【SF】スーパーフォーミュラ-196-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-195-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1585462424/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) SFってまだ客入れるかどうか発表してないよね？
毎年SFは富士しか行ってなかったけど、客入れるなら今年は茂木も行っちゃおうかな
しかしつくづく有給取って３月の富士テスト行って良かったわ
情勢によっては、あれが今シーズン唯一のサーキットの可能性もあるんだよな 富士と違って茂木はクソ暑いから、それだけは注意な
8月の富士なら、なんとか過ごせるが >>98
ルーキーのために7月末にテストやれよと言ってもうーん
ミレッシは暇ならもう来日して待機すれば入れるけど、負担大きいしうーん
ただどっちにしろやるべきだな テスト無しは恐ろしいな。
いきなりレーススピードで走れるのか？ 最悪レースウィーク１日増やしてテストとか出来ないもんかね 特別フリー走行1セッション追加するくらいは考えてもいいと思うけどな。 NASCARなんかはコロナ対応としてプラクティスも予選も無しでいきなりレースやってるけど、フォーミュラカーだと安全を考えるといきなりレースは怖いな オースポがワンデーって言ってるけど、その辺が関係ありそう
基本ワンデーって予選と決勝を1日でやる事を言うから、おそらく土曜にフリー走行を2セッションやって日曜に予選と決勝やるんじゃないかな
それなら公式のカレンダーが2デーなのも辻褄が合う 前々から公式日程は ３日間でも
初日が 手続き・検査 だけのことが多い（走行が無い）ことが多いから
公式サイトでは、金曜日のスケジュールは あまり掲載していないよ。
ん、だからオースポ曰く「ワンデー」のはずなのに公式サイトのカレンダーは土日両方の日付が載ってるから、ワンデーが本当だとしたら日曜だけじゃなく土曜にも何らかの走行がある、
そして土曜は予選が無くてスケジュールがガラ空きだから、その分土曜フリーを増やすんじゃないか？と言いたかったの
金曜が掲載されてる／されてないは関係ない ワンデーはルーキー勢があまりにも不利だしやるべきではないな F1どうなるかわからんが、開幕戦が被ってるのか
代打出すのかSF優先でシルバーストーンあたり以降から帯同させないのか スーパーフォーミュラは8月にシーズンがスタートすることになるが、いずれも無観客でのレースとなるってあるね。 SFは無観客ならそもそもレース開催しない(運営が成り立たない)から客は絶対入れるって可夢偉は言ってた
つい最近の配信でも言ってた上に茂木に来る人限定のプレゼント企画とかやってたから無観客はないと思うけどなあ
まあパドックは入れないと思うけど 普通に考えてGTは客を入れないのにSFは客入れるとか常識的に考えにくいけどな。 もてぎはチケットを売る予定
あとメーカー配下でないところは客入れないと無理とは言われているな メーカー配下でないと言えば岡山だが、何らかの金銭補償が無ければやれないだろな
ヤマハやカワサキといった直接の関係の無いとこは判らん みのるの言い分なら、日本国内で生産させるだけでも違うってことだろ
エンジン・タイヤその他については国内で雇用が発生してる訳だし ダラーラ設計なのはええけど、製造や組み立ては日本でやればええな() >>120-125 また緊急事態宣言とか県境越え自粛要請とか出たらどうなるのかなぁ 客入れられるのかなぁ >>131
127と129のレスは別人だよ、こっちは話が振られたから答えただけ
こっちは、わざわざ自作自演までしないからな >>132
まだ病床にだいぶ空きがあるからしばらくは出ないんじゃないかなと見てる
前に出たときの最大の理由が医療の逼迫だったからね >>135
いちいち考えなきゃ判らないのか？
タワケものが F2が開幕したけど、言われてた通り去年のシャーシを改造して18インチタイヤを取り付けてるな
ホイールも全部入れ換えだろうし、やろうと思えばすぐ出来るってことだ
これまでの日本のレース関係者の寝言がバレてしまったな SFも、いずれは18インチ化と同時に、いまだF3000ベースの車輪の規格ともオサラバ
ま、金が無くてそれが出来ないとか抜かすなら、レースなんか止めてしまえってことだ F1スレから転載で悪いんだけど、SFとSGTではどれくらい厳格に体温チェックをやるんだ？
156音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 274a-T3Uv)2020/07/05(日) 09:19:19.13ID:i1bPr2pK0
https://twitter.com/AlertaF1/status/1279539874383777794
レッドブル・リンクに到着したランドとアシスタントは、アクセスコントロールを通過。
体温がやや高いことを察知して立ち入り禁止になったが、水筒で体温を下げた後、合格していた......(🤔)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) モータースポーツは金が掛かる
シャーシ開発にも金が掛かり、性能が悪いと採用されない、そうなると回収できず開発もままならない（悪循環）、その結果潰れたり撤退
開発競争で残ったのがダラーラ >>141
童夢は言動に気を付けてればSFシャシーの契約できてたのかな？ そらー1回はJIMAモノコックでやると決まりはしてたし林の爺が余計なこと言わなければ国産シャーシが走ってたんじゃないか
由良のブログ記事のあとに林のブログが出てすげー驚いた覚え >>143
なにそれ？
最近見始めたから分からないんだけど。 林とJRP双方の言い分てのは、結局は藪の中なんだろ？
性能が悪ければ生き残れないって話なら、エンジンだっていずれは一方が脱落するはずだけどな
そうなったら、勝ち残った方にリース料を払ってレースを続けることになる
その金が無いなら、レースなんか止めちまえってことよ 2020年から、F2は13→18インチに移行
2021年から、F1は13→18インチへの移行とホイールワンメイク化（BBS製）
NASCARは、15→18インチへの移行と5穴からセンターロックへの変更 ホイル18インチにして縁石乗るの失敗したらホイルか足がすぐぶっ壊れそう 市販車と関連のあるカテゴリーはともかく、オープンホイールなら何もかも自由
タイヤのサイズにしてもリムのサイズにしても、必要なら拡大しても縮小してもいい
レーシングカーというものを突き詰めていくなら、そうなるだろう
懐古趣味･時代錯誤を手放せないなら、それは無理ということになる 頼むからくたばってくれない？意見どころか罵詈雑言叩きつけるだけのやつ不快なだけなんだけど 市販車ベースならともかく、ベースの無いオープンホイールスタイルなら
どうにでも変化出来る
ただ、何かに囚われているならそれは無理
>>149の疑問はもっともだし、クリアにされるべきだとは思う
「どういうレーシングカー（規格）が最速なのか」ってことをね >>頼むからくたばってくれない？
それはNG
フルカウルなんだから餌やるなよ 金が無いなら止めろってのは叱咤激励だよ
故･松本恵二が怪我から復帰した道上に言ったのと同じだよ 毎日朝から晩まで執拗にやっていたらただの罵倒だろう
それにフルカウルからは怒りと憎しみしか感じられない 本当に資金に窮したなら、旧型マシンの寿命が尽きた時点で終わるべきなんだよ
今更F3000の使い回しなんかするくらいなら、死んだ方がマシ
08年いっぱいでやめるべきだったよ
あれから12年経っても、まだF3000を持ち越してるんだぞ
本家の方では、F3000も後継のGP2もとっくに終わってる フルカウルって何時からいんの？
俺がここ来た７年前のエフポンスレの頃から居たぞ F1中継も見れない貧乏お爺ちゃん
ニュースを読む時間だけはあるんだから
SARS2関連での変化点くらいアップデートしようや
情弱丸出し恥ずかしい 20年前からモタスポ板に居るけど彼の希望が何一つ実現してなくて哀れw フルカウルって文章から感じる雰囲気が林みのるに似てる気がするんだよなぁ… >>158
新しいことと古いことと両方知ってないと駄目って言うなら、その通りだ
こっちは、もうwebのモータースポーツ情報もロクに見なくなってるから
SF以外は色々と間違ってるかも知れんね
>>160
自分が林ミノルの文章を目にしたのは、モータースポーツに関心を持ってからだいぶん後
直接の影響は受けてない
「懐古趣味」とかってのは確かにミノルの表現だし、パクってると言われてもしょうがない >>143
林の妄言記事は知ってるが由良の方は知らんかった、まだ見られるん？
大串が林のアレで内定覆ったせいで由良さんが消沈してたって書いてたな
同じ記事で曰くなかなかかっこいいデザインだったらしいが。
RACING VIEWSのブログ記事のコメントだったかなぁ。 何にせよFRJがSF傘下に入ったことを考えると林の影響力が消えたあたりで
SFも国産化する可能性はあるんじゃないかとは思ってるが。 ホンダとトヨタが出資するシャーシ製造子会社とかじゃないと無理なんじゃ？ というか林というか童夢とJRPってそんなに関係悪いとは思えんし...
じゃなきゃ参戦チームのスポンサーなんかやらんだろ... 林に「不見識」だの何だのと言われる連中しか居なかったんだから、どうしようもなかったろ
子供扱いされて逆上してただけなんだしさ いやいや内定してて発表前にああいう文章を出したってのは
内定したのを知ってて「JRPは俺の意見に屈して国産シャシーを選んだ」
と言う印象付けをやりたかったのは見え見えだったんだわ。
ってかあの文章はJRPだけじゃなくエントラント側もあれで激怒したわけでしょ? いまだにF3000を断ち切れないような連中の味方は出来ないな
09年と14年と2回連続でタイヤの規格が変わっていてもおかしくないんだからさ
要は、中身が伴っていないんだよ >>162
あーごめん俺も見たの由良のブログじゃなくてレーシングニュースフォーミュラのほうだったかも
由良のやつ探したけどみつからねぇ… トヨタはＷＥＣやＷＲＣでシャーシ開発してるから手が回らない
ホンダはＦ１で忙しい、Ｆ１オールホンダでシャーシ開発失敗してるから手を出さないだろ
国内レースでコストを抑える意味では、ワンメイクシャーシが正解
国内メーカーでダラーラを超えるパフォーマンスを出せるなら採用 国内の自給率を上げる名目があれば別にダラーラをベンチマークにする必要ないと思うが
タイヤもすでに独自なんだし 足回りも新設計して独自の規格にすべき
白紙に戻してやり直したら今より小さいタイヤになるかも知れないし、そうなったらF2のような
18インチホイールにはならないかも知れない（外径が27インチ以上でないと18インチは入らないし、
F3000規格の外径24.5なら18より小さいサイズでないと無理）
見識が無ければ、ただ他人の後をついていくことしか出来ないよ ぶっちゃけどんなサイズのタイヤだろうが時代おくれだの言われようがレースが面白ければなんでもいい レース、競技本位で考えるなら、今の車両規定や速度では駄目
ギミック無しで順位変動が起きる状態を用意しなければならない
今の燃費やタイヤなら300kmや400kmなら止まらずに完走するのが最速コースだから、
天候が変わらない限りピットストップは有り得ない
さあどうするのかと問われても彼等は答えられない、見識が無いからさ 公式HPにライアンのストーリーが載ってる
02年にはFNのシートを失ってJGTCも最終戦の同士討ちでシートを失って、
どん底からの04年チャンピオンなんだからスゲーよな ライアンの最年少ダブルタイトルはニックですら達成できなかったという事実
服部と本山という最高の教科書があったのも大きいけど ヤマケンがWECに参戦すると、14日間の検疫のためSFに参戦できないかもしれないとのこと。 もし代打出すならマッチの嗜好的にはヤンマー出しそう >>179
8月15日スパ→29日茂木だからギリギリのギリギリで何とかなるんじゃないの
どこかに隔離されるとかじゃなくて自主隔離らしいし マーデンボローは日本に居るの？
代役の代役が必要、ってことにならなきゃいいんだけど ライアンていうと富士の300kmレースで上位陣唯一のピットストップで順位を下げたことがあった
他は皆我慢してノーストップでポイント獲得
もう10年以上前かな >>184
そうっぽいね
開幕もてぎはスパの二週間後
2戦岡山はル・マンの一週間後
あくまでもトヨタがWEC優先させたらではあるけど 後セッテカマラはどうするんだろうか
一応F1リザーブの帯同が開幕3戦は必須だけど、その後戻れば一応出られる
ただ、その後も必須になったら終わりだな(そうしたらライツから阪口呼ぶか、高星、塚越あたり出すか) >>185
まぁそうだけど、宮田と中山で埋める感じになるかな
小高は流石にやめておいた方がw >>181
15日スパだとどう頑張っても日本着は16日だぞ めんどくさいから立川とか次生とか道上とか小暮とか乗せとけばいいよ >>189
通常営業だとどうか知らんが深夜出発はなさそうだから翌日も無理、頑張って17日だな
プライベートジェットを使うとは思えんし そうなのかー
一貴可夢偉はWEC最優先だと思うから場合によっては開幕戦と二戦目は欠場の可能性有りなのかな
ヤマケンはル・マンだけ出るのかもねSGTあるし ヤマケンいなくなったらオーナーのお爺ちゃん大変だろ スーパーフォーミュラライツのドライバーラインアップっていつ揃うの？
サイトには1人も載ってない >>120
無観客やると、どちらかというとサーキットが経営破綻するんだわ。
GTやSFは開催するのに多額の開催権利金をプロモーター側(GTAやJRP)にサーキットは支払わなくてはならない。その上施設の稼働費やオフィシャルの人件費は発生するでしょ。なのに客入れないって事はチケット代収入はゼロって事だから。
GTもモビリティランド(鈴鹿・もてぎ)と富士はやっても菅生やAPはやらない、というのは、その単年度赤字をそれぞれ会社として飲めるかそうでないかの違いじゃないかな。 >>198
で、モビリティランドも富士も、GTは赤字でも何とかやる気はあっても、SFまではさすがに観客入れないと無理って事だろうな。 >>197
戸田 名取
B-MAX 阪口
RSファイン 河野俊
アルビレックス ルッカ 入山
トムス 宮田 小高
確定してるところだとこの辺りっすかね
あとはライツとリージョナルどっちやるのかわからんけどDragonさんはじめB-MAXが+2〜3台プラスぐらいだと妄想
去年ミレッシが乗ってたYTBやハナシマはどうするのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
