□■2020□■F1GP総合 LAP2314□■ベルギー□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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実況ch内スポーツch
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
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http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2312□■スペイン□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2313□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597701042/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 急な予選モード禁止に各メーカーが全く反発してない所を見ると
みんな金のかかる事をコッソリ色々やってたんだなと >>294
お前をフジの一員だと思ったことないツギオのが全然いい PUの最適化がシンプルになるから、中団チームの方がメリットありそう
予選モード禁止 >>611
アイヌ人は日本人だと思って無いだろ
カムイはアイヌ族の神の名、コレに便乗して
赤系の人権団体とやらが何やかや言って来るんだ ぶっちゃけハミルトンが5-6番手スタートした方が絶対面白いと思うんだよねえ 予選モード規制で困るのはルノーとメルセデス
予選モードも決勝もオイル燃焼モード
モード変更出来ないと決勝でもオイル燃焼出来なくなり
メルセデスとルノーは出力低下が半端ないだろうね。 自転車のチームイネオス
競馬のノーザンファーム
Ｆ１のメルセデスＡＭＧ
サッカーのバイエルンミュンヘン
強すぎて面白くない リバティがここまで自信あるみたいな言い回しするって事は
何らかの情報掴んでるのかもな
そもそもトトが去年言ってたウチも真似したい合法部分
とかいうのだって内内で処理する時にフェラが全部を
運営側に話したとしたら当然運営側だって知ってる訳だし >>624
オイルを小出しに燃やして決勝の平均出力はむしろ上がると思われる。 てか予選モード自体どうやってるか知らんが、ソフトだけならいいけどハードにも関わってきたら来週に間に合うんかね？ どうもレース毎のダメージコントロールに余裕ができて
むしろ一貫してメルセデスのペースが上がる結果になる気がして仕方ないんだが
パーティモード無くても二台とも安全にセカンドローまででまとめられるよね >>595
去年、フェラは伸び率を半分くらいにしとけば・・・ コロナで開幕遅れたのがクソ展開に拍車かけたのかな
少なくともテスト時はメルセデスに信頼性の不安あったよね >>546
手塩にかけて育てたローソンが可愛いのかな？ビップスと角田は去年からの育成だし、ホンダとの絡みも考慮すると第三候補がビップスなのも納得はいく。 ヴィツプスは昨シーズン後半のグダグダっぷりがアカン タイヤで散々恩恵受けるのを放置したFIAが、いまさらメルセデス不利になるようなことするかね。
FIAが本気なら、空気圧とウォーマーの規則変える方がてきめんだと思うが。 >>633
来年 首Out 角田in
再来年 凡Out LAWin
が妥当な線じゃね？！ >>635
ウォーマーはまだしも空気圧変更する正当な理由がない
今でも高すぎるからどのチームも下げるように希望してるのに
そもそもメルセデスのマシン見てたらタイヤだけじゃない事は誰でもわかる
現にレッドブルもタッペンも車体とPUどちらも負けてる連呼してるだろ 中野のサーキット紹介もいつの間にかなくなってるしF1LABひでーな
ハミルトンすげーしか言ってない ここ2戦の結果を見てるとRB4連覇の年だったか
開幕4戦くらいで全て勝者が違った展開もピレリと運営の忖度だった感
と言うかタイヤでどうとでもなる世界最高峰のオープンホイールレース 予選モード廃止より決勝でチームから細かいエンジンモードの指令をやめて欲しい
ドライバー責任で弄くらせて、ドライバー責任でマイル減らしたりぶっ壊した方が面白いだろ 予選のタイム差で決勝の視聴数が落ちてるから
予選モードを封じたら
決勝のモード変更が出来なくなった結果の
オーバーテイク減少パレードラップ化で
やっぱり視聴数が落ちるなんて事になりそう ま、まぁバイクや自転車とかでもタイヤの重要性って大きいですしおすし… でも性能あげられるだけ上げた結果SFみたいになったり戦争復活させて一時期のSGTみたいになるのも勘弁なんだよな 難しいわ そう？
タイヤにかなりのファクターがあるとしたらワンメイクは害悪だと思うけどな そりゃPUも空力も足回りもドライバーも全てはタイヤのために存在するもんだからな
車のパーツで唯一地面と触れてるモンなんだから一番大事なのは当たり前っしょ 不思議とチョウガンユウの走りがF1でみたい。
こいつもまだまだ荒い気がするけど F1なんてフェラーリが速いくらいで丁度いいんだろ
だからってやりすぎなイカサマはいかんw これ見るとこの間のベッテルはまだマシだな
予選2位スタートのシューマッハのリアウイングに異常が起きてるのに何もしないでコースに戻すフェラーリｗ
川井ちゃん「フェラーリは気にも留めてなかったです」
https://www.youtube.com/watch?v=Im1rsG2Qnkw#t=68m59s
案の定強度不足でウイングが吹っ飛んでクルーはピットの用意するがシューマッハキレてガレージインｗ
https://www.youtube.com/watch?v=Im1rsG2Qnkw#t=77m45s >>637
そうだよ。だから実際に唯一苦戦してたタイヤの仕様を変えるのが一番手っ取り早いでしょ。
とはいえ、シーズン中に変えられるのなんて空気圧くらいじゃない？ >>652
ハミルトンはF1以降BSとピレリしか経験してないから給油OK時代のBSじゃないかな
ミシュランが良かったーって奴もいるのかな、もうライコネンとベッテル(とアロンソ)以外はミシュラン使ったことないんだっけ >>641
PUは指示がないとまともに周回が出来ない
充放電を脳で認識できるわけないでしょ
なおかつ燃料の消費量も変わってくるわけでさ >>626
田辺さんは、寝耳に水です
そんな話は出たこともなかったと言っていたのにさ
一方、FIAは4つのPUメーカーと相談してやってきて、
彼らの意見も取り入れてやってきたからとのことなんだよね
取り締まりに自信ねー
また政治的なことが絡んでいたりして？ どうせインチキ封じられたフェラーリがFIAに文句言って予選モード禁止にさせただけだろ FIAとしてはメルセとフェラを戦える状態にする為なら何でもするだろ
フェラがこのままだとF1が終わる
レッドブル？ホンダ？知らない子ですねぇ 何かまたトルコGPが復活ってニュースが出てるけど、前に噂になった時はトルコGPの
復活を目指す云々は毎年言ってる定例句って聞いたから無いと思ってた
それに、サーキット自体も数年前に中古車販売の展示場になるって話を聞いたが、
その計画は頓挫してちゃんとサーキットとしてメンテナンスされてきたって事なのかね フェラーリなんかたいした恩恵受けないだろ予選モード禁止したくらいじゃ ハースはあと五年ゴシップ役を受けるつもりか
まあチーム多いほうがいいし素直に喜ぶか。グロは今年引退でマグはチーム消えるまで一蓮托生なんだろうね >>538.
レシポで検索したらレシートポイントって出て来た(笑) シーズン通してほぼミシュランしか勝たなかったのに安全性が低い言われてミシュラン勢ボイコット、ブリジストン6台のみでレース
なんてもう二度となさそう というか安全性が〜ってのでボイコットするチームもういなそう スージーとは他にも話し合うことあるやろ
トト・ウォルフ、自身の契約更新に絡めてロズベルグの引退決断を改めて賞賛
https://www.gpfans.com/en/articles/55823/reflective-wolff-admits-admiration-for-rosberg-quit-decision/
48歳は次のように語った
「私はいつもニコの決断をある種の称賛と厳しさをもって見てきた、
なぜなら彼は今がその時だと感じていたからだ。彼は自分が長期的に
持続できる限界を超えたと感じていたし、願いだったチャンピオン
を達成したからだ」
新たなコンコルド協定に署名しチームの将来が確実になったことを受け
「もちろん、オラ・ケレニウス、スージーとはすべてを話し合っているし
来年も同じ場所にいて話し合えることを願っている」
「そうでない場合は、チームの近くにいることになるだろう」 F1休みだし日曜深夜、琢磨のスタートダッシュに注目だな。もちろんアロンソとエリクソンも。 レッドブルF1上層部 「ダニール・クビアトは期待を下回っている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_58015.html
来年は確実に放出だな ドライバーのインタビュー記事みてると
最後が 様子をみてみよう になってることが多いんだけど
なんて言う英文の訳なんだろうか チョン角田は顔面18禁だからな
出すならモザイクが必要なレベルだわ あるいは"Let's wait and see."とか トランプ大統領が不買呼びかけ、グッドイヤーは問題の画像の作成・配布を否定
https://response.jp/article/2020/08/21/337647.html
メルセデスも政治持ち込まないで欲しいね 最近のクビアトとかアルボンとかの地に足がついてない感じ見てると、最後通告的な何かを言われたかなと >>672
let's see what's happen. 角田とビップスは一気に昇格して
ガスリーはレッドブルに復帰かね インチキフェラーリに対する調査後の2/28声明
「FIAとスクーデリア・フェラーリは来るチャンピオンシップシーズンに向け、全F1パワーユニットのモニタリングを改善し、
同時に他のF1監査業務やCO2排出と持続可能な燃料に関するリサーチ活動についてもFIAをアシストする複数のテクニカルコミットメントについて合意した」
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/259386.html
この時フェラーリはFIAと共同でPUを監視する言うとるから、今回のERS図面押収もフェラーリの指示なんだな ヴィップスは何としても来日してポイント稼がないとな。 FIAはシャシーもPUも図面はみんな見てるものと思い込んでたけど違ったんだな。
まあ実際に使ってる部品と図面の同一性をどう担保するのか知らんけど。 >>685
紙やモニターだけでは見逃すんだろうな
現物を説明付きで見て気付くとかあるんだろう >>652
常に上を目指すんだから合格なんてないんじゃ無いか ヘルメットってどれくらい堅牢なの？
グロージャンがアロンソに乗り上げた時頭当たってたら防げたのかな？ >>685
チーム「信頼性向上のためにパーツ新しく致しました、チェックお願い致します」
FIA「オッケーヨー、コレアルネー、ウンウン、オッケーオッケーヨー」
こんなもんだと思ってる つくづくF1って政治だよなー
ドライバーはマシン性能が大きく影響するし
レース言っても人間的な競争は少ない F1︰予選エンジンモードの禁止は延期？ 背後に渦巻く新たなPU不正疑惑
https://formula1-data.com/article/ban-on-qualifying-engine-mode-expected-to-be-postponed
昨年のフェラーリは燃料流用の測定値を偽るためにセンサーを欺くトリックを使っていたと見なされているが、独AMuSは、メルセデス、ホンダ、ルノー、フェラーリのいずれかのサプライヤーがこれと類似するような方法で、規約で許可された上限を超える電力を不正使用しているとの疑いの目をFIAが持っているようだと伝えている。
真っ黒アローか アロンソは2003年、2012年、2016年に「死」というものに足を踏み入れかけた。
しかし我々は奇しくも彼が生存している世界線に瞬間を生きている。 この奇跡に祝福を。 予選モードで
大きく飛躍するパワーを、
出力させているのが
ナチス国家とバルサンターボ仏
ホンダはねーバカ真面目なんで
多分チートしてないやろね。 >>692
万が一これもフェラーリだったら本来どんだけ遅いんだよって話になるなｗ >>691
だからただの車使ったショービジネスに過ぎないって何度も言ってるだろ 5千万円と15ポイントでコピーマシーンを使い続けれるのか >>692
もしホンダが該当してたら褒めてやるけどな(笑) ぶっちゃけ今のF1誰といって応援するドライバーもいないし、頼みの綱だった氷男も今や雑魚処理班？に成り下がってコロナとか関係なく無味乾燥なショーの認識になっちまった
今はただ車のエンジン、ターボ音の進化を楽しみに(仕方なく)観てるって感じ >>703
そです。 当たってたらほんまに死んでたし運が良くても昏睡だった。 だがその戦犯者は今も悠々とサーキットを飛び交っている。 カオスなものだ。 メルセデス違反で、これまでのタイトル全て剥奪とかだったりして(笑) 一気にモード変更禁止は難しくても、スパで一部だけでも禁止して、何が効果あるのか様子を見てほしい。 そもそも昨年からパワーアップし過ぎなんだよな、メルセデスは
何かドーピング的な事をやらんとこんな事にはならんわ
大スキャンダル来るぞこれ 去年そろそろ打ち止めかって言われてた
メルセデスのＰＵが今年になって
ガツンと性能アップしたよね ホンダPUは去年フェラーリ調査の際に、
とばっちり受けてでブラジルGP後既に調査されてるんだよな >>706
見てみたいよな
メルセデスの言うとおりだったらしれっと元に戻せばいい
ブロウンディフューザーを禁止からすぐに戻した事もあったし PUでFIAが問題視するって速すぎメルセデスか遅すぎフェラーリだろ
アホが言ってる情報横流しでフェラーリ救済とかある訳ないから自動的にメルセデス叩きだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
