□■2020□■F1GP総合 LAP2327□■イタリア□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2326□■イタリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured つまんね
いくら選手が頑張ってもこうなるのが
モータースポーツ 昨日もあんまりだったのにノーポイントはきつい
チャンピオンシップ一歩後退 アジア人ドライバーにのみに起きる謎の失速
やっぱりヨーロッパはクソだな リーマン程度で撤退したくらいだからなコロナ過はリーマンの比じゃない故に来年撤退も
有りうるだろ。確かまだ契約してないよね
いよいよヒュンダイか起亜あたりがF-1にのり出してコテンパンにやられる姿をみたいな。 角田のスーパーライセンス確定まで遠くなってしまったな。
まだまだ安全じゃないな。 メルセデスってリーマンで撤退する前のホンダが母体だよな。ホンダ→ブラウン→メルセデス >>550
オレもアルパインだと最初思ってた。あんなカーオーディオの企業がよくF-1のスポンサーに
なってるなって思ったよ。 >>552
んなわけねーだろ
むしろ優遇されてるわ >>548
自動車産業全体がボロボロだけどな
韓国勢が一番やばいんちゃうか？
ただトヨタ社員の給料高騰もいつの日かのGMみたいなもんだよな
みんなが高給とりとか終わってるよ F1もF2みたいに2レースリバースグリッドでやったらどうなの？ トヨタが定期昇給止めたのはイタイな、オレはジジイなんで関係ないがこれからの若い奴は
会社にいるだけは昇給しないってことだよ。多分公務員以外の民間企業はトヨタにならうだろ
成果昇給だと上司のさじ加減とマンジュウで決まるから今後は日本人の給料がどんどん低下する
だろうな。 SFをクビになったティクタムが1位wしかし年間成績松下並み 昨日のダウの動き見るとコロナショック第二波来そうだしな
本格的な不況がこれから来るかもしれん いやこういう時こそ何があるよ見ない奴は損をするから 色合いは違うけどマイセン時代みたいな青色アロンソ見れるのか 韓国車ってとにかく評判は悪いのだがやたら安いのでインドやアメリカじゃあ売れまくってる。
見てくれは日本車の真似なんで似てる、外見だけだと同じ日本車の車格の半値近いんだよ
ただスマホみたいに中華車が猛烈な勢いでおっかけてるし価格はともかく壊れやすいらしいから
中華車と価格競争で負けるかもな。
ただヒュンダイもラリーじゃあトヨタといい勝負してる なんでホンダはコンサバに振るの？それだけ余力も無いって事なの？ いや〜F2おもしれーな
F1の方は超退屈なレースなんやろな トリコロールカラーになるのはなぜなんやろ
フランス政府の金でももらったのかね(´・ω・`) 短期的にはリーマンの方がずっと影響でかいでしょ
資産価値思いっきり下がるからな 予想順位
１ ミルトン
２ バルテリ
３ リカルド
４ サインツ
５ マックス >>581
リバースグリッドでも難なく勝てるだろうにね。接触のリスクは高まるけど アルピーヌなんて昔のブランド出してきたな。
市販車なんてずんぐりむっくりの安いケイマンみたいなのしかないのに。
ルノーなんていらんと思うのだが、 ミック、チャンピオン狙えるじゃねえか
さすが皇帝の遺伝子だわ 多少事故れば
予想順位
１ ボッタス
２ ミルトン
３ タッペン
４ リカルド
５ オコン >>571
まーだジャップ土人はそんな認識なんだな
可哀相に マックスが車壊したレースは優勝する可能性はある
70周年でもくるりんして壊して優勝した
去年オーストリアはスタートやらかし優勝 >>475
同意します。
借りにも世界選手権ですからね。
水泳や陸上競技でも準決勝のタイムから決勝レーンが決まる。
興行としてリバースやるなら選手権を外して単なるF1サーカス団と名称を変えるべきだ F2見たら、あまりに遅くてSCランかと思ったらレースだった。 これアルピーヌて読むんか？
アルパインだとばっか思ってたわ アルピーヌはいいな、一応プレミアムブランドだしね
アストンマーチンも来るし来期は華やかだわ
アロンソはルノー復帰じゃなくなるな 角田リタイアか
F1の方も嫌な予感しかしねえ
タッペンリタイヤしなけりゃ良いが >>575
壊れるとイメージ悪くなるし上から撤退しろとつつかれる ルノーが撤退するための前準備だろｗ
あと何年もつかなｗ >>588
SCリスク考えなかったらリバースストラテジもあるんじゃね？ >>608
ルノーは最終的にはメルセデスPUにバッジ付けるんじゃない？ >>593
日本のメーカーの技術供与と技術者の引き抜き（3年くらいでクビ）
徹底的に日本車をバラしてマネしる。こんな汚いやり方で日本を抜いた
ってぬか喜びする基地外国家 角田は次から難しいタスクになる
ミック並の重圧だな >>580
アルピーヌに改名確定かね？
今のルノースポールのカラーが退屈なデザインだから本当なら大歓迎だ
新A110は貴重な小排気量のクローズドボディのミドシップだから一度試乗してみたいわ レーシングスーツのアルパインとも関係ないのか
フランスの自動車会社か。ふーん >>611
レッドブル「タグホイヤー復活の件だけど…」 >>614
改名もカラーリング変更も正式発表された 騒ぎすぎてカーリン内部の嫌がらせに合う
朝鮮人角田 モロPU差がでるサーキットやから、レッドブルはキツいな そう言えばレッドブルって来年からアストンマーチン離脱だろキツイな
ホンダが撤退したらどうすんだろ？どうせならメルセデスワンメークでいいじゃん。 角田は速さに関してはまったく問題なしだから、ポイントに関しても心配することは無いと思う。 フェラーリ、メルセデス、アルファロメオに加えてアストンマーチン、アルピーヌか。
F1はスペシャリティブランドの時代か。 断言する。
今日のレースは面白くなるよ。
っていう事でもう寝る。 >>621
ありがとう！
青白赤のナショナルカラーかあ〜
ガスリーやグロージャンが俄然興味を示すかも？w >>625
心配すべきなのはマシンの方
導入初年にスタートすらまともにできないマシンだから、運要素高すぎ 昔みてぇ〜にタバコメーカーがやっぱ一番カッコいいわ。ロスマンズとかキャメル・JPS
マルボロ・キャビンとか >>626
ホンダも対抗してアキュラに改名しないかな？w >>624
キツくないんじゃね別に
レッドブルならスポンサーくらいすぐつくでしょ オコン今日も限界攻めた上でスピン
とかそんなの何にもなくて空気で終わるんだろうなあ そうかなぁ〜まあまあ人気あったエアレースも止めちゃったし金ないんじゃね >>630
>>636
開幕に止まったり何度もマシントラブルしてるアイロットがトップなんだから、そんなもん全然言い訳にならん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
