レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #100
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #98
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597960736/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #99
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599018452/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>544
どうせいつかはトップチームに行かないと先はないんだし
そう考えるともう一回レッドブルに乗れるチャンスをもらえるならそれはやっぱり幸せな話だと思うよ
大半のドライバーはトップチームに行くツテすらないわけだし
だからマックスに勝つとかいう意味じゃなくても次は絶対に結果残さないとだめだけどね マルコさん厳しすぎんか？ こんな時位リップサービスあってもいいのに。日本人がガスリーくっそすきなのにわからないか ルクレール！友のためにポディウムに立ってくれ！ルクレール優勝
レッドブルを見返してやれって亡くなった友に言われてた→チームの地元で優勝 ユベールの存在は大きかったのかな？グロージャンとかもめちゃ喜んでるし ガスリーは将来的にはレッドブルじゃなくてフェラーリ行きたいと思ってるんじゃないかなルクレールと親友コンビ
レッドブルはアルボンと角田
フェルスタッペン？
ハミルトン引退後のメルセデス アルボンさんがタイドライバーで降格できないのなら、タッペンとクビアト入れ替えたらどうだ？
タウリでタッペンとガスリーが走った方が成績良いと思う グロージャン（ポジションなんぼなの？
ピエールp1→マジで？マジで？このくだりおもしろかった >>555
そういう身勝手なことするとスポンサーが離れていくよ >>557
なるほどスポンサーという問題があったな
確かに「フェルスタッペンが乗るレッドブル」をスポンサードしている企業もあるかもしれないもんな
そこまで特定してなくてもエース級の優秀なドライバーが乗る事を条件にしているスポンサーもいるかもしれないし アルボンはレッドブルの株主タイのバックあるから降格できんよな。 タイ国内情勢の都合でボンちゃんを今降格させるわけにはいかんからな…
一勝して貰うか、最低でもタッペンの優勝をアシストして貰わんといかん
ま、現状アシストすら無理なわけだが… アルボンにそんな縛りがあるなら、その前にも育成外されてないんじゃない？ >>564
マゼピン「そうそう。そうだよ。そう思う」 >>561 タイマーケットは捨ててもいいように、フランス人が頑張って飲み物買うか、フランス企業がスポンサーとして名乗りを挙げるか、署名で訴えるか、タウリがシャーシでRBに肉薄するかの4択だな >>551 アルグエルスアリがトロに居たときのコメント読んだり、表彰台後のクビアトを降格させたり、人間として欠陥あるから、マルコは心筋梗塞で死ねばいいのにと前から思ってるよ >>568
育てる気がないんだよな
スーパースターを見つけることしか考えてないからセカンドドライバーすらいなくて、
コンストラクターでポイント取れない状態になる。
アホだよね。まさに負のスパイラル。 >>569
これでもたもたしててガスリーに逃げられたらマジでドライバーいなくなっちゃうな 金もコネも無いガスリーは逃げないだろ。
ドライバーに散財するのが得意なルノーはアロンソ獲得でご満悦だし。 >>572
彼はエンジンとバーターで貸し出されたから逃げられたのとはちょっと違う >>573
その時はそれでも結果的には逃げられてますがなｗ ってかガスリーには他のチームからの勧誘も来るようにはなるだろうな
その場合サラリー上がるしチャンスもある タイマネーすげー入ってんだな
ガスリーがもっとわからせてくれないと今年中にドライバーチェンジはないんだろうなー
まあ今年はバタバタしてるし来年からでも構わないけどさ まぁ正直個人的にはアルボンでもガスリーでもなくリカルドなりヴェッテルなりの方がいいと思うけど そりゃその二人のどっちかが来てくれるならそれが一番だけども ベッテルはレッドブル次第で実現しそうだから俺も見てみてーなあ
ほどほどにマックスの刺激になってくれそう ベッテルが来た場合はアルボンクビアトがシート失う感じだな タウリのスポンサーMooseもタイ企業だしな
ガスリーはもっと表彰台に上がってスポンサーを黙らせるしかない タウリもレッドブルもスポンサーが来る分には別にいいだろうけど、それでドライバー選んだりはしないよ アルボンのレッドブル昇格はRBタイ創業者一族の後押しがあったということだ
アルボンは英国で生まれ育ち英国籍で暮らしてきたのにF!ではタイ国籍で登録した
つまりコネを最大限利用した訳だが、結果が出なければ逆にタイ国民から恥ずかしいから
やめろと言われるだろう >>582 実際クビアトの方がポイントで多くリードしてたのにアルボン選んだからな。今アルボンが降格してもタウリでクビアトより多くポイント取れるとは思えない。そう考えるとガスリーの降格は本当に不当だな、現在進行形で。 レッドブルは元々デキの良いチームじゃないし、ニューエイやホーナーを含めて完全に老害化してる。
いつまでも封じられたハイレーキとニューエイに拘って迷走を重ね、アロンソ化したフェルスタッペンに狂信的な希望を捏造りだしている。
出涸らしでアイデアも枯渇して逃げ出したニューエイを引きずり戻し、今までは一時的にF1に興味が薄れていたが今年から本気出すとか嘯いてる。
最近じゃホンダ（タナベ）とも昨年ほど良好なコミュニケーションも取れてないみたいだし、駄目だな。
負の連鎖が止まらない バルセロナとスパで遅かったんだからもうどこに連れてってもだめだなって俺はとっくに見限った
ヒュルケンを連れてきてだめだったとしても言い訳ができるだけまし かといってガスリーを戻してもリアがツルツルなRB16では昨年の繰り返しになりそうだしなあ レッドブルなんてフェラーリほどじゃないにしても
中位に低迷してもおかしくないぐらい車体の調子が悪いのに
フェルスタッペンでなんとかしてるだけじゃん。
アルボンの立ち位置がレッドブルの立ち位置だろ。 タウリはガスリーに少しダウンフォース付けてセクター２を速く走ろうと決めてセッティングしてる
一方レッドブルは持ち込んだすべてのウイングが糞の役にも立たないというお笑い状態ｗ
いい加減マクラーレン見習って糞マシンを生み出す連中を追い出して
体制強化したらどうよ エクストリームだの市販車だのヨットだの息子のレースだの色んなものに気取られて
本業がむちゃくちゃすぎじゃないか？ニューウェイさんよ 小倉さんがフジテレビのF1実況出なくなったのは韓国GPの消火器を「有り得ないです」って言ってフジテレビ首脳陣の反感を買ったから？ >>593
DAZNの実況者に転職したからでしょ
殆どDAZNでみかけるよ >>593
関係ないかな
その時同じ事川井も言ってるけど普通に出てるし >>512
グッドやからな
ベストじゃないし、ベターとも言っとらんからの
トントンやん しかし、マクラーレンはクソ→レッドブルとのタッグ最高→レッドブルはクソまでの展開が予想通りというか予測より早いというか。 ガスリータウリの勝利がなんか気づかせてくれるかもしれないし
“みてみよう”の精神で見守ろうぜ
PUだけのせいにしだしたら全力でいけばいい しかし、ホンダはクソ→ホンダはクソ→ホンダはクソまでの展開が予想通りというか予測より早いというか。 レッドブルもタウリに下ろすだけじゃなく、いいことは吸い上げないとな。 ボッタスを見ているとメルセデスはやはり熱問題を抱えていて、中団に埋もれると駄目なんだろうなと思う。そしてソレをハミルトンが全否定する。
ドライバーの実力差ってこう言う事だよね。
タッペンとアルボンもそう F1って昔は数字がしょぼくて見る側も解説者の言葉とか妄想を信じるしかなかったけど
今は公式でも他でも数字が出てきてるからね
今回のイタリアでレッドブルは大恥かいてるよね
別にガスリーが勝たなくても
何故ならこの予選モードうんぬん序列には一切関係ないし
タウリの数字がホンダは別に得も損もしてないと出てる
その中で一人だけ遅かったチームがレッドブルだしねｗ
バトンも言ってるけどレッドブルは自分達の事を隠す為に色々しゃべりすぎてる昔マクラーレンがやった事と同じ事をしてるってｗ
もう皆にバレてるというねｗ メルセデスもモード学園固定の規制でオーバーテイクできなくなったと言われとるが他はもっと出来ないからなー
余計つまらなくなるな >>603
聞いて驚け
来年もRB16(の改修版)だ 開発出来ないんならやる必要ないと思うんだが結果は一緒なんだから
FIAってバカ揃いなの？ 開発凍結したら、強いPUに絶対に追いつけない、強いPUはずうーっと強いということに >>594
うん、何でかなと思って
>>595
なるほどありがとう >>609
川井と放送中に喧嘩したからだよ
あの放送以降呼ばれてない
川井がクソ穴弄るように、ネチネチと言葉尻をつついて小倉弄ってたら、小倉がブチギレて「はじめからそう言ってるじゃないですか！！」って切れられて
川井が黙っちゃったｗ >>610
川井ちゃんの空気読めない感は異常だよね
聞いてて面白いけど。
最近はマシになった方かな >>610
川井ちゃんの空気読めない感は異常だよね
聞いてて面白いけど。
最近はマシになった方かな 小倉さん嫌いじゃないけどな。
雑学詳しいし。
でもDAZNの実況も小倉さんのウンチク始まると嫌そうにしてるな。
俺でも知ってらいって言わんばかりに。
小倉さんは間を繋いでるだけなんだが。 >>610
あの小倉さんを怒らせたってマジですか
絶対怒らない人だと思ってたよ
小倉さんはDAZNで時間無制限で好きに話すのが合ってそうだね 川井に舐められてる右京は良くキレないもんだと感心してる 右京も川井にミナルディなんてリタイアしてもどうでも良いみたいに言われてぶちギレした有名な話あるやろ。
川井は人を下に見すぎ ＞レッドブル・ホンダF1代表 「ニューウェイはF1に完全に集中している」
ホーナーはこの前も似たような事言ってたな
やっぱ世界的にニューイに対して風当たりが強くなってるんだろうな
暫くは次世代のデザイナーが出てこないと厳しそう 似たようなことっていうか、
同じインタビューの再放送でしょ アロンソの3年分のエンジンがファック！をフェルスタッペンはこないだの無線で一気に言い切ったな。 >>621
空そうだろ、ハミルトンが後ろに居るのにフッニィシュで着ないなんて マックスはクソエンジンと言ってないぞ
海外ファンによると、"fck, the engine is too hot"
エンジンが熱すぎると言っただけ 勘違いしてるようだがアロンソの糞とタッペンの糞は違う
アロンソはPUを糞扱いしてたが、タッペンはトラブルに対して糞って言ってるだけ。
（アロンソは全てホンダ、タッペンはシャシーも悪いと言ってる）
根本的に違う 未来人だけど、来週の日曜日タイの王様がアルボンに電話するぜ。 アロンソは枕にそう言えって指示されてただけでしょ
車体はいいって洗脳されてたし
実際あんだけエンジン壊れたら車体の性能なんて分からんしね >>601
否、圧倒的速さのチャンプなら最後尾から表彰台圏内まで行くだろ普通
やはり排熱で速度が上がらないんだと思うぞ！ 状況はどうあれ結局糞ガキの本質は何も変わらない。
来週からも同じ言動を繰り返すのが目に見えてる。 >>627
普通とは赤旗が出ないレースのことだよね？ >>617
ユーチューバー米家と同じ感じなんだね
あいつも人をバカにしすぎでしょ
最近見てないから改心してるかもしれないけど >>624
ひどい氷の上を走ってる様だストレートでGP2エンジンの様に抜かれる恥ずかしい、でも頑張る
と前振りあった上で
フェルスタッペンに抜かれたタイミングでGP2エンジンアッツーと叫ぶと言う
チームスタッフと自分は被害者というスタンス gp2エンジンそのものだったからな、アロンソやバトンの乗ってた頃は。鈴鹿の下りの400mで2台3台に行かれるのがgp2じゃなかったらなんなんだと。
シャシーが数年遅れなら、パワーユニットは80年代90年代つまり20世紀のレベルだった。文句言うのはどっちからかははっきりしてる
マックスはルノーであれホンダであれ、そこまで悪くないんだから無茶言ったらあかんｗ まだ無冠なんだし タウリカラーのHondaJetをレットブルにってニュースあるけど
これは2022からもPU継続だな 能力自体はチャンピオン級では無いのに早くデビューし過ぎたせいで周りが錯覚してるドライバーだよな。 >>614
むしろ小倉さんいない時も
「なんですかねアレ？」
「小倉さんなら知ってるかも(ポチポチー」
↓
Twitterで回答する小倉さん
という頼られっぷりだけど まあエイドリアンとホンダＰＵじゃこれから先もメルセデスが参戦し続ける限りチャンピオンは無理よ 問題はニューウェイを越えるデザイナーがいるのかということと
ニューウェイが辞めたらレッドブルが解散しそうなこと ホンダPUはメルセデスPU同等とは言えないないが、車体さえまともならもう少しは差が詰まってるよな
現状ルノー勢とのバトルは残念だ 今まで負け知らずのドライバーだからな
今の現役に居るのは、マックスフェとシャルルルぐらいやろ 藤野道格 （ホンダ エアクラフト カンパニー取締役社長）
「レッドブルよりHondaJet Eliteを選んでいただいたことを、大変うれしく思います。HondaJet Eliteを活用することで、より効率的に、そして安全に選手たちが移動できるようになり、ベストコンディションで各レースに臨めるようになることを期待しています」
ヘルムート・マルコ（レッドブルF1 モータースポーツアドバイザー）
「HondaJet EliteをFlying Bullsの新しいメンバーとして迎えることができて嬉しく思います。これは、Hondaとレッドブルの間の強力なパートナーシップの新たな一歩です。HondaJetは、短距離および中距離のルートで特に効率的であるため、とても理想的です。レッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリ・ホンダチームの移動に使用します。Hondaとレッドブルは、F1モータースポーツの他、MotoGPでも長年のグローバルパートナーシップを築いています」 あり？MotoGPのレッドブルはKTMじゃないの？
あっちのことは全く知らないけど >>641
ジェームスキーを手放したのは失敗だったね >>601
ハミチンは抜くのが早いから問題が起こり難いだけかと
奴とて抜きあぐねると途端に苦しい走りになるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
