レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #90
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584068471/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #89
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589269947/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured マルコ爺が「PUを規定数以上使うことで運用パワー上げろ」と言ってるようだが、
ホーナーは絶対にそういうことは言わない。
なぜならメルセも同じ戦略を取ることが可能だし、メルセがもし同じことをやれば
結局は真に強い方が勝つということがホーナーは分かっているから。 >>410
よく考えたらそんなつまらんレギュで開催すんなって話だわな >>408
オーストラリアが高地サーキットやで
負けたな 今年も車体失敗で空力と特にリアグリップが効かないのにPUマイレージ削って無理に出力上げた所で今より暴れて余計に車体バランスが悪くなりタイヤマネージメントも難しくなるのにRBは◯ホか
ついでにタッペンもRBに忖度しすぎだし口が悪いわでアロンソ2世かよ もうハンガリーではゴンさんみたいにもう終わっても良いくらいの勢いでマイレージ削って勝ってもらいたい。ハンガリー逃したら今年はもう勝てるサーキット無いよな。 赤牛の誰かがマルコのクソボケジジイの口塞いでくれんかな
開幕前は「今年はちゃんぴおんになれるぜ〜！」なんて一人で浮かれてたくせに、
２戦終わった時点で「ホンダエンジンはメルセデスより劣っているんだ〜」なんて
グチグチ文句言いやがって
お前が大ぼら吹いてメルセデスをコケにするからメルセデスが意地になったんだろうがクソがタヒね Ａ Ａ ♪〜
⊂ ・ ・ つ
(＿_ω )
(● _)￣￣＼
*〜(▲＿／ ＼
L二二二二二]
L| L| ニューウェイは限界なんかなー。
F1を長年にわたり盛り上げてくれた人とはいえ年には勝てんのかな。。 最近のレギュレーションがニューウェイ潰し的な部分もあるしな DASはフェイクで
なーんかフリックっぽいの持ってそうな印象
赤牛の得手不得手って単に開催時期の問題だったんじゃねーかなｗ オンボード見てれば一目瞭然だが、メルセデスとレッドブルではステアリングの修正量が違いすぎ。
車体が不安定に見える。
車体は良くないんだろうね。 レッドブルのマシンが序盤は安定しないのは去年と同じだな。
今年は去年と違って修整する程レース数がないからな。
もういっそシーズン不成立でいいよ。 結果はともかくニコ化してほしい
でも離婚の原因がポチだから オーバーステアがリアの不安定さをまねいているっぽいね
むしろリアが滑らないと曲がれない >>429
マックスのボッタスに抜かれる前の無線でリアタイヤが死んだと言ってた奴につながるね。 マルコさんはPUのせいでバターナイフのように抜かれたって言ってるね
いろんな意味で
いいのかなーｗと思う レーキ角付けすぎのせいで、地面に向かって特攻してるイメージw
確かにPUパワーあれば鼻先が上に向くのかもだが。 クソシャシーのせいなのにガスリーやアルボンが無能のレッテル貼られるの可哀想
ホンダのパワー不足はシャシーで埋めるとか言ってたのになｗ 試しでいいからレーポとかメルセデスにホンダエンジン乗せてみて欲しいなw
何秒くらい違いが出るんだろう >>436
ミニ四駆のモーター替えるのとはわけが違うわ。車体設計からやり直し 回復しても肺には深い傷跡が残るとの指摘
この結果についてハルティヒ氏は、「私は20年の経験がある救急医ですが、若い人の肺がこんな状態になっているのを見て言葉を失ってしまいました。
CTスキャンの結果を取り違えたのかと思って、改めてレントゲン撮影をさせてもらったことさえあったほどです」
「これは衝撃的で、何が起こっているのか理解できません。彼らはおそらく生涯の患者として、定期的な診断を受けるべき状態になってしまいました。
当然、ダイビングはもうできません」と話しました。
https://gigazine.net/news/20200424-irreversible-lung-damage-coronavirus/
コロナにかかったらレーサー人生終わりかもな >>437
夢がないねぇ
そんなんじゃモテないし友達も居ないだろ メルセデスに劣ると言われても、今年はPUアップデート出来ないんだからシャタイデなんとかするしかないだろ。
無い物ねだりされても困るんだよ、マルコよ。 あれ？バージョン1.1は今年のアップデートの3分の1くらい出力上がってるって言ってた気がする。あと一回くらいアップデートできるんじゃないの? ニューウェイって未だに製図板に鉛筆で線引いてるってホンマなんか？ PUはそれなりに性能上がってるのはベンチでわかってるはずだがな。 RB「もっとパワーがほしい（無理そうだけど言ってみるか」
ホンダ「はあ」
RB「お、案外出てんじゃん。もっとないの？」
ホンダ「まあなくはないけど（ペナ覚悟で」
RB「マジかよできんじゃん。もっとないの？」
こんな感じじゃないの？
そら速い方が良いに決まってるし 一回富岳で設計してもらいたい。どんな空力マシンができるんだろう。 >>438
巨人の坂本と大城はピンピンしてるように見えるが、人種によって予後まで違うのかもな。 ハンガリーはシャシー性能がモロにタイムに反映されるから要注目だな。
ハンガリーでメルセデスとガチで勝負できたら車体は優れてるってことだからマルコ爺さんにパワーユニットが〜、って言われても仕方ない。
まあハンガリーでもメルセデス圧勝だと思うけどw
あんだけリアがフラフラだったらタイムでないわw
アルボンなんかビビりまくってピンクに肉薄される始末ww Motorsport-Italyは、日曜日のレース中のエンジンの音韻計測データを持っていると報告。メルセデスは最初のラップでほぼ1000馬力もの出力を発生させ、それ以降ハミルトンはエンジンセーブのために出力を落としました。レッドブルはメルセデスから約20馬力ほど劣っています。ルノーは昨年の最終戦以上のものはなく、メルセデスから35馬力ほど劣っています。 >>445
問題があるのは計算力じゃなくて計算モデルだと思うの メルセデスやばすぎるな、グループ内でオフシーズンに色々揉めたようだしやるからには全力なんだろうね レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #89
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589435260/
だからこっち先に埋めようぜ ホンダ田辺TD
「メルセデスの速さが光ったレースでした。我々も、パフォーマンスを向上させなければいけないと痛感しました。
これから解析を進めるため直接的なことは言えませんが、明らかに差があるということが明確になりました。
来週末にはサーキットを変えてハンガリーでのレースが待っています。暑くなる予報も出ているようなので、
クーリング設定なども含めて十分に対応を考えて臨みたいと思います」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2020-rd2-styr-GP-race-honda-tanabe/4832871/
メルセデスとの差はパフォーマンス向上でどれぐらい埋められるというのか．．
その来週はもう今週の金曜日に迫っている。 もう今年シーズンは半ばあきらめムードか？ 今シーズンはメルセデスにレイプされて終わりです＼(^o^)／ どうせやられるならマージン取っ払ってフルパワーで突っ込めばいいのにな
マージン保って2位のエンジンならそれ外したらもうちっとマシになるよね？ >>442
それで有名だったのがバーンなんだけどパソコンの使い方全く分からないということで
ニューウェイもそうなんだろうか？ レッドブルチームはホンダの人間以外は反省して全員頭ボウズにしろ! ニューウェイ移籍の噂も出てるな。アストンマーティンだって。 タッペンと禿がいなくなったらRBF1辞めるかな。ホンダもF1から引くんじゃねーかな。 ニューエイだってお爺さんだしもう弟子の世代が頭角表してくる時代になってくるんだけど 去年の記事で、イギリスのレース産業自体が縮小してて
人材が集まらなくなってるらしいというのは見た
シャシーファクトリーは数えるほどしか無くなったと RB15も16も失敗作だろ。15を持ってきたタウリもトラックみたいな鈍重な動きに見えるし。
最大の問題はフェルスタッペン専用マシンなくらい尖ってるのに当のフェルスタッペンですらセッティングがなかなか見つけられないという点。当たりの幅が狭いんだろうなあ。 モービルはちゃんと仕事してるんだろうな？
ツルサキは調子のいい事ばかり言ってないで汗をかけ ピンクと橙と黄色が並んで走ってると色違いの同じ車に見えるな どう考えてもメルセとピンクにタイヤのもちでハンガリーは負ける気がする ホンダと組んだ途端に車体性能が落ちるという不思議。
まあ、欧州のいつものやつですわ。
で、マクラーレン は調子良いしなw
露骨なもんだわ。 空力を追求しすぎてメカニカルな部分がいまいちになってそう 相変わらずネトウヨアホンシンは被害妄想で出来あがっとるな
そんなんやから嫌われるんやで ニューウェイの車って特性がピーキーで乗りこなすのが難しいってイメージがある。ウィリアムズの時もそうだった気がする。
ガスリーやアルボンでは、フェルスタッペンのようなタイムが出せない。
例外はベッテル4連覇時代の車かな。 DASは飾りでサスとか足回りの作り込みがすごいんじゃないかな
トータルで明らかにメルセデスはレベル高いよね
吸い付くように走ってて安定感が半端ない 開発凍結なのに、スペック１．１というマイナーアップデートで戦うと言ってた時点で
今年は駄目だろうと思ってた
実際その通りになった
ホンダの技術者はいつも出し惜しみをしてるように見える F1公式サイトの分析によると、レッドブル・ホンダのハンディキャップはホンダのF1パワーユニットのERSにあったと説明している マックス・フェルスタッペンにとって役割を果たしたもう一つの側面は、レッドブル・ホンダがERSの赤字を補うためにリアウイングを寝かせてマシンのダウンフォースを削っていたことだ。これにより、タイヤのデグラデーションが高くなり、レース中のフロントウイングの損傷と相まって後半にバルテリ・ボッタスに容易に抜かれてしまった。 >>480
恐らく因果が逆
車体の不安定さを誤魔化すためにダウンフォース増し増しにしたら
ドラッグ増えてストレートが伸びなくなり、
PUへの負荷が増えてデプロイ切れを起こすようになってしまった >>452
そんなことはない、流体計算で計算モデルの差で大きく違うなんてF1レベルだとほぼないだろう
どっちかというとメッシングの方だと思うがな >>483
ふむ、メッシュを細かくすれば今可視化出来てない問題点が見つかる可能性もあるか >>481
俺もそれだと思うんだよなぁ
ハゲは自分でもやらかしたと思ってるんじゃないかと。 >>482
サスペンションの形状が変わったとか言ってたような >>471
妄想はいいからｍ
妄想はホンダPUがメルセより上だったらしなよｗ
山本と田辺のコメントでもう分かるだろｗｗｗ
それにしてもホンダパワーは凄いねｗ上位チームの成績を徐々に落としていくんだからねｗｗｗｗｗｗ 去年はルノーのパワーに合わせてロードラッグに振りすぎたから
今年はダウンフォース重視にするはずだったよな。
ドラッグが増えるのは当然としてたいしてコーナーが速くないのはどういう了見だ。 浅木「最低限メルセデスと対等の勝負、その上でチャンピオンを狙う」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ最低限も守れていないｗｗｗレッドブルがキレるのも時間の問題ｗ >>486
そのせいで強度や剛性が不足してねじれが発生したというね(´・ω・`) やっぱりレッドブルはルノーエンジンに最適化されてるよな
ホンダしね まぁRBもルノーPUの時のことを認めてたよな
我々はルノーの非力なPUしか使ったことが無いからパワーのあるPUの活かし方を間違えたと
ルノーPUは載せても載せなくても役に立たないとも言ってたし レッドブルもホンダも同じことの繰り返しだな
レッドブル「リアがグリップしない」
ホンダ「電欠」 >>362
F1興行的、現状のマシン的、ドライバーの実力的に考えて、ルクレールかペレスか枕の二人(サインツかノリス)のどちらかだろうが
可能性として、そこにアルボンを加えたいなら、ストロールも加えないといけないだろう >>362
ペレスかな。
マクラーレンはルノーエンジンのアップデートがない後半戦辛いし
資金力のあるピンクに勝てない
ルノー本尊も駄目
フェラーリは今年はもう無理
そうなると必然的にペレスになる。
本来順当にいけばアルボンなんだけど、正直言って役者不足 >>498
いや、流石にルクレールでしょ？フェラーリが1勝も出来ないなんて考えにくいし。 あんな安定しない挙動でPUパワーだけ上げたって意味ないだろ、速さは全体のバランスだ、って去年の今頃もさんざん言われてたがな。
エンジンのパワーが全てだと思ってる連中は頭が80年代だよ。 フェラーリが遅かったら去年みたいにまたインチキ見逃す事件発動するからね
フェラーリは何勝かはするんじゃないか
むしろレッドブルが0勝利ありそうだけど >>502
同意。ハンガリーで勝てなかったらもう無理じゃね? 一応去年は予選でポール取ったし、決勝もハミルトンの奇跡的なタイヤマネジメントが無ければレッドブル勝ててたじゃん。今年はモナコ無いしブラジルも無さそうだしハンガリーの他に勝てそうなサーキット無いじゃん。 ホンダF1の2020年型F1エンジンは、メルセデスと比較して約20馬力劣っていると Auto Motor und Sport は分析している。
それでも、ホンダF1は悲観することはない。
ルノーのF1エンジンよりも35馬力優れているとの分析結果も出ている。
フェラーリF1は早々にダブルリタイアを喫したため不明だ ＲＢは地元で２戦続けて、このありさま・・・
チームは言い訳できないから、ホンダに努力する事しか言えないんでしょ。
メルセは何で、毎年あんな完成したマシンを出せるんだろうなあ！不思議だよ。 単純に色んな人がいってるけど
ハミ＆ロズ時代に手抜いても勝ててる時に色んな開発や新しい技術を勝ちながらテスト出来たからね
それを出してるだけでまだまだその分があるって事では
他は追いつくことに必死だけどメルセデスはもう開発テスト済みなものを持ってきてるから外れもないし
去年その恐ろしさの片鱗はあったよねフェラーリがインチキPUだったのに互角にやれてたしｗ あのいかにも負けず嫌いで策士のホーナーならなにか打開策を考えてくるだろう。
ハンガリー楽しみやで(^^♪ ほとんどのチームはロングホイールベースにしたんでしょ？
メルセデスなんてまるで、ハエトリグモみたいだからな
ピタッて路面に
https://i.imgur.com/fJYoO64.jpg レッドブル「メルセデスはストレートで0.4秒速かった」
山本「メルセデスのF1エンジンの進歩には驚かされた」
浅木「メルセデスと五分に戦いチャンピオン」、
「メルデスと一騎打ちできるところまでパワーを持ってきたつもり」←ダメだこりゃ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
