□■2020□■F1GP総合 LAP2302□■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured マックスも余裕でワンストップ行けただろうな
メルセデスに合わせてタイヤ交換して横綱相撲だった >>564
今はだいぶまるくなったようだけど、一言でいうと「毒」
小倉や田中程度でキモイウザイとか言ってたら聞くに堪えない解説だと思うよ
大昔は現地に言って取材して最新情報とかはさすがというのもあったけど今はどうなのかね
F1ラボみたいなGPニュースという番組の川井は嫌いじゃなかったけど実況の解説は・・・
スカパーすでに入ってるならためしに一ヶ月契約してみるのもいいんじゃない（無責任 そういや、表彰式終わりにハミチンが1位のトロフィー持って行ってたけど
返したんかね >>592
興行的にはタイヤ交換禁止の方が良いと？ 来年は鈴鹿も年二回
極東GPって名前で8月にやれば勝てる タイヤでリミッターかけたらどんなに早いマシン作ってもタイヤが垂れていい勝負になるってある意味今後の方向性としては良いのか
見てない時に優勝とか悲しいわ >>582
去年のバクーや今回のスピンといい、リカルドはなんとも言えないレベルの怪しい動きが見えてるのが気になるなぁ… >>591
エステバンドライビングスクール開校してたが… >>596
バトルほぼしていなくていつのまにかポイント圏内でゴールって感じだったw >>588
でも上位じゃないんだから結局クソだし素質ないと思う
もちろんガスリーもね モタスポ解説の中でも川井のアンテナの広さが異常というか
他のカテでもあのクオリティ求めたいんだが 再放送 完全版
月曜日
21:10〜0:15 決勝
火曜日
12:10〜15:15 決勝
枠が長いが、放送時間は確か2時間44分か45分くらい。 >>588
アルボンは良いドライバーとは思うけど
バトルに関しては格下マシンが相手ばかりだからな
正直上位ドライバーかは疑問 >>470
メルセデスは元々タイヤの発熱多い車なのに前回からDF削ったからスリップ率増えて更に発熱した
後予選にセッティング合わせすぎた
レッドブルは予選捨てて決勝だけに焦点合わせてセッティングしたからレースペースがかなり良かった
Q2で同じタイヤのリカルドに負けた時は終わったと思ったけわ >>606
いや、あんたが思うほどみんなどっちも糞とは思ってないって事
両者には明確な差がある >>595
流石にMで走り切るのは無理だったと思う
さっさと交換したのは戦略の妙 >>600
順位が分かりづらくなるとかいう理由はあるらしい
個人的にはタイヤ交換、給油があって戦略がチームごとに違ってたころの方が楽しめてたけど F1GPニュースの予告が面白いことになってるな。
完全に川井が主役。 今の川井ちゃんを知らない人多そうだよね
現地行かないからすごく丸い、攻撃的すぎない
たまに落ち着けｗって思うことはあるけど >>608
開示魔さんは何気にアンテナの感度は広いと思う ルクレールが下位カテで大器の片鱗をみせていたときに
F1関係者たちもかなり持ち上げるコメントが多かった
プロスト、ベルガー、ハッキネンたちはベタ褒め状態
ただシンデレラボーイとしてフェラーリと契約した当初から
ベッテルも「ルクレールの過大評価はたしかにある。まだ何もわからない」とかコメントしていて
ここの住人も同じようにずっと才能を疑ってたよな >>608
MotoGPはよくしゃべる熱いおっさんが頑張ってるんじゃないの？ 今年見てないけど >>608
川井はF1視聴に必須だけどリカルドのタイヤの件みたいなのがたまにあるな
しかも絶対謝らないw アルボンはなんでストウとかウェリントンで抜かずに
旧ホームストレートで抜くんだろうな
見ててヒヤヒヤする スタートの信号消えるの早かったけど、
5つ点灯から消えるまでの時間ってランダムなの？ >>495
そういうもんなのか。
やっぱ、サーキット適正なんかな？ >>625
最初の方見てなかったけど、あれ謝らなかったの？？？
津川の件と言い、土下座もんだろう レッドブルの2nd問題は本当に深刻
理想は今回あかんかったけど、フェルスタッペンについていけたリカルドクラス
でもそんなドライバーそうそういない。サインツを残して置けばよかったのにねぇ >>554
そうなんですか。
ヨーロッパレースは昔みたいに日本時間2100フォーメーションスタートで統一してくれたら
月曜も楽になるんですけどね。 >>501
ガスリーとライコネンと聞くと去年のオーストリアだかでライコネン教室に何周も詰まってたガスリーを思い出してしまうわ…
去年のガスリーに今日のアルボンがライコネンに見せた強引な追い抜きぐらいの事が出来ればなぁ… 最近の川井ちゃん見てないからわからんわ
一昔前はめちゃくちゃ偉そうだけど情報はしっかり持ってるおっさんって感じだったけど >>616
方や予選遅くて下から毎回上がってくるだけ
方や決勝で抜けなかった
どっちもどっちですよｗ
だからアルボン交代か？か言われるわけで
そんなに明確な差があればそんな噂すら立たないもんさ >>626
コースはみ出して抜いていっているから
フロア痛めないか心配になるw スペインは浜島さん解説いまタイヤがこんなだから楽しみ >>624
宮城さん今回は完璧にノンストップで楽しかったぞｗ
というかあの人はイレギュラーでもテンションを保ったまま過去の歴史と照らし合わせて解説できるから凄い 最強フェラーリ様のマシンはメカニカルグリップ皆無だからタイヤに優しいんだよなぁ ルクレールはフェラーリの秘蔵っ子
ノリスはマクラーレンの秘蔵っ子
ラッセルはメルセデスの秘蔵っ子
他から探しましょう >>627
はい。レースコントロールの気分次第です。 >>604
そのタイヤで走り切って50周目に30秒台でノリス振り切ってんだよなぁ
つまりスクール開校してディフェンスしながらタイヤ温存してたわけだ >>627
昔ある水色と黄色のチームが、連動式やってたフシがあって、ランダムに変更されたはず 序盤だけ観て寝ようと思ってたのに最後まで観ちゃったじゃん タイヤがもたないメルセデス、
っていうかつての様式美を久しぶりに観た >>637
宮城さん嫌いじゃないけどヤ↑マハのアクセントだけは何年たっても違和感しかねぇｗ レース見れなかったけど、結果とみんなの書き込み見て期待を裏切らないガスリーが居て安心したわ。
フェルスタッペンは化け物だわ。
アルボンもコンスタントに順位上げる辺りは流石、一発の速さ手に入れたら安泰だよな。 >>619
車とドライバーが進歩して行けば、戦略偏重になるのは仕方無いと思うけどね。
個人的にはタイヤ交換禁止でドライバーのタイヤマネージメント、
給油でチームのストラテジー勝負のレースを見てみたい。 >>619
タイヤもだけど給油有りは戦略によるコース上でのスピード差が大きすぎるのが危ないって言われてるよね
それがおもしろいのにねー >>597
田中は一番酷いぞ
川井やおぐたんは我慢できてもあれだけはマジで気分悪い >>527
それがあったから今ピレリに持たないタイヤを要求してるんだろうな >>621
実況遮ったり勝手に実況したりしないの？
フジで観てたのがメルセデス無双期の前だから相当前だけど
川井が酷すぎてF1離れたってのもあるわ
DAZN開始と同時に戻ってきて今は文句ない 川井ちゃんの解説は安心して聞ける
タイヤ交換、給油があった頃のレースは個人的には川井ちゃんありきだった >>564
俺は最初フジだったが川井が不快すぎてDAZNに乗り換えたw >>597
川井も歳とってだいぶ丸くなったと思うわ
昔は高圧的で本当に不快だった 川井ちゃんの言ってた、「ルクレールとガスリーが無線の喜びの声（声がデカいやつ）を録音して送りあってる」ってやつ好きだわ >>648
オコンみたいに空気になるよりは面白いからねw ベッテルが痛々しくて見てられないなあのチームはイジメが横行してる >>626
次のDRSで取り返されないためじゃないの 川井ちゃんはやっぱ情報が深いからなぁ…
でもフジは川井ちゃん以外がちょっと鬱陶しいときあるんだよな レース見返してるけどベッテルはモチベーションなくしてるのか衰えなのか。ダミーグリッドで目を閉じて集中してたように見えたんだけど、、 川井が現地行かないとピットストップのロスタイムとかいずれ古新聞になるな。
コースとかピットロードとか結構改修されるから。
いっそ、ピットストップのロスタイムくらいはF1公式で公表してくれないかな。 >>647
あのテンションが癖になってからが本番
ああいう解説が出来る人が四輪にもほしいが、二輪ほど力を入れてこなかったのが悔やまれる >>442
メルセデスは低ドラッグ、高ダウンフォースマシンなんだろうね
理想的ではあるけどその分タイヤに負担がかかってしまう
だからピレリに圧力かけて内圧下げて薄いゲージに変え、そしてタイヤウォーマーもメルセデスのウィンドウにあわせてたんだろう
今回のレースで大体言われていたことが実証された感じ >>631
自分の家のEPGもう一週間先のが見られるはずだから、確認してみて。うちはプレミアムだけど、U2のライブのあと21時半から一つの枠になってるよ >>648
ガスリーとタウリがアルボンへの敵愾心を隠さない戦略をとったのは何気に盛り上げたかも しっかしマグヌッセンもよくやるよな
ハースのボスこの迫力だぞ。怖くて普通あんな走りできんだろ
https://i.imgur.com/Pe7kczl.gif >>567
そんなドライバーがいても、タッペンのポチをやるはずも無い。安定してコンマ3落ちくらいでもなかなかいないぞ >>523
そこら辺のセンスが良いんだよなアルボン
抜きに行けるポイントを掴むのが上手いというか
まあそれのせいで先週はマグヌッセンに今日のラティフィと同じ様な事されたんだけど >>651
まぁ人と人だから合う・合わないはあるんだろうね
俺は田中は「はいはいはい」だけちょっと気なるくらいで全然OK
ネクスト・DAZN含めてダメなのは川井と市川、あとは米屋の見た目ｗ 他は全員OK >>521
だな
後ろのほうからスタートでマグヌッセン抜いて13番手に上がった頃には前とは結構差があったしね
SCも何もなかったレースで自分の走りだけで10位まで上がってるから良かったね >>577
ダウンフォース削ってやっとこフェルスタッペンと同じペースだから増やしたら勝負にならない >>654
ピットインの順位入れ替わりがやけに正確だったな 先週ホーナーが言った
「ウチのタイヤもカットがいくつかできてて危なかった」ってウソなんじゃないの？
本当は先週の時点でメルセデスとのタイヤの差を確信してたんじゃないのか？ >>653
現地行ってた頃は無線ラグが大きすぎてそこそこイライラしてそうだったな、話がなかなか噛み合わないから
今は実況アナも大分マシになったからバッチバチにぶつかることも（ないとは言わないが）少なくなったと思う >>666
良いスタッフはレッドブルに移籍するから… ベッテルはこのままでは終われないな
さすがにストロール相手なら精神的にも余裕もてるだろうし
アストンマーチン行くべきだ 個人的にはSGTの由良さんぐらいのテンションが理想の解説 >>679
ブリスターが出なけりゃ速いに決まってる >>675
可夢偉ヘアピンみたいに、自分なりのオーバーテイクポイントみつけるのか >>629
津川はもっと酷い
つーかFPの津川はマジで最悪w
あれにギャラ払ってるフジは頭おかしい
今宮叩いてやつら多かったけど津川なんかに比べたら全然マシだった
森脇のでもって攻撃も結構苦痛
でもって連呼だし使い方もおかしい
そのうちでもってでもってとか言いそう >>672
怖すぎｗ
あかんわ。ハースのドライバー二人は
特にグロージャン成長しないなぁ。 >>676
ギスギスするのが苦手な人はdaznの方がいいいだろうねw 今まで5chとYahooニュース見るだけでレッドブル応援してたけど、今日はなんとなく見たくなって初めてDAZN登録してF1見てたけどめっちゃ面白かった。 >>656
同じくw
奇声を急に発する異常者とモゴモゴ言って見たものを繰り返す老人
本当に何言ってるかわからない元F1ドライバー
しんどかった… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
