【GP2エンジン】白痴集団アホンダw【ノーパワー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
アホンダ、大丈夫でちゅか?wwwwwwwwwwwwwww
笑い、止まりまへーーんwwwwwwwwwwwwwww
●フェルスタッペン:どうしたらいいんだよ?このクソゴミGP2エンジン!ノーパワーだ!
▲レッドブル・アホンダ:すぐに折り返すから、待っててくれ
●フェルスタッペン:全然機能してない。これは******だ!クソバカのアホンダの仕業だ!ゴミ箱に捨てとけ!!
▲レッドブル・アホンダ:エンジン1、ポジション7。エンジン1、ポジション7だ
●フェルスタッペン:******! 全然直らない、さすが素人集団アホンダのクオリティだ!彼らはF1にいるべきじゃない!
▲レッドブル・アホンダ:BOX、マックス。了解してくれ
●フェルスタッペン:ハッ! ******。冗談だろ、死ねアホンダ!!
ー その後、30周目にフェルスタッペンはピットインし、リタイア。 マックス・フェルスタッペン 「モンツァと同じGP2エンジンの問題だと思う」
レッドブル・アホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1トスカーナGPのスタートに影響を与えたアホンダのGP2エンジンの問題は先週末のF1イタリアGPでリタイアを余儀なくされたものと同じだと考えている。
3番グリッドのマックス・フェルスタッペンは、好スタートを切ったが、『ノーパワー』の叫びとともにターン1までの走行ですぐに順位を落としていった。 アホンシンってのも無知っていうか、リアル知的障害者wwwwwwwwwwwwwww
ECUは、F1の共通化パーツでマクラーレンが提供してるのも知らねえみてえwwwwwwwwwwwwwww
っつーか、ECUってどういうもんかも知らないクソゴミwwwwwwwwwwwwwww
↓にアホンシンのカキコ見てみ、アホ池沼すぎて逆にコウェエwwwwwwwwwwwwwww
0464 音速の名無しさん (アウアウクー MM7d-NEnP) 2020/09/14 07:43:46
>>462
それは言い過ぎw
でも共通ECUのソフトはメルセデスやルノーのシステムと相性良いように組まれてるだろうからホンダのシステムとの相性の悪さってのはあるかもね
0521 音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-m1Uj) 2020/09/14 12:58:54
FIAがしつこくECUのソフト検査を
時間ギリギリまでやってて
おこったメカにふてくされるように敗戦を乱暴に
はずしたからおかしくなったんだよ
静電気でも浴びたか
0599 音速の名無しさん (アウアウクー MM7d-NEnP) 2020/09/14 18:11:43
>>594
ECU内のマップのバグだと思う
タッペン特有のアクセル操作で使う部分のマップに異常な数値が入ってるとか
838音速の名無しさん (アウアウウーT Sa21-rI63)2020/09/14(月) 11:56:17.13ID:WEOhFMfwa
CE(ECU)は本当に複雑ですからね。
各種センサーから受け取ったデータに応じて、エンジンを制御するPUの脳みその様な部分
ECUがコントロールするのはエンジン、ギアボックス、ディファレンシャル、スロットル、
クラッチ、エネルギー回生システム(ERS)、DRS等々。
実際、今回のトラブルに至っては簡単には行かないと思います。
一番の疑問点はタウリには発生せずレッドブルだけに問題が生じた事だと思います アホンシンは、F1で使用されてるECUについて何も知ってましぇーーーん、マジウケルwwwwwwwwwwwwwww
クソゴミ、恥ずかしいwwwwwwwwwwwwwww
腹いてええwwwwwwwwwwwwwww マックス・フェルスタッペン、アホンダGP2のPUトラブルに「うんざりしている」
レッドブル・アホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、モンツァとムジェロの両方で繰り返されたアホンダのGP2パワーユニット関連の技術的な問題に“うんざり”していると認めた。 マクラーレン製のECUで、なんでマクラーレン・アホンダのとき、トップから+3の周回遅れの常連だったんだろうな?wwwwwwwwwwwwwww
な?アホンシン、説明してみろやwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに、マクラーレンが各メーカーのECUから取れる各種エンジンデータをアホンダに提供してたって言われてんのにwwwwwwwwwwwwwww アホンダは、マクラーレン時代にアロンソとチームにイジメられまくって自殺寸前まで追い込まれたからwwwwwwwwwwwwwww
フェルスタッペンは、ホーナーやマルコにアホンダの悪口を対ルノーみたいにしないように命じられてる、あるいは契約条項なっているとも言われてるwwwwwwwwwwwwwww モンツァはガスリー、トスカーナはアルボンが頑張ったけどさ
2戦連続ぶっ壊れるのは何とかした方がいい 「アホンダGP2のせいでフェルスタッペンはタイトルを獲れない」と厳しい意見
レッドブル・アホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権の9戦中3戦でアホンダのGP2エンジンに起因するトラブルでリタイア。今年、マックス・フェルスタッペンがタイトルを獲得できなければ、それはアホンダGP2のせいだと厳しい目が向けられている。 Ziggo Sports のプレゼンターを務めるロブ・カンフイスと元F1ドライバーのロバート・ドーンボスは、アホンダGP2のトラブルがマックス・フェルスタッペンのタイトルの望みを奪ったと厳しい意見を語る。
「マックスはモンツァとムジェロの両方で同じようなGP2エンジン問題に見舞われた」とロバート・ドーンボスは語る
「それは深刻な問題だ。フェルスタッペンのレースの30%をアホンダがリタイアに追い込んだ」
ロブ・カンフイスは「(ノーパワーのアホンダGP2エンジンでもレッドブルのシャシーなら)ムジェロでは勝てたかもしれないし、モンツァでも勝てたかもしれない。オーストリアでもトップでラインを通過していた可能性がある」とコメント。
「それは75ポイントだ。それがあれば彼はワールドチャンピオンになれるだろう」 アホンダみてえなクソゴミがフルコンストラクターで参戦出来るわけねえだろ
参戦したら、GP2エンジン+GP2シャシーで、毎戦が予選敗退で決勝走れない前代未聞のバカ披露
それか、温情で決勝を出走させてもらって、+10Lapsくらいの周回遅れで、コース場のシケイン、動くシケインになってオワル アウアウウー Sa5b-ZOLnみたいなゴミクズがホンダのPUを批判されたら発狂して批判した人を叩いてるな そういえば2014頃だったかにホンダがF1国内技術者を給与30万くらいで募集してる求人広告見たな
ほんとに素人雇ってやってるんだなと感じた アホンダのGP2エンジン作ってる技術者の平均年齢は、30歳前半だってみたことあったな 東大からアホンダなんか行くのって就職に失敗したバカだよ 2021以降撤退したら叩けなくなるから絶対継続しろよホンダwww
逃げんなよ〜 御巣鷹山の高濱機長も
最後は、モアパワー! パワー!連発して突っ込んでしまった・・・・ お願いですからこれ以上恥を晒さないでください。撤退してください。ホンダはF1には必要ありません クソゴミのアホンダGP2エンジンがノーパワーだから、レッドブルはダウンフォースを付けられなかったwwwwwwwwwwwwwww
レッドブルは、ノーパワーのクソゴミアホンダGP2エンジンに困ってるwwwwwwwwwwwwwww
タイヤトラブルのドラマはいらない! F1、2021年はダウンフォース10%削減へ
F1第4戦イギリスGPの決勝レース終盤には、ルイス・ハミルトン、バルテリ・ボッタス(共にメルセデス)、カルロス・サインツJr.(マクラーレン)の3人が相次いでタイヤトラブルに見舞われた。
ボッタスとサインツJr.はピットストップする必要があったが、ハミルトンがトラブルに見舞われたのは最終ラップ……なんとかそのまま走り切り、勝利を収めることができた。
この問題を受けて、FIAは2021年のダウンフォースレベルをさらに下げることを決定した。
2021年も今年と同じタイヤが使われる予定であり、タイヤへの負荷が増大するのを防ぐためだ。 マクラーレンは、粗悪品アホンダノーパワーGP2エンジンをゴミ箱の廃棄したwwwwwwwwwwwwwww
ルノーエンジンでダウンフォースを付けられる設計が可能になったwwwwwwwwwwwwwww
アホンダwwwwwwwwwwwwwww
GP2エンジンwwwwwwwwwwwwwww
ノーパワーwwwwwwwwwwwwwww
恥ずかしいwwwwwwwwwwwwwww
アホンシンは、物理の知識ない低学歴wwwwwwwwwwwwwww
今季のレッドブルがルノーエンジンだったら、メルセデスには相当な脅威だったの理解出来てねえwwwwwwwwwwwwwww ちなみに、ワッチョイスレから、もうアホンシンの住所は把握されてるっぽいwwwwwwwwwwwwwww
某サイトにあった、マジウケタwwwwwwwwwwwwwww そうだよ、アホンダのGP2エンジンはパワー出ないからレッドブルも低ダウンフォースで我慢してんだよ
低ダウンフォース仕様でもストレートでスピード出ないアホンダの責任は重い 菅のハゲノミクスでアホンダを整理しちゃっていいよwwwwwwwwwwwwwww アホンダF1 「エンジンパワー面ではメルセデスとの差はごくわずか」
マジウケタwwwwwwwwwwwwwwww
エンジンパワーあるからハイダウンフォース設計が出来るメルセデスwwwwwwwwwwwwwwww
アホンダGP2エンジンがノーパワーでダウンフォースを効率削減しないとストレートが鈍足なレッドブルwwwwwwwwwwwwwwww
アホンダは、「さんすう」の計算能力もありまへんwwwwwwwwwwwwwwww マックス・フェルスタッペン 「ムジェロの後にアホンダF1と良い会話ができた」
アホンダは、アロンソを騙したようにフェラチオペンペンも騙してるwwwwwwwwwwwwwwww
アホンダ、騙しの話術は、F1史上最高wwwwwwwwwwwwwwww
アホンダによる、騙しの犠牲者ドライバーwwwwwwwwwwwwwwww アホンシンは、低学歴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
物理も勉強したことねえクソバカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ダウンフォースとエンジンパワーの関係も理解できてねえクソバカ低学歴wwwwwwwwwwwwwwwwwwww おい、アホンシンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↓の問題の答え分かるか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
小学生くらいの知能も物理の知識も無いテメーらクソバカのゴミには理解できねえか?wwwwwwwwwwwwwww
▼モンツァでは、ダウンフォースをつけたことでローダウンフォースパッケージの利点であるストレートスピードを失うとともに、低速コーナーでもバランスも失って、どのセクターでもタイムを伸ばすことができないという悪循環に陥った。
▼ソチはグリップの低い路面特性により、ダウンフォースレベルとのトレードオフがさらに難しくなる。ローダウンフォースパッケージを最適化できていないレッドブル・ホンダにとって打開策を見つけることが急務となる。 ↑の答え(物理学からの論理的結論)
「アホンダのGP2エンジンがノーパワーだから」wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww スレ被りなので削除ですね
常習犯だしアク禁依頼もしちゃおう レッドブルが、アホンダGP2エンジンがノーパワーだから、メルセデスの後をストーカーのように走行する必死のストーカー走行wwwwwwwwwwwwwww
>>45みてえな物理の知識が無いからスリップストリーム特性を知らない真性の低学歴クソゴミってウケルwwwwwwwwwwwwwww >>45
ボッタスのトウに入れる絶妙なタイミングで出したレッドブルのストラテジーが凄いのであって、ホンダは別になんもしとらん
他のPUでも結果は同じ ハミルトン、ペナルティwwwwwwwwwwwwwww
レッドブルは、事実上、3位wwwwwwwwwwwwwww
勘違いすんな、ゴミのアホンシンwwwwwwwwwwwwwww
GP2エンジンwwwwwwwwwwwwwww
フェルスタッペンは、アホンダがゴミエンジンをGP2エンジンだと認めたの評価してるらしいなwwwwwwwwwwwwwww モタスポ板荒らしはツイッターのフェラーリ信者ひろろぽん君の可能性が高い いや、ネット民、すげー
某サイトで、もう、竹内結子の住居マンション特定
元TOKIOの山口達也のワンルームマンションも特定されて写真upされてた
そこでは、ワッチョイスレアホンシンの住所も特定されて写真upされててウケタよ あホンダF1、パワーユニットに“クリッピング”発生でメルセデスと0.6秒差
↑レッドブルってGP2エンジンのスゲえハンデ背負ってんのにスゴイわ 今年も信頼性を犠牲にして、ようやく闘えとるのが実情 アホンダ、未だにGP2エンジンだと世界が再確認中wwwwwwwwwwwwwww
ーアホンダF1は予選モード禁止の最大の犠牲者?ー
しかし、問題は他の場所にあったとイタリアメディアは伝えている。
報道によると、アホンダはターボパワーを緩めなければならず、それによりMGU-Hはターボのブースト圧から充電できる量が少なくなっているという。
それはレース中にエンジンモードを1つにポジションに維持する必要があるため、エンジンとターボのポジションを調整できないことが原因だとしている。 ↑
アホンダのICEがGP2エンジンで燃焼効率が悪すぎ、決勝レースは熱エネルギーが出ない設定、じゃねえとアホンダ低技術だからガス欠でレース走り切れねえwwwwwwwwwwwwwww
結果、ターボ作ってるIHIの技術でも熱回生エネルギーが拾えないくらいの低レベル燃焼wwwwwwwwwwwwwww
マジウケタwwwwwwwwwwwwwww
こういうの、物理の知識ないアホンシンの低学歴ゴミは理解できまちぇーーんwwwwwwwwwwwwwww フグとハゲで2勝したから後はボンとクビで2勝したいね GP2エンジンしか作れねえアホンダがスゲーんじゃねえのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アホンダごときのGP2エンジンでも勝てるレッドブルのシャシーがスゲーだけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに、アホタウリはタナボタにすぎねえの忘れてるのがアホンシンwwwwwwwwwwwwwwwwww おい、アホンシン、テメーらマジなアホ、っつーか、レースを見てねえwwwwwwwwwwwwwwww
ちゃんと、モンツァレース見ろwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ピットストップのタイミングも含めてすべてアホタウリのカスにいい様に展開したwwwwwwwwwwwwwwww
そういうのをタナボタって言うんだよ、日本語理解でいてねえか?wwwwwwwwwwwwwwww
朝鮮人か?wwwwwwwwwwwwwwwwww
つっても、もう1周多ければアホンダはノーパワーのGP2エンジンだからマクラーレンに追い越されてたwwwwwwwwwwwwwwwww
それも含めて、タナボタwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ルノーやフェラーリに、タナボタは来なかっただけだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アホンシン、理解しろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アホンダ、詰んじゃったwwwwwwwwwwwwwww
投了wwwwwwwwwwwwwww
じゃな、ノーパワーGP2エンジンwwwwwwwwwwwwwww 意味なくマウント取ってた哀れなアンチの奴らも標的が居なくなって発狂してて笑える。 アホンダの技術レベルの低さを科学的に証明することで、類人猿並の知能の低学歴アホンシンをイジメることが出来なくなるわwwwwwwwwwwwwwww
あああ、つまんねwwwwwwwwwwwwwww >>76
あれ?アホンシンまだ居たの?
早くホンダと一緒に撤退逃亡しなよ のーぱわーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwww 第4期のアホンダは、第3期と同じ、恥晒しただけwwwwwwwwwwwwwww
第4期は、GP2エンジンの名言残したwwwwwwwwwwwwwww
第3期は、フルコンストラクター参戦なんていう身分違いの所業しやがって、エンジンも100馬力メルセデスに劣り、シャシーもクソwwwwwwwwwwwwwww
結果、「コース上のゴミ」と呼ばれてたがwwwwwwwwwwwwwww
フルコンストラクターで、一応、参戦してただけマシwwwwwwwwwwwwwww
第4期は、エンジンサプライヤーwwwwwwwwwwwwwww
自動車メーカーでF1にコンストラクターエントリー出来なかったのはアホンダだけwwwwwwwwwwwwwww
性能面だけじゃなく、いろんな点で恥ずかしいwwwwwwwwwwwwwww アホンダは、フォーミュラEにでも参戦してりゃいいんじゃねえかwwwwwwwwwwwwwww
メルセデスもBMWもフェラーリも参戦してんだしなwwwwwwwwwwwwwww
F1は、もう、無理だなwwwwwwwwwwwwwww
ゴミ人材しかいねえからさwwwwwwwwwwwwwww カーボンニュートラル? レース活動はアホンダのDNA?
それでも、アホンダのF1撤退は残念でならない。レッドブルも2022年のレギュレーション変更でいよいよタイトルに挑戦できると考えていたはずだ。
アホンダの意向を理解・尊重し、感謝しているとのコメントは建前にしか聞こえない。
カーボンニュートラルは、メルセデスやルノーも取り組んでいることであり、すっと心に落ちてくる説明ではない。
F1は2030年、メルセデスは2039年までに完全なカーボンニュートラルを目指している。
だが、アホンダは2050年だ。それならば、“新型コロナウイルスによって業績が悪化した”とでも言われた方が納得ができた。
「F1では、優勝という目標を達成でき、一定の成果を得ることができました」という八郷隆弘社長の発言も響かない。
目標はワールドチャンピオン獲得ではなかったのか。
↑
エンジンサプライヤーに優勝は使わないwwwwwwwwwwwwwww
優勝とはコンストラクターのものwwwwwwwwwwwwwww
レッドブルの優勝ではあるが、アホンダの優勝というものは存在しねえwwwwwwwwwwwwwww 利益の上がらないNワゴンなんて売って満足してる会社が
メルセデスやフェラーリ、ルノーに勝てなかったと認めなかった認めなかったゆう事
宗一郎さんホント可哀そう
この20年前後の役員最悪!!
アロンソ頑張れ!!! ま、アホンダは、このF1参戦はマイナスしかなかった
「GP2エンジン」「ノーパワー」
信用やブランド力を毀損しただけ
シャシーも作れねえバカ
エンジンだけ作ってりゃいいのに最悪エンジン
世界中で、そう言われまくって アンチ完全勝利は予想外だった
ホンダ信者さん手のひら返しちゃうん? 前日比プラスだし週明けもまた株価上がるんじゃないの 日テレ、見出しはアホンダ、F1から「完全撤退」wwwwwwwwwwwwwww
「完全撤退」だってよ、アホンシンwwwwwwwwwwwwwww
もう、アホンダが今後F1に戻ることはねえの、ウケルwwwwwwwwwwwwwww
トヨタは、今の創業家の社長が、自分が生きているうちはF1の選択肢はないって公言してたしなwwwwwwwwwwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています