全体を盛り上げなければじり貧になるのに。秋元康はなんだかなとは思うがその辺のもりあげ方は分かってる。 改めまして次生さんの表彰台予想〜!
1 関口
2 平川
3 山本
今度こそ今度こそ今度こそ当たるか!! >>370
WECみたいに秋元が関わってるアイドル連れてライブすればそれ目当てである程度は人は来るよ? インディみたいにジャーニーとか大物連れて来いよ
仮にもトップフォーミュラなんだからさ
アースシェイカーはもういいや 国本のクラッシュはノーズがガードレールにめり込むほどのだったんだな
ガードレールの柱の間隔が狭かったのが幸いしたか WECとジャリタレなんかが釣り合うわけないだろ?
モータースポーツの有り難味も分からんようなのを幾ら動員したって意味無いんだよ
これだけやってきてそういう状態ならWECそのもののニーズが無いってこと
アマチュアレース、ローカルレース以外は清算してもいいや そういう意味じゃなくて、秋元のアイドルは多い方がいい理論。自社に関係するGTだけ盛り上げてもだめということをオースポに言いたい。 国見サービスエリアがSF観戦の前線基地になってるw
>>377
それフルカウルだから無視でオナシャス 秋元がああいう商売を始めた1985年、日本のレースはまだF2だったな
マーチ85Jに、エンジンはホンダやヤマハやBMWだったか トヨタが AKB Team8 だかのスポンサーしてなかったっけ? >>374 インディみたいにジャーニー
よくわからんが、、、ジャニーズは いるぞ 今のメインテーマはGLAYのTAKUROなんだけどね お前ら、96年の大和撫子スーパースターで懲りたんじゃないのか?
>>381インディアナポリスでジャーニー(その時はフィリピン人のボーカルだった。ギターは変わらずニール・ショーン)がゲストで演奏してた。 カマラ Q1 : 8位だけど繰り上げになるのかな? 笹原君このままB-MAXの#51か中企の#65に載せて欲しいなぁ 初登場、PP って
F2時代までさかのぼらないといないんじゃね もし Q1 繰り上げにならなかったら、、、
決勝もスタートとピットに失敗しなければ、、、
行けるんじゃないのか? 給油ないから去年みたいなことにはならない...はずだよね... 設置カメラがすごいのか、日本のレベルが低いのか・・・ セッテカマラはスタート練習出来てないからスタートが不安だな
ポールからエンジンストールの可能性も セッテカマラって今までSF19には乗ってるんだっけ?
ルーキーテストで乗ったような乗ってないような https://imgur.com/a/l4FUN2i
初菅生、初SFでたったこれだけのラップしかしてないのにPP >>399
少なくとも2年前のチーム力からQ3進出が限界でしょう
まだチーム来る予定のスタッフ全員来てないから、完全体でないみたいだけど >>399
少なくともF2ではまあまあ悪くはないぐらいのドライバーでしかなかった >>402
そこと、F2時代はあんまりタイヤ持たせるのは得意ではない方だったから、そこが不安材料
ただ、SFのあのタイヤなら彼に逆に合う可能性もあるけど セッテカマラといえば2017マカオ最終ラップのアレが有名だと思ったけど、意外と知られてないのか?...(ティクトゥムが棚ぼたで勝ったやつ) まあ所詮、全日本選手権だなって
ハイグリップ路面にハイグリップタイヤのイージーな環境に甘やかされ過ぎて日本のドラは難コンディション下手くそ 平川凄さも見せたが悔しいだろうな。いやーこれだからレースは面白い。いろいろドラマチックな面白い予選だったなあ。オー湯がミスらなかったら設置カメラのポールもなかったかも。塞翁が馬もいいとこだ。 >>383
BrandieのDansickもあるよ(笑) >>374
2輪だったら、
ニイヌ マ・ケンジー とボケかますんだけどなぁ 多分、初ADVAN
ピレリの労わるような使い方じゃなくて、全力プッシュできるタイヤとはいえ
昨日は雨の占有走行、実質ドライになって今日乗り始めでPPって
平川も乗れていて、いいタイムを出していたけどブレイクされた
他の日本人ドライバーが太刀打ちできたのかな
それとB-MAXというチームでPPってのも
適応力どれだけあるんだろう ライセンスポイント満たしてるから角田が駄目なら来年アルファタウリに乗ってるだろうな ケイ・コッツォリーノアドバイザーってパスタの茹で方でも教えるの? FポンでPP取ったことある一流ドライバーだぞ
富士で最高速ランキングでPP決めるやつ 今日のセッテカマラ
FP1 17周 (昨日レイン)
FP2 13周 (今日の朝ドライ)
Q1 6周
Q2 4周
Q3 4周
これでPPしかもコースレコードの0.3?落ち 長谷川謙一さんって確かF4で痛車走らせてる監督なんだよな...
SFもそのうち痛車になるんじゃね SFにポン乗りでPP
SF決勝スタンディングスタートの練習一切なし
SFロングランも一回も経験なし
ダメもとだけど、結果が出たら凄い面白いことになりそう >>424
FP2 は 昨日の午後
正確には 午前が 専有走行、午後が フリー走行 >>423
F2の時なんかみんなバラバラ言ってたぞ
セッテカメラのか行ってる人もいた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています