□■2020□■F1GP総合 LAP2292□■イギリス□■
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 乗るたびに違う車になってるって・・・そりゃアルボンじゃ無理だわ >>71
リカルドの赤牛最終年もそうだけどあーいうのってあからさま過ぎで萎えるわな
イジメかよってレベル >>74
予選モードが凄いのと本番ではある程度離したらエンジン無理させないで流してるような気もする イギリスGP フェルスタッペンQ3タイム
2019 1:25.276
2020 1:25.325 >>74
いや、ボッタスが雑魚すぎるだけじゃん。
ハンガリーとはいえフェルスタッペン抜けないんだぞ？あいつ。
どんだけだよ。 >>81
チーム内バトルがあるから面白いぞ
ぼっさんは…… ボッタスがロズベルグみたいに1コーナーでハミルトンを撃墜するなんて無いだろうし予定調和すぎる >>65
そう思わせるために
フェラーリの選択は間違っていないと印象を作るために
チームを離れるドライバーには徹底して嫌がらせ
陰湿フェラーリの歴史 稀に見る糞シーズンだ
メルセデスが最初から横綱相撲のような戦い方をしてくれればまだ見ごたえありそうだが、とんでもない差があるのに手の内見せずに最後だけちょっと力出して突き放す
他チームも大概だが、小バカにしてるとも取れるメルセデスがつまらなくしてる ハミルトンも他のチーム何やってんのって感じだろうな
まぁ４位争いが面白いからいいよね。
結局、メルセデスとレッドブル１台という構図はかわらんな >>67
アルファロメオとハースも抜けたら更に熱くなるな ペレスの代わりに2、3レース出ても表彰台に届かないのがヒュルケンなんだろうな・・
前レースまで予選タイムまで去年のメルセデスのコピーだったピンクが
今回ストロールでも0.8秒も失速してるんだよなあ。 さすがにQ2落ちなんかされるとアルボンを擁護する気力は微塵も起きんな
もうベッテル拾うかガスリー上げるかしてくれ タッペン「すげーセンシティブや」
アルボン「おうワシや、12位や」 メルセデスは2人とも速いから片方にトラブルでも優勝できるもんな
アルボンはもうクビにしろよな
せっかくシルバーストン連戦だからとりあえずガスリーと変えて比較してみろよ >>17
昨日までの暑さだとジョビよりも速くて、今日のコンディションになった途端に遅くなってるのがいかにもライコネンらしいなと思ったわ
結局ミシュランとかバースト頻発してた頃のピレリみたいなタイヤじゃないと一発が決まらない人なんだよな ロズベルグはハミルトンを追撃してたからまだ面白かったけど
ボッタスはただポイント取るだけだからなｗ
波乱が一切ない 今頃サクラのミッションルームの人達は
( ﾟдﾟ)
な顔してるんだろうな まあルクレールがスーパーラップだったのもあるけどベッテルは金曜日全然走れてないのは考慮に入れてあげたほうがいいかも >>89
去年のシャシーに今年のPUただ載せた方が速い説 アルボンだって去年はトロのマシンでQ２26秒４で走ったんやでー
今年のタウリ乗ったガスリーより速いんやでー >>100
モチベ落ちてるベッテル拾っても得にならんわ 昔から思ってたけど、ホンダとニューエイって相性悪いよよね 2119年の予選結果ね。レッドブルほんと去年からタイム上がってない…
POS DRIVER TEAM Q1 Q2 Q3
1 ハミルトン メルセデス 1:25.900 1:25.347 1:24.303
2 ボッタス メルセデス 1:25.801 1:25.015 1:24.616
3 フェルスタッペン レッドブル 1:26.115 1:26.144 1:25.325
4 ルクレール フェラーリ 1:26.550 1:26.203 1:25.427
5 ノリス マクラーレン 1:26.855 1:26.420 1:25.782 うーん、FP2のロングランが信用できるなら、ボッタスとフェルスタッペンはバトルになるはずだけど。
ただ、ベストラップであれだけ差があると、一瞬で2秒差付けるとかも出来なくはないだろうし。
4位争いはめちゃくちゃ面白くなるね。 >>69
一方は伸びて一方は落ちてるんだから
拡がりましたよ >>80
チーム序列が現在ほどは固定されてなかったからな
強いチームがあってもシーズン中ずっと独走し続けるチームもなかった
決勝は今より壊れる確率が物凄く高かったから予想もしにくかった
今でいうならラティフィがポイント獲得したり、オコンが表彰台のったり、メルセダブル白煙リタイアとか、
そういうのがちょいちょいあった フェルスタッペン
2019 2020
1:25.276 1:25.325 >>89
笑うわw
本来なら少なくても0.5秒速くないと メルセデスが異次元って言うよりRBが去年より遅いのが悪いんだよな
進化どころか退化してる ★★★★★★★★★★メルセデス帝国へようこそ★★★★★★★★★★ >>80
昔はマシンが壊れるから
今は壊れないわドライビング簡単だわで
大学生に小学生のテストやらせてミスの数競ってるようなもん >>80
その目線は、メルセデスの立場がホンダだったからだろ
他にも面白い要素はいろいろあった、もっと「人」が見えたしな >>95
フリー走行から前回で走る方がアホなんだが よす！ヒュルケンベルグの3戦連続4位の奇跡を期待して観るわ https://youtu.be/LLwSBHL5Szc
低迷しててもこの頃の戦う精神あるならベッテル雇うのもいいんじゃね？
今のベッテル戦意喪失しちゃってるじゃん ルクレールとベッテルのタイム差は0.2か0.3くらいが妥当だと思う これ気温かなぁ〜ちょっと差ありすぎるよ
それ抜きで考えてもよ〜これでFIAなんも規制しないんだな これ興行としてもう不味いだろうに
レースはそれなりになるかもしれんがそれタイヤとかPUとかセーブする結果だから予選でこれだとね レギュ詳しくないんでアホな質問だが赤牛は去年の車に今年ＰＵで次のレース
走らせるとか出来ないの？ 去年より遅い時点でドライバーに文句いう以前の問題だわ アルボンとか糞の役にもたたんね。自分でマシン壊して予選Q2敗退とか
レッドブル育成にはまともなのいないのか？
メルセデス育成、フェラーリ育成もそこそこ有望なのいるやん。ルノーは居ないけど RBに引き上げろとか、せっかく普通の車に乗れて波に乗ってるガスリーの勢いを削いじゃうようなこというなよｗ ベッテルが去年以上の噛ませ犬になってるのは寂しいのう…
そしてメルセデスは予選モードが半端ないってことなのかね メルセデス、進化
レッドブル、フェラーリ、退化
メルセデスが悪いんじゃなく、他が弱すぎて悪いんだな >>120
そこだけはほんと話にならない点のひとつよね
メルセデスはRBが正常に速くなるつもりで準備してたんだろうに ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆屁ッテル、滑ッテル◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ レッドブルはドライバーの選択肢ないよな
結局アルボンのままでシーズン終わりそう なんかもう2重でミスってらもうなんだ穴があったら入りたい もうメルセデスは一切開発しなくていいレベル
翌年以降に全振りできる
そしてまたメルセデス一強の到来 >>130
時速１００キロ≒秒速28メートル、３００キロなら74メートル >>138
アルボンは実質、本業レッドブルの筆頭株主枠だから >>115
技術が進むにつれてそういう面は失われたんか メルセデス以外が雑魚すぎて話にならんな
去年より退化ってw >>46
クビにするのはいいけど本当に出ていっちゃった時は誰をベッテルの代わりに乗せるのさ？またヒュルケン？ >>148
ほんとそれなメルセデスはアップデート禁止にでもしない限り無理
5年くらい先いってる フェラーリはウィング寝かせてレスダウンフォース仕様にしてたが、ルクレールがこれ好きみたいで去年から速いんだよな これで来週もシルバーストーンなの？つまらなさすぎるんですけど
もうメルセデスはソフトタイヤ禁止とかにしてくれ >>150
明日も涼しい予報じゃなかったか
雨降ればまたなにか変わるかもしれんが >>135
フォーミュラフェラーリからPU時代になってフォーミュラメルセデスに政治力の中枢がうつちゃったから アルボンはガスリーモードに入ったな。クラッシュが怖くて攻められないという。
フェルスタッペン以外にはあつかえんのじゃないか、あのじゃじゃ牛。 >>74
一戦目はSCで三回もメルセデスのリードがチャラにされてるから接戦に見えただけで
二戦目三戦目は予選決勝共にハミルトンがぶっちぎりじゃんw つまらんけど、ま、メルセデスが優秀なんだろうとしか言いようがない。
赤牛みたいに古いコンセプトに拘るような非合理的なことはせず、毎年確実に進化してるわ。 >>154
フェラーリ乗りたい奴なんて腐るほどいるだろｗ
腐っても鯛だ
サインツ早くリリースしてもらえばいいだけ >>144
そこも酷いわな
赤牛進化してねーわフェラPU規制で遅いわ
ライバル勢が全滅
ただ元を正せば2017年のエアロ規制＆タイヤ変化の影響がデカい
ロスブラウンとかいう想像を絶する無能 Ｆ１ってトヨタの感じを見ると金掛けるだけじゃねえんだなあと
どうすりゃ勝てるようになるんや 世界最速のフォーミュラレースなんだからメルセデス程速い車を同じ予算で作れないレッドブルとフェラーリがカスなんだよ
予算少ないところはしょうがねえけど ベッテルはフェラーリ恒例の嫌がらせフリーからブレーキに何かされててヤル気もないだろう とりあえずホンダPUは路面温度上がってくれないと勝負できない感じだね。 なんかもうメルセデス撤退しないかな
そんでハミルトンが4番手くらいのチームで走るのを見たい
WRCのオジェがMスポでタイトル取ったシーズンは結構面白かったし >>148
メルセデス「DAS来年使えないけど開発続けるよw」 >>28
レッドブルはベッテルじゃなくて
開発能力のあるドライバーが必要なんじゃないのか？
誰やろ フェルスタッペンがいなかったらレッドブルはマクラーレンやルノーと同じレベルのメルセデス以外のその他大勢という勢力になってたね。 >>152
冗談ぬきで毎戦だれかしら白煙リタイアするくらいぶっ壊れてたからなｗ >>63
おう、負けが込むからってすぐ休場すんじゃねーぞ フェラーリの00-04シーズンあたりだって
もうちょっと他の面白い要素はあった 毎戦ウェットレースならまだマシな気もするけど
雨でもメルセデス速いからな。。。
でも、ドライで圧倒的な差よりはマシ >>148
メルセデス潰しのレギュ改変しないと負の連鎖が止まらない ノリスとルクレールがストロールより前に出たのは地味にすごいね。
この辺の争いは本当に面白いと思う。 今年に関してはイキってたくせにマシン大失敗したレッドブルとフェラーリ批判しろよｗ >>165
そっから今度は１９年規制とタイヤ変化に繋がる
ロスの無能さ加速してるな タッペンがセンシティブって言ってるし他3人では無理では？ 独走すぎて2014みたいになってきたね、フェルスタッペンってやっぱすげえなと感じた予選だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
