□■2020□■F1GP総合 LAP2292□■イギリス□■
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↑3行重ねること
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured FP2のロングランは暑かったからあんなもん、って可能性が大いにあるんだよなぁ。
レーシングポイントのレースペースが良かったらもう決まり。 >>461
熱波を期待するんだ
それかハミルトン感染 >>461
一回の予選で二回分の格付けが済んじゃうのホントつらい シルバーストンでPUだけで1秒差だと１００馬力換算くらいか >>412
1,2フィニッシュ決めた次の日でもチームの雰囲気はかなりひどい負け方をしたようなものらしい こっから先のヨーロッパラウンドは高速サーキットしかないからな
こんなのが今シーズンずっと続くと思うとぞっとするわ >>466
それだと93年序盤のウィリアムズルノーとマクラーレンフォードの馬力差とほぼ同じですね >>461
１戦なら我慢もできるがもう７年続いてる煉獄だぞw
ツールのランス無双時代みたい フジの人たちF1以外何見てんの？DAZNだとF2とF3でお茶濁せるけど 日本が誇るスーパースプレッダーへずまりゅうをメルセデスのファクトリーに送り付けろホンダ レーポ失速。
去年のメルセデスと同等のタイムだと予選は余裕で3位なのに ペレスじゃなくハミがコロナ感染してたらなあ
さすがに3戦お休みしたらシーズン面白くなったんだけど・・と考えるのは不謹慎だろうか >>472
両方加入多いんじゃない？ サッカーもあるし ん？
フェラーリは調子悪いのか？
それとも意外と想像よりも悪くないのか？どっちなんだ？
ルクレールとベッテルの差で本当のマシンの評価がしづらい >>471
巨人V9時代の阪神ファンの気持ちがよく分かるだろ >>472
大概両方契約してんじゃねえのか
俺はそうだが もうショートホイールハイレーキ止めろよ
何時までリアが〜！とかやってんだよ
去年から解決して無いじゃないか ハミルトンがレーシングポイントならメルセデスのぼっさんとレッドブルのフェルスタッペンの三つ巴のチャンピオン争いになりそうなんだがな >>480
昨年と同様に、ルクレール王子の魔法発動かも >>350
世界中どこもも何も
あいつらの方がよっぽど碌な考えも無しに露骨だぞ >>479
nextなんてF1以外見るもんない
ほかは殆どスカパー基本に入ってる1・2で見られるもの
next不評で課長や肉、われポン移籍されたら泣くわ >>476
イギリスの夏は昨日で終わったからそれはない メルセデスのどっちかがコロナだったらヒュルケン呼ばれたんだろうか？
バンドーンをFE欠場させてまで連れて来ないと思うけど >>403
トロロッソでサインツと戦っただろ
デビューイヤーだが 予選負けたけど
ただガスリーがクビアトボコってる車でフェルスタッペンと戦うのは見たいな どのチームもノウハウ絶対になさそうな６輪ファン付きグランドエフェクトカーにレギュレーションかえよう >>490
普通にウィリからラッセル奪って終わりだろ >>479
>>482
なるほどね
DAZNから入ったから感覚麻痺ってたけど普通はフジ契約済みの人が後からDAZN入るパターンの方が多いか メルセデスが予想を凌ぐ大幅な進化じゃなくて順当に頑張った進化であって
レッドブルフェラーリが自滅してる差ですよねまずは >>368
雑誌に釣られた人が多かったんじゃないの マックスがクルクルしてたのは周知の話だったし
F速休刊やな、毎レース出す意味がない 赤さんだってQ2落ちしたチームに言われたくないというのがある
目くそ鼻くそを笑うである >>480
ベッテルはミスしまくりで評価出来ないレベルだった
唯一Q2のセカンドランだけまともだった メルセデスドラ二人がコロナ感染で
ラッセルとヴァンドーンとかなら、まだ見る気がするな 割とエンジンサーキットなのにルクレール速くなったのはやっぱオイル燃やす新しい手法見つけたのかな? >>419
それにしても過去の最強チーム潰しのレギュ変なさすぎだよね
なんだったら去年の空力規制はRBのほうが痛手を被ってたし シャシーならレッドブルがベストのはずなのになぁ
PUだけでこれだけ差がつくなんてな >>471
58シーズン中30回優勝、近年8連覇中のバイエルン・ミュンヘンを放置して平然としてるお国柄だもの
F1というカテゴリーが死んでも
絶対に撤退しないし優勝し続けると思う ハミルトンとラッセルを噛み合わせることをメルセデスはこの先するのかなと今日の予選を見て思ったわ
逸材っぽいぞらっさん >>505
むしろメルセデス様を接待してるのに潰す筈が無いじゃん >>490
メルセデスの圧倒的な速さとヒュルケンの圧倒的な表彰台のりたくない力のどっちが勝つか非常に興味ある >>505
2022年の新レギュが不発ならどうなるんだ？
その次の区切りは2026年の新エンジンだけど >>501
今回のベッテルはかわいそうな流れではあったが
4度ワールドチャンプともあろう人物があんなにミス連発するかね・・・
もうちょっと技術磨けよベッテル・・・ >>512
ロスブラウン先生の2022年新レギュにご期待ください！ >>506
ベストのシャシーでクルクル回って車壊す二人はヤバいな >>507
そりゃベッケンバウアーがWCのためにバイエルンミュンヘンに代表選手集めるようにって協会と後押ししとるからなあ
あのおっさん死ななきゃ変わらんと思う >>514
17年に新レギュ導入して、19年にも面白くするために新レギュ導入したロスだ
期待しかねえな！ とりあえずバーニーはいなくなったんだし、ホンダとルノーはセーフティカーとメディカルカー狙いにいかんか？
かつてバーニーが健在だった頃、トヨタがそれ狙って断られたって話は本当だったんやろか 耐久性を犠牲にしたパワーモードって奴はどこから出してんの？チートじゃないの？ >>506
そんな煽りが通用したのは去年の前半戦までだな
おまえが本気でそう信じているのなら、おまえにはF1見る目が無いとしか言いようが無いw アルボンは異次元の遅さだな
トップチームでここまでチームメイトに差を付けられるドライバーは誰以来？
2010年のシューマッハも遅かったけどあれ以来か F1版「半沢直樹」があれば
倍返しする前に速攻で潰されて1話もたないだろな そのあおりどこそこで見かけるからただの釣り針だろう >>523
ガスリーみたいに自信失っちゃうんじゃないかと心配になってきた >>505
だからメルセデスはハイレーキ捨てて
フラットシャシー、ロングフロア、低重心のマシンに切り替えたんだろ？ >>501
ブレーキまともに効かないんじゃどうにもならん >>520
全チームが出してる エンジンから出してる
チートじゃない リンスストレールの顔は誰かに似てると思っていたが
今夜やっと分かった！
純喫茶に恋をしての戸塚純貴だわ。 フェラーリは予選特化のセッティングでポジション取りに行ったんじゃないの。FPのロングランはグダグダだったはず。
フェラーリPUの実際のところはハースとアルファがQ1落ちということでお察しだろ。ウィリアムズのもう一台がもちっと乗れるドライバーだったらフェラーリカスタマーがドベ争いする事になってたな。 >>107
だよな
FP2、3とブレーキペダルうんぬんでベッテルが自分でやろうとしてるの見て悲しくなったわ
すぐに赤牛かピンクに行った方がいい >>505
どういうレギュ変更したらいいと思う？
俺はショートホイールベース化が良いと思うな
伊達になげーから抜けないんだし
70年代後半位のアスペクト比が良いわ >>527
ロスブラウンから変更内容教えてもらってて先行開発してたって言われても驚かないよ >>532
チームに「異常ないけど？」とかすっとぼけられてたのかもな
おぐたんが盛んに言う、追い出しドライバーへの仕打ちってのは有るのかも 浮かれ気分で母国GPでコスプレ大会してたらどん底に突き落とされた1年前が懐かしい >>511
そのレギュですらメルセがパワーダウンしそうな物では全くないしな >>529
エンジンからどうやって出すの？
回転数の上限あるし燃料流量も決まってるのにどこでパワー捻出してんの？ イギリスGP予選タイム 2019年との比較
https://i.redd.it/c6qy9qwhpee51.png
フェラーリ勢とホンダ勢が、、、、 >>534
ロスはトトとラウダにメルセデスから追い出されて険悪な仲だからそれは無いぞ 今見たら2010年のシューマッハもそこまでロズゲルグに差をつけられてなかった
セナと中嶋悟を思い出すレベルの差がある フェラーリって作戦面で片方が終わったタイヤで第一スティントを引っ張らされるのはマッサやライコネンとかであったけど
あんな追い出し行為みたことないけど
人格に難があるって言われてたアロンソの最後の年でさえもなかった >>514
あの鼻毛がハミ出てるオッサンは
ピンクメルセは正当だと言い張る元メルセデススタッフだからな RB独走時代はことごとくルール改変でRB潰ししてきたのになぜいまそれをしない メルセデス並みに政治力発揮しそうなポルシェを呼び込もうぜ >>527
だからそれが1位潰しじゃなくて2位以下潰しになってると言ってるんだが >>545
ウィリアムズホンダにマクラーレンホンダ
ホンダターボもすぐ潰しにかかったくせに
なぜメルセデスにはこんなに動かないんだろう >>501
あんな信用できない車で踏んでいけって無理ゲー
今週はメカニックすら信用できないレベルだし >>547
結果としてそうなってるだけでしょ
インチアップもメルセデス上げの変更？ PUのベースエンジンをフォードDFVにしてそれを改造するって方向にレギュかえよう >>538
目一杯回すと壊れるの 機数制限もあるしペナルティもあるの 燃料も決まってるからレースだと足んなくなるの だから予選は目一杯使えるの >>548
WECに素晴らしいルールが追加されたじゃん
あれの導入でトヨタが負けた時、「トヨタが不甲斐ない」とか言われてたけど、メルセデスに適用したらどうなるか見てみたい だから2022年にマシンのレギュレーション一新されるんだろ？
ここまで7年待ったんだ後2年くらい待てよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
