□■2020□■F1GP総合 LAP2285□■ハンガリー□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured シルバーストーン連戦か
あーあ、ハミルトン連勝でもうタイトル見えてくるのがオチだろうけど HAASは賭けに勝ったのに決勝9位っていうのが少し物足りない >>252
ハミルトンには負けたら今までの功績がマシンのお陰になる
フェルスタッペンは何おリスクもない
誰がどう見ても嫌がるのはハミルトンの方
だから三流のボッタスをチームメイトにしてる >>235
俺も完全にそう思ってたし、ぶっちゃけ、レース中にクラッシュしなければ御の字と思ってたよ 去年のフェラーリの怪しい流量センサー逃れを研究して今年もっと巧妙なの採用してるんだと思うメルセデス。そのくらいウイリアムズまで速い。去年のフェラーリ勢みたいに レッドブルはピーキーさが抜けたら決勝ペースコンマ5以上の向上が見込めるのかな
そうすりゃ何とかハミと闘えそうなんだがな >>160
そもそもベッテルより遅かった上に最初のピットインでソフト履いたからおかしくなったんだろう 20分で元通りってより元よりずっと良くなってんじゃねーか >>238
来週FP1でアルボンにはタイヤバリアに軽く突っ込んでもらうか ハミルトンって最強マシンに最弱の犬がチームメイトでいて人生余裕って感じだな。
そんなんで勝って何が楽しいの?って思うけど、楽しいんだろうね。 >>270
展開のおかげで入賞出来ただけでもよかった >>242
ラティフィやデフリースの後塵を拝してた周とかがトップ争いしてる今のF2はどうなっちゃうんですかね… >>270
ルクレール教官がいなかったらやばかったね まーハミはビビリだからタッペンをチームメイトに迎え入れる度胸は無いよ
負けるのを分かってて今までのメルセでの記録に泥を塗られたくないからね
必死 ハミがプランFやらなかったら4位以下がインターバル1LAPか
とんでもねー格差だな ガスリー載せ変えたんでないの?
載せ変えた上でのリタイアって不思議だな
クビアト走ってるのに >>255
記憶なんて曖昧なものより記録の方が遥かに重要だぞ
そもそも記録に残るドライバーは自動的に記憶にも残る
セナガーは単に年寄りの思い出補正 >>291
周はルーキーと2年目の違いはあるでしょ
でも今年はルーキー達が滅茶苦茶良い感じだと思う そもそも三流のボッタスに何回も負けるのにチームメイトがフェルスタッペンになったら何回負けると思ってんだよw
普通に考えたらボッタスより遥かに多くの回数負けるだろw
それでフェルスタッペンよりハミルトンが速いってどや顔で言ってる奴あほだろw >>295
PUが根本原因でない可能性はないのかい? >>295
実況ではガスリー PUではないみたいなこと言われてたぞ >>160
フェラーリは予選までの期待とはかなり裏腹の結果になったな…… ルクレールはインチキ無くなったらベッテルより遅いのが露呈してしまった 枕はテクニカルコースくっそ遅くて草
全然シャシーよくなってねーじゃん スタートはボッタスジャンプスタートしてたよな
アルボンもう一個上がれるか? ホント、メルセデスの一人がただの犬でハミルトンは助かってるよなぁ
ロズベルグとそんなに変わらなかったもんね。
今からでもいい。ロズベルグとやれよ。もう1回
雑魚と組んでると腕落ちるぞ >>294
その昔、といってもマクラベンツ時代だが、マクラーレン二台がが3位以下を全て周回遅れにしたレースがあってだな >>271
ルクレールもタッペンも
ハミルトンと同じチームは嫌って言ってるのを知らないの?
一方、ハミルトンは誰でもウェルカム
別におれはハミルトンとタッペンでどっちが優れているかは
言ってない ルイスハミルトン
通算86勝目 勝率 33.7%
20勝以上を基準にすればクラークの勝率34.7%に迫る勢い 皆が慌ててドライに切り替える中冷静にトラフィックを見極めて順位取り戻したり
サスペンション壊しても20分で復帰して2位とったり
素晴らしいチームだから頑張ってほしいんだけど優勝争いは波乱がないと厳しいよなあ メルセデスもクリーンエアな環境じゃなきゃそんなに速くないのでは?
前が詰まると速さを発揮できないような。 ちょっとトトキレてなかったか最後
ハミルトン勝ったのに「ボッタスこいつほんま・・・」みたいな表情だった >>301
リカルドに負けるような奴がハミルトンに勝てるわけないだろw >>302
俺もそう思う
>>303
やっぱりそうなの?確証あるのかね? アルファタウリは元ミナルディな上に感染対策のスタッフ削減だから作業ミスなんだろうな
トラブル連発で抜けがあったんだろう レッドブルもトラクションコントロールとモクモクを導入したら勝てるな >>291
その周は今シュワルツマンとアイロットに負けとるんだが >>271
タッペンごときに負けるなんて俺も衰えたわの一言で終わり
数年後ならわからないが現時点で負ける事はまずないだろうが >>282
コンマ5程度じゃまだまだ戦えないだろ
メルセデスがコントロールせず全力出したら1秒は違うと思う まぁベッテルはよくやったよ
ルクレールもソフト履かされなきゃギリポイント獲れたんじゃね 今日でボッタスのタイトル逸とライコネンのF1引退が決まったような気がした >>328
BBQの臭いもドライブトレインからだったのかな >>295
重箱の隅をつつくようだけど
載せ替えね
それにしてもタッペンのメカには3年分くらいのボーナスやってもいいな
あれは耐久のガムテ職人、NASCARの板金職人を遥かに凌駕する職人っぷりだわ タウリのメカニックがまた組付けミスでもしたのかな
パスタ食ってる場合じゃねぇ >>284
ベッテル以下の順位になった言い訳にはなるけど
ノーポイントの言い訳にはならんよ
入賞は最低限のラインだった
逃したのはルクレールの腕の問題
混戦でもタイヤを残す走り方おぼえないと ピンクはフェラーリとコンスト争いが関の山って分かっちゃったな 事前の予想とは異なる劇的なレースになったな
RBのメカニックもそうだけどハ―スのピットインも面白くしてくれた
フェラーリの不調も荒れた一因か
優勝争いは全然なかったけれけど良かったんじゃないか? ガスリーはホンダPUのパワーありすぎてドライブシャフトが折れたらしい・・ ロズベルグにズタボロにされたシューマッハの立場が無いw 今回つまらなそうな展開と思ったから22:15くらいから見はじめたけどチェッカー後に今DAZNでタッペンの冒頭ぶっつけから見直したらなかなか面白い展開じゃないか
これはリアルタイムに見たかったなぁ… >>337
オイルの代わりに焼肉のタレでも入っていたのかも 専用マシン顎待遇というアロンソ方式じゃないとチームメイトに勝てないタッペン
6年目でPP2回w
所詮ヨスの息子 >>334
やっぱそうか
ハミのペース見てると余裕あるしな >>320
禿死亡しないとレッドブル変わらんけどなw タッペンやルクレール、若手が頑張るといつも盛り上るな!
メルセデスとピンクはやはりいらない マクラーレンの車って結局、速いのか遅いのかわからんなあ。 >>282
レッドブルはS2もS3も明確に遅かった
要は何も変わってない
タイム差があまり無いのはハミがコントロールしてただけ
無駄に離す必要も無いからな >>337
もしそうなら、それを予選ですでに感じ取ってたガスリーって凄い
犬並みの嗅覚
ポチとかそういう意味ではなくw ピンクはピットがトロいから勝負どころでは中段チームだなーと思ってしまう ハミルトンは前に、フェルスタッペンがチームメイトでもガッツリやり合うと言ってたけどな >>312
だからリスクがあるのはハミルトン
負けたらすべての功績がマシンのお陰になる
ルクレールもフェルスタッペンも負けてもなんももんだいない
そしてボッタスに何回も負けるハミルトンはフェルスタッペンとチームメイトになればそれ以上負ける可能性は大いになる
要するにハミルトンが嫌がるのは当たり前
フェルスタッペンはメルセデスの乗ったほうがチャンピオンになる可能性は大
フェルスタッペンが嫌がる理由がどこにあるんだよw
お前はアホ化 メルセデス121(ハミ63、ボッタス58)
レッドブル55
マクラーレン40
レーシングポイント40
フェラーリ27
つまりボッタス1台にレッドブル2台は負けるし
フェラーリはレッドブルの半分のポイントで上から5番目のチームに落ちた ピンクもレースだとそこまで圧倒的に速くないのはびっくり
ストロールは凄い頑張ってたけど 決勝だとマシになるレッドブルは何が起こってるんだろ
仮説はなに? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています