レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #90
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584068471/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #89
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589269947/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 真のファンならちゃんと最後まで見届けようぜ
プ（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ 終盤アルボン３位走っててメルセデス２台にトラブル出て優勝してしまう展開が見えます アンチストールモードから抜けないのってホンダのせい？レッドブルのせい？ メルセデスみたいな安定感がないことにはチャンピオンになるのは無理だね。 アルボン間抜けすぎ
流石にこれはねーわｗ
センスがない
最低限ハミルトンを潰すべきだったわ まあ、こんなもんでしょ
余裕がないから冷静にもなれない 今年はマクラーレンを応援します。ガスリーが7位で良かったわ。 １戦目にしてはやくも完全ブロー
次週はエンジン交換とかやめてくれよ レッドブルとしては最悪の展開だったけどレースとしては見ごたえあったな。 アルボンに無理させないで３位のままで走らせればよかったのに。。。
ハミルトンもアルボンにぶつけなきゃ2位だったのに馬鹿だよな。 メルセデスの片方が4位に沈んだのは
レッドブルにとっては不幸中の幸いではある。 >>39
クロンボは汚いから無意識にぶつけてしまったんだろう >>39
ハミルトンは完全に貰い事故だろ。ペナルティ出たことにびっくりした ハミの奴 完全に当てに行ってるな
口では綺麗事を言いながら 相変わらずやってることは真っ黒だから余計にムカつくわ >>39
タイヤ交換無しなら抜かれて表彰台無理だったような気がするが
優勝できる可能性のある策があるのに
それを選択しないなんて無いよ
作戦が失敗したのは速度差が大なのに
無駄な抵抗したハミルトンのせいだし アルボンも抜かす場所が悪いよね。もう少し後ろに張り付いてＤＲＳ使えるところで抜けばいいのに。 走ってる車の後輪にちょっと横から当てると簡単にスピンさせることが出来る。
アメリカの警察がカーチェイスでよくやるやつ。
ハミは明らかに当てに行ってるように見える。
当てた後は即インに切り込んでるしね。
最小限のダメージでやろうとしたのが見え見え。
膨らんだならあのままアウトに行ってるはず。 アルボンはぶん殴ってやれよ、優勝まであったのに汚い手で全部ぶち壊されたんだからな。 中野さんかサシャか、「爽やかな表彰台ですね！」って言ってたのが印象的。 ブラジルでもやられてて
学習能力のないアルボンがアホ アルボンついてないわあ
いちゃもんつけるやつもいるがあのオーバーテイクはよかった
これで腐らずに頑張ってほしい アレもうちょい当てるの早かったらノーペナで済んだろ
そりゃ当てるわ ついてないんじゃないわ
1回やられてんだから予見しとけって ノーパワーホンダのレッドブルが事実上ダブルリタイア
ホンダを捨てたマクラーレンは二年連続の表彰台
疫病神ホンダQED リスク管理できんアルボンはF1のドライバーに向いてない アルボンはやっぱり大したことないよな
今回は断然有利だったのにな 優勝 メルセデス
2位 フェラーリ
3位 ルノーユーザー
負け組ははっきりしたなw マックスリタイアでどうなるかと思ったけどアルボン展開次第では優勝争い出来そうなことにビックリした
来週レッドブルホンダの優勝あると思います！ ×優勝争い出来そう
○優勝出来そう
でした、アルボンにワクワクしたよー
来週が楽しみです SC入っていてのだからね
このままじゃ駄目だろ
なんかがっかり マシン労りながら1位死守のメルセデスと、マシンに負荷かけてリタイヤのレッドブル。
レースは面白かったけどチームとしてもう少し予見出来なかったのかな、と思う。
流れ悪い時には我慢も必要なんじゃね？ アルボンもあんなコーナーで抜かずにストレートまで待てばよかったのに。 >>73
でもワクワクさせられるドライバーではある
（他人事ですまんが） マックスの電気系統のトラブルってレッドブルが悪いの？ホンダが悪いの？
マックス激オコプンプン丸じゃないの？ ベッテルもアルボンも賢く無かった
ハミルトンにペナルティ課せられたが、アルボンは初表彰台でも良かったので
抜くチャンス待つべきだった 縁石の衝撃でアンチストール誤作動したらしいんだが、
これって全チームへ配給(レギュ既定)されるのマクラーレン製ECUが原因って事で合ってる？
なら、解除機能を付けろよ。ポンコツだろ。レッドブルはことごとくFIAに翻弄されすぎ。 >>78
ハースもエンジン切れてコースアウトしてたし
メルセデスもセンサーがトラブル抱えてるか
ら縁石乗るなって支持してたね！
マクラーレンのECUとか使ってるの？
あやしすぎるな モノは同じでもマクラーレンだけフローティングマウンコしてたりするかもね マクラーレンが直接供給しているわけではないでしょ
FIAがマクラーレンに開発･製造を依頼してFIAが供給しているに過ぎない
とはいえ開発元である以上、マクラーレンが一番上手く運用出来るって事なのだろうな マクラーレンの設計製造とか信頼度低いだろ
まあ設計はともかく、製造とか製品のばらつき多そう まあ大反省会やれば、来週に間に合うイシューのみだね
エンジニアリングもヒューマン面も
戦略と途中までのプロセスでも少なくとも二人表彰台に上がっているはずだった
原因と結果が明確には出たレールだった
メルでセルマシンの弱点も明らかになった
敵はメルセデスしかいない
全然まにあうので来週は頑張って
まだ間にあう まあ、とりあえずメルセデスには勝てないけどトラブルが無ければ表彰台には立てそうなマシンでちょっと安心したかな。シーズン中盤にはトラブルも減るとは思うけど、今年は何レースあるかわからないしな。 レース序盤にアルボンでもレーシングポイントやマクラーレンに対して優位にバトルできてたのは良い傾向だね。
しかもアルボンは本当にオーバーテイクが上手い。
あとは予選の速さだけだ。 フェルスタッペンはこのレース1列目、
アルボンは2列目でスタートと優遇されたのにレッドブルはノーポイントで情けない
ルクレールの2位、ノリスの3位が素晴らし過ぎるのもあって悲しい ハミルトンもアルボン来るの分かっててたから、紳士にあけろよ フェルスタッペンのトラブルは電装系ってのはわかったけど
アルボンのトラブルは何だったんだ？ >>91
ぶつかった衝撃でどっか壊れたんだろうな
解析待ち >>91
アルボン最後はエンジントラブルみたいだけど。 >>90
ハミルトンハードタイヤでアルボンソフトだったんだからあの時点でハミルトンに勝ち目無かったろ。 田辺さんが
アルボンのリタイアは
PUの電気系っていってるね。
フェルスタッペンは単に電気系と。 ホーナーの見立てではぶつかった衝撃によるものか砂利を走った事によるものか、いずれかの理由で発生したものらしい
解析を待たなければなんとも言えんが
いずれにせよわかった事は、RB16はW11には全く歯が立たないという事
リアが落ち着かないと言われるシャシーの修正はもちろんだけど、PUも更なるパワーアップを期待したい
もう｢壊れないからおk｣なんて言ってる段階は終わった
願わくばかつてのように、イマイチなシャシーをエンジンパワーで強引にトップに押し上げるような圧倒的なPUになってほしい ホンダ田辺ＴＤ、リタイア２台「出たことない症状」
https://www.nikkansports.com/sports/news/202007060000058.html
>「レッドブルの2台は電気系と思われるトラブルでリタイアとなりました。（パワーユニットの電気系には）
>要素がたくさんありますので今のところ片っ端から当たって現在進行形で調査中というところです。
>2台とも全く違う症状で、開幕前テストなどこれまでに一度も出たことのない症状です」 木曜の11時までPU触れないないから間に合わんやろ >>100
まさしくこれでは？
アンドリュー・ショブリン（トラックサイドエンジニアリングディレクター）
「バルテリとチームは本当によくやった。週末を通して見事なドライブを披露し、彼こそ勝利にふさわしい。レース自体はかなりタフだった。今週末はずっといくつかの問題に対応しながら過ごしており、それが複数のシステムの電気的な雑音を引き起こしているため、レースの中盤にはバルテリのマシン問題発生の兆候を確認し、その後、ルイスにも同様のものが見られた。レースの大半において、われわれの焦点は2台をとにかくフィニッシュさせることに当てられていたので、どちらも縁石と距離を取れるようにしつつ、パワーユニットに余裕をもたせられるように努めていた。
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/260152.html なんか見てもハミルトンきたねえわ〜
5秒で終わらすなよ https://f1-motorsports-gp.com/aut/f1-2020-1-aut-q123-data/
最高速は大したことないのにタイムはそこそこと言う事は
やはりレッドブルはダウンフォースとドラッグ多めと言う事だよな ハミルトンが妨害しない訳がないなんて
俺でも容易に想像がつくのにアルボンは
素人以下のアホだな >>87
本当にスパッとしかけるよね、気持ちいいくらいに マクラーレン製ECUが欠陥品だった（全チームレギュレーションで強制）
レッドブルは気付かず黒人人権チームは気付いてケア
アルボンは黒人アタックで死亡 ユニット自体は一応シャッフルするんだよね、となると振動か温度か電波がトリガーになるのかな 2つの燃料流量センサーのせいでノイズなら
1個になってフェラーリ復活⁉w
MGUのせいなら鉛でシールド⁉w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
