□■2020□■F1GP総合 LAP2306□■スペイン□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2305□■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597055237/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ゴーンは追い出される前から八方塞がり＆不正やその金を捻出する為の工作や開発縮小が
あれこれバレた奴だから…
残された連中があわれに感じるのは後始末させられてるからだよ
もともとコストカッター的なおっさんで、他の企業の生え抜き的な技術的センスが輝く人でもない >>955
実はリカルドもそろそろどうかと思ってたが、盛り上がってしまったムードでやめられなくなってたみたいな話があった様な F1が仮に水素になったら、トヨタもレクサスブランドで出てくれるかな？
今のところ、望み薄だな >>138
お前はうんこを食べないとうんこだと分からないの？ >>970は建てれるかどうかを早めに報告してね
あと、970過ぎたらちょっとペースダウンしましょう >>946
ルノーのリカルドに対する風当たり見ると
それは無いと思うぞｗ
基本リカルドに対してはガッカリ系のコメント多いしな
リカルド自身も移籍するし むしろ、ルノーはドライバーの力をリカルドで味を占めている
でなければ高給マン、アロンソ獲るなんて発想は出てこない >>956
クンニするときは風呂入った直後しかやらんからなぁ
何時間もレースやった後の靴でシューイはなぁ >>949
メルセデスで洗脳されたんだろ
それこそ初期化レベルで
あの性格は矯正しないと企業イメージも悪くなる
>>962
プロストがいる=オールフレンチ構想再びの予感 来年のマクラは、ニヤけるリカルドに、はにかむノリスだろw ノリスの貞操が心配
このホモ確か記者会見でノリスにセクハラ発言してたよな お盆休みにこんなにGPを楽しめるとは思わなかったな
（関係者の皆さんお疲れ様です） >>974
おつおつ
この板は他よりは比較的建て易い方なのでなにごとも経験 アロンソはもう金要らないだろルノーも乗せるけど払う金は無いくらいは言ってるだろアロンソは持ち込みスポンサーも居てるだろうし しかし、アロンソとオコンはむしろ格安で経験者ゲットだぜ！路線じゃない？
タダじゃないけどお給料はメルセデスやアロンソ支援派が支払ってくれます系
元々こんなおかしなことになったのはルノーの予算が給与を含めると上限額に届かない上に
中団との競争が激化＆本社も経営混乱で実績アピール大金上乗せ要求も難しくなってきたからで
リカルドを真っ先に放出したいが契約期間残ってるし、先にヒュルケン追い出して格安オコン迎え入れた流れ
あとはリカルドの契約が終わるまで飼い殺しにして新人か格安条件で再雇用でも考えるとかいう話が出てた
リカルド側は去年からルノーが本社問題を理由に継続交渉させてくれないと漏らしてて、
その不満が早期離脱宣言に繋がった形で、切り捨てるのはいいけど切り捨てられる発表で立場を失って
一瞬うろたえてたみたいな感じ
アビテブールはサインツを大事にすると言って追い出したり、リカルドを迎える準備は整ってると言いながら
開発がいまいちだった事すらもリカルドのせいにしてしまってたり、ヒュルケンには長い間お世話になっている
なんてことを言いながら無情に蹴りだしたり
まあ、アビテブールらしいというかなんというか… F1にお盆があったらセナとシューマッハがあの世から走りに来るがな >>983
ヒュルケンは戻ってきて欲しいドライバーだな
腕はあるけど運がないのが…だけど >>980
サンタンデールが撤退した後に何かあるの？ >>984
メキシコのお盆は、子孫がその人を忘れてさえいなければ年に一度お盆に帰ってこれるらしい
ソースは「リメンバー・ミー」 >>581
あれほどEVって言いまくってたのに、e-fuelなんていうのをブチあげはじめたりしてるからな。
あいつらの詐欺根性はいつまでたっても抜けない 2021年から予選で使うPUのモードは決勝のそれと同じでなくてはならい
予選と決勝の2つセッション間でセットアップの変更を制限するパルクフェルメを適用する模様
※ほぼ確定なんではないか？
FIA plans ban on ‘qualifying mode’ engine settings in 2021
https://www.racefans.net/2020/08/12/fia-plans-ban-on-qualifying-mode-engine-settings-in-2021/ >>991
2021年から予選で使うPUのモードは決勝のそれと同じでなくてはならない >>991
なるほど
なんでこれに今まで気付かなかったんだろってくらい決勝でオイル燃やせくなくした時仕込むべきだったな 次のレース次第でピレリがメルセデスに忖度してたタイヤから
全チームの平均的なタイヤに変更したってことが分かるのかな（妄想です） まあ要約すればそうなる
予選モードという概念が無くなるからね うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 3時間 50分 33秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
