□■2020□■F1GP総合 LAP2292□■イギリス□■
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>252
ホンダが居るんだからさそこそこ日本人いるはずなのに
奴にとって黄色人種は透明なんだろうなｗ フェラーリやばいからルクレールだけインチキの許可が下りた
嫌がらせにあってるベッテルかわいそう >>252
自分のオキニの女は軒並みブロンド白人なのにな ベッテルってなんでF1で生き残ってるの？
0.9秒も離されたらふつう引退でしょ情けない 所詮ヒュルケンはヒュルケン。ピンクメルセデスでQ2落ちするドライバー。
来週もヒュルケンとかやめてくれよ。
ラッセル走らせてウィリアムズにヒュルケンでいいでしょ。 >>223
アルボン昇格になった時クビアトめっちゃ怒ってた
俺のほうが結果残してたのにって
マルコとかもクビアトの実力はわかってるからアルボンお試しみたいな 16年まではメルセ1強でもハミロズ対決が楽しかったけど、ボッタスになってから、あれになった
17、18はベッテルが立ち塞がってくれたけど、それ以降は… PUはベンチテストでシステム出力がわかるから退化するってのは理屈上考えられない
フェラーリのようにインチキを封印されたりしない限りは >>294
アメリカでの運動でもそうだが、アジア人を迫害してあちこちで殴りまくってるからな…
ハミルトンもアルボンに抜かされそうになったら二度連続でぶつけて悪いとも思ってなかったし フォーミュラメルセデスなのにボッタス不甲斐ない
レースはよほどの波乱ないと見る価値なさそう 互角の状況でやってるならライバルがダラしねーからいえるけど
アドバンテージ得ているチームが政治力持ってる状態だから
どーにもならんわ 明日は4位争いとアルボンの追い上げが楽しみ
上位3台はどうせ予選通りだろ
アルボンはノーポイントだったらたらクビで良いや ベッテルがルクレールより早いとまずいんだろフェラーリさんはｗ >>292
フリー走行ではヒュルケン結構いけるかもとおもったが
予選になるとやはり厳しかったな
まあそれでもポイント取れるなら十分か >>298
グロージャンとヒュルケンとっかえてグロミサイルメルセデスにぶち込んでもらおう 20億も貰ってて去年から１ミリも速くならないマシン開発するとか
ある意味天才だわなニューウェイｗｗｗ >>296
あまり言いたくないがそれが全てなんだよな
金を持った黒人は黒人女を選ばない FIAはなんでメルセデスみたいなF1潰しを黙認・野放しにしてるの？
もう非常事態宣言を発令してメルセデスに臨時休業を要請しろよ 想定通りのメルセデス圧勝だな
ｽﾀｯﾍﾟﾝとﾙﾙﾙの頑張りは認めてやってもよいがトップをｶﾀﾙｰﾆｬには時期早尚 >>274
フェラーリ勢で優秀なドライバーがルクレールだけだからだろ
ルクレールは糞マシンでもそこそこ乗りこなせるのは既にわかってるし
何がウーンだよw とりあえずライコネンが終わってしまったな。もうどうしようもない。ルクレールならまだしも三下級にやられるようだと >>285
いや
エンジンそのものはそのままで
ECUの設定でどうにか…燃費制限有るから無理か… >>275
メルセデスに乗せてもウィリアムズに乗せてもあの辺にいそう >>313
まあレーキの美味しいトコ規制で防いだらそうなるわな >>299
だからアルボンは本業レッドブル様の筆頭株主枠なんだってば RB16はこれまでの全戦で去年の予選タイムより遅い失敗作だな レッドブルはバランス調整に5-8戦くらいかかる事もあるんで
これでも調整してきては居る方なんだろうけども
元々、去年のオーストリアやハンガリー、イギリスは夏休み前の中間戦だったからな F1素人のリバティメディアではモータースポーツとしてのＦ１運営は無理なんですよね。 ジョビナッティレベルになったライコネンで
全力で嫌がらせされてるベッテル
フェラーリで組んでた二人が今年で消えるなこりゃ >>306
メルセデス以前に、自分のチームのマシンを去年より退化させてる雑魚チームをなんとかしないとw >>299
都落ちがスリーにほぼ全敗レベルなのに… あとはレースペースがどうかだなフェラーリとレッドブル ホンダはただでさえ参戦を他より遅らせたんだし、周回遅れから挽回なんてできないまま撤退するよ
あの1年で他ができないような手を使ってでもガンガン開発したらよかったのに >>252
割とマジで誰かハミに対して黄色人種に対する認識を尋ねてみてほしいわ アルボンはGP3でルクレールのライバルだったな
まぁルクレールはデビュー戦でいきなり優勝とか違いはありつつも。
2人それぞれ翌年のF2昇格でハデに大差がついた。 >>299
ガスリー、クビアトはレッドブル首脳からして見れば期待してるんだろうな
だからクビにはせずにトロロッソに残しておいて何時でもレッドブルに昇格出来るようにしている
見限られたらハートレー見たくクビになってるからね 明日はタッペンがなんとか2位走ってて
終盤メルセデスがタイヤ交換してタッペン巻くって終わるという遊びをしそう >>329
F1に政治が存在しないみたいな黒人脳だからそんな結論に行き着くんだぞw ラッセルがメルセデスのドライバーじゃなければRBに欲しかったな 去年のニューウェイはホンダPUじゃ無理だし手抜いて息子のレースに集中しよから今年はホンダPUましだし戦えるから本気出したろからのこの惨状 ライセンス問題で、F2からあげられないのがちょっとねぇ。
シュワルツマンなんて今すぐにでもF1で見たいレベルだけどね。
ヒュルケン乗るならアロンソカムバック！来年から復帰するんだしちょうどいいでしょ。 ライコネンなあ
最後の最後で自己ベストつなげられないのなんてもうマクラーレンの時からだしもうなおんねえよ >>267
チームメイトの争いもなく、大差がついても面白いと思う感性はないよ
差がつくのは当たり前というならその通り
つまらんものはつまらん メルセデスに不利な規制はしないんだよなあ
ひょっとしてＤＡＳも「やっぱりオッケーです」で来年以降も使えるようになるんじゃないのか 世界中どこも同じ論争なんだな
@matossliv
https://twitter.com/matossliv/status/1289568390667894791?s=20
私はアルボンとガスリーファンとの間の敵対関係を決して理解しません
彼がピエールにRBRを去るように頼んだのでしょうか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>341
事実突き付けられてグーの根もでない？w
去年より退化してるのは事実なんやで？w これから2週間もシルバーストンが楽しめるのになんでお通夜なんだろ
ハミが強いのはわかってたことだし
ノリスもラッセルもルクレールも頑張っとるし >>59
レーポは所詮コピー
一年前のお下がりがオリジナルを越えることはどこまで行ってもない
マクは来年は同じ最強エンジン積めるからシャシーさえ磨いて行ければ対抗馬に成り得る もしピンクメルセデスにフェルスタッペンやノリスが乗ってたら、今頃予選PPだろうな
勿体無い
来年、飛躍のチャンスがあるのは35馬力アップするマクラーレンしかいないから
ノリスに期待だな >>342
捨てられそうなオコンをまずクビアトのかわりにいれよう >>350
ファン同士ならそうやろな
ここではファンじゃなくてもそうなってるんだけど メルセデスは３強らしく仕事しただけだろ
レッドブルホンダとフェラーリが仕事してないだけじゃねーか ズルセデス明らかに予選で他より３０馬力ぐらい上回ってるからなｗ
絶対違うオイル燃やしてるぞｗ >>286
はあ？
何勘違いしてんの？
今のメルセデスは1.5流でもチャンプ取れる
そんな別次元のマシンでチャンプ取っても白けると言ってるだけだが？
今までなら、これだけ1チームが連覇すると必ず規制が入って標準化していたのにハミが最多チャンプ取るまでは放置っぽいのも白けるわ メルセデス、メーカーとして当たり前に進化
他の雑魚チーム、去年より退化
馬鹿「政治力ガー」
相手関係なしに退化してる雑魚叩けゆ）wwwwww レースペースはタッペンはメルセデスと遜色なかった
フェラーリは中団 メルセデス叩くと毎回キレだすハミ信者
叩いてるのはメルセデスってより運営側なんだけど
毎回理解してない模様 >>364
> 相手関係なしに退化してる雑魚叩けゆ）wwwwww
ほんとこれなんだよなあ… RB16は冬のテストではいい感触だったとか言ってたのにシーズン始まって「あれ？」ってなる意味がわからん 一ついえるのは、アルファ、トロロッソのガスリーだけはそこそこだけど
あとは、クビアト、ガスリー（レッドブル）、アルボンみんな同じレベル。
フェルスタッペンにはまるでついていけない。
今のフェルスタッペンについていけるのは現役では相当少ない。リカルドレベルでも厳しいと思う。 >>343
いやいや、常に負けてるじゃん
0.2〜0.4位
FP〜予選ほぼそんなかんじで、決勝で結果が入れ替わっても、ピット戦略の影響だったりで…
ガスとクビどっちかを切るってなったら100人中99人は同じ答えになると思うわ
この前ここで言われて初めて気付いたけど、ガスは黄色カメラだよ？
どう見てもガスがファーストなのに >>353
ピンクは型落ちマシンの実力云々以前に、
決して、いや絶対、もとい、死んでも本家を抜いちゃダメなんだよ
大人なら分かるよな 規制が増えるたび、回避策の開発に余計に金と人員が投入されてなんの節約にもならないバグ
わかってないよね レッドブルとフェラーリの自滅感
そしてメルセデスは着実に進化させた >>364
マクラーレン、レーポ、アルファタウリ、ウィリアムズは、去年より速くなってるよ メルセデスは車両の全分野からきちんとアイデアを出して毎年引き出してくる。おまけにパワーユニットと車体は一緒に作れる。エアロバカだけではどうにもならんし苦しくなる一方だわな >>360
これに尽きるね
メルセデスは普通に仕事してきただけ 50馬力上げても０．４秒くらいしか変わらんのだろ？
もはやＰＵだけじゃどうにもならんやん メルセデスのマシンがディーパ気質で暴れてた年にベッテルのシンガポールの悪夢
タイヤ問題でシーズン序盤空気だったハミルトンがなぜかポイントリーダーにいた
その原因がベッテル悪夢のスピン特攻コースオフ祭り
メルセデスがタイトル逸するピンチなんてあったんだけどな >>334
去年のRBは最初何基壊しても良いから色気出してアップデート少なくしたから追いつく事も無くなった >>368
とりあえず前の車の影響を無茶苦茶受けるみたいだよ
アルボンもタッペンもクリーンじゃないと急に車が扱いづらくなるといってるから ハミルトンが引退しても、その場所にラッセル入れて無双再開って感じなのかな >>370
俺はラッセルならそこそこいけると思ってるぞ メルセデス異次元
フェラが何故か急速に回復しつつもベッテルに急に嫌がらせ
レーポは早くもコピー故遅れ始めた
の3本でお送りします。って感じかな メルセデスにストロー＆ラティフィ
ピンクがハミ＆ラッセルなら相当面白いのに
こんなレースで圧勝しても満足できるのって
このスレの黒人信者ぐらいだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
