【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap27【
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F2
F3クラス(FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など)
入門カテゴリ(英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など)
北米Road to Indy (USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ)
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap26【国内】
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あれでタイヤ痛めそうでヒヤヒヤしたよ。
さすがにわざとは無いだろう。 >>188
ART追い出されたマゼピンのためにわざわざ参戦してるぐらいやから、それはないと思う。 >>194
プレマのチームクルーが一番リアクションでかいw 角田君インタビューの答え方や立ち振る舞い凄く成長したよね(´・ω・`) わざとぶつかってオーバーアクションすれば良かったのに >>191
GTは無限だっけ?
SFはオートスポーツだとB-MAXかドラゴコルセみたいなこと書いてた記憶
まぁSFは一応来季シートはありそうw(流石にどんな成績でも今年でラストでしょう) よりによってユベール追悼時にアレはないわ
松下を殺そうとしただけに
何も反省してないんだろう 20週目はマゼピンが前にいるから妥当に見えるけど2回目は完全に並ばれてむしろ前に角田が出てるんだね
どうしても贔屓目に見てしまうんだけどペナは妥当なのかなあ… 普段から素行が悪いマゼピンだから出たペナルティ
マグロも普段から素行悪いからペナルティ出やすい 2回目のペナは妥当だと思うよ
ありえないのはレース後のマゼピンの態度だな。ホント何考えてるんだよ…… >>202
どっちが前かどうかはそこまで重要じゃないんじゃない?
同じシチュエーションで2回同じことしたからFIAも偶然じゃなくて故意に押し出したとみなさざるを得なくなった コース状の強引さはプラスに働くこともあるけどね
チェッカー後の態度は関係者だれからも好印象を受けんだろうなあ アンセーフリリースはこの後の審議でチームに罰金があるかないか
押し出しはタイムペナルティ+5秒を取られた
最後のボード飛ばしは、良くて戒告、悪くて執行猶予付きのペナってとこ? >>208
ボード飛ばしは過去に例がないからどういう処分になるのかまったくわからん
去年ベッテルがカナダで入れ替えたときはお咎めなしだったけどあらゆる意味で条件が違いすぎるし >>208
なんの条項で違反になるのか次第やね
インターナショナルスポーティングコードだと重罪の可能性も ペナ出たのは正直びっくりした。
いや、マゼピンのは汚いと思ったけど、たとえばアイロットとかもあの手のブロックはよくやるし、毎回ペナルティ出てるわけじゃないからね。マゼピンだけ厳し目だな、と思った。
ユベール追悼イベントとゆー側面が効いたかも。 >>206
ラストラップでも全くライン変えてないからまさに我が道を行ってるねえ
バトルでそれやるとぶつかり放題だな… >>210
そこまではいかないにせよ、追放もありえると、厳しく言い含めてもらいたいもんだわ パルクフェルメでの危険行為ってことでペナルティになるだろうな。
故意かどうかであれば、それを証明しないといけなくなる。
さすがにそれはテレメトリーで明らかな加速とかが無い限りは無理じゃねーかな。 Twitterもペナ厳しすぎというのから、ペナは議論の余地あるけど最後の行為は許されないって論調に変わってきてるね
つくづく余計なことをしたもんだ >>211
2回やったからアウトなんだな。
そもそも2回も並ばれてる時点で抜かれてもしゃーないしな。 >>157
むしろその日常茶飯事なのがおかしいからなぁ
本来これぐらい厳しくすべき
>>179
ペナはちゃんと案件ごとに出る >>209
うん、チェッカー受けるまでのトラック上なら許されるわけではないが酌量の余地はあって、
ベッテルのもシートから降りてなんで危害を与える意図も可能性もないかなと。
今回のはパルクフェルメで停まるタイミングて視界に角田がいるのにボード飛ばしたのは、
ライセンス持ちドライバーとして厳しく追及されても仕方ないのかなと。
表彰式のアレとかは、まぁ説教食らって終わりくらい? パルクフェルメの審議、ペナ出すにあたってどんなルールがあるかはわからないけど、誰の目にも危険なことやらかしてて、しかもユベールの件から一年の同じ場所で、だからなぁ
仮に追加ペナ出なくても関係者全員の心証はさらに悪化するんじゃなかろうか https://us.motorsport.com/fia-f2/news/mazepin-investigation-pit-board-tsunoda/4865250/
"I have stayed on my racing line and used exactly the same bit of the track like I used every other lap.
サイドバイサイドなのに今までと同じラインを通ってること自体がおかしいんだけどこいつ大丈夫か? しかしこれ、まじでタイトルも狙えるじゃん。色々条件は違うとしても、松下が5年かかって辿り着けなかった位置に初年度でねぇ‥
別にマッツを下げるわけじゃないけど、これがもってる奴とそうでない奴の差なのかな つーかそもそも角田がマゼピンに切れる理由はあってもマゼピンが角田に切れる理由ないだろっていう そうなんだよな。
スチュワードに不満を言う奴はいるだろうが、ツノダが責められる所は一切ない。
接触もしてないし。それが救いだわ。 シロトキンがF1に乗ったくらいだから
ロシアンマネーでマゼピンがシート掴むことは普通にあり得るよね 角田いいね!
2回押し出されても冷静に車守ったし、最後に順位プレート自分に向かって
ふっとばされたのなんて、あれ殴りかかってもおかしくねーだろって時でも
クールだし
マジで先が楽しみ ??「マゼピンをさん、ウィリアムズっていうチームが 角田以降にろくなのいそうも無いからホンダはここでバシッと角田をF1に乗せないとな
角田がスカラじゃなかったあの年考えるとやっぱ校長変えたの正解だな しかし角田はピットで遅れてからかなり飛ばしてたのに最後までタイヤ残してたなぁ
おまけに2回もコース外走らされてるのに、どんだけこのタイヤ理解してるんだ マゼピンもあそこまでボード飛ばす気はなかったやろ
倒したい気持ちはわかるが罰金とかペナルティポイントになるんじゃないかな タイヤマネージメントはマジでうまいと思う。前後バランスのためにワザとテールスライドしてリアを削って走るって言ってたのが衝撃的だった >>227
シロトキンはGP2初年度から良いレースしてたからな。2年目は前半とっ散らかりすぎてタイトル届かんかったが。悪いドライバーではないと思う。 一発のレイトブレーキが武器でなおかつタイヤセーブに長ける。どんなマジック使ってるんだろうな?w マゼピンはカネだけはあるので、ウィリアムズ当たりがライセンス取ったら乗せそうな気はするけどね。
数億円払ってF1のテストドラやるくらいなお財布ドラだし。
グロやマグでああいうブロックはウンザリだからF1来なくていいですが >>236
ラティフィも金持ちだから切れない
ラッセル切られたら俺が泣く >>215
テレメトリーは残ってるだろ
今頃、チームは提出させられてるんじゃねえの? レース中のブロックに関しては議論の余地があるだろうな、同じ場所で二回、しかもライン半分どころか全く残してないからな
あれ角田がチャンピオンシップ争ってる分逃げてくれたけど、ちょっと勝気な相手だったら外側のマゼピンが弾かれてそうな気がする
あそこの外側ってグラベルでバリアが近いから弾かれるとやばいんだよね 二回とも微妙な勝ち方だからなぁ
次は気持ち良く勝って欲しいわ 角田のタイヤマネージメントの上手さは瞠目に値するね 裁定に対する抗議であれば同情する人もいるかもしれんけど
なんで角田に対してあんな行動するかね >>243
ユニビルのピットワーク能力を移植したい
個人的には一番ミスしないチームだと思う EF3でアイロット殴った時や去年松下を殺しかけた時から全く変わらんな >>240
そういや去年EFOのスパラウンドで角田とローソンが同士討ちしてたな >>245
練習で金をかけずに改善できるポイントなんだから頑張って欲しいよな。あとはプレッシャー下の場数か。 表彰台マルコ来てたね
ニッコリ
今回ピットの遅れがなかったら…どういう展開だったのかな
ペース無視してマゼピンがかっ飛ばして角田に魚雷だったと思うと…結果オーライか >>228
相手がキチガイすぎてこっちの怒りも冷めるやつ F1への一番のライバルはビップスと思ってるから
彼がF2に初めからいなくてほんと良かった・・・。 角田やミックがユベールへの敬意を表してる最中に不貞腐れてるのはさすがに不味いだろ、マゼピン
ドリンクとった時もチームからも説教食らってたし、ポディウムから早々に立ち去ったあと、フランス国旗手にしたミックから促されて戻る時も何か野次られてたな
フェルッチ並みの馬鹿だな
まあアレもハースから切られ自国帰ってインディで走ってるが、マゼピンもこれ以降の先はないだろうし、別天地考えた方がいいだろうな いま、インスタでF2公式が角田の中継してたけど
マゼピンのことは(あえてかどうか知らんが)言わなかったな。 >>223
逆に自分がやられたら鼻血だしながら猛抗議するタイプなんだろうな capetaでもそんなエピソードがあったけど、角田的には余計な行為でライバルが減ってラッキーって感じなんだろうな 看板ふっとばしの後マゼピンはスルーでコレアの方に話しかけたのが如才ないなと思ったよ 角田が冷静沈着に振る舞い、真っ先にコレアのとこ行ったりヘルメットのロゴを示したりとユベールに対する敬意を第一に動いているから、マゼピンのガキみたいな振る舞いがより醜く見えた
マゼピンのお陰で、図らずも関係者や世界中の視聴者に「こいつ人間できてる」アピールが出来たのは思わぬ余慶かも ヴィップスは最初からDAMS来てたら今頃チャンピオン争いやってたかもしれんレベルかもな
明日も順調に順位上げて角田が打ち抜かれるような事があったらと思うとオラワクワクしてきたぞ
F1予選で寝落ちしかけてさらにこの展開で目が覚めて眠れんぞ・・・ >>258
去年シーズン、マカオとずっと上回られてたからね。
一番怖いわ。 ルンガーどうした急に…
明日はリバースなので周はそろそろ勝たないとな
しかしニッサニーが、p1とはww
角田は明日もマゼピンが横からかw マゼピンとかいう金持ちのボンボン性格クズすぎ
絶対F1来てほしくないやつだわ
ミックは親父と違っていい奴そうだね マゼピンに先はあるのかね
金を積んで乗れそうなのはハースかウィリアムズか
ハースはああいう馬鹿を好きそうだが、さすがにロシア人乗せるかはちょっと疑問
ウィリアムズは買収先の意向次第だな >>258
ヴィップスは脅威(あるいは楽しみ)だと思う
角田は上がれる時に上がった方がいいね。スーパーライセンス取得がまた一歩近づいたのは本当に喜ばしい >>261
ミックはえげつないブロックたまにやって親父が垣間見えるときもある
だけど今日の表彰台での最後の空気の読みっぷり(角田とマゼピンの間に入ったやつ)はよかった
DAZNは「これじゃミックが優勝したみたい」とか言ってたけどなw >>262
ハースは今のドライバーはあれだけど、もし新人乗せるならFDAがある程度噛んでくると思うよ
特に今年は下手したら3人一気にSライ取れるかもしれんし >>264
あれ、マゼピンが角田の横に行くのを嫌がってミック側に行ったよねw マゼピン絡みだからってマルコにインタビューしたメディアとかないかな
マルコも角田を誉める勢いで「マゼピンモード」以来のパワーワード発しそうだし クラッシュせず2位は守るレースしたのがとにかく素晴らしいと思うわ
F1 確定やな >>266
あれ、そうだったか
ミックえらいなぁ、と思い込んでたわw マゼピン179p
フェルッチ173p
レイシストはドチビ奇形不細工 松下は早々にリタイヤしたから目立たなかったけど
あんな早い周回なのにむっちゃラップタイム落ちてたな
タイヤマネジメントが売りの松下なのにタイヤ使い切ってしまったのだろうか レース2アイロットとルンガーがリバースグリッドで前にいかないのがいいね マゼピンからすると
スタート直後1コーナーで中華風すきっ歯やろう俺をアウトにはじき出そうとしたが引いてあげたんぜ
お前も引けよ >>273
マゼピン抑えるのに苦労してたからな
タイヤ壊したんじゃね? マゼピンがマーカーボード飛ばした言い訳にコールドブレーキとか言ってるが、んなわけないだろうと
規定の位置に止まれる技術がありませんでした、すいません、の方がまだマシ 松下→ドルゴビッチとの接触でレース2で3グリッドペナ
ドルゴビッチ→義務のピットをファイナルラップで行ったためレース1失格
マゼピン→例のボードの件でレース2のグリッド5つ降格
アームストロング→エイトケン追い越しの際のコース外走行でレース1結果13位から15位に降格 良くこの程度で済ませたな>マゼピン
まあ、これでレース2、隣からいきなりぶつけられることもなくて結構。
しょーがねえよなあの接触じゃ>松下
失格w 何やっとんじゃい>ドルゴビッチ
MPは最後列に並ぶというわけだ。またも同士討ちの予感 マゼピンのsuspended 5gridだから次やったら5グリッド降格って感じじゃない?
レース2は降格無さそうな気がするんだけど 執行猶予ってなんやねん次10グリッド相当のやらかししても5グリッド分に減刑されんのか?
まあモンツァレース1だろ 角田のコメントがクールでマゼピンはうんこってことが際立ったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています