□■2020□■F1GP総合 LAP2240□■開幕AUT予定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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実況ch内スポーツch
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2239□■開幕AUT予定□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ベッテルはハミルトンのポチでもいいの？
そんなにメルセデスに行きたいの？ >>723
ベッテル引退するならこのタイミングで発表しないのでは
シーズン始まってメディアの前で自分の口で発表する気がする ベッテル本人がダンマリを貫いてるし
現状周りが勝手に騒いでるだけでメルセデスの話も飛ばし記事レベルか
信憑性のあるソースも無いし >>730
江戸っ子と同じで三代住まないと認めません アロンソならオコンをボコるだろうけど
ブランクあるから序盤はいい勝負って感じになるかな
ファースト待遇で復帰するわけじゃないだろうし >>731
FEは給料比較的良いのでは
ブエミが昨年トロロッソのシートよりFEとWECの給与をとったし >>733
シューマッハ時代はドイツで2回開催して満席だったのにね
ベッテルもレッドブル時代同じ位活躍してたのにあの差はエグいなと思ったわ アロンソ来るならルノーのマシンに水色入れて欲しいな
最近過去のレースよく観てるけどやっぱマイルドセブンルノーかっこいいわ メルセデスがドイツ人を乗せる事に強いこだわりを持ってるようにも見えん アロンソがかえってくると聞いて久しぶりにカキコしにきた 超楽しみだわ >>739
京都「三代ぽっちでよろしいんおすか、よろしいなあ」 >>745
日本もそうだけど、母国での売上なんて米粒みたいなもんだからな >>743
そりゃシューマッハと比べたらハミルトンもベッテルもないしな
そもそもF1人気が・・・ >>751
行く先行く先所属チームが落ち目になるドライバーというレッテルは怖いな アロンソの狙いは来年ってより2020じゃない？
新規定でシャッフルされるし ルノー表彰台は上が崩れれば普通にあり得るとは思うけどね
去年だってそういうチャンスはあったし ノリスが表彰台に乗ってリカルドがポイントでも負ける
あると思います マクラーレンは車体側の信頼性低いのをなんとかしないとね ノリスにとっては良い見本になっていいよな。
しかしリカルド、ノリスだとアホアホキャラで緩いチームになりそう 去年ルノーが表彰台乗れなかったのドライバーが相当ポカやったんで…
特にドイツのヒュルケンベルグとか… >>731
FEはほぼワークスチームだけどマシンはほぼワンメイクだからドライバーに割り当てられる給料は相当いいんじゃないかな >>761
ポカしてなくても最終的には表彰台無理だったかと ルノーはリカルドが毎回タイヤギャンブルしてたイメージしかないな。 ネットバンク使ってないといちいちATMに毎日確認しにいくんでしょ？
メガバンクだってネット口座使えるしなんでわざわざ地銀で登録しているのか
急ぎじゃなければ入金後(5日後くらい)に給付のお知らせハガキが来るから
それに金額もちゃんと記載されているよ
ちなみに持続化給付金は課税の対象になるからねー
もちろん使い切って全部経費で計上すれば非課税になるからなｗ 一年だけでいいから、メルセデスでハミルトンと一緒に走って欲しいなぁベッテル >>772
現時点だとハミルトンかベッテルのどちらかが引退だから無理だろ
ボッタスがいなくなる可能性もあるが 願望
【2021 F1】
〈メルセデス〉ハミルトン・ベッテル
〈フェラーリ〉ルクレール・サインツ
〈レッドブル〉フェルスタッペン・アルボン
〈マクラーレン〉リカルド・ノリス
〈アストンマーチン〉ペレス・ストロール
〈ルノー〉アロンソ・オコン
〈アルファタウリ〉ガスリー・角田
〈アルファロメオ〉ライコネン・ミック
〈ハース〉マグヌッセン・ヒュルケンベルグ
〈ウィリアムズ〉ボッタス・ラッセル ルノーはオコンとアロンソのコンビだと
アロンソがオコンをぶっちぎるということにならなかった場合にすごく険悪な関係になりそうな気がするんだが >>772
おれも同じ願いだ
ベッテルが本当に衰えてるのかメルセのマシンでハミルトン相手に見てみたい >>778
対等だったらハミルトンが衰えたって言われるだけじゃん >>777
アロンソがオコンに「あの表情」をされたときにどう反応するか見てみたい 散々GP2と罵ったホンダより劣ってる可能性があるルノーに戻るってF1に戻れるならなりふり構わずって感じだなアロンソ >>777
オコンはタフというか頭おかしそうだからバンドーンみたいには潰れんだろ >>781
古巣だしホンダとは違うんじゃない？
ライコがザウバーみたいなもんだと思ってる オコンが本気出したら精神的にやられるのはアロンソのほう >>780
あれってさー
そうなるひとコマを切り取っただけだよね
動画で見ると
普通に（熱くなんなよ」ってしてるだけじゃね？ 大どんでん返しｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
by あろんそ >>788
F2エンジンで表彰台のサインツって実質チャンピオンじゃね？ 流石にルノーはホンダみたいに10位以下をウロウロするレベルではないからな。
6位ぐらいウロウロで表彰台ワンちゃんぐらい。 ベッテルがトロロッソと一緒のタウリにきて、ハッキネンがレッドブルでマックスと組んだら
日独伊墺(オーストリア)芬(フィンランド)
オーストリアもフィンランドも第二次大戦は同盟国だから真の五国同盟
スペインも日本に協力的だった >>778
衰えてないわけがない
頭髪や顔のたるみをみても、去年あたりであの人の青年期は終わってる （大爆笑）
またホンダに周回遅れにされるルノー(大爆笑）！！！
！！！ アロンソ引退と共にルノー撤退で綺麗に幕引きできるやん ‘Alonso to Renault with Liberty footing the bill’
https://www.planetf1.com/news/fernando-alonso-to-renault/
リバティメディアがアロンソのルノーでの年俸の大部分を負担するという説が出てきました >>725
去年のドイツGPでハミルトンリタイアしたら歓声が起きたくらいだしな
ニコロズ辞める発表した時にダイムラー首脳部がトトに激怒したらしいから
ハミルトンはダイムラーにも人気ない
ツェッチェも辞めたし、年俸の吊り上げ駆け引きも気にくわない グロージャンの「F1のシートがなくなったので料理学校に申込書を提出したけど、年齢制限超えててしょうがなくF1ドライバー続けた」って、話が好き リバティはそんな事しちゃっていいの？
茶番になっちゃうよ >>802
お互いに有終の美を飾ろうとしてる感はある
ただ名前だけそれっぽくなっても過去の栄光が戻るわけもなく アロンソが来年ルノーに来るならライコネンにもまだ
残って欲しいな
時代に取り残されたロートル2人の中団争いは涙なしには見れないぞ そのうちリバティがミックにスペシャルライセンスを発行しそう マルカの記事とか嬉しそうにソースにするな恥ずかしい
5chレベルだぞｗ ベッテルがなにしたいのかよく分からんな
3強No.1のシートがすべて埋まってる状態からの選択肢なので、残りはそのNo.2もしくは中団No.1以下しかないんだけどな
残りの中なら俺たちのNo.2は十分いいシートじゃないか 良い感じで撤退の噂あるところから異常な金をむしり取ってるなリカルドって
もっとも腹黒い奴に見えるわ最近のリカルドｗｗｗｗ >>804
アロンソはセッティング能力が異常にすごいんだよ >>815
人生の最優先事項云々とかコメントしてるから
行きたいチームしか行かないとかじゃね？ アロンソ・オコンだと露骨にホンダ系へ嫌がらせしそうな予感 ベッテルこっちに行くのもありか
・インディカーは運動エネルギー回生システムを備えたハイブリッドエンジンを2022年に導入
・F1予算制限で余剰人員の向け先が必要
↓
フェラーリ、米インディカー・シリーズへの参戦を検討…早ければ22年にも実現か
https://formula1-data.com/article/ferrari-are-considering-a-move-into-indycar >>817
アロンソはセッティング能力じゃなくて異常なレベルのドライビング適応力だよ
ぶっ壊れてる風洞で作ったマシンをチームに違和感持たせずに走らせるんだからな
気づかないエンジニアどもにマンマミーア言ってもおかしくないわ ガチでアロンソっぽくなってきたね。
個人的には嬉しいよ。
2008年みたいに、連勝とかはできないだろうけど。 上と下の差が離れすぎてドライバーの力量がわからねえ……
サインツ、どのくらいやるんだ >>824
なんとなくベルニュくらい速いという微妙な速さに見える >824
ボッタスぐらいやるんじゃね。
2年契約だから対応できなきゃクビ。
さすがにガスリーみたいに半年でポイはないと思うけど。 ルノーとアロンソの場合は本決まりするまでなんとも言えん ベッテルみたいなチャンピオンがいなくなるとすれば興行面のテコ入れがほしいからな。
まだマックス以外の若手が人気あるとは言えないしアロンソなら色々と話題性十分だしな シートなくすのは結局ぼっさん？べっちゃん？どっちや ルノーなら絶対グァンユーだと思ったけどな
持ち込めそうな金がかなり目減りしてるのかな 今中国人は乗せたくないでしょ
ドライバーには罪はないけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
