【来年レーポ？】セバスチャン・ベッテル38
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セバスチャン・ベッテル (Sebastian Vettel) の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。
経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル（2010-2013 年間王者）
2015-2020 フェラーリ
チャンピオン 回数4回 [ 4位] 獲得率 28.6%[ 7位]
優勝回数 53回[ 3位] 勝率 21.8%[ 12位]
ポールポジション 回数 57回[ 4位] 獲得率 23.4%[ 11位]
ファステストラップ 回数 38回[ 5位] 獲得率 15.6%[ 16位]
●公式HP ttps://www.sebastianvettel.de/
●Twitter（ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです）
前スレ
【F1】セバスチャン・ベッテル37【来年未定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595996225/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured フリー走行で3年連続セブスピンしやがった
決勝でやれ！ 今引退発表したら世界で一番拍手喝采される人物
特にフェラーリ、レーポ関係者は涙を流して喜ぶ でも意外と中団が混戦だよな
フェラーリPU勢が異次元に遅いかと思ったらそこそこ食らいついてる
まぁ予選までほんとのところはわからんけども ルクレールはあのマシンで良くやってるとは思うけど、
ベッテルは給料分働く気あんのかと
仮にも4回のチャンピオンが当たり前のように負けてるって恥だぞ >>46
べっくん親衛隊によるとべっくんのマシンには相当細工されてて絶対ルクレールのタイムを上回れないようになってるらしいよ アホヲタがべっちゃん頑張ってるからーともほざいてたな
頑張ってるとかどーでもいい。プロが結果が全て >>49
ぶっ壊れてるのはセブスピンだろ
チームエースにキチガイじみた寄せを何度もやりやがって ベッテルはマシンが言うこと聞いたらそれなりの場所走ってるでしょ、てノリで
ルクレールはベッテルに負けるわけに行かないと必死
ポイント圏外走ってるのに2ストップ目に不満の無線が物語る
チームは無線で内情暴露したくないのに、不満全開で叫ぶ
去年からそうだったが、この件については後で話し合おう、とかえらそうなんだよな >>51
ベッテルなんて2018イタリアGPでライコネンがポールとったらあからさまに機嫌悪くなって後で話し合おうとか言ってたぞ
自分が遅いのが悪いのに
そして決勝では言わずもがな もうルクレールはベッテル相手にしてないだろ
イギリスGP後の無線で「セブは何位だった?」
「10位」「(まじかおっせえ)…他は?」だったからなｗ ルクレールが今年でクビになる下手糞オヤジなんて気にするわけねえだろ
強いて言えばハミルトンやマックスなんかは乗ってるマシン含めて気になるだろうが
あとは来年サインツが自分より遅いかどうかくらい
ベッテルのことなんて一番どうでもいいはず >>51
そりゃピットストップの理由も教えてもらえなきゃそうなるだろ ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルは木曜の夜、パドックを走り回ってチームスタッフの写真を撮っていたそうです。
これは、寄付をしたファンの写真がモンツァのスタンドに飾られているから。
ベッテルはこの企画に応募するため、チームスタッフ76人分の写真を撮って、全員分を自腹で寄付したそうです。
Q：チームスタッフ全員をグランドスタンドに上げたんだって？
ベッテル「うん。モンツァがこういう計画をしているとは知らなかったんだ。
昨日聞いて、いいことだと思った。
昨夜、みんなを追いかけ回して写真を撮った。
一箇所にまとめてくれるといいな。みんなが隣同士になるように」
https://twitter.com/i/status/1301919989038022657
https://pbs.twimg.com/media/EhFbRZAWkAMNXjJ.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>56
コレは企画応募というよりは思い出の写真なんだろ？
恐らく、次かその次のグランプリで居なくなる予感・・・ｗ >>52
Q3の2回のアタックで2回ともライコネンの前で走らされたからだよ。
平等にやるなら1回目と2回目で入れ換えてお互いにトゥを与え合わせる。
モンツァのようなコースではどこのチームもやってること。 >>56
ステアリングさえ握ってなけりゃホントにいいヤツだな！
早く引退して解説でもやってくれ！ 引退してクラシックバイクミュージアムの館長やればいいのに。 モンツァでQ1落ちか
無観客でよかったな。ティフォシが押し掛けてたら生きてサーキット出られなかったかも ベッテルのPCから聞こえてきた音:
「ヘイガーイズ！」 はやくこのオリックス並みのチームから解放されてほしい >>56
益々在籍５年半の思い出の写真を撮ってた風になって来たなｗ
こりゃもう駄目だろ・・・ オリックス2軍並の腕前のドライバーなのによく言うぜ フェラーリがオリックス？
ならベッテルは井川だなwwwwww 今のフェラーリがオリックスレベルと言うならそんな程度のところからリストラされるドライバーはオリックス以下だな フェラーリは厳しいなコレ…
まあそれでもQ1落ちは擁護できんけど
しかしサインツかわいそうに 去年同様、まるでコントのような予選でしたなｗ
しかし何でわざわざそんな所にいるの、と言いたいが
>>54
サインツは今回の予選見ても速いよねぇ
現時点でノリスより速さで上なのは間違いない感じがする
トロロッソではタッペンに予選で劣らなかったドライバーだしね
やっぱりルクレールにとってはかなり脅威になるチームメイトになりそうですな ベッテルニュース@VettelNews_jp
Q：大混乱だったね。
ベッテル「ホント」
Q：何があったか教えてくれ。
「話すことはたいしてないよ。混乱だ。多くのマシンがコース上の同じ場所にいた。
僕たちがいた場所、送り出された場所では、ほかにやりようはなかった。ラップを始めたとき、もう無理だと分かった」
Q：チームが送り出した場所のせい？
ベッテル「僕だけじゃない。ほかのチームも送り出していた。みんな最後まで走りたいと思っている。でも、もう少しスマートにやるべきだった」
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルはテレビのインタビューを済ませると、自転車に乗ってサーキットを出ていったそうです。
ベッテルは自転車に乗って帰ったのではなく、予選の続きをいい場所で見ていました！
https://pbs.twimg.com/media/EhKFJFtXYAAvrti.jpg 練習走行ではクルクルするし予選ではQ1敗退
遅いし下手とか言われてる通りじゃないか 遅すぎ。来年シートあるわけ無いだろ
現実見て引退しろよ シーズン中に引退すりゃまだカッコつくがこれがシーズン後になると追い込まれ引退っぽくなり更にみっともなくなるぞ
ではいつ引退発表すればいいの？
A「今でしょ！」 ベッテルニュース@VettelNews_jp
Q1敗退のあと、高いスポットに行ってQ3を見るベッテル。
「マクラーレン２台が来た！」
「エイペックスを外したぞ！」
時計を見て残念そう。
https://twitter.com/i/status/1302340873838047233
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今回、何も問題無しでQ1落ちなの？？
問題あって最下位とかはあっても実力でQ1落ちって初では。 髪の毛が後退しているのではない。 私が前進しているのである Q1落ちはタイミングが悪すぎた
あれだけ車がいたらハミルトンでも無理 なんで自分たちと似たような速さのウイリアムズの後ろでアタックしようとしたのかだけは謎やな。ポジション取りのセンスがなさすぎる 単純に遅いだけだよ
バンカーのタイムも足りなかった
最後のアタックもアルファ退かないとかほざいてたが
自分より遅いマシンに譲る訳ないだろｗ イジメだよね、あのタイミングのリリースw
地元のメンツを捨ててまでイジメるって、よっぽど皆から嫌われてるんだねとしかw ベッテルニュースＨＰ
【2020イタリアGP】大混乱の中ベッテルは予選17位に…原因のひとつは新ルール「あれ以上やりようがなかった」
・混乱の要因は最低ラップタイムのルール
ベッテルがアタックに入ったとき、残り時間はまだ１分以上ありました。
なぜ最終コーナーで順番を待たずに次々にアタックに入ってしまったのでしょうか。
大きな理由は、今回から導入された最低ラップタイムにあるようです。
このルールは、先頭になるのを避けようと不必要にスローダウンするマシンが出て混乱が起きるのを防ぐために導入されました。
しかし、最低ラップタイムが決まっているせいで、最終コーナー手前で前との間隔を取る時間がなくなってしまいました。
ベッテルはコース脇のよく見える場所に行って、予選の続きを見ていました！
https://www.youtube.com/watch?v=t1rE_5PMbHQ&;feature=emb_rel_end
（youtube版） ベッテルニュース@VettelNews_jp
レース前のインタビューより
（インタビュアーはジョニー・ハーバート）
Q：Q1は残念だった。そのあとパラボリカに現れたね。何が分かった？
ベッテル「すごかったよ。あんなに近くでマシンを外から見るのは。
普段そんな機会はない。もちろんチャンスがあればマシンの中にいたかったけど。マシンはものすごく速かった。
乗っているときもすごいけど、外から見てもすごかった」
Q：ナイジェル・マンセルのレッド５を買ったらしいね？
ベッテル「“ニュース”じゃない。もうかなり前だ。
僕はこのスポーツの歴史が好きだし、昔のマシンも好きだ。
あなたみたいな昔のドライバーも好きだよ。乗ってみるのが楽しみだ」
Q：いつになりそう？
「今年は無理だ。忙しい。たぶん来年かな」 >>102
＞「すごかったよ。あんなに近くでマシンを外から見るのは〜」
何かもう心の底は引退モードに入ってそうだなｗ
＞「今年は無理だ。忙しい。たぶん来年かな」
来年は好きなだけ乗れるという意味なんだろか・・・ ベッテル「ブレーキペダルがない。ブレーキラインが爆発した」
ベッテルの左リアから火が出ていました。 イタリア人陰湿すぎるだろ。
フェラーリ商談中だったけどやめるわ。 マンセルがフェラーリ時代からのファンだけど、モンテゼモロ辞めてから全く魅力なくなってきてる
フェラーリを強くできたのはモンテゼモロだけなんだなと お前らは本当に糞だな。
ベッテル可哀想に。
ところで、なんでこんなに遅いんだ？教えてほしいよ ベッテルニュース@VettelNews_jp
Q：何があったの？
ベッテル「まだ分からない。ブレーキが壊れた。ブレーキ圧を全部失った。起きたのが１コーナーでラッキーだった」
Q：パラボリカじゃなくて良かった！
「うん、最終コーナーでもう兆候があった。リアを失ってブレーキが妙な感じで。１コーナーでブレーキングしたところで終わった」 ルクレールもブレーキくさいな
ティフォシいなくてほんとよかったな ルクレ車もぶっ壊れたんやとしたらフェラスタッフがベッテル車に陰湿な糞メンテを施したのではなくただ単に糞なメンテしかできんかったってだけかｗ もしかして左リアブレーキダクトをふさいでた？
ベッテルの無線
４周目あたりからトラブルが出てアダミから指示が出ていました。
「トウから出てリアディスクを冷やせ」
「左リアのブレーキが熱くなっている。何とか冷やせ」
「ブレーキバランスを前寄りに」
「もっとリフト＆コーストを」「もっと対応を取ってくれ」
「もっとリフト＆コーストを」 トロロッソで優勝ってガスリーでもできることなんやな ブレーキ燃えてたな…
流石にちょっと同情するな
フェラーリやべえな
コンスト7位目前だし 悪いコトは言わん、もう今直ぐに引退しろ！
このままではチームに殺されるぞ！！ ガスリレベルなのが明確になったベッテルさん
万が一牛でタッペンと組んだとしてもアレと同じくらいボコられそ チームにメンタル壊されるのが先か
暴徒化したイタリア人に刺されるのが先か
このまま来年無職になるのが先か
いずれにしても明日はない イタリア人はベッテルに同情的
怒りの矛先はビノットだろ ベッテルの髪がジャックを彷彿とさせるわ。
2006年の鈴鹿で見た生ベッテルは、外人の天パ少年風だったのに。
19だったベッテルが30代になったことを実感 トロロッソ優勝というセールスポイントまで無くなったｗ
っていうか運さえ良ければ優勝出来るんだよなぁ・・・あの位置のマシンでも普通に 確かにフェラーリ悲惨だし
ここまでくるとベッテルに同情するところはあるけど
そんでもやっぱ今のフェラーリをここまでに陥れたのはベッテルだわな
勝てるレース勝てるシーズンを逃しつづけた事でチームの迷走が始まった
シューマッハがいた当時のチーフメカニックだったかな
雑誌のインタビューで答えた言葉が凄い印象的だった
「ミハエルがチームにもたらした最大のものは落ち着きだ、彼がいてくれたら僕たちは道に迷う事がない」
ほんとベッテルと対照的だよね >>127
シューマッハはロス・ブラウンとトッドを引き連れてフェラーリに入り、
フェラーリチーム組織を統括してた >>126
接近戦のバトルより単独走でタイム稼ぐのが上手いガスリーなのがベッテルと共通してるな
もっとも若い頃のベッテルは中団でバチバチやり合ってたし
ガスリーも去年やらかした影響でついたバトル苦手なイメージを払拭しつつあるけども なんだ、このバカがウイリアムズとのバトルに熱くなって
ブレーキ冷やせ司令無視して異常加熱でディスク割れただけじゃねーかｗ ベッテルが正しい対応してたのは明らかだよ↓
ベッテル「ラインが壊れた。既に最終コーナーで。僕はリフト＆コーストをやって（ブレーキバランスを）前寄りにしていたけど」
アダミ「ああ、正しい対応を取っていた」
ブレーキバランスは最大の＋12にしていたそうです。 >>129
トッド連れてきたのはモンテゼモロ
シューマッハがモンテゼモロに直訴したのは、ブラウンとバーンの引き抜き >>124
ティフォシはもう何年も前からベッテルにキレてるぞ アダミ「（テメーが壊したんだが、グダグダうっせえから適当に答えとこう）ああ、正しい対応したよ（鼻ﾎｼﾞﾎｼﾞ」 >>127
はぁ？
並みのドライバーだったら中段の先頭止まりだったわ。
まぁそのせいで勘違いしたチームが瞑想したのは残念だが。 ルクレールのスピンもただのミスだったのか
フェラはホントにサインツ取っておいて良かったな
サインツの方は頭かかえてるだろうけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
