□■2020□■F1GP総合 LAP2319□■ベルギー□■
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↑3行重ねること
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2318□■ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured なんかマゼピンスレが必要な勢いだな
その時はマルコ命名の【二流のF2ドライバー】を頭につけて欲しい つーても、マゼピンがF1お試しまだあるかもしれんし
F1ドラもヤラレル可能性もあるってのが 昨日はニッサニーが良いレースしてたぞ
ちょっとみなおした マゼピンもパパマネーすげえからいずれF1にくるのは間違いないしな
グロマグの後継者候補 >>524
DAZNでも「F1乗ってから変わった」と言われてたね マゼピン5グリッド降格も更なるペナルティ加算かもまぁF1チームはどこも要らないだろう ジュリアーノもラグたんもf1に乗せてみたら眠れる才能が開花する可能性もびれぞん・・・ マゼピンは2018年にGP3ランキング２位だから、今年F2ランキング５位でポイント満たすのかな >>505
一回マグロのどっちかがやってなかったか？
アクセル前回でコースを煙幕巻きながら横断したやつ >>529
カルデロンがSFですごく速かったら、ひょっとしてあり得るかもね F1に目を向けるとさっそくボッタスが2番手の方が有利とかフラグ立ててるんで
スタートでマックスにいかれて1周目のケメルストレートでリカルドに抜かれるフラグかな？ あの事故の後松下は親にはちゃんと謝られたがマゼピン本人は無言の肩叩き1回で済ませたからな… >>504
4位以内ならF1いけるっていうのが大きいんだろう
うまい具合に自制モード発動してる >>534
クラッシュなければ3位まで結果出てるからな
アルボンvsリカルドか
ウィリアムズvsフェラーリの伝統競り合いか >>393
トレインを道場と言うのはなんだかなw
まあ直線速いルノーをオーバーテイクするの難しいと思う
オーバーテイクするならセクター3のシケインとかかな 興行的にロシア人枠は一人欲しいだろうから
クビアトが外れたら代わりがマゼピンになっちゃうのかな シュバルツマンがいいけどね
アルファロメオがミックだったらさすがに昇格は期待薄 シロトキンもっかい引っ張りだそう
ストロール比で悪くなかったでしょマシンがゴミすぎたから実際どの程度なのかよく分からんけど
ウィリアムズほんとクソだな 戯れ言だが、ボッタスの所にマゼピンを入れると毎回シャッフルが起きそう
時折ハミルトンにも噛みつきそうだし ハースがマゼピン乗せるわけないな。
長年マグロコンビに拘るのはペイドラよりも糞でも中堅ドラのほうががいいと考えてるから。 いいヤツばかりのF1もなんかつまらんので、絶対的なヒールが1人欲しい。マグロも丸くなっちゃったし。 アメリカンチームだし、ロシア人入れるかな？という感じはする
むちゃくちゃ速いとか、能力買うならともかく、さすがにロシアンマネーに頼る真似はしなさそう 10番グリッドまででミディアムタイヤスタートは
ハミルトンボッタスフェルスタッペンの3人か
11番グリッド以下はまあミディアムタイヤかな
ハードタイヤの選択肢はないよね >>354
ハミルトンのポジトークほんま好かんわ
FPでも証明できないことをいい事に、誰も思って無いことをホザク
https://f1-gate.com/hamilton/f1_58134.html フェラーリはアルファタウリの2台を抜くことができるのか
今日の注目だな アルファの2台は今回ストレート速いからどうだろうな 正直一回くらいはハミルトン、ボッタス、フェルスタッペンのいつもの三人全滅のレースが見たい マゼピン絡みで名前が上がってるグロジャンマグヌッセンは車を降りたら比較的紳士じゃないか？ フェラーリは去年のマシンに戻した方がええんじゃないか？ つべでルクレールの去年と今年のラップを比較した動画が出てるけど
明らかにフェラーリは今年の方がパワーが出てないな >>558
油冷インタークーラーからの油噴射で、MAX１００馬力ぐらい稼いでいたらしいで >>556
マグヌッセンは悪意を持って意地悪するけど
レース終わってからは比較的まともだから >>434
最初の高速区間で大きな差がついてるな。他はあまり変わらない感じか F3みてると
F1は天候どうなるかさっぱりわからんなw >>556
二人ともアラサーのおっさんだろ
車降りてもイキってたらそっちのが引くわ >>553
1ストップが基本戦略になる今回は
戦略で出し抜くこともできないし
フェラーリダブルノーポイントあり得るんじゃないかなw
全てのセクションで遅いよ今回のフェラーリ マグヌッセンて普段は冗談一つ言わない超絶つまらん男らしいなｗ F1含めモータースポーツでクラッシュすると強烈なGが掛かるが人体はなぜ耐えられるんだ？ >>49
嬉しくてやる奴もいるからな。ノリスケも初表彰台の時にやってなかったっけ？ >>567
身構えると人間は耐えられる
身構えないと0.5gでも大怪我したりする https://jp.motorsport.com/f1/news/williams-hopeful-of-fighting-ferrari-in-race/4865487/
ウイリアムズ、ベルギーGP決勝の標的はフェラーリ？「彼らのロングランは遅い」
フェラーリはFP2で行なったミディアムタイヤでのロングランの平均タイムが最も遅く、ウイリアムズよりも1周あたり約0.2秒遅い計算となっている。
ロングランが最下位のフェラーリ…w >>567
マシンのモノコックが物理的に頑強てのと、コックピット周りがサバイバルセル状になってドライバーを衝撃から保護してる
ドライバー自身はハンズ装着してヘイローで障害物を跳ね飛ばしたりと色々 フェラーリは低速サーキットになれば
前回までのようにマシになるはず
でも今週からの3連戦って高速3連戦って言われていたっけw >>566
機嫌を損ねるとあの悪ズラで決め台詞
「Suck my balls！」（オレの玉をしゃぶれよｗ）が炸裂する！ マグヌッセンは人格的によろしくないのがドライビングスタイルにも人相にも出てる フェラーリのまだストレートの途中なのにエンドまで速度の数値が全く増えない所が悲しかった 今回はリカルドがスタートで一発やってくれそうな予感 >>558
フェラーリ・・・
Q1で去年のQ1よりタイムを下げたのはルクレールだけ
Q2で去年のQ2よりタイムを下げたのはルクレールとベッテルのみ >>578
最後のパーティーモードでマキシマム出力したんじゃないの？
レースで火を噴く予感・・・ >>575
ヒュルがあの時
「ok...I like it」とか返して来たらどうするつもりだったのか セクター1のタイム見るとメルセデスとレッドブルは
ダウンフォース結構つけているよね >>580
それフェラーリPUのハースとかは？
フェラーリシャシ今年最低ってことにならない？ レッドブルはフレキシブルウィングだからな
スローでみるとぶよんぶよん >>585
ざっと見てみたけど
Q1の比較でハースは1秒くらい、ロメオは2秒くらい速くなってるね... >>584
レッドブルは雨に備えて付けたとか言ってた気がする >>582
間違えてインディのエンジン積んでたわ() >>585
詳しくはこんな感じ
グロージャン
19’Q1 1:45.694 Q2 1:44.797
20’Q1 1:43.838
ライコネン
19’Q1 1:45.842 Q2 1:44.140 Q3 1:44.557
20’Q1 1:43.743 レッドブルのびよんびよんウィング、来年から規制されそうなんだっけ >>136
ポールポジション賞のこのタイヤ、
すごく邪魔だと思うんだけど、
ハミ珍の家に飾ってあるのかな？ >>591
メカニック、パドック、ドライバー大戦争になるかな？
なんせ無線のやり取りでの面白さやスリリングさがもろに出るのが
雨天の路面状態だろうからね 決勝雨なら久々のルノー表彰台あるかも？
DF減らしてそうだから厳しいかな？？？ >>569
自分のチーフメカニックに旗持って立たせた方が。
さすがにぶつけるバカいないでしょ。 >>594
F1がチャリティオークションに出すものだったはず
自分の物に自分のサインを入れることを要求されるわけないじゃん スパの天気持ちそうな感じだな
まあ予報はあてにならんみたいだが >>597
どうせ荒れるなら（クラッシュ方面は最小限として）
例年だと20戦前後になるんだから何回かはサプライズな表彰台の景色はあっていいんだがね
やはりマンネリ化は観ていてもつまらんよ
今のところ予想にそれほど違わないし新鮮味はほぼない
フェラーリの落ちぶれた姿が新しいかねｗ tps://www.autosport.com/f3/news/123917/mazepin-banned-for-paddock-altercation
マゼピン、F3時代にハンガロリンクのパドックでドライバー殴って怪我させてた ルノーはどうせレーポの件で引く変わりに
今回のインチキを見逃してもらうなりの取引してんでしょｗ
もうどこのPUもインチキ満載で政治次第でパワーなんてどうにでもなんだからｗ レッドブル以外のウィングもかなり動いてる気がするけど変化量が違うのかな？ >>604
ルクレール
19’Q1 1:43.587 Q2 1:42.938 Q3 1:42.519
20’Q1 1:43.656 Q2 1:42.996
ルクレールお腹痛かったんじゃない（適当） マゼピン、今日もミックのラインを塞いで押し出したな トトさん辛辣ｗ
フェラーリ組織に、政治的に口を挟んだ”特定のメンバー”がいるのだろうね
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは
、現在のフェラーリの低迷は“特定のメンバー”が下したプライオリティにあるとチーム全体ではなくマネジメントに非があるとした。 昨日は狂犬マゼピン、今日はバーサーカーティクタムか >>592
ありがとう
これシャシはウィリアムズと良い勝負なんでないの？
ラティフィは極端に遅くラッセルが速いだけって事も考えられるけど
とにかくフェラーリシャシはヤバそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
