【NTT】インディカーこそ見ておけよ152【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
ttp://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードのみ）
ttp://www.livetiming.net/firestone/
公式YouTube
ttp://www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト（2019シーズン用）
ttps://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
ttp://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今日で３年か
さっきローカルラジオで取り上げられてて気づいた ヒコ天野さんはキレイな顔してるけどハーフなのかな？ >>682
琢磨に続いてアビームがメインスポンサーの
モンテディオもそろそろＪ１昇格期待。 テキサス州知事は６月からスポーツイベントに
２５％の観客を入れても良いとしたが
INDYは変更せずに無観客で進めているもよう #1
テキサス300
解説:武藤英紀
実況:辻野ヒロシ
初回放送6月7日(日) 9:00 〜 12:30
実況村田さんじゃないんだな GAORAのブログには開幕戦村田さんで2辻野は3,4戦目のロードアメリカダブルヘッダーって書いてあったよ テキサスはスカパーの無料放送日だから無料で見れる？ >>689
いよいよ始まるか、楽しみ
Ｆ１は名門ウィリアムズがチーム売却へ >>695
フェラーリとマクラーレンがF1には見切リつけて、インディカー参戦は、、、ないだろうな。F1撤退はフェラーリは有り得ない >>695
娘が前面にでる様になってからは飛ぶ鳥を
落とす勢いで落ちていくな。
まあ経営陣は売れれば痛くも痒くもなく
悠々自適だろう。
F1は車の差が凄すぎて全く面白くない。
しかもトップチームはポチ制度が酷く
車も壊れないから穴レースなし。
それでも華やかさは頭抜けてるから見るがw >>697
坂道を転げ落ちるだろ
飛ぶ鳥落とすのは連戦連勝とかそういう時 初タイトルって、衝立みたいなウイング（CANONとか書いてあった）の頃かな
ターボ係数が妥当だったらタイヤがバーストしてマシンが宙を舞うことも無かったんだがな
ノンターボの3000ccに対して、1500cc+ターボは実質6000cc相当だった >>700
それはホンダターボ時代の86年のことだろうけど、ウィリアムズの初タイトルはさらに遡って80年
コンストラクターとアラン・ジョーンズのドライバーズのダブルタイトル
エンジンはNAのコスワースDFV >>690
村田さんもだんだん出番が減っていくのかなあ
プロレスとか他の仕事もあるし（コロナは置いておいて） チーム売却よりもあの記事に載ってたフロントタイヤの後ろの板が何か気になって仕方ない。
何かのテストなんだろうけど、ウイングの類か安全装置か… これのことだったら、板じゃなくて格子状に空力測定用の管を付けてるやつやで。
まあここの車の場合そんなことしても・・・。って言っても仕方ないが・・・。
https://cdn-image.as-web.jp/2020/05/29175545/XPB_1035806_HiRes-1280x853.jpg フォーミュラカーはタイヤで空気が乱されるから、そこの空気の流れをエリアごとに調べるために、こういうピトー管やらセンサー満載のエアロリグを作って付けて、各エリアの空気の流速や圧力分布を見るんや フロービズ（空気の流れが残る液体を車体各部に吹き付けて走る）も 子供の頃、学研の百科事典で液体式のピトー管の仕組み知った時は「世の中頭のいい人が居るんだな」と感心したもんだ
今はもう液面の位置で判断しないで電子センサーかなんか入ってるんだろう
なんて思ってたら今でも相変わらず液体使ってるのね
てっきり風速測る超音波風速計みたいな仕組み使ってるんだと思った >>702
たっくんが500勝ったので、燃え尽き感でもあるんじゃないか？ インディカーでこれを細かくやる必要があるのはダラーラと運営だけだしな
参戦チームやドライバーが見るのは液体の流れや網センサーよりも細かい空力や足回りの些細な差だし あと一週間ちょっとか
テキサス面白いレースになるといいな >>712
ウィンドスクリーンの事前テストがほぼできなかった中で、いきなり開幕戦がテキサスとか、プラクティスからクラッシュ祭り？((((；ﾟДﾟ))))))) >>706
00年代にホンダかBARホンダが金曜日にフロービズ使ってテストしてるのを他のチームが馬鹿にしてたけど今じゃあ大抵のチームが使ってるよな 結局パジェノーやフェルッチへの処分って無かったのか? フロービズ使ってテストってホンダが初めてじゃないけどホンダだけ笑われてたの？ なんでもホンダの手柄にしたがるのがホンダ脳だからしゃあない。バイクみたいにF1でも、シャシーも全部やれば良いのにそれはやろうとしないで、チームの悪口ばかり言ってる卑怯者 >>713
ウィンドスクリーンのおかげで乱流が抑制されてパックレースになったら嬉しい >>714
BARホンダ、ホンダはエアロは失敗してた、エンジンパワーに頼ったマシンだったよ
エアロはニューウェイのような天才肌の職人が必要 >>704を知らないとか、インディ観ててF1観ない人って中には居るんだな。
琢磨のおっかけとかかね >>719
初期はレイナードがクソすぎたからな
っていうかレイナードもローラも倒産してるとか、あの頃からしたら信じられん >>718
琢磨曰く空気の流れが体感出来ないからパックレースになったら怖いな。 中野信治が現役の頃だったと思うけど、ハイバンクの垂直Gで意識を失うとかって問題があったけど、
今はその頃より速度自体を下げたの？ >>723
あんとき予選で余裕の230mph超
最近は予選で220mphいくかどうか >>720
自分はそれだけど、そんなに不思議かな？
両方見てないと人に非ず、みたいな？ 確かに余計だったね
「自分はそれだけど」を省いて読んでくれ >>713
ワンデーレースで周回数短縮されたとはいえ決勝はナイトレースというおまけ付き
照明の影響が読めない気がする
諦めて向こうの日曜昼に順延になった時に備えて有給取っとくかなあ >>720
自分もF1が有料放送だけになってからは見てないな 去年のテキサスで琢磨はクルーに突撃したんだったなー
今年もナイトレースだけど対策は万全なんだろうか？
年をとると夜は見えにくくなるからな >>704
解説ありがとうございます。
F1は随分前から見てないけど、昔もレースしか見てなかったら全然知らず… >>730
クルーの人が「気にするな、これが俺たちの仕事だ」
って言ったのがカッコよすぎるな
まさにプロフェッショナルな言葉だ >>716
金曜日にって書いてあるから冬のテストじゃなくてレースウィークの金曜日のフリー走行でそんなもん塗ってって話じゃね >>735
当時はシーズン中のテストデーも桁違いに多かったから、金曜日は週末に向けて使うものだった印象やな。その辺の環境変化も要因としてはあると思う。 >>732
ガオラは基本セットに入ってるけどネクストはオプション 毎年見やすい時間のテキサスから始まるのがいいわ
個人的にも夜勤明けですぐ見れるのが２ヶ月以上待った甲斐があったかも >>719
エンジンもだめだったぞ
下からトルクがこないって テキサスって少しスポッターがしくじっただけでクラッシュしてしまう構造だよなぁ
琢磨が無事にレースを終えてくれればそれて良い。 >>737
俺がルマンは見てもツールドフランスは見ない理由みたいなもんだな とりあえず6月もテレワークになりそうだから、インディのスマホアプリの音声を聞きながら仕事できる(´・ω・`) >>734
轢かれたクルーがポコノ直後の優勝の時、一番喜んで琢磨に抱きついてたっけ 琢磨のクルーといえばインディ500勝った時にずっと日本国旗持ってたクルーが好きだわ
隙があれば何回もテレビ画面に国旗を映そうとしてくれるし、琢磨にも日本国旗めっちゃアピールしようとしてくるし Indy Lightsは今年レースを開催しないとさ
Indy Pro 2000とUSF2000は不明 いよいよ次の日曜開幕だ
何か信じられんな、ここまで来ると やっと今年のモタスポ開幕か
本当に長かったな(´；ω；｀) >>740
18で琢磨がディクソンと絡んだメインストレートの軽く曲がってる所がラインの選択肢が無くて危ない
なんで改修しないのかね？路面拡張位すれば良いのに 間違えた17年だったわ
久しぶりに走るからそこででかい事故が起きない事を願ってる クアッドオーバルなんて別に珍しいもんでもないしなぁ
まぁ危ないとは思うけど ホントに忍耐の２ヶ月〜２ヶ月半だったわ・・
前も言ったけど、他カテも含めてレースを見れることに感謝したいね インディカー名勝負＃３ サンパウロでやってたのか、知らなかった
それにしても荒れるなｗ ボートレースがあった俺には、そこまで我慢のレースって意味が分からないほどでもなかった 土曜の特番天野マフィアさんQ&Aにするって。
お前ら聞きたいことなんかある？
俺は去年のインディ500ラストのパジェノーのライン取り。
ブロックでは無いのか？他ドライバーの感想不満は？
（特にロッシとあと琢磨） >>763
天野さんがどう思ったかを聞きたいなら、それがちゃんと伝わるようにね
じゃないと、公式がペナルティを出してない以上問題なしで終わる話になるから >>761
コロナのせいでボートレースはまってしまったわ >>766
スタートがモタスポ界随一に難しいうえに、スタートから常に6ワイドで1コーナーに突っ込むレースと思ったら面白いだろ？
そのあとはほぼ抜けないのも4輪レースそっくりっていう テキサス州もデモで夜は外出禁止
これが土曜まで続けばレースも危うい模様… >>768
レースとして見るならSGの準優の2着争いが一番おもしろいぞ >>769
コロナに加え暴動の影響か
もしも延期になったら
また一ヶ月ぐらいレースが空く．．．．． もはや事件は口実で暴れたい奴が参戦してきてるからな
ただの暴動 2011年のインディ500初めて見てるんだけど、ダブルファイルのリスタートの密集度ヤバイな なんとか開催してくれ！
これ以上待つのは耐えられんわ・・ 今もテキサス州で毎日1000人超えの感染者が出ているのか… カーリン
59号車のデイリーは出走するが
31号車については今週末は出走しないとのこと カーリンってＦ２はそれなりの成績なのになんでインディだとアレなんだろうな？ 他カテゴリでは言うまでもない名門チームだし、ライツでの成績も悪くなかったから今投じてるリソースが少なすぎるんじゃないのか >>779
ナスルはアメリカ入りできてるのに残念だな
>>780
トップフォーミュラとジュニアフォーミュラの差はでかい エンジニアリング等の内情はわからんけど一度ちゃんとした実力者を乗せて結果を見てみたい
キンボールやチルトンじゃあ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
